吉普(進(jìn)口)

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　　【亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com】越野型的SUV對于那些經(jīng)常要走山路、泥路的用戶來說，就是一個非常得力的助手，它可以讓您毫不費(fèi)勁就可以翻山越嶺。推薦四款口碑出眾性能強(qiáng)悍的越野SUV給大家參考了解！

　　奔馳GLK

　　指導(dǎo)價：40.80-55.70萬元

　　從外形來看，奔馳GLK多少顯得有些另類。由多邊形聚合而成的外觀棱角分明，雖然同樣尺寸不大，但表現(xiàn)出來的力量感絕對不輸給對手。這主要是因為車身線條多為硬朗的直線，而圓滑的曲線幾乎被完全拋在一邊。針對35歲以下年輕消費(fèi)群體來說，奔馳GLK如同雕塑的造型倒是頗為受到青睞，畢竟相比奧迪Q5那種圓潤，奔馳GLK個性也更為明顯。

2013款 GLK300 4MATIC 時尚型

　　內(nèi)飾方面，新款GLK同樣也采用了全新設(shè)計的儀表盤和方向盤，以及中控臺部分都有著不同的變化。與眾多奔馳的跑車一樣，通風(fēng)口采用了奔馳家族最新的十字形格柵造型，再搭配Nappa皮質(zhì)多功能三輻運(yùn)動方向盤使得運(yùn)動感十足。此外，懷檔設(shè)計也被應(yīng)用到新一代GLK上。

奔馳GLK

　　對于艱難的路況，奔馳GLK的表現(xiàn)要比奧迪Q5從更容一些，雖然中央多片離合器式的差速裝置穩(wěn)定性沒有托森高，但是它的電子輔助系統(tǒng)的介入十分有效，對打滑車輪的制動效果非常明顯。奔馳GLK沒有特意炫耀自己的四驅(qū)技術(shù)，但實際上它的四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)一直不低。不過這也帶來一個矛盾，奔馳GLK四驅(qū)系統(tǒng)頻繁地制動會大量消耗動力而且使制動系統(tǒng)發(fā)熱。

2013款 GLK300 4MATIC 時尚型

　　動力方面，新款GLK300保持原有設(shè)定，3.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)和7速自動變速箱的組合，始終給人以平順、安逸的形象，而實際上在需要表現(xiàn)的時候，它們也能帶來些許激動的表現(xiàn)。經(jīng)過改進(jìn)的動力，180kW的最大功率和300N.m的峰值扭矩，應(yīng)對公路或是越野行駛都沒有問題。7G-TronicPlus變速箱是老款的升級產(chǎn)品，運(yùn)動性和經(jīng)濟(jì)性都有所提升，GLK300也提供三種駕駛模式選擇，分別是E經(jīng)濟(jì)模式、S運(yùn)動模式和M手動模式。

　　在保證外觀大體不變的前提下，奔馳GLK在內(nèi)飾方面做出了改進(jìn)，這樣或許會減少一些人對于老款GLK略顯老氣內(nèi)飾的質(zhì)疑聲。另外，這款車延用的3.0L發(fā)動機(jī)也比較符合SUV的使用特點。而且對那些買得起奔馳的車主，也不會在意這點油耗的憂傷。所以總的來說，奔馳就是奔馳，你真的很難在它身上找出難以接受的缺點來。

　　豐田新款普拉多

　　指導(dǎo)價：53-67.6萬元

新PRADO 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

　　新PRADO普拉多的前臉造型更具力量感和信賴感，選用的五幅直瀑式進(jìn)氣格柵粗獷有力，與全新設(shè)計的“光芒之翼”LED前大燈渾然一體，另外新增了日間行車燈。重新設(shè)計的車前下保險杠、散熱格柵，讓整車在細(xì)節(jié)之處煥然一新。

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　　內(nèi)飾方面，新款普拉多中控臺按鍵布局有所調(diào)整，方向盤、擋把等處加入了木質(zhì)裝飾，另外該車還采用了全新的集成信息娛樂系統(tǒng)的大尺寸顯示屏。

　　安全方面，新PRADO普拉多采用了TOYOTA獨(dú)有的GOA車身，能夠在碰撞發(fā)生時有效吸收碰撞能量，7個SRS空氣囊、主動牽引力控制系統(tǒng)A-TRC、車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)VSC等安全配置，時刻保護(hù)駕乘人員安全。

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　　越野性能方面，新PRADO普拉多將多地形可選駕駛輔助裝置MTS在原有的4種模式的基礎(chǔ)上，增加了山地和泥土路面模式，升級至5種，駕駛者可通過越野模式多功能選擇旋鈕，從5個模式（泥濘和沙土路面、碎石路面、凹凸路面、山地和泥土路面、巖石路面）中選擇最適合實時路面狀況的模式，系統(tǒng)會自動控制驅(qū)動力和控制力，從而發(fā)揮4WD的最佳性能。

　　動力方面，國產(chǎn)新款普拉多將依然搭載4.0L發(fā)動機(jī)，其最大功率為275馬力，峰值扭矩為381N·m，與發(fā)動機(jī)匹配的也依然是5速手自一體變速箱。而進(jìn)口版的2.7L車型則要等到2015年才能實現(xiàn)國產(chǎn)。　　

　　2013款路虎發(fā)現(xiàn)4

　　指導(dǎo)價：84.8-118.8萬元

　　2013款發(fā)現(xiàn)4在保留了現(xiàn)有車型的設(shè)計元素外，新車增添了哈瓦那藍(lán)、巴羅洛黑、巴羅莎紅、北馬里亞納黑色及銅鑼灰色等五種車身顏色，以及兩種全新的內(nèi)飾顏色。頂配的HSE車型可以選裝全新造型的19英寸運(yùn)動輪轂。2013款發(fā)現(xiàn)4還提供消費(fèi)者BlackDesign套件版本，搭配包括黑色的19或20英寸輪轂、黑色的中網(wǎng)格柵、門把手、外后視鏡與行李架設(shè)計。

　　2013款路虎發(fā)現(xiàn)4

　　內(nèi)飾方面，2013款發(fā)現(xiàn)4采用旋鈕式的換擋機(jī)構(gòu)，取代了老款傳統(tǒng)的換擋桿。頂配的HSE車型提供擴(kuò)展真皮套裝選擇。此外路虎還升級了娛樂系統(tǒng)，涉及DAB收音機(jī)和全新數(shù)字電視等等。

2013款路虎發(fā)現(xiàn)4

　　動力方面，5.0升V8自然吸氣汽油發(fā)動機(jī)，最大馬力高達(dá)375Ps，以最新科技在駕控與性能之間實現(xiàn)完美平衡，動力更強(qiáng)勁，扭矩表現(xiàn)更卓越，精細(xì)度更佳。裝備扭矩激勵獨(dú)立雙可變凸輪軸正時系統(tǒng)，如斯響應(yīng)油門輸入與行駛環(huán)境變化。

2013款路虎發(fā)現(xiàn)4

　　2013年款路虎第四代發(fā)現(xiàn)，將路虎血統(tǒng)融入前衛(wèi)、時尚外觀，無論是公路行駛還是越野探險，皆帶來無與倫比的非凡表現(xiàn)。在國內(nèi)外摘得無數(shù)獎項的第四代發(fā)現(xiàn)以其業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的性能受到全球記者與汽車媒體的交口贊譽(yù)。

　　Jeep牧馬人

　　指導(dǎo)價：44.99-54.99萬元

　　硬朗陽剛的車身輪廓，寬大的前后輪眉，車頭七孔格柵，圓形前大燈，看著好萊塢大片長大的新一代已經(jīng)把Jeep和“都市英雄”聯(lián)系了起來。此次新推出的Jeep牧馬人兩門款甚至保留了當(dāng)初作為軍車的很多特點，外置的發(fā)動機(jī)艙蓋鎖扣，外露的車門鉸鏈，以及外露的鉚釘，這些設(shè)計在現(xiàn)今的汽車產(chǎn)品中都已很少見到，但也正是因為對這些特征。

2012款 牧馬人

　　值得一提的就是雙頂組合的設(shè)計，即同時配置軟、硬兩種頂篷。Jeep牧馬人兩門款是目前國內(nèi)市場唯一一款配置雙頂組合的越野車。其配置的三件式硬頂更是Jeep的創(chuàng)新之作，能在最大程度上為車主創(chuàng)造了敞篷駕駛的樂趣，并且操作起來十分便捷。軟頂則采用獨(dú)特的3層帆布纖維，可以反射道路噪聲，吸收風(fēng)噪，防止振動，并加強(qiáng)了車身的整體隔熱效果。軟頂可以方便地折疊或卷起，適合春夏時節(jié)經(jīng)常開關(guān)頂篷的需要。

牧馬人

　　Jeep牧馬人兩門款將安全性放在首位考慮，它憑借多項安全技術(shù)輕松獲得美國政府對前方和側(cè)面碰撞測試的最高安全等級。Jeep牧馬人車身結(jié)構(gòu)異常堅固，其中最值一提的是由于采用了Jeep的”Bodyonframe”式車身結(jié)構(gòu)，也就是我們常說的非承載式車身，它的抗扭能力更強(qiáng)，在崎嶇或上下振幅很大的路況下行車時，依然能保證車身不變形。其超強(qiáng)防翻滾架的抗沖擊能力極強(qiáng)，在意外發(fā)生翻滾事故時，可以最大程度保障車內(nèi)乘員安全。

　　牧馬人車型采用的是Command-Trac分時四驅(qū)系統(tǒng)。這種分時四驅(qū)系統(tǒng)及其變種在世界上的分布范圍相當(dāng)廣，在大部分國產(chǎn)四驅(qū)SUV上都可以看見這套手動分時四驅(qū)系統(tǒng)的靈魂。它配備手動牙嵌式的可接通四驅(qū)機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單可靠，能長時間滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。低速四驅(qū)擋除了能在前后橋間按50∶50的比例固定分配扭矩外，還能提供一個很適合越野使用的2.72∶1的超低速齒比，能將輪上輸出扭矩放大2.72倍。

2012款 牧馬人 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

　　它搭載的3.8LV6發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)到146KW，最大扭矩為315N·m。可在低轉(zhuǎn)速時得到超乎尋常的大扭矩。與3.8升V6發(fā)動機(jī)配備的是一臺輸出電流為160安的交流發(fā)電機(jī)，可以支持更多野外駕駛所必需的附加電器設(shè)備的使用，讓駕駛者充分體驗到貼近大自然、征服困境、挑戰(zhàn)越野極限的樂趣。

　　為Jeep家族最杰出的代表，Jeep牧馬人兩門款憑借多項強(qiáng)大的越野技術(shù)在業(yè)界占有絕對優(yōu)勢。它的核心越野技術(shù)就是Jeep公司引以為傲的Command-TracII分時四驅(qū)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)可應(yīng)付任何路面情況，它憑借可靠的機(jī)械性能和優(yōu)異的齒輪比，為車輛在低速狀況下提供了強(qiáng)大的牽引力，即使身陷極端嚴(yán)酷的環(huán)境中亦能進(jìn)退自如。牧馬人憑借這項經(jīng)典的越野技術(shù)成為當(dāng)之無愧的越野之王。

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