馬自達(dá)5全能選手 途安等空間靈活利用率大的MPV導(dǎo)購
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【亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com】MPV最大的優(yōu)勢就是于空間的寬敞以及靈活性，而這恰好是國人對車子特別看重的一點。推薦四款空間靈活利用率大的MPV給準(zhǔn)備購車的朋友參考。
2013款大眾途安
指導(dǎo)價：14.98-21.18萬元
上海大眾汽車途安2013款在設(shè)計之初便以帶給消費者幸福體驗為訴求，以前瞻智能科技打造出的溫馨駕乘感，受到了消費者熱捧，而充滿人性關(guān)懷的細(xì)節(jié)設(shè)計更為車主帶來了舒適愉悅的駕乘環(huán)境，以貼心的陪伴成就如影相隨的幸福感。
新途安外觀也應(yīng)用了大眾汽車集團(tuán)最新設(shè)計理念，整體外觀更加時尚靚麗，給人耳目一新之感。新途安在保持穩(wěn)重大氣特點同時，增加了諸多時尚動感的設(shè)計元素。大眾風(fēng)格的水平橫拉式鍍鉻格柵配以鋼琴黑飾框，簡約時尚而大氣；兩側(cè)延展向上而微翹的熏黑大燈，又蘊含著一種運動氣質(zhì)。整體線條、結(jié)構(gòu)簡潔明快，寥寥幾筆，將新途安前臉勾畫得純粹、穩(wěn)重而又不失個性。
途安
配置方面，2013款途安配備了雙氙氣大燈，并帶有AFS大燈隨動轉(zhuǎn)向、大燈高度自動調(diào)節(jié)、大燈自動清洗功能。同時新車還配備了雨量傳感器、自動防眩目內(nèi)后視鏡等實用配置。頂配車型還擁有PLA自動泊車輔助系統(tǒng)。2013款途安低配車型新增了ESP車身動態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng)、HHC坡道起步輔助系統(tǒng)，進(jìn)一步提升車輛的行駛安全性。
在保障安逸駕乘之余，途安2013款搭載了先進(jìn)智能的空調(diào)系統(tǒng)，全力營造愜意駕乘環(huán)境。途安2013款搭載的是左右分區(qū)獨立調(diào)節(jié)自動恒溫空調(diào)，可根據(jù)車內(nèi)溫度和日照強(qiáng)度，精確調(diào)節(jié)送風(fēng)量與壓縮機(jī)排量，鑄就涼爽舒心的車內(nèi)空間；同時配備的粉塵微粒過濾器能防止污濁尾氣進(jìn)入座艙，以潔凈的車內(nèi)空間帶來安心的行車生活。
途安
動力上，2013款途安擁有1.4TSI與DSG七擋雙離合變速箱或五擋手動變速箱兩種搭配選擇，以同樣領(lǐng)先同級的智能動力帶來妙趣橫生的駕馭體驗，并以出色的節(jié)油特性為智慧生活增添舉手之勞的綠色環(huán)保舉措。
大眾新途安是一款多功能MPV車型，該車外觀大氣時尚，并且油耗也很節(jié)省。新途安的1.4TSI發(fā)動機(jī)帶來96Kw的最大功率和220N·m的最大扭矩。比同級車來說在動力和經(jīng)濟(jì)性方面絕對具備很強(qiáng)的競爭力。
2013款豐田逸致
指導(dǎo)價：14.98-18.98萬元
相對現(xiàn)銷版逸致來說，改版車型在車廂部分不做任何調(diào)整，只是徹底更改了整個車頭的造型風(fēng)格，說明這只是一次小改款版本，不涉及車身結(jié)構(gòu)。
配置方面，新車的安全配置非常豐富，全系標(biāo)配VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)和HAC上坡起步輔助控制系統(tǒng)、SRS前排側(cè)空氣囊和駕駛席膝部氣囊。新車全新還標(biāo)配了前排中央扶手箱、四門電動車窗（帶防夾，一觸式升降功能）、集成控制式多功能方向盤（可4向調(diào)節(jié)）、第二排獨立座椅（帶前后滑移功能，可傾斜，可折疊放平）、AUX&USB多媒體接入端口等配置。
動力方面，全新逸致整合了全系動力配備，取消了2.0L車型，其他與老款車型不變，新款包括一款1.6升車型和七款1.8升車型，1.6L發(fā)動機(jī)最大功率122馬力，1.8L發(fā)動機(jī)最大功率140馬力，手動車型配備6MT變速箱，自動車型配備無級變速箱。
本田奧德賽
指導(dǎo)價：22.98-27.98萬元
提起奧德賽，人們首先想到的是一輛車，三兩知己，開始一段旅程，這一切都緣于其現(xiàn)代中文“旅行者”的含義。從2002年在國內(nèi)正式投產(chǎn)，奧德賽攜手別克GL8走過了近10個春秋，見證了消費者觀念的逐漸轉(zhuǎn)變，面對這一次新挑戰(zhàn)，奧德賽能否將這種愜意的生活進(jìn)行到底呢？
2013款奧德賽相比現(xiàn)款車型根據(jù)配置不同增加了3款車型，豐富了消費者的選擇。外觀方面，2013款奧德賽采用了全新的家族式前臉，三道杠式鍍鉻前進(jìn)氣格柵顯得更有檔次。尾部的變化也較為明顯，經(jīng)過重新設(shè)計的尾燈顯得更加犀利。此外，只在現(xiàn)款高配車型上出現(xiàn)的尾門鍍鉻飾條現(xiàn)在成為了全系標(biāo)配，使2013款奧德賽擁有了更好的視覺效果。
2013款 2.4L 精英版 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com
奧德賽的內(nèi)飾帶著科技化和時尚感，無論是配色還是設(shè)計方面都讓人看著很舒服，中央扶手箱可以通過簡單的操作實現(xiàn)放倒，如果前排乘客累了，可以輕松地穿行到后面座椅休息上休息，而且前后排座椅連接起來后會變成一個舒適度不錯的單人床，非常適合旅途中的小憩。中控臺整體的設(shè)計感覺非常的現(xiàn)代，和我們之前經(jīng)?？匆姷膫鹘y(tǒng)的那種中規(guī)中距的設(shè)計有所不同，當(dāng)然這樣的設(shè)計對年輕消費群的吸引力會更大一些。
2013款 2.4L 精英版 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com
出自雅閣同一平臺，奧德賽明顯屬于那種精致細(xì)膩型的日系MPV。4810mm的車長和2830mm的軸距使其能夠輕松容得下7位成員，后排座椅的空間問題也不復(fù)存在。車寬明顯不成問題，1802mm標(biāo)準(zhǔn)既可以讓車體不至于太寬大影響?yīng)M窄路況通行或市內(nèi)泊車，1570mm車高也讓乘員上下不成問題，甚至車內(nèi)人員調(diào)換座位也不在話下。
2013款奧德賽 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com
動力方面，奧德賽裝備了一臺2.4升直列四缸全鋁發(fā)動機(jī)，擁有本田招牌的i-VETC可變氣門正時與升程技術(shù)，最大功率133KW/6500rpm，4300rpm時候可以達(dá)到218N.m峰值扭矩。配套的為廣本車系上常見5擋自動變速箱，不具備手動模式，但設(shè)置兩個強(qiáng)制擋位D1,D2，可以應(yīng)對大部分路面駕駛情況。盡管變速箱不是特別先進(jìn)，但只要是平常駕駛，還是足夠平順并且油耗經(jīng)濟(jì)性也不錯。
無論是駕駛感、乘坐感、日常便利性等方面，奧德賽都可以很好的滿足你。它是一部各個方面都極力完善，細(xì)節(jié)做得極其到位，駕駛、乘坐、操控、油耗都非常接近轎車的家用MPV車型。奧德賽的目標(biāo)是放在傳統(tǒng)轎車用戶上，希望能拉攏更多原本打算買轎車——尤其是同價格的B級轎車的用戶。
全新馬自達(dá)5
指導(dǎo)價：16.48-19.38萬元
馬自達(dá)5采用了全新的“流式設(shè)計”理念，車身多使用流線型線條修飾，整體看起來動感而又立體。前臉大嘴加笑臉的設(shè)計讓人印象深刻，而側(cè)面的線條看起來就比較復(fù)雜點，四條弧線成不規(guī)則狀的分布，從視覺效果上讓側(cè)面更具立體感，尾部也很具時尚感。
2013款馬自達(dá)5 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com
內(nèi)飾方面，馬自達(dá)5運動化的中控臺造型設(shè)計風(fēng)格在一定程度上的確比較容易討好年輕人的芳心，密密麻麻的按鍵雖然看上去挺復(fù)雜的，但實際用起來卻沒有任何上手難度，這點也很不錯。比較令人不滿的是，該車的中控臺從上到下用的都是硬塑料材質(zhì)，手感和同為進(jìn)口車的佳樂比差遠(yuǎn)了。
2013款馬自達(dá)5 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com
空間方面，馬自達(dá)5的整體表現(xiàn)還是比較令人滿意的，其中第一和第二排的乘坐空間毫無壓力，這點不用多談。當(dāng)?shù)诙懦丝蛯⑼炔靠臻g控制在1拳左右時，第三排乘客腿部空間約有4指，頭部空間也同樣為4指左右，此番表現(xiàn)雖然談不上坐著能有多寬敞，但對于緊湊型MPV來說，絕對算是上乘的。此外該車還有一個亮點就是，第二排中間座椅可以收折，進(jìn)而留出一個可供第三排乘客進(jìn)出的小通道，提高了便利性。
2013款馬自達(dá)5 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com
動力系統(tǒng)，馬自達(dá)5全系采用的都是2.0L四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率為144馬力/6500rpm，最大扭矩180?！っ?4500rpm，搭配6速手動和5速手自一體兩種變速箱。
雖然馬自達(dá)5缺少一些科技和舒適配置，但是整體乘坐的舒適性并沒有打太多折扣，何況它還是進(jìn)口車。價格很靠譜，很適合家庭使用。
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