吉利帝豪	深圳吉利帝豪 帝豪EC7帝豪EC7-RV帝豪EC7-RV帝豪EC8

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　　【亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com】自主品牌的中級車風格多半偏穩(wěn)重，比較適合退卻了浮躁的成熟穩(wěn)重型的男士開。接下來不妨讓編輯列舉幾款吧，最低只要10萬元！

　　吉利帝豪EC8

　　指導價：10.58-15.98萬元

帝豪EC8

　　從外形設計方面看帝豪EC8完全可以用一個字來概括——大。巨大的發(fā)動機格柵搭配上眉角上揚的熏黑大燈，很有美式車的范兒。車身側(cè)面和尾部就沒有前臉那么大的視覺沖擊了，設計非常的簡潔。甚至在看完前臉后，會覺得車身和車尾的設計非常的平淡。整個外形，相比其它自主品牌中型車，帝豪EC8的外形商務氣息更濃，而且看起來也要更大一些。

　　內(nèi)飾方面和外觀又有些不同，基本上展現(xiàn)的都是穩(wěn)重的風格造型。采用的上深下淺的內(nèi)飾配色也是這個級別車型的常見顏色搭配。不過對于直指商務用車和家庭用車這種目標定位而言，這種設計風格還是比較適合的。而做工用料方面，帝豪EC8也達到了同級別自主品牌車型的中上級別水平。

帝豪EC8 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

　　空間方面，帝豪EC8的軸距為2805mm，據(jù)官方數(shù)據(jù)其乘座艙空間可以達到2160mm。從前排座椅看，帝豪EC8的座椅為米色的真皮座椅。駕駛座椅采用八向電動可調(diào)座椅，帶腰部支撐功能及頸椎保護靠枕。儲物空間設計方面，前排中央扶手下的儲物空間、后門上的杯托儲物空間、后排座椅中間的扶手上的雙杯托儲物盒等。此外，帝豪EC8不僅配置了后擋風遮陽簾，還配備了后排側(cè)遮陽簾，加上后排掛衣鉤、后排閱讀燈、后排空調(diào)獨立出風口等細節(jié)配置。

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　　帝豪EC8所換裝的自主研發(fā)的GeTec發(fā)動機有2.0L和2.4L兩個排量。吉利方面表示，換裝后，EC8在動力、環(huán)保，以及駕乘舒適性等方面較老款車型都將顯著提升，油耗將有所降低。2.4L發(fā)動機的動力輸出水平也比此前所使用的三菱4G系列發(fā)動機有所提升，最大功率達到119kW（162PS），最大扭矩達210Nm。并且吉利的1.8T和1.5T發(fā)動機也可能在下半年即問世，到時動力水平還會有提升。

　　帝豪EC8有著出色的空間和豐富的配置，再加上緊湊車的價位，性價比優(yōu)勢明顯。但作為中型車，品牌價值是一個重要的參考因素，很顯然帝豪很欠缺。這需要時間的積累和口碑的傳播。如果你對價格比較看重，而品牌無所謂的話，那帝豪EC8絕對是一個很好的選擇。

　　比亞迪思銳

　　指導價：10.39-15.09萬元

　　其實思銳與比亞迪F6和G6同平臺生產(chǎn)，也就意味著在整車結(jié)構(gòu)以及安全標準方面三者將相近。為了重新定位比亞迪在自主中級車市場的定位，以及提高新車的競爭力。思銳將主打配置和科技牌，一系列自主品牌未曾涉及，或合資進口中高級轎車才會搭配的配置將會一一出現(xiàn)在思銳上。

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　　比亞迪思銳在外部設計上符合它的中級車稱謂，車身大氣協(xié)調(diào)，而且不乏時尚元素。相比當初F3的“拿來主義”，思銳更多的采用了自主設計，我想其在造型上的進步是有目共睹的，相信很多消費者正是看重了思銳的造型，大氣穩(wěn)重的設計就算拿來當做公務用車也不會跌面子。

　　內(nèi)飾方面，比亞迪思銳將更多精力放在了高科技配置方面，中控臺上尺寸達到10.2英寸的電容觸摸屏，以及全液晶顯示的儀表設計，電動調(diào)節(jié)方向盤以及電子剎車等配置，不僅體現(xiàn)科技感，實用信息也十分豐富。同級罕見的夜視系統(tǒng)，也讓人對思銳的高配置感到震撼。

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　　車內(nèi)配置是思銳最大的亮點所在，中控臺配備了相當于一臺Ipad屏幕大小的的10寸高清晰觸摸屏，集中了導航、倒車影像、電視、娛樂等功能，并內(nèi)置了500G超大移動硬盤，可容納大量電影與歌曲，而像汽車夜視系統(tǒng)這種以往只能在寶馬5系級別車型上才會出現(xiàn)的配置，也被運用到了思銳身上，另外在頂配車型上還將配備車道偏移、防疲勞預警系統(tǒng)、遙控駕駛等功能。

　　比亞迪思銳的軸距為2755mm，這一尺寸在如今的中級車中并不起眼。不過，思銳的車內(nèi)縱向空間表現(xiàn)還是比較不錯的，在前排調(diào)整到最舒適的位置后，180cm的體驗者后排腿部空間還會有一拳多的富裕，前后排頭部空間同樣有一拳多。行李箱算不上規(guī)整，容積410L，滿足日常家用不成問題。

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　　比亞迪思銳全系搭載速銳身上那臺1.5T增壓發(fā)動機，最大功率113千瓦，峰值扭矩240牛米。傳動系統(tǒng)上，手動車型配備6速手動變速器，自動車型搭配6速雙離合變速器，這臺干式雙離合變速器是比亞迪在大眾DQ2007速雙離合變速器的基礎上減少了一對齒輪組，并在核心元件上更換了自家的產(chǎn)品，從而研發(fā)完成，在自主品牌車型中技術(shù)水平較為先進。不過，為了思銳其他的優(yōu)勢你需要接受的就是思銳的發(fā)動機與變速器不算太聰明的匹配，也就是偶爾會發(fā)生的頓挫。

　　從F3速銳開始，我們可以看到比亞迪旗下車型的進步，速銳打的是高性價比和高配置的牌，比亞迪的努力換得了回報，速銳如今的銷量表現(xiàn)還是比較喜人的。而其同門師兄思銳具備造型大氣美觀、空間理想、配置豐富等優(yōu)勢，再加上思銳合理的售價，思銳成為自主品牌中級車中的一位新星也是不難的。

　　2013款榮威550

　　指導價：11.88-18.28萬元

　　新款榮威550的外觀變化不大，與現(xiàn)款車型相比，它的車身兩側(cè)高腰線一直延伸至前保險杠，使車身線條更為流暢、動感，兩側(cè)進氣口在原有造型基礎上，加強了立體感，層次感更好。前大燈方面，新款車型的前大燈下邊緣進行了銳化處理，并且還將加入LED日間行車燈。此外，新款榮威550的尾部也有所變化，尾燈造型進行了微調(diào)，并且加入了光導技術(shù)，使效果更為時尚。排氣口的面積也比現(xiàn)款車型有所加大，視覺效果更好。

新款榮威550 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

　　新款榮威550內(nèi)飾整體設計與現(xiàn)款基本一致，多款車型配備多功能方向盤。最明顯的升級莫過于EPB電子手剎和6速TST雙離合變速器，老款車型的傳統(tǒng)儀表盤改為更加動感的筒狀結(jié)構(gòu)。中控臺變化較小，內(nèi)飾各細節(jié)邊角過渡更為圓潤，各個按鈕也都加入了更多圓角設計。

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　　作為小改款車型，全新榮威550在外觀尺寸方面有小幅調(diào)整，長寬高分別為4648mm/1827mm/1483mm，軸距為2705mm，車身長度方面，新車相比現(xiàn)款榮威550的4624mm增加了24mm，但是軸距還是保持在2705mm。

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　　動力方面，全新一代榮威550將沿用當前動力系統(tǒng)，搭載1.8L和1.8T兩款發(fā)動機供選擇。1.8L發(fā)動機最大功率為98kw/6000rpm，峰值扭矩在170Nm/4800rpm；而1.8T發(fā)動機的最大功率為118kw/5500rpm，峰值扭矩在215Nm/2500-4500rpm，傳動系統(tǒng)將換裝一臺6速DCT雙離合變速器。

　　長安睿騁

　　指導價：10.98-20.08萬元

　　睿騁不僅有個好賣相，在制造和做工方面有著較高的品質(zhì)，乘坐舒適性也是重點之一。展現(xiàn)在我們眼前的睿騁十分成熟大氣，符合國人對大車的喜好，睿騁的設計很成熟，標準的三廂結(jié)構(gòu)，造型流暢。其車身尺寸為4900×1860×1500毫米，軸距達到2810毫米，相比同級別其他車型也同樣具有優(yōu)勢。

長安睿騁 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

　　睿騁的內(nèi)飾給人以大氣之感，而且整體質(zhì)感不錯。雖說在設計上無太多新意，但如此的風格也與外觀造型更為貼合。同時，車內(nèi)還加入了銀色鍍鉻裝飾和木質(zhì)材質(zhì)，為其增色不少。而睿騁的內(nèi)飾做工在同級車中的表現(xiàn)也較為理想，中控臺基本為軟質(zhì)材質(zhì)，各接縫處做工處理也很到位。

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　　睿騁在配置方面的表現(xiàn)絲毫不低于市場中的合資品牌中型車，其全系標配有自動前大燈、駕駛席腰部支撐、真皮多功能方向盤、ABS+EBD、倒車雷達、電子手剎等等。中高配車型則配備有電動天窗、可電動折疊的外后視鏡、真皮座椅、駕駛席8向電動調(diào)節(jié)座椅、電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制、前排側(cè)氣囊、側(cè)氣簾以及自動駐車系統(tǒng)等等；1.8T頂配車型則具備打孔真皮座椅、副駕駛席4向電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、胎壓監(jiān)測、前泊車雷達、7英寸液晶屏、導航系統(tǒng)、8揚聲器、無鑰匙一鍵啟動等等。

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　　動力方面，規(guī)整的發(fā)動機艙絕對有媲美合資車型的實力，前部各種飾板的設計和做工都相當不錯，搭配上精致的發(fā)動機罩，長安拿出了他們的誠意。雙側(cè)液壓支撐桿和原車發(fā)動機隔熱棉的配給，使得您免去了后期升級的麻煩。這臺BLUECORE1.8T渦輪增壓發(fā)動機能夠輸出130Kw/5000~5500rpm的最大功率以及230Nm/1700~5000rpm的最大扭矩，較低轉(zhuǎn)速即可輸出最大扭矩以及寬泛的扭矩平臺，使我開始期待它的實際表現(xiàn)了。

　　如果你想在今天的預算區(qū)間上下選擇一款中級車，那么睿騁絕對是理想的選擇。穩(wěn)重的氣質(zhì)和寬大的車身就算拿它作為商務用車也不會給你丟面子。而如果你不在乎較大自重所帶來油耗上的小幅提升，那么它同樣適合家用。

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