拒絕張揚 4款低調(diào)不失內(nèi)涵的中大型車導(dǎo)購
有些人喜歡高調(diào),開車都怕別人沒注意到自己,所以要敞篷車要改裝甚至以超速來吸引人的注意;有些人卻低調(diào)到骨子里的,那些開寶馬開奔馳甚至開法拉利開蘭博基尼開瑪莎拉蒂的人又怎么會明白那些開大眾輝騰的車主是什么樣的心理!推薦四款低調(diào)的中大型車給大家。
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【亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com】有些人喜歡高調(diào),開車都怕別人沒注意到自己,所以要敞篷車要跑車要改裝甚至以超速來吸引人的注意;有些人卻低調(diào)到骨子里的,那些開寶馬開奔馳甚至開法拉利開蘭博基尼開瑪莎拉蒂的人又怎么會明白那些開大眾輝騰的車主是什么樣的心理!推薦四款低調(diào)的中大型車給大家。
沃爾沃S80L
指導(dǎo)價:36.8-65.99萬元
像沃爾沃S80L這種低調(diào)的外觀設(shè)計,或許很難讓你把它與豪車聯(lián)系起來,北歐人向來實在,就喜歡簡約風(fēng)格,我想有一個詞形容這幅外觀比較貼切——儒雅。在外形上,沃爾沃S80L沒有大面積鍍鉻裝飾,也沒有過多夸張的造型,更多呈現(xiàn)在人們面前的是溫順、典雅的造型。相比奔馳E級或是奧迪A6L,國人對于沃爾沃S80L的認知度還不夠高,以至于從上市至今它的表現(xiàn)一直無法讓人滿意。
2012款S80L T6 AWD
內(nèi)飾設(shè)計一向是北歐人的長項,特別是沃爾沃的長項。想當初懸浮式中控臺推出伊始,幾乎是眾口皆碑的稱贊它的美。到如今雖年月已長,可是這種獨特的設(shè)計依舊在散發(fā)著它的余熱,既大方時尚,又彰顯獨特的個性和品位。
2012款S80L T6 AWD
在低調(diào)的風(fēng)格中,配置方面表現(xiàn)的可是一點也不低調(diào),相比2.5T車型,在配置上也毫不遜色。例如:后排電動遮陽簾、后排獨立的音響控制系統(tǒng)以及座椅加熱功能等。豐富的配置表現(xiàn)出該車型對于后排乘客的重視程度。沃爾沃S80L2.0T智尊版與2.5T智尊版在動力表現(xiàn)極為接近、配置同樣豐富的基礎(chǔ)上,前者的價格價格要更加便宜。相比之下,沃爾沃S80L2.0T智尚版表現(xiàn)的更加物有所值。
2012款S80L T6 AWD
面對競爭激烈的國內(nèi)中大型車市場,沃爾沃S80L也推出了搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動機的車型,并且還使用了先進的雙離合器變速箱。沃爾沃S80L使用的是一臺2.0L渦輪增壓發(fā)動機,采用了當今主流的缸內(nèi)直噴技術(shù),使其最大輸出功率達到了149kW(203馬力),最大扭矩為300N·m,扭矩輸出的轉(zhuǎn)速范圍從1750轉(zhuǎn)可一直持續(xù)到4000轉(zhuǎn),如此寬泛的扭矩輸出平臺,毫不遜色與德系車。
S80L是長安沃爾沃推出的一款豪華中大型轎車,這款車也是繼奧迪、奔馳、寶馬后第四個以國產(chǎn)的方式入華車型,該車的推出將會豐富長安沃爾沃的產(chǎn)品線,國產(chǎn)后沃爾沃S80的售價將會明顯的下降,經(jīng)過加長后也使產(chǎn)品的優(yōu)勢得到進一步的提高,增加新車的產(chǎn)品競爭力,沃爾沃品牌在中國市場的占有率。
別克林蔭大道
指導(dǎo)價:31.49-42.97萬元
林蔭大道
林蔭大道傳承百年別克豪華旗艦車的品牌精髓和“TranquilityandPower”(寧靜舒適,動力強勁)的設(shè)計理念,以剛勁外形凝聚未來設(shè)計美學(xué)精粹,氣宇軒昂的車前臉,豪邁的外擴式輪眉,動感優(yōu)雅的車身流線側(cè)影,給人一種非常穩(wěn)穩(wěn)重的感覺。前臉顯得非常厚實,更加符合東方的審美觀。豎條狀鍍鉻裝飾的導(dǎo)風(fēng)片是別克車型的典型設(shè)計元素;進氣格柵邊緣也采用了拋光飾條裝飾,與中間大型的三盾標志交相呼應(yīng)。
林蔭大道
2010款全新別克林蔭大道長5175mm,寬1899mm,高1480mm,軸距為3009mm,營造出極為寬敞的車內(nèi)舒適空間。內(nèi)飾方面后排座椅雙獨立可電控滑動,頭枕可6向調(diào)節(jié),德國進口三段可調(diào)充氣式按摩靠背。后排中央扶手附帶中控臺,集成了座椅坐墊、椅背、頭枕等多個電動調(diào)節(jié)按鍵,加之高級劇院式DVD影音娛樂系統(tǒng)和空調(diào)控制功能鍵等。正副駕駛席帶有8向電動調(diào)節(jié)、腰托調(diào)節(jié)和加熱按摩功能。
林蔭大道
安全方面,林蔭大道設(shè)計合理的車身結(jié)構(gòu),高強度的一體式車架,前、后副車架既利于吸收撞擊所造成的沖擊力,大大提升了車架的行駛剛性。另外在林蔭大道車內(nèi),全員配備的帶ASR預(yù)緊裝置及限力器安全帶、6安全氣囊均為乘員提供了合理有效的安全保護。
林蔭大道
動力方面,2010款別克林蔭大道搭載全新3.0LV6SIDI智能直噴發(fā)動機。該發(fā)動機最大功率187kW(254馬力)/6700rpm,最大扭矩296N·m/2900rpm,升功率達到62.3kW(84.7馬力)/L,配合六速手自一體智能變速箱以及高性能后驅(qū)系統(tǒng),官方公布加速時間為8.3秒,混合工況下百公里油耗為10.9L。
作為別克汽車的旗艦品牌,別克ParkAvenue林蔭大道擁有超乎其產(chǎn)品本身的歷史價值,其超長車身,帶直瀑式中網(wǎng)的寬闊的前臉,V6引擎,成為產(chǎn)品標志性特點,而寬大、舒適、雍容、貴氣是它經(jīng)典產(chǎn)品形象,自1959年起,歷經(jīng)半個世紀的市場檢驗,延續(xù)六代的產(chǎn)品演進,已成為與林肯、凱迪拉克齊名的美國豪華車代表。
克萊斯勒300C
指導(dǎo)價:48.69-50.88萬元
全新克萊斯勒300C的中網(wǎng)采用了全新的7橫幅設(shè)計,取代了原有的格子狀造型,粗看可能會覺著新型中網(wǎng)造型沒有老款來的霸氣,但不可否認其變得更精致了。也許是作為一個品牌特征或者說是300“C”車型的象征,鑰匙孔造型(圓形+矩形)的前大燈被保留了下來,同時還增加了時下最流行的LED日間行車燈。
克萊斯勒300C
全新克萊斯勒300C的中控臺造型比較傳統(tǒng),整體風(fēng)格已經(jīng)融入了時代的潮流且用料、做工和老款相比都有了較大幅度的提升。至于配置方面,除了常規(guī)的自動空調(diào)、多功能方向盤、方向盤電動調(diào)節(jié)、可制冷和加熱的杯架、DVD娛樂系統(tǒng)和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等功能外,中控臺上的大屏幕還融入了Uconnect·Touch互動信息系統(tǒng),進一步提升了整車的科技感。
克萊斯勒300C
300C舒適性及安全性配置包括:雙區(qū)域自動恒溫控制系統(tǒng)、駐車傳感器、雨水和燈光傳感、380瓦BostonAcoustics音響系統(tǒng)、電動可調(diào)節(jié)踏板、同級別車中最大的腿部活動空間、自適智能前排氣囊、前后排側(cè)部氣囊、電控車輛穩(wěn)定行駛系統(tǒng)(ESP)、帶高壓清潔裝置的氙氣大燈、帶雨水傳感器的擋風(fēng)玻璃雨刮器、定速巡航控制系統(tǒng)、車載電腦、后橋自動調(diào)諧動平衡系統(tǒng)、輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)、通信息頻道。
克萊斯勒300C
全新克萊斯勒300C搭載3.6LV6自然吸氣發(fā)動機,這臺發(fā)動機與大切諾基和牧馬人上所裝配的相同,只不過經(jīng)過了不同的調(diào)校,最大功率292馬力(210千瓦)/6350轉(zhuǎn),最大扭矩340牛米/4650轉(zhuǎn),功率有所提升而扭矩略有降低。與之配合的變速箱來自德國的ZF,8擋自動變速箱為300C提供了快速且平順的動力傳輸。
全新克萊斯勒300C無論在做工、品質(zhì)方面確實是豪華車的標桿,外形硬朗動力強勁不會讓你沒有面子;豪華配置也不會讓你感到失落,不過不怎么給力的后排空間已經(jīng)引起了部分消費者的不滿。
豐田皇冠
指導(dǎo)價:31.98-89.96萬元
2012新款皇冠前臉的變化明顯,全新的倒梯形中網(wǎng)給人更年輕、更時尚的感覺,但寬大的鍍鉻裝飾條讓它并沒有丟掉商務(wù)的氣質(zhì)。除了前臉,尾部的變化也非常明顯。新車在原后備箱蓋上加裝尾燈,與原有的尾燈形狀組合為一體,視覺效果更佳出色。
2012款 V6 2.5L Royal真皮版 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com
內(nèi)飾方面,改款皇冠內(nèi)飾造型與現(xiàn)款無差異,只是增加了全新配色。其中,2.5車型的中控面板采用了高光仿木材質(zhì),而3.0車型則采用實木,更有檔次。在方向盤以及擋把周圍還改用了銀色的金屬面板,看上去更年輕時尚。
2012款新皇冠的車身尺寸與老款車型并無差異,還是長5005mm、寬1810mm和高1500mm,軸距為2925mm,在德系的三駕馬車面前占不著便宜。車內(nèi)的空間表現(xiàn)一般,身高180cm在前后排的頭部空間均表現(xiàn)不很理想,后排的腿部空間約有兩拳多的富裕。后備箱容積為400L,在同級別車型中的表現(xiàn)也并不突出。
2012款 V6 2.5L Royal真皮版 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com
安全方面,VDIM(車輛動態(tài)綜合管理系統(tǒng))負責在新皇冠車型上綜合控制車輛安全性能;PCS(預(yù)碰撞安全系統(tǒng))則負責在碰撞的前一刻對車內(nèi)乘員提供足夠的保護;最后還有10氣囊(最高級別車型配備11個空氣囊)的被動安全防護。另外,新皇冠采用了DRCC(自適應(yīng)雷達定速巡航系統(tǒng))、IPA(智能泊車輔助系統(tǒng))、G-BOOK智能副駕等配備。
車內(nèi)的舒適配置一直都是皇冠車型的優(yōu)勢。由Majesta車型帶來的全新內(nèi)飾風(fēng)格采用了真皮和桃木的組合,厚重而沉穩(wěn),車內(nèi)的豪華氣氛一目了然。同時,包括多項隔音技術(shù)的使用保證車內(nèi)的噪音水平得到進一步提升。另外,國產(chǎn)新皇冠還引入了許多全新的配置,如空氣懸架、AVS(自適應(yīng)可變懸架系統(tǒng))、VGRS(可變齒輪比轉(zhuǎn)向系統(tǒng))等。
2012款 V6 2.5L Royal真皮版 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com
動力方面,由于是中期該款車型,皇冠沿用現(xiàn)款的2.5L、3.0L發(fā)動機,而4.3L車型取消。2.5L最大輸出功率為193馬力,最大扭矩236Nm,百公里綜合油耗為9.5L;3.0L最大輸出功率227馬力,最大扭矩293Nm,百公里綜合油耗為9.6L。傳動方面,與之匹配的是6速手自一體變速器。
新一代皇冠外形典雅,空間寬敞,特別是后排空間比較大,后排乘客可以享受VIP版的待遇,非常的適合商務(wù)用途。對比德系競爭對手,皇冠在舒適性方面處于優(yōu)勢。而且相似價位的車型,皇冠的配置也要更加豐富。而和雷克薩斯ES相比,后懸掛結(jié)構(gòu)是其一大優(yōu)勢。但和上述競爭對手相比,主要的不足還是品牌影響力稍弱,但如果您看重駕乘舒適性的話,皇冠還是款不錯的選擇。
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