沃爾沃(進(jìn)口)

深圳沃爾沃(進(jìn)口) 沃爾沃V60沃爾沃C30沃爾沃S60沃爾沃XC60沃爾沃XC90沃爾沃V40

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　　【亞訊車(chē)網(wǎng) www.sbu3.com】現(xiàn)在空氣污染特別嚴(yán)重，想要一口清新的空氣暢快地呼吸都不是件容易的事。華夏大地大部分城市都籠罩在霧霾下，給人們的出行以及健康帶來(lái)極大的不便。為車(chē)內(nèi)空間作為車(chē)主經(jīng)常待的私人地方，維持良好的車(chē)內(nèi)空氣勢(shì)在必行。給大家推薦幾款車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量好的車(chē)型。

　　現(xiàn)代朗動(dòng)

　　指導(dǎo)價(jià)：10.58-14.98萬(wàn)元

　　朗動(dòng)是北京現(xiàn)代在中級(jí)車(chē)領(lǐng)域的又一款革新之作，配備了優(yōu)越的安全性及便利性配置，燃油經(jīng)濟(jì)性也不可小覷。朗動(dòng)延續(xù)了現(xiàn)代汽車(chē)的“流體雕塑”設(shè)計(jì)理念，新車(chē)采用了多幅的前格柵設(shè)計(jì)，犀利的燈組和菱形的霧燈則為新車(chē)帶來(lái)了更動(dòng)感的視覺(jué)效果。

【北京現(xiàn)代朗動(dòng)】

　　從更早一些的見(jiàn)棱見(jiàn)角到之前的圓滑流暢，再到如今由凌厲線條勾勒車(chē)身的方式，外觀設(shè)計(jì)隨著時(shí)代的腳步逐漸進(jìn)化而來(lái)，就我們本文的主角朗動(dòng)而言，現(xiàn)代家族式的流體雕塑設(shè)計(jì)，將諸多不同的線條融合為一體，正是這個(gè)時(shí)代外觀設(shè)計(jì)的一個(gè)典型。

　　內(nèi)飾部分，朗動(dòng)采用了立體化的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，車(chē)內(nèi)所應(yīng)用的銀色裝飾條及曲面的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)則帶來(lái)了一定的時(shí)尚感。在舒適配置帶操控鍵多功能方向盤(pán)、定速巡航、座椅加熱/通風(fēng)、帶感應(yīng)系統(tǒng)的氙氣大燈等都有配備，而全系標(biāo)配的行車(chē)電腦顯示屏更是實(shí)在。在安全配置上，前后排頭部氣簾、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車(chē)?yán)走_(dá)、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)等都配備在高配車(chē)型中。

【北京現(xiàn)代朗動(dòng)】

　　朗動(dòng)的車(chē)身體積不大，除掉一部分設(shè)計(jì)上的視覺(jué)原因，其實(shí)它的確在同級(jí)別車(chē)型中不占優(yōu)勢(shì)，不過(guò)就2700mm的軸距來(lái)說(shuō)，它已經(jīng)在數(shù)據(jù)上勝過(guò)它的表兄悅動(dòng)（軸距：2650mm），甚至連上周同樣是我參與拍攝寫(xiě)作的新朗逸（軸距：2610mm）也被朗動(dòng)打敗了。朗動(dòng)的側(cè)面線條簡(jiǎn)潔，但也不是美感，簡(jiǎn)單的線條也能勾勒出偏向于運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。

　　從朗動(dòng)駕駛來(lái)看，雖然采用了非獨(dú)立懸掛，但家用還是不錯(cuò)的，整體找不出軟肋。而朗動(dòng)因?yàn)闀?huì)采用電動(dòng)助力系統(tǒng)，應(yīng)該方向感覺(jué)更輕盈一些，而車(chē)身與軸距加長(zhǎng)并未影響其太多靈活發(fā)揮，畢竟是一款大空間家用車(chē)。朗動(dòng)標(biāo)配基本齊全，而中高配還采用ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)與更多舒適配備，在配備齊全和綜合性價(jià)比方面并不輸給對(duì)手。

【北京現(xiàn)代朗動(dòng)】

　　動(dòng)力方面，朗動(dòng)搭載1.6Lγ發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8LNu發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6L最大功率為93.8kW/6300rpm，峰值扭矩155.5Nm/4850rpm；而1.8L采用最新的Nu發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為107kW/6500rpm，峰值扭矩175Nm/4700rpm傳動(dòng)部分，新車(chē)將匹配6速手動(dòng)變速箱和6速自動(dòng)變速箱，相比悅動(dòng)采用的5速手動(dòng)變速箱和4速自動(dòng)變速箱來(lái)說(shuō)，新的6速自動(dòng)變速箱將帶來(lái)更佳的動(dòng)力傳輸效率和燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　作為家庭用戶來(lái)說(shuō)，韓系品牌這幾年可謂大發(fā)展。現(xiàn)代起亞旗下不僅有朗動(dòng)，還有對(duì)稱(chēng)的起亞K3，兩車(chē)定價(jià)和定位類(lèi)似，配置也差別不大。雖然性價(jià)比方面，我們覺(jué)得朗動(dòng)和K3差不多，都是以實(shí)用為主，不過(guò)仔細(xì)比較一下，還是朗動(dòng)從造型以及車(chē)型安排方面更貼近家用各方面需求。全新1.6Lγ發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8LNu發(fā)動(dòng)機(jī)與6MT/6AT的動(dòng)力組合也令朗動(dòng)在動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性上較悅動(dòng)車(chē)型有了大幅提升，從而進(jìn)一步提升其在家用市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

　　豐田RAV4

　　指導(dǎo)價(jià)：18.78-26.98萬(wàn)元

　　整體來(lái)看，新款RAV4的外形比較樸實(shí)，沒(méi)有過(guò)于精雕細(xì)琢的線條，依然延續(xù)著豐田SUV車(chē)型一貫的風(fēng)格，簡(jiǎn)單實(shí)用。新款外觀改動(dòng)并不算大，全新設(shè)計(jì)的前進(jìn)氣格柵面積增大，且僅剩一條粗壯的橫杠，視覺(jué)效果上比老款車(chē)型更為簡(jiǎn)潔，一方面保證了良好的進(jìn)氣，同時(shí)也提高了是視覺(jué)的沖擊力。保險(xiǎn)杠下方采用了銀色涂裝的護(hù)板，使現(xiàn)款的前臉更具越野范兒。

　　新款RAV4中控的配色和布局基本沿用了老款的設(shè)計(jì)，上深下淺的內(nèi)飾顏色搭配使得整個(gè)內(nèi)飾感覺(jué)更加具有溫馨感。做工依舊嚴(yán)謹(jǐn)，用料倒是一般。方向盤(pán)造型改變是新款車(chē)型最顯著的變化，比較運(yùn)動(dòng)化，上圓下平的設(shè)計(jì)是很多跑車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。同時(shí)采用了真皮打孔的設(shè)計(jì)，粗細(xì)適中，手感也非常不錯(cuò)。中控臺(tái)采用雙層復(fù)合式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，相比于傳統(tǒng)的垂直式設(shè)計(jì)，這樣的結(jié)構(gòu)操作更為直觀簡(jiǎn)便。上半部突出部分為音響系統(tǒng)、下半部凹陷部分為空調(diào)控制系統(tǒng)。

RAV4

      一汽豐田RAV4長(zhǎng)寬高分別為4630/1815/1685(mm)、軸距為2660（mm），與韓系兩款SUV相比，一汽豐田RAV4整體車(chē)身尺寸占據(jù)著全面優(yōu)勢(shì)。值得一提的是，一汽豐田RAV4后排座椅可以在一定范圍內(nèi)前后調(diào)節(jié)，靠背角度也可以改變，后座乘客擁有更為靈活的空間。RAV4的前排座椅很舒適，手感也不錯(cuò)；空間也很充裕，無(wú)論是頭部還是腿部都有足夠的余量，基本沒(méi)有壓抑的感覺(jué)。同時(shí)座椅位置偏高，保證了駕駛者有一個(gè)比較良好的前方視野。后排空間同樣有很好的表現(xiàn)，沒(méi)有任何拘束感，此外后排座椅可以調(diào)整靠背角度。

RAV4

　　豐田RAV4提供了兩種發(fā)動(dòng)機(jī)和兩種變速箱的選擇，分別為2.0L與2.4L直列4缸帶VVTi技術(shù)的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，與之搭配的是4擋自動(dòng)變速箱和5擋手動(dòng)變速箱。其中2.0L車(chē)型均采用了兩驅(qū)，2.4L車(chē)型則都為4驅(qū)。從數(shù)據(jù)上來(lái)看，無(wú)論發(fā)動(dòng)機(jī)還是變速箱都沒(méi)有什么亮點(diǎn)，但就實(shí)際駕駛感覺(jué)而已，4擋自動(dòng)變速箱無(wú)論配2.0L還是2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)都能提供不錯(cuò)的動(dòng)力感，而且換擋平順性也比想象中好很多。

　　RAV4作為SUV車(chē)型，四驅(qū)系統(tǒng)是這款車(chē)的一大亮點(diǎn)。除此之外，下坡輔助系統(tǒng)、ESP系統(tǒng)等配置的出現(xiàn)也為車(chē)輛帶來(lái)了更好的通過(guò)性。對(duì)于豐田RAV4這款城市SUV來(lái)說(shuō)，不錯(cuò)的舒適度、較高的人性化配置以及操控性能使車(chē)輛滿足多種家用車(chē)的需求。

　　日產(chǎn)新軒逸

　　指導(dǎo)價(jià)：11.9-16.9萬(wàn)元

　　新軒逸在外觀上的改變很明顯，前進(jìn)氣格柵更換為全新的家族式“X”型前臉，相比現(xiàn)款軒逸的U型前臉顯得更有活力，和發(fā)動(dòng)機(jī)罩上的隆起部分結(jié)合自然，讓前臉更具整體感。和現(xiàn)款車(chē)型圓潤(rùn)的尾部相比，新軒逸的尾部多了一些棱角，顯得更動(dòng)感，尾燈的位置進(jìn)行了上移，并加入了LED光源，在夜晚對(duì)于后車(chē)的警示作用更加明顯。

軒逸

　　新軒逸的內(nèi)飾在布局上有了較大變化，分層式設(shè)計(jì)的中控臺(tái)層級(jí)感更強(qiáng)，線條柔和，也更顯高檔。方向盤(pán)更換為日產(chǎn)的家族式三幅方向盤(pán)，主流的多功能控制鍵我們都可以看到。它的座椅依舊追求最大程度的舒適，你坐在上面有如坐在家中的沙發(fā)一般。在配置方面，新軒逸加入了CARWINGS車(chē)載信息服務(wù)系統(tǒng)，擁有服務(wù)中心呼叫按鈕以及“SOS”緊急求助按鈕，在需要幫助的時(shí)候按下相應(yīng)按鍵就能聯(lián)系人工得到相關(guān)的服務(wù)。不過(guò)唯一的遺憾是，新軒逸全系不配備VDC車(chē)身穩(wěn)定程序。

2012款 1.8XL 手動(dòng)豪華版

　　盡管新一代軒逸仍然保持2700mm軸距，但大部分乘客在后排有超過(guò)兩拳的腿部距離，不要說(shuō)在同級(jí)名列前茅，就是和一些更大級(jí)別車(chē)型相比也不示弱。尤其難得的是，軒逸座椅依然保持寬大且填充柔軟，宛如家中沙發(fā)一般舒適。這是軒逸與其他車(chē)型最大不同，雖然其他合資品牌車(chē)型也在走舒適路線，但在細(xì)節(jié)方面仍然是日產(chǎn)領(lǐng)先。510升行李廂容積也是大多數(shù)對(duì)手無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)，加之里面平整，五人出游的行李箱都不是問(wèn)題。

日產(chǎn)軒逸

　　動(dòng)力方面，新軒逸采用了全新的1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，取代了現(xiàn)款的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然排量有所降低，但是最大功率僅下降了3Kw，仍然達(dá)到了102Kw。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的依舊是大家所熟悉的XTRONICCVT變速器。新軒逸的行駛表現(xiàn)與老款變化不大，偏舒適調(diào)校的懸掛系統(tǒng)與輕柔的轉(zhuǎn)向結(jié)合，能夠帶給你非常愜意的用車(chē)過(guò)程，車(chē)內(nèi)的安靜程度也處在同級(jí)車(chē)的領(lǐng)先水平。

　　新軒逸不但保留了現(xiàn)款軒逸的舒適駕乘空間與感受，還帶來(lái)了更時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素。全新1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)，在燃油經(jīng)濟(jì)性將得到了優(yōu)化而動(dòng)力上也沒(méi)有太多損失。動(dòng)力上的更新讓軒逸車(chē)型變得更為節(jié)能經(jīng)濟(jì)，迎合了現(xiàn)今油價(jià)高漲時(shí)代人們的需求。整體上來(lái)說(shuō)，新軒逸在現(xiàn)款軒逸的基礎(chǔ)上作出了不少提升。

　　沃爾沃S60

　　指導(dǎo)價(jià)：28.28-52.98萬(wàn)元

　　S60完全繼承了S60CONCEPT車(chē)型的設(shè)計(jì)精髓，這也是我們喜歡它的理由。也許可能有不少人都覺(jué)得它和之前的XC60相似度很高，但新款的X型前臉設(shè)計(jì)則讓其兩者有了較為明顯的區(qū)分標(biāo)志。在鏤空式六邊形格柵的映襯下，沃爾沃的LOGO顯得格外耀眼。

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沃爾沃S60

　　很明顯在內(nèi)飾材質(zhì)的選擇與色調(diào)的搭配上沃爾沃下足了功夫，黑色的主色調(diào)與橙色的座椅及門(mén)邊包裹搭配非常運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，由此也可以看出S60的目標(biāo)人群設(shè)定較為年輕。S60的方向盤(pán)遵循了高性能汽車(chē)的小尺寸設(shè)計(jì)，握感非常粗壯飽滿，同時(shí)包裹方向盤(pán)的真皮手感一流很容易讓人產(chǎn)生駕駛的欲望。同時(shí)方向盤(pán)的多功能按鍵可以輕松的操控S60所配備的車(chē)載人機(jī)交互系統(tǒng)Sensus。

沃爾沃S60

　　沃爾沃S60在儲(chǔ)物空間方面設(shè)計(jì)比較一般，只有懸浮中控臺(tái)后面的空間被巧妙利用讓人覺(jué)得挺新鮮，在其他地方的儲(chǔ)物設(shè)計(jì)不是很實(shí)用，儲(chǔ)物不多且空間較??！沃爾沃S60的后備廂規(guī)整度一般，由于挺桿的緣故使得兩側(cè)高度略低。存放大件物品不方便！同樣，后排空間不是沃爾沃S60的強(qiáng)項(xiàng)，跟同級(jí)別車(chē)型存在一定差距，如果注重大空間，不建議選擇！

　　安全是沃爾沃S60的主打，如CitySafety城市安全系統(tǒng)是標(biāo)準(zhǔn)裝備，當(dāng)車(chē)速低于30km/h時(shí)，車(chē)輛可以自動(dòng)檢測(cè)前方6-8米內(nèi)可移動(dòng)的物體，如果系統(tǒng)預(yù)感即將發(fā)生碰撞而駕駛員沒(méi)有采取措施，車(chē)輛會(huì)自動(dòng)進(jìn)行剎車(chē)以減輕碰撞時(shí)的損失；而當(dāng)車(chē)速和被撞物體相差15km/h時(shí)，系統(tǒng)可以將車(chē)輛完全停住來(lái)避免碰撞的發(fā)生。

沃爾沃S60

　　動(dòng)力方面，新款沃爾沃新增了1.6L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，DRIVe理念也被注入1.6L排量的車(chē)型中，其最大功率可以達(dá)到132Kw/5700rpm，最大扭矩可以達(dá)到240Nm/1800~5000rpm，相比同級(jí)奔馳1.6L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，S601.6T在發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率上有著17kw、10Nm的優(yōu)勢(shì)。S60的百公里加速為9秒，比老款2.0T車(chē)型僅慢了0.8秒。所以雖說(shuō)S60在配置上有極微小的縮水，其性價(jià)比還是要高于老款2.0T車(chē)型。

　　沃爾沃S60論空間它沒(méi)有奧迪A4L寬敞，論品牌沒(méi)有奔馳和寶馬硬，盡管品牌低調(diào)但自身實(shí)力并不弱。作為原裝進(jìn)口車(chē)型的S60價(jià)格范圍為28.8萬(wàn)-52.98萬(wàn)，在性價(jià)比上可以和對(duì)手拼一拼，標(biāo)配的城市安全系統(tǒng)（CitySafety）是同級(jí)車(chē)型沒(méi)有的，北歐式的獨(dú)特風(fēng)味相信不少人也會(huì)喜歡。但如果后排經(jīng)常坐人的話，建議繞道而行吧！

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