一汽奔騰	深圳一汽奔騰 奔騰B50奔騰B70歐朗奔騰B90奔騰X80

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　　【亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com】20萬元左右買什么車好？20萬元左右叫您買自主車，您會(huì)連考慮都不考慮么？買不買，看了再說，先來看看20萬元級(jí)的自主品牌高端代步車怎么樣？

　　比亞迪M6

　　指導(dǎo)價(jià)：13.98-23.98萬元

　　相比本田奧德賽來說，尺寸和售價(jià)是絕對(duì)的優(yōu)勢，對(duì)于一款適合家商兩用的7座MPV車型來說，前兩排的乘坐空間寬敞是一個(gè)起碼的要求，好在比亞迪M6擁有2960mm的軸距，布局完全沒有問題，畢竟原型豐田普瑞維亞是令人滿意。

　　比亞迪M6是以豐田某款MPV產(chǎn)品逆向開發(fā)而來的，因此外形設(shè)計(jì)上不會(huì)有太大的毛病，不過其尺寸比原型車整整大出一圈，內(nèi)部空間自然也就更加寬敞。新款M6在前臉中網(wǎng)設(shè)計(jì)中加入了更多鍍鉻元素，V字形輪廓更加明顯，鍍鋁組合燈和鍍鉻霧燈眉的組合也使得新款M6的前臉更加大氣簡潔。新車的尾部變化則主要是加入了鍍鉻飾條，并加裝了比亞迪家族式的炫彩發(fā)光LOGO。

比亞迪M6

　　內(nèi)飾方面，M6的整體風(fēng)格科技感十足，中控臺(tái)格局簡潔、合理，使用的材質(zhì)也向高端轎車靠攏。內(nèi)飾配置方面，M6配備了8寸可觸數(shù)字多媒體顯示屏，該多媒體系統(tǒng)集智能語音提醒、收音機(jī)、DVD、車載電視、USB、AUX、藍(lán)牙、手機(jī)音樂等功能于一體。同時(shí)，三溫區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)、多功能方向盤等配置也都出現(xiàn)在車上。

比亞迪M6 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

　　空間尺寸上，針對(duì)比亞迪M6是小改款車型，車身尺寸沒變，三圍為長寬高為4820*1810*1765mm，軸距是2960mm，寬大的車身仍然延續(xù)老款大空間特點(diǎn)。前排，座椅十分寬大，厚實(shí)的靠背搭配獨(dú)立的扶手，就算長途駕駛也不會(huì)很疲憊。再加上前排上的天窗設(shè)計(jì)讓M6中規(guī)中矩的車身高度不在壓抑，空間感更加出色。

比亞迪M6

　　比亞迪M6配備有兩種排量共計(jì)三款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)是比亞迪自產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為BYD483QB，最大功率為103千瓦，最大扭矩186牛米；2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)有兩款，一個(gè)同樣是比亞迪自主研發(fā)的，型號(hào)為BYD488QA，最大功率123千瓦，最大扭矩234牛米，另外一款為三菱的4G69，最大功率為118千瓦，峰值扭矩為215牛米。

　　如果你想要一輛大尺寸的MPV且價(jià)格不太高，比亞迪M6絕對(duì)符合你的要求，目前還有較大幅度的優(yōu)惠，但是也僅僅是價(jià)格和尺寸完勝了奧德賽，不可否認(rèn)在品質(zhì)和燃油經(jīng)濟(jì)性方面還是有所差距，雖然都是2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，但是工藝技術(shù)水平的距離還是比較明顯，此外整體做工也無法真正與奧德賽相抗衡，選擇標(biāo)準(zhǔn)還是來自于消費(fèi)者的需求。

　　上汽榮威950

　　指導(dǎo)價(jià)：18.89-31.99萬元

　　用榮威950來替換凱美瑞相信大家不會(huì)有什么意見，整體表現(xiàn)有過之而無不及，整體價(jià)格相差不大，又有通用最主力平臺(tái)技術(shù)做后盾。950從外形的設(shè)計(jì)上就邁進(jìn)了中高端的領(lǐng)域，而無論是在技術(shù)還是配置都與當(dāng)下市場主力的B級(jí)車形成了激烈的競爭，打算買凱美瑞的消費(fèi)者完全可以考慮下榮威950。

【上汽榮威950 3.0L FL 旗艦版】

　　榮威950的內(nèi)飾配色以米黑色為主，加以鍍鉻與實(shí)木裝飾更顯檔次，整個(gè)中控設(shè)計(jì)以飛翼式展開延續(xù)到車門上成一個(gè)整體，大體設(shè)計(jì)分布與君越相像，就如中央空調(diào)出風(fēng)口能隱約看到君越的影子，整體高檔精致。

【上汽榮威950 3.0L FL 旗艦版】

　　榮威950的車身尺寸為4996mm，寬1857mm，高1502mm，軸距為2837mm，繼承同平臺(tái)生產(chǎn)的君越的優(yōu)良血統(tǒng)，整體數(shù)據(jù)與同級(jí)別對(duì)手相比處于領(lǐng)先的水平，2837mm的軸距雖然不是同級(jí)別中最好，但這樣的軸距已經(jīng)足夠?yàn)楹笈懦丝蛣?chuàng)造舒適寬敞的乘坐空間。

　　值得稱贊的還有其底盤系統(tǒng)，畢竟與君越是同一個(gè)平臺(tái)出來的，而通用對(duì)各級(jí)別底盤的調(diào)校又相當(dāng)在行，就算你快速經(jīng)過減速帶，它也會(huì)最大程度地幫你過濾掉震動(dòng)，這也是自主車型與合資車型差異之所在，而在榮威950身上，這不是問題！

【上汽榮威950 3.0L FL 旗艦版】

　　榮威950的2.4升SIDI自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)與君越完全一致，該發(fā)動(dòng)機(jī)配置了智能缸內(nèi)直接噴射汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，除此之外還采用了D-VVT電子可變雙氣門正時(shí)技術(shù)和ECM發(fā)動(dòng)機(jī)管理模塊。最大功率為137kw（186PS）/6200rpm，最大扭矩為240Nm/4800rpm。變速箱也是通用的6速手自一體，這套總成足夠優(yōu)秀。

　　榮威950是一臺(tái)很不錯(cuò)的商務(wù)行政級(jí)車型，穩(wěn)重大氣的外形，平穩(wěn)安靜的行駛表現(xiàn)，也都滿足了商務(wù)場合所需的氣質(zhì)。后排擁有了更豐富的配置，超越了價(jià)位接近的凱美瑞與天籟，仍然維持了自主品牌在性價(jià)比上的優(yōu)勢，整體品質(zhì)榮威950都具備了媲美合資品牌競爭的硬實(shí)力，而在用戶心中唯一存在的障礙就是對(duì)自主品牌的信任。

　　榮威W5

　　指導(dǎo)價(jià)：17.18-29.88萬元

　　日產(chǎn)奇駿的絕活就是同級(jí)別出色的四驅(qū)性能，輕松搞定交叉軸測試項(xiàng)目，而榮威W5是你在這個(gè)價(jià)位基礎(chǔ)上擁有更強(qiáng)的四驅(qū)能力，準(zhǔn)專業(yè)SUV級(jí)別。非承載的車身結(jié)構(gòu)仍會(huì)讓它背離類似奇駿城市SUV便捷與輕巧，能禁受各種路況考驗(yàn)的性能。此外，擁有了P-4WD全模式四驅(qū)系統(tǒng)以及德國技術(shù)的動(dòng)力系統(tǒng)，整體相比奇駿有過之而無不及，甚至可在不失舒適的駕乘環(huán)境中令你嘗試越野駕駛之悅。

榮威W5

　　外觀方面，榮威W5整體設(shè)計(jì)彰顯出力量元素，碩大的尾部設(shè)計(jì)頗具肌肉感，大號(hào)的尾燈設(shè)計(jì)和前大燈相呼應(yīng)，同時(shí)大尾翼的加入更增添了些動(dòng)感。另外“大塊頭”的身材也超越了不少同級(jí)競爭對(duì)手，其長寬高分別為4676/1888/1765mm，軸距達(dá)到2740mm。

　　內(nèi)飾方面，上深下潛的顏色搭配屬于目前主流審美。榮威W5的內(nèi)飾還采用了不對(duì)稱的設(shè)計(jì)風(fēng)格，其中中控臺(tái)中央控制區(qū)域整體向駕駛員側(cè)傾斜，這樣的好處是可以讓駕駛員更方便的觸及中控臺(tái)上的各項(xiàng)功能按鍵。配置上，榮威W5配置很豐富。SCS、ESP、HBA、ASR、TCS以及HDC都出現(xiàn)在車上。頂配車型中還配備RMI多功能信息交互系統(tǒng)，通過6.5寸可觸控式液晶屏進(jìn)行操作及顯示。

榮威W5 1.8T

　　空間方面，擁有2740mm的軸距，榮威W5乘坐空間整體表現(xiàn)良好，身高180cm的體驗(yàn)者在前后排都能夠得到寬松的乘坐環(huán)境。另外，雖然榮威W5采用基于后輪驅(qū)動(dòng)的四驅(qū)模式，但后排座椅中間的“鼓包”并不明顯，可以讓坐在中央的乘客腿部更加愜意。儲(chǔ)物空間方面，榮威W5有著多達(dá)36處的儲(chǔ)物空間。前中控臺(tái)可以安穩(wěn)的放下4瓶礦泉水，中央扶手箱也可以進(jìn)行擴(kuò)展。后排的中央扶手也同樣可以容納兩瓶礦泉水。前后四個(gè)門內(nèi)飾板也都可以存放一些書本以及報(bào)紙等物品。

　　榮威W5的四驅(qū)系統(tǒng)由知名的博格華納提供，鏈條傳動(dòng)式分動(dòng)箱通過電控系統(tǒng)來進(jìn)行后驅(qū)和四驅(qū)的轉(zhuǎn)換，掛入四驅(qū)后，前后軸為硬性連接，扭力分配50：50。分動(dòng)箱帶有低速齒輪可將扭矩放大兩倍輸出。前后軸使用開放式差速器，四輪通過ABS和EBD實(shí)現(xiàn)電子限滑功能。

 榮威W5

　　榮威車型中常見的1.8T動(dòng)力輸出在如此龐大的車身上性能并不出眾，甚至相比2.5L的奇駿發(fā)動(dòng)機(jī)也并沒有多大優(yōu)勢，在一臺(tái)5速Tiptronic變速器的配合下，綜合表現(xiàn)也中規(guī)中矩，不過要想獲得更好的動(dòng)力，還可以選擇3.2L排量的車型，性能達(dá)到最理想水平。

　　相比日產(chǎn)奇駿的出色四驅(qū)能力，榮威W5給我們提供了一個(gè)擁有專業(yè)性能表現(xiàn)的城市SUV，非承載式底盤也是邁入越野級(jí)別的標(biāo)尺。而相對(duì)比合資品牌，同樣可以擁有一個(gè)較高的工藝品質(zhì)，并獲得一個(gè)舒適的駕乘空間和大尺寸的車身，同時(shí)非承載結(jié)構(gòu)車身、分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、坡道緩降等功能讓它具備了挑戰(zhàn)專業(yè)SUV的性能，并能在野外經(jīng)受得起各種路況的考驗(yàn)。

　　奔騰B90

　　指導(dǎo)價(jià)：13.98-19.98萬元

　　相對(duì)于其他自主品牌，奔騰車系較早地確立了自己的設(shè)計(jì)風(fēng)格，擁有較為強(qiáng)烈的品牌設(shè)計(jì)語言。巨大的梯形進(jìn)氣格柵造型與奔騰B70類似，不過格柵四角更為圓潤的造型又顯得更加時(shí)尚、大氣，尤其是立體式鍍鉻飾條的運(yùn)用，更是讓新車動(dòng)感活躍許多。

奔騰B90

　　在內(nèi)飾上，奔騰B90的內(nèi)飾有全黑的雙色兩種配色，能夠滿足商務(wù)、家用以及多種不同用途的需求，用料做工較同品牌其他車型有了不小的提升。奔騰B90內(nèi)飾及中控面板采用柔軟材質(zhì)包裹，不但摸起來手感舒適，同時(shí)也大大提升了檔次感。方向盤較細(xì)、握感略顯單薄，不過布局規(guī)整的快捷按鈕倒是方便不少，無論中控臺(tái)設(shè)計(jì)還是用料多少能夠感受到馬自達(dá)睿翼的影子。

　　空間表現(xiàn)上，奔騰B90的同門兄弟B70就定位于中級(jí)車，而B90在車身尺寸上比B70還要大一圈，因此奔騰B90的空間還是具備一定優(yōu)勢的。體現(xiàn)在車內(nèi)，身高178cm的編輯前排頭部約有一拳的余量，后排頭部和腿部空間表現(xiàn)均比較理想，相信對(duì)于多數(shù)消費(fèi)者來說，這樣的空間完全夠用了。B90的行李箱容積為488升，而當(dāng)你拉動(dòng)行李箱內(nèi)的后排座椅解鎖拉手將后排椅背放倒后，可以獲得更大的儲(chǔ)物空間。

奔騰B90

　　配置方面，奔騰B90全系標(biāo)配了主副駕駛座安全氣囊和前排側(cè)氣囊、遙控鑰匙、鋁合金輪轂、真皮多功能方面盤、倒車?yán)走_(dá)、7寸TFT行車電腦顯示屏、USB接口、外后視鏡加熱、全自動(dòng)空調(diào)等比較實(shí)用的配置。而ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、一鍵啟動(dòng)、電動(dòng)天窗、真皮座椅、定速巡航、GPS導(dǎo)航、胎壓報(bào)警、氙氣大燈等則配備在高配車型上。

奔騰B90

　　動(dòng)力方面，一汽奔騰B90將搭載2.0L與2.3L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為108馬力（146kW）/6500rpm，最大扭矩為184N·m/4000rpm；2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160馬力（118kW）/6500rpm，最大扭矩為207N·m/4000rpm。傳動(dòng)方面2.0L車型提供了6速手動(dòng)變速箱和6速手自一體變速箱兩種選擇，而2.3L車型匹配的是6速手自一體變速箱。

　　不可否認(rèn)，奔騰發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)來自于馬自達(dá)，但作為價(jià)位的接近的兩款車型，很顯然B90要比馬自達(dá)6更具有尺寸和配置的優(yōu)勢，但在品質(zhì)和操控方面還是稍稍遜色一籌，但作為替代馬自達(dá)6的自主車型，也同樣是一個(gè)明智的選擇，畢竟優(yōu)勢完勝，劣勢差距很小。

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