MINI	深圳MINI MINIMINI CLUBMANMINI COUNTRYMANMINI COUPEMINI PACEMANMINI ROADSTER

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　　【亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com】汽車的外在造型是很多人對(duì)車的第一印象的主要來源。對(duì)于對(duì)美有追求的人來說，一輛車吸不吸引人，外觀起了決定性因素。外觀時(shí)尚迷人的車哪怕內(nèi)在有瑕疵都能得到一定車主的青睞！接下來給大家介紹幾款時(shí)尚迷人的代步車。

　　MINI Cooper

　　指導(dǎo)價(jià)：20.3-52.2萬元

MINI Cooper

　　新一季的MINI仍然是那張熟悉的面孔，普通版的MINI的前進(jìn)氣格柵增加了鍍鉻裝飾，而裝配增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的S版車型（包含Cooper S、Cooper S Cabrio和Cooper S Club man除了前進(jìn)氣格柵增加了鍍鉻裝飾外，在前保險(xiǎn)杠下方進(jìn)氣口兩側(cè)增加了兩個(gè)類似馬蹄形裝飾。另外，示廓燈組件和霧燈的邊緣也采用了更加突出的三維輪廓。

　　MINI Cooper的內(nèi)飾依舊繼承了以圓形作為主要組成元素的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大大的圓形速度表位于中控臺(tái)正中央，它以成為MINI的一個(gè)家族特征。中控臺(tái)面板設(shè)計(jì)非?？ㄍ?，用手觸摸時(shí)發(fā)現(xiàn)手感很好。此外面板上的音響旋鈕、空調(diào)按鍵的調(diào)控也非常準(zhǔn)確，絕對(duì)不會(huì)有有松散的感覺。真皮材質(zhì)的方向盤手握感覺很飽滿，真皮材料內(nèi)填充物很厚實(shí)。音響等操控裝置集中置于方向盤上，按鍵四周的做工非常細(xì)致。

MINI Cooper

　　作為寶馬旗下產(chǎn)品，MINI享有極高的安全配置。正副駕駛席安全氣囊、前排側(cè)氣囊、頭部氣囊、剎車輔助、ESP車身穩(wěn)定性都是MINI的標(biāo)配，對(duì)車內(nèi)駕乘者的保護(hù)非常全面而周到。

1.6T MINI cooper

　　MINI COOPER的動(dòng)力系統(tǒng)是一臺(tái)1.6升N14B16BA渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率128Kw/5500rpm，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1600/5000rpm時(shí)輸出最大扭矩240N·m，最高時(shí)速可達(dá)220公里。而且配備六前速手自一體變速箱，操控方便，加速順暢，使Cooper徹底進(jìn)入高性能小型車的行列。另外，其經(jīng)過寶馬調(diào)教的地盤系統(tǒng)讓這款小車擁有卓越的操控性能。

　　MINI代表的是一種獨(dú)特而悠久的文化，而這種經(jīng)典的英倫文化已然成為年輕人展示自我、個(gè)性的方式之一，選擇MINI作為座駕的白富美是最常見的，MINI文化早已深入民心。

　　大眾尚酷

　　指導(dǎo)價(jià)：23.58-39.88萬元

　　尚酷是大眾汽車歷史上最成功的的傳奇跑車之一，它拼接卓越的高性能和親民的價(jià)格，令無數(shù)普通消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)了擁有跑車的夢(mèng)想，同時(shí)它還扭轉(zhuǎn)了很多對(duì)大眾的所有偏見的人對(duì)大眾的看法，它讓他們見識(shí)了原來大眾也有靈魂，只不過你要舍得花錢。

 尚酷Scirocco

　　Scirocco（尚酷）的側(cè)面輪廓起伏有致。在優(yōu)雅的光線下，如同堅(jiān)實(shí)而又流暢起伏的肌肉線條，隨著視角的改變不斷變化，散發(fā)出動(dòng)感與力量。較低的車身設(shè)計(jì)使Scirocco（尚酷）獲得了出色的風(fēng)阻性能。帶有后行李艙蓋的陡坡車尾設(shè)計(jì)，使Scirocco（尚酷）顯現(xiàn)出尤為分明的比例，曲線優(yōu)雅并使車身極富動(dòng)感。大眾尚酷的內(nèi)飾并沒有外觀那般多彩絢麗，簡(jiǎn)潔大方的內(nèi)飾風(fēng)格是大眾慣用的設(shè)計(jì)手法。對(duì)于男生還好說，這樣的內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)中帶有商務(wù)的氣息;而對(duì)于那些色彩控的女生來說，純黑色的內(nèi)飾未免有些單調(diào)了。

 尚酷Scirocco

　　雖然尚酷也為雙排座椅，但只有兩個(gè)側(cè)門的設(shè)計(jì)以及并不出色的軸距讓這款車并不具備理想的后排空間。黑色的座椅并不具備明顯的包裹性，但是真皮以及磨砂皮面的搭配則很好地突出了這款車的檔次。

尚酷Scirocco

　　大眾旗下有兩款1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)：一款是單增壓，另一款為雙增壓。單增壓版本只有渦輪增壓，嚴(yán)格來說應(yīng)稱為1.4TFSI，輸出122馬力，主要在一些主流車型如速騰上裝備。另外一臺(tái)是帶有機(jī)械增壓和渦輪增壓的雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，為目前最先進(jìn)的大眾發(fā)動(dòng)機(jī)，以1.4L排量輸出高達(dá)160馬力(118千瓦)，更傾向追求性能表現(xiàn)。尚酷使用的是雙增壓1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，這可是國內(nèi)第一款雙增壓的大眾車型。

　　很多人因?yàn)橥庑蜗矚g上尚酷這款車型，尚酷算是大眾最個(gè)性的一款車型，低矮的車身會(huì)犧牲車內(nèi)乘客的頭部空間。同時(shí)因?yàn)楸馄降能嚿碛兄苘嚨膭?dòng)感，還有不錯(cuò)的操控性。30萬元能夠買到2.0T動(dòng)力車型，百公里加速時(shí)間比高爾夫GTI還塊，車身較低，穩(wěn)定性很好。

　　現(xiàn)代勞恩斯酷派

　　指導(dǎo)價(jià)：23.36-36.96萬元

　　勞恩斯-酷派是現(xiàn)代根據(jù)最新的后驅(qū)平臺(tái)而研發(fā)出來的一款車型，取代了老款前驅(qū)的現(xiàn)代酷派。不僅僅是平臺(tái)發(fā)生了本質(zhì)的改變，勞恩斯-酷派全新的外形還帶來了更富沖擊力的視覺感受?？鋸埖那澳樋赡軙?huì)引發(fā)爭(zhēng)議，但是不管喜歡與否，它確實(shí)很能吸引人的注意力。勞恩斯-酷派的整個(gè)前臉都具有仿生學(xué)的特征，前大燈的尖角好像某種鳥類的喙，而氙氣遠(yuǎn)光燈的透鏡帶有一圈的鍍鉻，就仿佛是鳥的眼睛，剛好配合那只“尖嘴”。而一體式的蝶形下進(jìn)氣，左右各有兩條從霧燈引出的“翅骨”，翅膀的效果一目了然。

【勞恩斯酷派】

　　內(nèi)飾是此次勞恩斯酷派改款的重點(diǎn)，雖然布局上和老款車型基本一致，但之前塑料感頗強(qiáng)的處理給人留下了些許不良印象。此次新車的內(nèi)飾采用了明顯更佳的材質(zhì)，并且和別克君越一樣做了縫線處理來提升檔次感。

【勞恩斯酷派】

　　如果說前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式，是一款純正跑車所必須有特質(zhì)的話。為了配合“后驅(qū)”和“跑車”這兩個(gè)詞，輪胎也必須要引起重視。勞恩斯-酷派2.0T豪華自動(dòng)版（含）以上車型輪胎均為前225/40R19后245/40R19的低扁平比輪胎，以下兩款車型輪胎的尺寸為前225/45R18后245/45R18。

【勞恩斯酷派】

　　2012款勞恩斯酷派最大的變化在于動(dòng)力系統(tǒng)，它共有Lambda 3.8 GDI和Theta 2.0 TCI高性能版兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。其中2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到260馬力，最大扭矩則達(dá)到353Nm，功率相較老款同排量車型提升50馬力，扭矩提升54Nm。　

 　　無論外形還是內(nèi)在，現(xiàn)代對(duì)改款勞恩斯-酷派都做了非常積極的改變，畢竟不到30萬元就能購買到一款外形漂亮、搭配2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和8速自動(dòng)變速箱的進(jìn)口后驅(qū)跑車還是很有噱頭的，相信對(duì)于這樣一款性價(jià)比很高的跑車，年輕消費(fèi)者當(dāng)然會(huì)很容易心動(dòng)了。

　　標(biāo)致RCZ

　　指導(dǎo)價(jià)：32.88-35.68萬元

標(biāo)致RCZ

　　RCZ采用了我們都非常熟悉的標(biāo)致家族前臉造型，那副微笑的大嘴依然還是那么充滿活力，從前臉看基本上感覺同308CC沒有太多區(qū)別。銀色的車頂不失為標(biāo)志RCZ的亮點(diǎn)之一，流暢柔順的線條充滿了運(yùn)動(dòng)氛圍，官方稱其為Doublebubble車頂。

　　內(nèi)飾方面，RCZ的內(nèi)飾風(fēng)格和標(biāo)致308也很接近。不過作為一款跑車，還是做了一些運(yùn)動(dòng)化的處理，全黑的內(nèi)飾營造出運(yùn)動(dòng)氛圍，另外方向盤還采用了賽車樣式的平底設(shè)計(jì)和金屬裝飾點(diǎn)綴。另外，金屬材料的轉(zhuǎn)速/車速表顯得十分運(yùn)動(dòng)。

標(biāo)致RCZ

　　空間方面，標(biāo)致RCZ的長(zhǎng)寬高分別為4287mm、2107mm(不含后視鏡寬度1845mm)、1359mm，軸距為2612mm;與308CC的4440mm、1817mm、1426mm和2605mm相比，RCZ的主要變化在于車身更低且車身寬度略有增加。

　　配置方面，標(biāo)致RCZ配備的配置也很豐富，安全配置上有前排雙氣囊、側(cè)氣囊、ABS+ESP及坡道啟動(dòng)輔助系統(tǒng)、帶速度限制的定速巡航系統(tǒng)等；其它配置方面，包括了車內(nèi)氛圍照明、電動(dòng)電加熱后視鏡、藍(lán)牙免提電話及U盤MP3直讀播放、帶加熱功能的全真皮電動(dòng)座椅、JBL音響等。

【標(biāo)致RCZ】

　　動(dòng)力方面，RCZ和308相同平臺(tái)，因此懸掛形式也和308相同，動(dòng)力方面，標(biāo)致RCZ搭載了1.6LTHP發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為115kw(156馬力)/6000rpm，最大扭矩為240N·m。匹配的是6速自動(dòng)變速器。

　　標(biāo)致RCZ其實(shí)不能算作一款純正的跑車，因?yàn)樗膽覓?、?dòng)力似乎也不適合做激烈的運(yùn)動(dòng);標(biāo)致RCZ定位追求個(gè)性的年輕消費(fèi)群體，它更適合作為家中的第二輛車。個(gè)性是它的唯一訴求，開著它出門要的或許不是激情，是一種享受。

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