只差一點(diǎn)點(diǎn) 4款位居二線的合資中級(jí)車導(dǎo)購(gòu)
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第1頁(yè):位居二線的合資中級(jí)車型導(dǎo)購(gòu) 雪鐵龍C5 | 第2頁(yè):位居二線的合資中級(jí)車型導(dǎo)購(gòu) 起亞K5 | 第3頁(yè):位居二線的合資中級(jí)車型導(dǎo)購(gòu) 思鉑睿 | 第4頁(yè):位居二線的合資中級(jí)車型導(dǎo)購(gòu) 標(biāo)致508 |
【亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com】相比一線熱銷大牌中型車,以下這幾款中型車雖不至于沒有名聲沒有地位,卻銷量上總是不溫不火,一副比上不足比下有余的狀態(tài)。究竟是哪里跟人家比差了一點(diǎn)點(diǎn)呢?我們一同來了解一下吧。
雪鐵龍C5
指導(dǎo)價(jià):17.69-29.89萬元
東風(fēng)雪鐵龍新C5采用雪鐵龍最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,并將更多時(shí)尚動(dòng)感設(shè)計(jì)元素融入其中。全新前臉設(shè)計(jì)、配上天使眼日間行車燈、蜂窩矩陣式進(jìn)氣格柵、硬朗和動(dòng)感的保險(xiǎn)杠、發(fā)動(dòng)機(jī)罩,加之大面積的鍍鉻裝飾,顯出了其尊貴的氣息。
內(nèi)飾方面,2012款東風(fēng)雪鐵龍C5繼續(xù)保持了經(jīng)典布局,沒有做過大調(diào)整,依然是黑白雙色格調(diào)。黑色能夠吸收大部分陽(yáng)光(報(bào)價(jià)圖片參數(shù)),減少反射在擋風(fēng)玻璃上的倒影,保證行車時(shí)視野的清晰與開闊。而白色區(qū)域顯得十分素雅,點(diǎn)綴在中控臺(tái)上方的木紋裝飾材料減少了塑料感。
空間方面雪鐵龍C5確實(shí)并非同級(jí)別中最好的,只能算充足不能算寬敞。C5還有一個(gè)明顯特點(diǎn)是厚實(shí)。無論車門、座椅都明顯能感覺到寬厚。車身制作用料非常扎實(shí),這給車輛帶來的好處包括安全性能的提升,以及更好的舒適性??臻g大動(dòng)力夠用4款適合跑長(zhǎng)途車型推薦空間大動(dòng)力夠用。
2012款 C5 2.3L 手動(dòng)尊雅型 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com
在安全性配置方面,東風(fēng)雪鐵龍2012款C5全系標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜、車外后視鏡加熱系統(tǒng)、前排雙安全氣囊、安全帶未系提醒、ABS防抱死剎車系統(tǒng)、EBD制動(dòng)力分配系統(tǒng)、EBA剎車輔助系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)以及倒車?yán)走_(dá),高配車型還裝配前排側(cè)安全氣囊、后排側(cè)安全氣囊、頭部氣簾、胎壓檢測(cè)裝置、大燈清洗裝置以及倒車影像系統(tǒng)等配置,安全配置水平不遜色于德系競(jìng)品車型。
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動(dòng)力方面,新車仍然保留了原有的三種動(dòng)力配備,分別為2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147馬力,最大扭矩200Nm;2.3L動(dòng)力最大功率171馬力,扭矩230Nm;3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)提供220馬力,300Nm的扭矩。搭配的有手動(dòng)、6速手自一體變速器,其中為人詬病4速自動(dòng)變速箱已經(jīng)被徹底淘汰。
作為東風(fēng)雪鐵龍旗下唯一一款中級(jí)轎車,廠家對(duì)C5的銷量一直寄予厚望。新C5通過外觀內(nèi)飾小改、增加配置和優(yōu)化空間,力求做到吸引更多年輕消費(fèi)者??傮w來說這些改變值得肯定。此次新C5對(duì)外觀的更改總體上值得肯定,但最終能否得到廣大消費(fèi)者的認(rèn)可還需等待市場(chǎng)的檢驗(yàn),讓我們拭目以待。
起亞K5
指導(dǎo)價(jià):15.98-24.98萬元
K5的車身輪廓展現(xiàn)出未來感,融入了許多前衛(wèi)的“概念車”式的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),例如虎嘯式網(wǎng)格狀進(jìn)氣格柵、前后大燈、LED日間行車燈、C柱和18英寸黑色高光合金輪轂都非常出彩。相比新君威、睿翼和CC這些強(qiáng)調(diào)動(dòng)感的同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更能吸引眼球。當(dāng)然,針無兩頭利,K5的張揚(yáng)也是對(duì)消費(fèi)者審美觀的一種挑戰(zhàn),從而將保守的買家拒之門外。
起亞K5
內(nèi)飾的多數(shù)地方也都存在著起亞自己的風(fēng)格,寬大厚實(shí)是K5的內(nèi)飾給我們的第一感覺,完全的一副美式大型轎車的范兒。但在美式的風(fēng)格下,亞洲人的那份細(xì)膩也會(huì)在每一個(gè)接縫或是皮革針線角處體現(xiàn)出來,K5的內(nèi)飾做工水平真的比之前的車型有了非常大的進(jìn)步。
2012款 起亞K5
K5的配置也頗具人性化與科技感。不僅通風(fēng)座椅、座椅加熱、一鍵式啟動(dòng)等高科技配置一應(yīng)俱全,完備的安全配置更是給人安心之感。K5設(shè)置了緊急制動(dòng)警示燈、主動(dòng)安全頭枕等安全配置,加入了大幅的側(cè)氣囊及側(cè)氣簾,更配有兼具轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性控制以及防止爬坡后溜功能的VSM系統(tǒng),使車輛行駛更加穩(wěn)定安全。加之高剛性車身設(shè)計(jì),K5為駕乘者提供超越同級(jí)的360度立體多重式安全防護(hù)。
2012款 起亞K5 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com
動(dòng)力方面,起亞K5搭載了代表起亞領(lǐng)先技術(shù)的D-CVVT系列汽油發(fā)動(dòng)機(jī),2.0L、2.4L的最大輸出功率分別達(dá)到了165馬力和179馬力,擁有同級(jí)別車型中最卓越的動(dòng)力水準(zhǔn)。再配合雙CVVT(進(jìn)、排氣門正時(shí)連續(xù)可變)及VIS(可變進(jìn)汽歧管),不僅加速更迅猛,還提高了燃油經(jīng)濟(jì)性,極易激發(fā)駕駛者的激情和樂趣。
起亞K5憑借著彼得希瑞爾的設(shè)計(jì),博得了不少年輕消費(fèi)者喜愛,新款起亞K5更換了Nu發(fā)動(dòng)機(jī)后,行駛的經(jīng)濟(jì)性方面得到了更好的優(yōu)化,相信憑借外觀與動(dòng)力系統(tǒng)在這個(gè)級(jí)別會(huì)有不錯(cuò)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
本田思鉑睿
指導(dǎo)價(jià):21.58-27.18萬元
2013款思鉑睿在外觀設(shè)計(jì)上,更加突出了鋒銳界面、動(dòng)感流線與現(xiàn)代空氣動(dòng)力學(xué)的完美融合。寬大而具有低重心感的楔形車身展現(xiàn)出穩(wěn)健而恢宏的氣勢(shì),張力十足的腰線將速度感表露無遺。更加豪華大氣的煙灰色雙輻盾形格柵是本次改款的重點(diǎn),同時(shí)在TYPES版本上增加了運(yùn)動(dòng)感十足的擾流板、犀利的前大燈改變不大、而原本平淡的尾燈增加了一個(gè)L形的細(xì)節(jié),更加提升了思鉑睿的動(dòng)感風(fēng)格。18英寸鋁合金輪輞采用了充滿力量感的設(shè)計(jì),顯得不怒而威。
2013款思鉑睿 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com
作為一款中高級(jí)轎車,思鉑睿在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面并沒有刻意迎合中國(guó)消費(fèi)者的口味,而是采用了注重科技感和運(yùn)動(dòng)感的內(nèi)飾。以駕駛者為中心的中控臺(tái)層次考究,布局合理,唯一有些遺憾的是沒有配備導(dǎo)航系統(tǒng)。豪華型運(yùn)動(dòng)座椅是最能夠激發(fā)腎上腺素的裝備。賽車式的紅黑配色,絨面真皮包裹,完美貼合人體的工程曲線設(shè)計(jì)讓乘坐在其中的人感受到賽車般的享受。自適應(yīng)多功能儀表盤獨(dú)有的3D立體刻度和鍍鉻金屬邊框體現(xiàn)了本田精致與科技的完美融合。為了改善后排空間,2013款思鉑睿在前后排座椅都進(jìn)行了一些改進(jìn),通過減少后排座椅的厚度和對(duì)前排座椅背后的優(yōu)化,讓后排空間得到小幅提升,但由于軸距并沒有改變,所以后排空間并沒有質(zhì)的飛躍。
2013款思鉑睿 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com
思鉑睿采用前懸雙叉臂帶橫向穩(wěn)定桿、后懸多連桿帶橫向穩(wěn)定桿的運(yùn)動(dòng)底盤設(shè)計(jì),全新開發(fā)的SBS智能雙模式減振器則兼顧了行駛過程中的操控性和舒適性。在經(jīng)過坑洼路面時(shí),懸架表現(xiàn)得很有韌性,即使較大的起伏也不會(huì)導(dǎo)致彈簧的行程用盡。高速經(jīng)過彎道時(shí),車輛會(huì)有較小的側(cè)傾,但很快就被抑制并回彈。在有些濕滑的九龍山賽道上,思鉑睿的輪胎表現(xiàn)也足夠出色。235/45R18的非對(duì)稱輪胎擁有更好的排水性和抓地力,在高速過彎時(shí)提供給駕駛者足夠的信心。本田思鉑睿良好的操控性能和豐富的配置得到了很多車主的認(rèn)可,市場(chǎng)前景可觀。
2013款標(biāo)致508
指導(dǎo)價(jià):18.17-23.17萬元
不同于大眾的“套娃”造型,一款標(biāo)致車開在大街上,它的吸睛率絕對(duì)是百分百。508是一款被英國(guó)媒體盛贊為“完全可以和德國(guó)Audi媲美的完美車型”,是一款被法國(guó)媒體稱為“法國(guó)制造的驕傲車型”。其優(yōu)良的設(shè)計(jì)工藝和超高的制造水準(zhǔn)早已名揚(yáng)海外。就外觀而言,從前至后10條造型線形似水滴被風(fēng)吹散的發(fā)散效果,機(jī)罩的鼻翼通過漸變的鍍鉻件配合引擎蓋表面特征線,令整個(gè)車型動(dòng)感十足;凹凸兼具的車身線條襯托全車造型,營(yíng)造出力量與致雅的完美融合,難怪人們第一次見到東風(fēng)標(biāo)致508,就稱贊它簡(jiǎn)潔、純美,如同雕塑。
標(biāo)致508 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com
508堪比汽車界的LV,如果你仔細(xì)觀察508的內(nèi)飾,就會(huì)為它精湛的工藝所感嘆。方向盤縫接處的平整針腳,精挑細(xì)選的座椅用料,高貴、致雅的內(nèi)飾搭配營(yíng)造出與眾不同的感覺,無不給駕乘者帶來愉悅的感官刺激。
標(biāo)致508 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com
東風(fēng)標(biāo)致508的一個(gè)特點(diǎn)是配置豐富,尤其體現(xiàn)在高配的兩款車型上面。高配兩款車型上配有電動(dòng)天窗、巡航控制系統(tǒng)、四區(qū)自動(dòng)空調(diào),以及寬屏多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)、Info-Drive系統(tǒng)集成控制旋鈕、藍(lán)牙免提電話、8揚(yáng)聲器等,最關(guān)鍵的是價(jià)格在同級(jí)別車中比較親民。
標(biāo)致508 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com
動(dòng)力方面,國(guó)產(chǎn)標(biāo)致508采用與C5同樣的2.0L和2.3自然發(fā)動(dòng)機(jī),配備是6速自動(dòng)和5速手動(dòng)變速器。其中2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)具備VTCS可變相位氣門正時(shí)系統(tǒng),最大功率126Kw/5875rpm,最大扭矩230Nm/4150rpm。
標(biāo)致508以簡(jiǎn)單的線條打造出出色的外觀設(shè)計(jì),而且內(nèi)部空間非常寬敞,同時(shí)豐富的配置、精細(xì)的做工都是東風(fēng)標(biāo)致508值得夸耀之處,在同級(jí)車中性價(jià)比頗高。
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