配置有驚喜 6萬元帶原廠導航的國產(chǎn)車導購
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【亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com】對于一些價格低廉到五六萬元的小車來說,其實不應該對它的配置抱有大太的希望,一般能省的配置都會省了,畢竟廠商要考慮利潤。而一些能夠帶來非常實用的原廠導購的廠商確實是讓大家看到了他的誠意,值得考慮。
比亞迪L3
指導價:5.98-11.88萬元
比亞迪L3
L3前臉部分,寬厚的雙橫條式進氣格柵簡潔大氣;前大燈整體造型采用淚眼式設計,熏黑式設計則增添了整車的運動風格。引擎蓋也采用了時下流行的凸起式設計,讓整體風格極富線條感和力量感,可見L3在外觀設計上已經(jīng)突破以往,形成了鮮明的風格。尾燈內(nèi)部設計采用了流行的LED燈。L3內(nèi)部采用了上深下淺,灰色和米色的配色設計,中控區(qū)域使用了仿金屬拉絲材料給人時尚活潑的感覺。
比亞迪L3內(nèi)部空間表現(xiàn)還算寬敞,2615mm的軸距與旗下F3和G3基本保持一致,微小的加長起不了什么實質(zhì)性的作用,而后排空間也顯得并不局促,可以滿足一般家用。做了改進的頭枕對與頭部的只承保護更到位,舒適度也增加了。
比亞迪L3
豐富的配置很容易讓人產(chǎn)生好感。新車將配備電動天窗、NAVI語音電子導航系統(tǒng)、方向盤音響控制系統(tǒng)等多向人性化電子配置,還有同價位車型不多見的智能無鑰匙系統(tǒng)。安全配置部分:前排雙安全氣囊、側(cè)氣囊、側(cè)氣簾,還有倒車雷達、ABS等安全配置。除此之外,多功能方向盤,導航系統(tǒng)等高檔配置在L3車型中也有配備。中央扶手箱內(nèi)配有USB和音頻接口,這些功能非常實用,使用起來也是比較的方便。Keyless無鑰匙進入系統(tǒng)、電動可折疊后視鏡與迎賓燈的設計讓整車檔次頓時提升。全車還配備駐車可視系統(tǒng),這對苦于停不好車的菜鳥新手絕對是個福音。這項配置在12萬元左右級別轎車上很少出現(xiàn),足以見得比亞迪對這款車投入的誠意。
比亞迪L3
L3搭載的是比亞迪自主研發(fā)的1.8升發(fā)動機,在6000轉(zhuǎn)/分鐘的時候輸出最大90kw的功率,而在3700~4200轉(zhuǎn)/分鐘的時候輸出最大160N·m的扭矩。相對來說,無論是最大功率還是最大扭矩,這款1.8升排量的發(fā)動機都并不突出,對于日常使用來說足以應付。
奇瑞E5
指導價:5.98-8.18萬元
【奇瑞E5】
作為一款標準的A級車型,奇瑞E5的空間水準還是值得肯定的,在2600mm的軸距作用下E5內(nèi)部空間還算是比較寬裕,不過前排座椅的硬度問題的確存在,在我們測試過的幾款車型中都有體現(xiàn),另外值得一提的是E5車內(nèi)的儲物空間設計的身份便利,在手剎傍邊設置了充足的杯架和儲物格方便乘客使用,唯一有些遺憾的是E5后排座椅只能整體式放倒對于后備箱的利用率稍有影響。
【奇瑞E5】
奇瑞E5內(nèi)飾也經(jīng)過重新設計,上深下淺的配色明顯偏重于家庭用戶,整體工藝也較以往車型更上一層,中控臺整體分布規(guī)整上手使用沒有任何難度,高配車型還具有非常實用的液晶屏幕與導航功能,方向盤多功能按鍵與行車電腦等實用配置一應俱全,USB接口為乘客提供了更加豐富的娛樂拓展性。
在常規(guī)舒適性配置方面,四款1.5L車型只有最低配車型幾乎沒有配備任何舒適性配置,而其余車型的舒適性配置雖然并不豐富,但針對國人喜愛的真皮座椅、多功能方向盤等配置還是實現(xiàn)了標準配備。
【奇瑞E5】
奇瑞E5提供了兩種不同排量的動力組合共消費者們選擇,奇瑞E5的1.8L+CVT的全新動力組合是奇瑞完全自主知識產(chǎn)權的產(chǎn)品,尤其是變速箱技術更是應用了第七代CVT技術,擁有模擬7個檔位的手動模式,還具有低速檔與雪地模式,駕駛者完全可以按照路況需求隨時切換,可以說在駕駛平順性以及燃油經(jīng)濟性上較普通AT車型有了長足的進步。
北汽E系列
指導價:5.18-8.66萬元
作為北京汽車旗下量產(chǎn)的首款家用轎車,在外觀方面,北京汽車E系列多處借鑒了,奔馳旗下成功車型的外觀設計風格,但在細節(jié)方面進行了明顯的創(chuàng)新,大燈與霧燈造型采用了更加銳利的造型設計,中網(wǎng)進氣格柵與霧燈兩側(cè)同樣采用類似的造型點綴,使北汽E系列看上去更加時尚。其車身短小,屬于A0級標準。尾部設計比較簡約,并與前臉相呼應。
北汽E系列
在實際表現(xiàn)方面,北汽E系列一大特點就是尺寸不大、空間不小。北汽E系列的長度和軸距雖然很規(guī)矩,但1503mm的高度和短鼻子顯示出它更像是一款小型MPV。正是這樣的設計理念,為其帶來了可觀的內(nèi)部空間。坐在北汽E系列車內(nèi),你甚至可以將其作為A級車來看待,后排足以滿足1.8米的乘客比較舒適的乘坐。
北汽E系列
配置方面,北汽集團希望北京汽車E系列推出后能一炮而紅,所以豐富的配置是北京汽車E系列的優(yōu)勢所在。不僅配備了前后排頭部氣囊、而且還配備了定速巡航、電動可折疊后視鏡、自動雨刷與前大燈自動開閉系統(tǒng)等功能。最高配的1.5L樂享自動版車型搭載了倒車影像、定速巡航、前排側(cè)氣囊和氣簾、真皮座椅等,這些相對較高的配置在A0級車型中并不多見。
北汽E系列
動力方面,北汽E系列采用了三菱較新的4A90M和4A91S發(fā)動機,均為全鋁結構,采用正時鏈條設計,帶VVT。數(shù)據(jù)上也比較給力。其中1.3L功率達到73千瓦,直逼本田的1.3L機型,優(yōu)于大多數(shù)的合資1.3L/1.4L發(fā)動機。1.5L的功率83千瓦,也屬于比較好的水平。對于這臺北汽的首款轎車,許多人會關心其平臺的由來。這一點官方直言不諱——北汽E系列的底盤來源于Smart ForFour,也就是三菱的COLT。所有這些,從懸掛結構和底盤數(shù)據(jù)等方面都可以得到印證。
北京汽車E系列比較靠譜的地方就是在上市的時候一直大力宣傳的“三包(包修、包換、包退)”服務政策,這在國內(nèi)比較少見,也希望由此給予消費者更多的信心保證,借此來彌補北京汽車其無積淀可挖無數(shù)據(jù)可考的新品牌影響力的不足。但作為一名消費者,則更多的是希望車子少點問題,可以少往4S店跑...
奇瑞風云2
指導價:5.18-6.18萬元
在外觀方面,新風云2可以說是煥然一新,奇瑞在這款車上加入了新的設計語言,前大燈采用鷹眼式造型,后車大燈造型根據(jù)兩廂版和掀背版的不同也進行了改動。此外,新車前保險杠改為一體式設計,整體來說新風云2顯得年輕了很多。同時,碩大的下進氣格柵設計也迎合了年輕人追求年輕動感的心理。
2013款 兩廂 1.5L 手動銳意版 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com
內(nèi)飾方面,新風云2相比現(xiàn)款車型也有了翻天覆地的改變,為了保證與新車外觀相呼應,車內(nèi)中控臺布局經(jīng)過重新設計,飛翼造型的設計很有層次感。值得一提的是,新風云2車內(nèi)還采用了全新的六邊形炮筒式儀表盤,視覺效果強烈。
2013款 兩廂 1.5L 手動銳意版 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com
奇瑞風云2整車碰撞性能達到C-NCAP四星標準,集“ABS+EBD”、緊急鎖止式安全帶、選配四安全氣囊、側(cè)圍加強鋼防撞桿等先進技術于一體。
而在關乎日常家庭使用舒適性的乘用空間方面,風云2的表現(xiàn)可說是中規(guī)中矩,以身高1.75米的乘客為例,坐入前排后,頭部到車頂有一拳左右的距離;而轉(zhuǎn)入后排,頭部空間下降為四指左右,膝蓋更是距離前排座椅不到一指。相對于它2527mm的軸距,這個成績算是相當不錯了,滿足三口之家足夠了。
2013款 兩廂 1.5L 手動銳意版 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com
在動力方面,風云2將依然使用目前在旗云上使用的CAC-SQR477F發(fā)動機,最大功率8奇瑞風云20KW/6000rpm最大扭矩140Nm/3000rpm,該發(fā)動機的升功率達到了53.44Kw/l,在同排量發(fā)動機中動力輸出水平位居前列,對于1.2噸的風云2來說動力儲備完全有余。
風云2兩廂是目前奇瑞又一款主打的小型車,憑借其時尚的設計成為年輕人的購車首選,不論外形還是動力,都是一款性價比很高的小車,而內(nèi)飾方面用料還有待提高。
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