長(zhǎng)城汽車(chē)

深圳長(zhǎng)城汽車(chē) 哈弗H6哈弗H6哈弗M4哈弗M4長(zhǎng)城C50長(zhǎng)城V80長(zhǎng)城V80長(zhǎng)城C30長(zhǎng)城C30哈弗M2哈弗M2哈弗H5哈弗H5長(zhǎng)城C20R

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　　【亞訊車(chē)網(wǎng) www.sbu3.com】大城市經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，買(mǎi)車(chē)的人多，而且大多數(shù)的車(chē)都是豪華較為上檔次的車(chē)型。而小城市小地方，受經(jīng)濟(jì)的影響，人們買(mǎi)車(chē)普遍考慮實(shí)惠務(wù)實(shí)一點(diǎn)家用車(chē)。像以下配置豐富的國(guó)產(chǎn)車(chē)倒不失為小老百姓出行代步的好工具。

　　長(zhǎng)城C50

　　指導(dǎo)價(jià)：7.80-9.18萬(wàn)元

　　緊湊車(chē)市場(chǎng)從來(lái)不乏好產(chǎn)品，長(zhǎng)城推出的C50依靠2.7米超長(zhǎng)軸距讓它有著傲然的內(nèi)部空間，這對(duì)國(guó)人有很強(qiáng)的吸引力。而全系配備1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也讓它如虎添翼。小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是目前市場(chǎng)上的熱點(diǎn)，能有效提升動(dòng)力性能的同時(shí)保持小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油性，可見(jiàn)C50在同級(jí)產(chǎn)品中有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力。

【長(zhǎng)城C50】

　　長(zhǎng)城C50并沒(méi)有延續(xù)C30的風(fēng)格，無(wú)論是車(chē)頭進(jìn)氣格柵的造型或是整體車(chē)身線(xiàn)條的設(shè)計(jì)，似乎在尋找新的族譜特征。前臉的設(shè)計(jì)比較偏向于運(yùn)動(dòng)，通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上的棱線(xiàn)和修長(zhǎng)的霧燈，所表現(xiàn)出來(lái)的都較C30更加動(dòng)感。此外，C50的側(cè)面線(xiàn)條鄰人非常“深刻”，一條凌厲的腰線(xiàn)歷歷在目，從前至后、由深入淺，簡(jiǎn)潔且不乏力度的視覺(jué)感受躍然紙上。相對(duì)而言，C50的尾部設(shè)計(jì)較為平淡，異型的尾燈缺乏令人印象深刻的亮點(diǎn)。長(zhǎng)城C50采用的是上黑下淺的內(nèi)飾配色風(fēng)格，同時(shí)還加入了不少銀色裝飾，提升效果，這也是家用慣用的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

【長(zhǎng)城C50】

　　長(zhǎng)城C50全車(chē)尺寸為4650mm×1775mm×1455mm，軸距2700mm，乘坐空間達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)中級(jí)家用車(chē)水準(zhǔn)。身高175cm的乘客在后排能獲得近兩拳的腿部空間余量，對(duì)于一款以家庭使用為主的經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)來(lái)說(shuō)這是可以令我們滿(mǎn)意的。

　　長(zhǎng)城C50采用剛性籠型車(chē)身結(jié)構(gòu)，前后車(chē)門(mén)布置有高強(qiáng)度防撞桿，提高了乘坐空間的安全性。騰翼C50擁有雙安全氣囊、預(yù)緊式安全帶、ABSEBD、四輪盤(pán)剎、智能胎壓檢測(cè)、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜、行車(chē)落鎖/解鎖等主動(dòng)安全配置，遺憾的是沒(méi)有配備ESC電子穩(wěn)定系統(tǒng)。

【長(zhǎng)城C50】

　　動(dòng)力方面是長(zhǎng)城C50最大的亮點(diǎn)，其搭載長(zhǎng)城自主研發(fā)的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為98Kw/5600rpm，最大扭矩為188Nm/2000-4500rpm，這個(gè)數(shù)據(jù)看上去是比較令人滿(mǎn)意的，加速成績(jī)9.6s說(shuō)明了C50這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)不僅數(shù)據(jù)好看，實(shí)力也還是可以的。而且由于C50的渦輪較小，在加速過(guò)程中沒(méi)有太明顯的渦輪介入感，舒適性不錯(cuò)。但是如果跑高速，由于排量限制，C50的中后段扭矩輸出就不那么給力了。C50采用前麥弗遜后雙橫臂式懸架結(jié)構(gòu)，懸架的調(diào)校較硬，更偏向運(yùn)動(dòng)。

　　長(zhǎng)城C50在延續(xù)高品質(zhì)的基礎(chǔ)上，品質(zhì)再次升級(jí)。外觀時(shí)尚，中網(wǎng)采用大嘴式設(shè)計(jì)，下進(jìn)氣格柵為橫向網(wǎng)格狀，使C50更顯大氣和穩(wěn)重。在內(nèi)飾和乘坐舒適度方面都有了全面地提升，這也大大提升了性?xún)r(jià)比，對(duì)價(jià)格、實(shí)用性有著較高要求的朋友，長(zhǎng)城C50還是一款很不錯(cuò)的車(chē)型。

 　　帝豪EC7

　　指導(dǎo)價(jià)：7.18-11.38萬(wàn)元

　　2013款帝豪EC7在車(chē)身尺寸、造型設(shè)計(jì)上都顛覆了以往的吉利產(chǎn)品的傳統(tǒng)形象。前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格趨向于陽(yáng)剛的感覺(jué)，少了一些圓潤(rùn)感和線(xiàn)條感。盾形的鍍鉻橫條進(jìn)氣格柵十分氣派，與帝豪LOGO的盾形結(jié)構(gòu)遙相呼應(yīng)，菱形前大燈造型與雙U形進(jìn)氣格柵渾然一體，從前面看過(guò)去，顯得十分大氣。2013款車(chē)型還增加了LED日間行車(chē)燈。

帝豪EC7

　　內(nèi)飾方面，EC7保留了灰色的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，同時(shí)還新增了米色可提家庭用戶(hù)選擇。另外，2013款EC7還采用了全黑儀表盤(pán)，方向盤(pán)的中央的品牌徽標(biāo)采用立體設(shè)計(jì)，CVT的排擋球頭造型也進(jìn)行了進(jìn)一步的優(yōu)化，在美觀的同時(shí)手感也更好。

帝豪EC7

　　帝豪EC7雖然定位于一款緊湊型轎車(chē)，但是空間方面確實(shí)是這款新車(chē)的長(zhǎng)項(xiàng)，雖然僅有2650mm的軸距，但得到了最大化的利用。大氣的外形設(shè)計(jì)和不錯(cuò)的車(chē)身尺寸為EC7帶來(lái)了很好的乘坐空間，中等身材的乘客坐在前排或后排，不論是頭部還是腿部都用很充裕的空間。

　　配置方面，2013款帝豪EC7加入了G-netlink3G智能車(chē)載系統(tǒng)、定速巡航、倒車(chē)影像系統(tǒng)、BMCS（爆胎監(jiān)測(cè)與安全控制系統(tǒng)）、高保真音響系統(tǒng)、電前風(fēng)擋隔熱降噪玻璃等舒適配置。其中，3G智能車(chē)載系統(tǒng)（G-netlink）可提供安全保障、影音娛樂(lè)、車(chē)載通訊、行車(chē)導(dǎo)航等多項(xiàng)功能，用戶(hù)可通過(guò)該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)查詢(xún)違章、播放影音以及導(dǎo)航等實(shí)用功能的操作，

帝豪EC7

　　帝豪EC7車(chē)型共有1.5L和1.8L兩個(gè)排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，而搭載CVT變速器車(chē)型均采用1.8LGETECJLγ-4G18全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)用CVVT技術(shù)，最大功率102千瓦，最大扭矩172牛米。帝豪EC7是吉利帝豪品牌的首款車(chē)型，也是吉利汽車(chē)首款搭載CVT無(wú)級(jí)變速器的車(chē)型，而帝豪EC71.8CVT舒適型成為售價(jià)十萬(wàn)以?xún)?nèi)動(dòng)力最強(qiáng)的配備CVT變速器的車(chē)型。

　　帝豪EC7作為一款自主品牌緊湊級(jí)車(chē)型，外觀設(shè)計(jì)穩(wěn)重大氣又不失時(shí)尚，因此贏得了眾多家用消費(fèi)者的青睞，銷(xiāo)售成績(jī)也不錯(cuò)。另外，空間、配置以及性?xún)r(jià)比上帝豪EC7也都很有優(yōu)勢(shì)，絕對(duì)是值得推薦的實(shí)惠車(chē)。

　　比亞迪速銳　

　　指導(dǎo)價(jià)：6.59-9.99萬(wàn)元

　　速銳的外觀簡(jiǎn)約、大氣，采用新的格柵與燈組設(shè)計(jì)，前杠也加入線(xiàn)條點(diǎn)綴，配合大尺寸的前大燈，營(yíng)造出整體感極強(qiáng)的前臉。這樣的外形設(shè)計(jì)在自主品牌中已經(jīng)達(dá)到了中等偏上的水準(zhǔn)，并且也渾然沒(méi)有了模仿的痕跡，呈現(xiàn)給消費(fèi)者更多的新鮮感。除了主推的愛(ài)琴藍(lán)，比亞迪速銳還有水晶白、瑞亞銀、赫拉紅、德蘭黑等4種顏色可供選擇。

2012款 速銳 1.5TID 自動(dòng)豪華版

　　比亞迪速銳采用了傳統(tǒng)的上深下淺的內(nèi)飾配色，適合大多數(shù)人的審美需求，同時(shí)中控臺(tái)上的鋼琴烤漆裝飾為這份傳統(tǒng)注入了新鮮的元素。不得不承認(rèn)，經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展，比亞迪的內(nèi)飾做工有了很大的提升，各接縫處細(xì)小且均勻，值得肯定。

　　速銳身上的亮點(diǎn)頗多，而最具爭(zhēng)議性的則當(dāng)屬遙控駕駛功能，因?yàn)檫@在同級(jí)別車(chē)型中、甚至豪華車(chē)上都屬于比較罕見(jiàn)的配置。操控者使用類(lèi)似滑蓋式手機(jī)的遙控鑰匙，可在10米左右可視范圍內(nèi)將駕駛控制權(quán)從車(chē)內(nèi)轉(zhuǎn)移到車(chē)外，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛啟動(dòng)、前進(jìn)后退、左右轉(zhuǎn)向，真正實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛。為了安全考慮，遙控駕駛時(shí)最高車(chē)速為2公里/小時(shí)，并且車(chē)輛前后行駛與打方向不能同時(shí)進(jìn)行。此配置可以用在酷暑和暴雨等惡劣天氣條件下，消費(fèi)者就可以將車(chē)輛遙控移動(dòng)到自己身邊，免受取車(chē)時(shí)的日曬和雨淋；當(dāng)車(chē)位非常窄、駕駛?cè)松舷萝?chē)不方便的情況下，還可以通過(guò)遙控駕駛讓車(chē)輛安全移進(jìn)、移出。

　　車(chē)型尺寸和工藝方面，速銳長(zhǎng)寬高分別為4680mm/1765mm/1490mm，軸距為2660mm，其實(shí)已經(jīng)跨入A+級(jí)轎車(chē)行列。速銳的全車(chē)外覆蓋鈑金模具均為日本荻原工廠設(shè)計(jì)生產(chǎn)，精度更高。另外，不僅速銳的涂裝線(xiàn)引進(jìn)了ABB自動(dòng)噴涂機(jī)器人，其焊接主線(xiàn)也采用了ABB公司的先進(jìn)專(zhuān)利技術(shù)，由機(jī)器人進(jìn)行焊裝，工藝水平更高。

2012款 速銳 1.5TID 自動(dòng)豪華版

　　比亞迪為速銳車(chē)型提供了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力單元。其中8萬(wàn)元區(qū)間肯定是選擇1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)更為理想，不但擁有缸內(nèi)直噴、全鋁缸蓋和缸體的先進(jìn)技術(shù)，更是在最大功率方面達(dá)到113kw，1750-3500rpm可以釋放240N.m峰值扭矩，性能與合資品牌的1.4TSI相比是有過(guò)無(wú)不及。

　　速銳搭載了一臺(tái)1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配一臺(tái)6速雙離合自動(dòng)變速箱，這種愈見(jiàn)主流的動(dòng)力組合正是基于大眾TSI+DSG逆向開(kāi)發(fā)而來(lái)的，除了速銳之外，比亞迪G6也已經(jīng)開(kāi)始使用。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)113kw，峰值扭矩則為240Nm，在渦輪和雙離合的幫助下，力求兼顧動(dòng)力的同時(shí)維持較低的油耗。

　　長(zhǎng)安逸動(dòng)

　　指導(dǎo)價(jià)：7.39-9.49萬(wàn)元

　　逸動(dòng)采用了長(zhǎng)安稱(chēng)之為“新流動(dòng)風(fēng)格”的時(shí)尚鋒銳設(shè)計(jì)理念，由長(zhǎng)安位于意大利的設(shè)計(jì)中心完成，并融合了歐洲風(fēng)格時(shí)尚與國(guó)際流行元素打造，動(dòng)感銳利的車(chē)身線(xiàn)條給人帶來(lái)視覺(jué)與感官的雙重沖擊。絕對(duì)稱(chēng)得上是長(zhǎng)安打造的一款高品質(zhì)緊湊車(chē)型。

【長(zhǎng)安逸動(dòng)】

　　長(zhǎng)安逸動(dòng)采用家族式的外觀設(shè)計(jì)，前進(jìn)氣格柵極具特點(diǎn)，搭配銳利的前大燈使整個(gè)前臉極富運(yùn)動(dòng)感。此外整個(gè)車(chē)身整體線(xiàn)條豐滿(mǎn)，融入了歐洲風(fēng)格與一些日式元素，讓整車(chē)兼具動(dòng)感與品味感。

　　內(nèi)飾方面，灰黑相間的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，大尺寸多媒體顯示屏，手自一體變速箱設(shè)計(jì)使整車(chē)多了一些豪華感在里面，特別是三輻多功能方向盤(pán)以及中控臺(tái)的線(xiàn)條極為動(dòng)人，中控面板設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，內(nèi)嵌式大屏幕顯示屏加裝了鍍鉻裝飾條后更加凸顯了運(yùn)動(dòng)特質(zhì)。

【長(zhǎng)安逸動(dòng)】

　　在配置上5安全氣囊配備在1.6L手動(dòng)或自動(dòng)尊貴型中，其他配置車(chē)型均為主/副駕雙氣囊。同時(shí)，天窗、倒車(chē)?yán)走_(dá)、電動(dòng)后視鏡等配置在該車(chē)中都有配備。值得一提的是逸動(dòng)全系7款車(chē)型，有四款車(chē)型都配備了剎車(chē)輔助、牽引力控制與車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，對(duì)于一款不到10萬(wàn)元的車(chē)型來(lái)說(shuō)難能可貴。

【長(zhǎng)安逸動(dòng)】

　　動(dòng)力方面，逸動(dòng)搭載來(lái)自長(zhǎng)安自主研發(fā)的全新動(dòng)力品牌Blue Core 1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)我們所了解，這款自主研發(fā)的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)該發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)采用TEi動(dòng)力增效技術(shù)，具有強(qiáng)勁的動(dòng)力、優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性、高NVH品質(zhì)以及低排放等技術(shù)特點(diǎn)。

　　網(wǎng)友油耗均值為7.5L/100km長(zhǎng)安的車(chē)型很多都針對(duì)二三線(xiàn)的城市，不過(guò)逸動(dòng)這款車(chē)感覺(jué)是個(gè)例外，其設(shè)計(jì)風(fēng)格以及使用的技術(shù)更多地是為了大城市而生。長(zhǎng)安的Bluecore是一個(gè)前瞻性的理念，可以理解為環(huán)保節(jié)能的動(dòng)力總成方案。逸動(dòng)的上市，可以說(shuō)比較完整地遵循了此項(xiàng)理念，發(fā)動(dòng)機(jī)采用長(zhǎng)安自主研發(fā)的DVVT技術(shù)，力求“勁、靜、凈”的效果，不過(guò)從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，1.6L的排量動(dòng)力強(qiáng)勁說(shuō)不上，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也還是有的，并沒(méi)有宣傳中那般“靜”，看來(lái)Bluecore的理想階段，還需慢慢實(shí)現(xiàn)。

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