功能強(qiáng)大 4款自主品牌務(wù)實(shí)型MPV車型導(dǎo)購(gòu)
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【亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com】江淮和悅RS、海馬普力馬、森雅M80、比亞迪M6這些MPV車型了解的人可能并不多,但一旦入手了這輛車的車主對(duì)這類車的類型那絕對(duì)是高的。這些車經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、功能強(qiáng)大,是代步佳品。
2013款江淮和悅RS
指導(dǎo)價(jià):7.38-9.38萬(wàn)元
和悅RS 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com
2013款江淮和悅RS車身尺寸并沒(méi)有任何改變,變化主要體現(xiàn)在細(xì)節(jié)方面,內(nèi)飾與配置進(jìn)行了一些調(diào)整與升級(jí)。2013款江淮和悅RS前臉采用全新樣式,并沒(méi)有延續(xù)時(shí)下流行的大嘴造型,下進(jìn)氣格柵貫穿了整個(gè)保險(xiǎn)杠,與老款車型相比更具整體感。大燈不僅進(jìn)行了熏黑處理,而且造型變得更加修長(zhǎng),兩側(cè)霧燈取消了塑料裝飾,并加大了霧燈尺寸。
新車內(nèi)飾徹底和老款劃清了界限,雙炮筒儀表、醒目而前衛(wèi)的中控都是全新設(shè)計(jì)的,三輻條方向盤采用了最新的鏤空設(shè)計(jì),整體看上去,新車內(nèi)飾表現(xiàn)更加動(dòng)感時(shí)尚。黑色內(nèi)飾與烤漆鋼琴面板完美的結(jié)合,無(wú)論是按鍵手感還是內(nèi)飾裝配工藝,都可以稱得上精細(xì)。音響面板上還有一個(gè)開(kāi)放式儲(chǔ)物盒,對(duì)于MPV來(lái)說(shuō),這也挺實(shí)用的。
和悅RS
在空間方面,2013款江淮和悅RS延續(xù)了老款車型的特點(diǎn),2710(mm)的軸距與緊湊級(jí)空間之王的標(biāo)致408一樣,使得和悅RS具有出色的乘坐空間。在空間利用率方面,和悅RS同樣有不錯(cuò)表現(xiàn),第二排座椅可以分別放倒,行李箱容積正常狀態(tài)下為630L,后排座椅全部放倒后可達(dá)到2100L,而且內(nèi)部空間較為平整,放置大件物品時(shí)非常方便。
和悅RS
動(dòng)力方面,新和悅RS有三種選擇,1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為83kW,峰值扭矩為146N·m,而傳動(dòng)部分為5速手動(dòng)變速箱。1.8L車型有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選,HFC4GA5.C型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為96kW,峰值扭矩為170N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)則是5速手動(dòng)變速箱;另外一款為4G93D發(fā)動(dòng)機(jī),它的最大功率為105kW,峰值扭矩為165N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)則是4速自動(dòng)變速箱。如果大伙不差那點(diǎn)錢,還是選1.8L合適,畢竟MPV車身重量和風(fēng)阻擺在那兒,1.5L車型有些吃力。
2013款和悅RS在外觀尤其是內(nèi)飾方面做了修改,看上去更賞心悅目,而靈活的大空間依然是最大買點(diǎn),和悅RS7.38-9.38萬(wàn)元的售價(jià),在這個(gè)區(qū)間內(nèi)很難找到一款同樣出色的家用MPV車型。
海馬普力馬
指導(dǎo)價(jià):9.98-10.88萬(wàn)元
海馬新一代普力馬的外形和內(nèi)飾都經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì),整體看上去更精神,更利索。U型前臉搭配上下兩片前中網(wǎng),搭配鍍鉻飾條,讓整車前臉在造型上顯得更加硬朗。前大燈微微上挑,搭配葉片造型的前霧燈,使得前臉的整體造型看上去很和諧。
普力馬
作為一款宜商宜家的全能家轎,內(nèi)飾人性化設(shè)計(jì)以及空間表現(xiàn)無(wú)疑是消費(fèi)者考量的重點(diǎn)。一坐進(jìn)車?yán)铮紫雀杏X(jué)就是新一代普力馬的視野非常好。大面積的前風(fēng)擋玻璃,較高的座椅,都為駕駛員提供了很好的視野,側(cè)面A柱小三角窗的輔助,使得駕駛新一代普力馬轉(zhuǎn)向時(shí),也不會(huì)有太大的讓人頭疼的視野盲區(qū)。
普力馬
受限于價(jià)格因素,其配置并沒(méi)有特別討喜,但基本的配置都有了。入門級(jí)配備ABS+EBD,前排正面雙安全氣囊,前后電動(dòng)車窗等;高配版則有皮質(zhì)座椅和自動(dòng)空調(diào),還有GPS導(dǎo)航以及中控顯示大屏等,配置方面將得到大大的提升。
普力馬如今全系車型均為7座,第三排座椅可以整體放倒。這套系統(tǒng)以可以機(jī)械自鎖的托森式差速器為核心,自動(dòng)分配前后軸的動(dòng)力分配。普力馬的軸距達(dá)到了2670mm,同時(shí)借助超過(guò)1.6米的車身高度,車內(nèi)的空間還算是可以。需要時(shí),普力馬還可以把第二、三排座椅全部放倒,最終得到的空間達(dá)到了2055升,這時(shí)候的空間用來(lái)搬家都沒(méi)問(wèn)題。
普力馬
普力馬裝備了1.6L和1.8L兩款排量發(fā)動(dòng)機(jī),采用VVT技術(shù)的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為88.2kW/6000rpm,最大扭矩為158Nm/4500rpm,燃油經(jīng)濟(jì)性和低速扭力都比較出色。1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為90kW/6000rpm,最大扭矩為160Nm/4000rpm,動(dòng)力性并不突出。海馬汽車最新研制的6速CVT變速箱是一大亮點(diǎn),使其擁有更平順的動(dòng)力輸出和更經(jīng)濟(jì)的油耗。
普力馬它空間大售價(jià)低,基本可以滿足居家出行的任何需要,CVT變速箱也是它的一大亮點(diǎn)。其實(shí)車夠用就好,配置再多售價(jià)還高,自主品牌保養(yǎng)價(jià)格低也省心。如果您和我一樣支持自主品牌,注重空間表現(xiàn)且夠用就好,那么普力馬確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
森雅M80
指導(dǎo)價(jià):5.49-6.39萬(wàn)元
可能有的人對(duì)于把森雅這樣的車型歸入到MPV車型還有些不理解,看上去它不就是個(gè)小面么?實(shí)際上,森雅這樣的車型由于采用前置后驅(qū)的方式,與傳統(tǒng)中置后驅(qū)小面相比,森雅的噪音控制和舒適性方面會(huì)更勝一籌,同時(shí)由于多出了比較明顯的緩沖空間,在車身的被動(dòng)安全性上面也會(huì)更好一些。
一汽森雅M80車身線條圓潤(rùn),四個(gè)輪眉沿外拱起,略顯肌肉感。前部進(jìn)氣格柵分層設(shè)計(jì),并在上面添加鍍鉻亮條進(jìn)行裝飾,撞風(fēng)面積較大,能夠?yàn)橐嫣峁└嗟男迈r空氣。前大燈以及霧燈設(shè)計(jì)均與車身設(shè)計(jì)相得益彰,以圓滑的線條設(shè)計(jì)為主。
森雅M80
在內(nèi)飾上,森雅M80同樣延續(xù)了原來(lái)的風(fēng)格與布局,中控相對(duì)簡(jiǎn)潔,采用米色與銀色相互搭配的色調(diào),上深下淺,顯得車內(nèi)相對(duì)溫暖。安全性上,森雅M80的碰撞吸能車身和高強(qiáng)度駕駛艙,配備SRS空氣囊,配備帶有EBD的ABS系統(tǒng),為用戶提供強(qiáng)大的主動(dòng)行駛安全保障和被動(dòng)安全保護(hù)措施。
森雅M80
森雅M80的7座車型與5座車型配置車身尺寸沒(méi)有太大區(qū)別,相比其他7座MPV車型,它的身材顯得比較小巧,4120mm的車身長(zhǎng)度與很多A0級(jí)轎車不相上下,不過(guò)借助2655mm的軸距和1695mm的車身高度,它的空間利用率還是比較高的,從一定程度上彌補(bǔ)了車身長(zhǎng)度較短的缺憾。另外,由于成本所限,森雅S80的第三排座椅只能整體放倒,而且也沒(méi)有頭枕,顯得簡(jiǎn)陋了一些。
森雅M80
由于定位和成本所限,森雅M80在配置上面表現(xiàn)平平,全系車型只有駕駛位有正面安全氣囊,所幸ABS還是標(biāo)準(zhǔn)配置。除開(kāi)安全裝備,諸如中控鎖和遙控鑰匙這樣常用的功能對(duì)于M80全系車型都是選裝,這多少有些不便,不過(guò)四門電窗還是標(biāo)配的,有利于全車乘客的通風(fēng)換氣。
動(dòng)力系統(tǒng)上,森雅M80應(yīng)用豐田可變氣門正時(shí)系統(tǒng)的DVVT發(fā)動(dòng)機(jī),80KM/140Nm的最大輸出功率與最大扭矩超越國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),并具有卓越的節(jié)能性和環(huán)保性能。
比亞迪M6
指導(dǎo)價(jià):13.98-23.98萬(wàn)元
比亞迪M6外觀大氣好看,全新的前格柵和進(jìn)氣口,加之鍍鋁組合燈和鍍鉻霧燈眉的配合,全新M6前臉顯得更加大氣簡(jiǎn)潔。側(cè)面全新M6并無(wú)太大改變。尾部號(hào)牌上方加入了鍍鉻飾條,并加裝了比亞迪家族式的炫彩發(fā)光后LOGO。[2]整體車身線條流暢,酷似子彈頭的前臉造型酷似豐田某款車型,網(wǎng)友對(duì)比亞迪模仿痕跡過(guò)重的外觀褒貶不一,但大多數(shù)網(wǎng)友持有肯定意見(jiàn),如網(wǎng)友稱“外觀好看,長(zhǎng)得像誰(shuí)不重要,帥哥美眉也大都相似。”
內(nèi)飾方面,整體較為簡(jiǎn)潔自然;比較精致的做工以及豐富的配置受到了網(wǎng)友的好評(píng);但中控臺(tái)處用料材質(zhì)較硬;方向盤手感不錯(cuò),功能按鍵操作方便;但大部分網(wǎng)友反映“模仿”的內(nèi)飾不夠理想,路況不良的時(shí)候車內(nèi)異響較明顯等問(wèn)題。
比亞迪M6
M6尊穩(wěn)版的闊綽空間完全可以滿足車主的多重用車需求,尤其令大家庭出行后顧無(wú)憂。擁有4820mm×1810mm×1765mm的長(zhǎng)寬高、2960mm軸距的比亞迪M6,在車內(nèi)乘坐環(huán)境上達(dá)到了一個(gè)新的高度,七座車型有足夠?qū)挻蟮某俗臻g,滿足大家庭日常出行需求,這也是普通轎車車型所不能及的。比亞迪M6掀式后門也使裝送行李更加方便,第三排座椅可以折疊并收起,營(yíng)造更大儲(chǔ)物空間;車身兩側(cè)的側(cè)拉門方便上下車輛,且力度適中,在推至末端時(shí)還有鎖定防滑設(shè)計(jì),使得全家人操作方便更安全。作為一款商務(wù)車,M6可以完美兼顧家用,正符合目前中國(guó)消費(fèi)者“一車多用”的需求導(dǎo)向。
比亞迪M6的頂配車型都不擁有ESP車身穩(wěn)定,主動(dòng)措施實(shí)在一般,不過(guò)被動(dòng)依然齊全,有8個(gè)前后排安全氣囊。舒適方面,像電動(dòng)天窗、真皮座椅、多功能方向盤、定速巡航、后視鏡電動(dòng)折疊帶加熱、溫度分區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口都一應(yīng)俱全,甚至還擁有無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、后排獨(dú)立空調(diào)以及GPS導(dǎo)航。雖然定價(jià)有些高了,但優(yōu)惠4萬(wàn)元后,相信這個(gè)性價(jià)比還是讓人滿意的。
比亞迪M6
動(dòng)力方面,比亞迪M6這款2.4L車型仍然采用三菱4G69全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),具有MIVEC智能可變氣門正時(shí)系統(tǒng),最大功率118kW/5800rpm,3500-4500rpm時(shí)候釋放215N.m扭矩,配合4擋自動(dòng)變速箱可以說(shuō)中規(guī)中矩,談不上技術(shù)和先進(jìn),但代步出行完全足夠了。底盤方面,縱臂扭力梁后懸掛為車輛提供了良好支撐,懸掛整體感較強(qiáng),基本沒(méi)有松散的不良感受。過(guò)彎時(shí)車重對(duì)側(cè)傾起了一定抑制作用,坐在車內(nèi)得乘客不會(huì)感覺(jué)到過(guò)大幅度搖晃。
如果你想要一輛大尺寸的MPV且價(jià)格不太高,比亞迪M6絕對(duì)符合你的要求。雖然比亞迪M6在品質(zhì)和燃油經(jīng)濟(jì)性方面要有所提高,但作為一輛家商兩用的7座MPV車型來(lái)說(shuō),還是很合適的。
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