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　　本田奧德賽

　　指導(dǎo)價(jià)：22.98-27.98萬(wàn)元

　　奧德賽定位“多人乘坐多功能轎車”，新一代奧德賽雖說(shuō)整體上延續(xù)了本田以往的設(shè)計(jì)風(fēng)格，修長(zhǎng)扁平的車身，銳利的前臉設(shè)計(jì)都使其成為MPV車型中的“另類”。它一改人們對(duì)MPV車型慣有的“臃腫、規(guī)矩”的印象。

　　2013款?yuàn)W德賽相比現(xiàn)款車型根據(jù)配置不同增加了3款車型，豐富了消費(fèi)者的選擇。外觀方面，2013款?yuàn)W德賽采用了全新的家族式前臉，三道杠式鍍鉻前進(jìn)氣格柵顯得更有檔次。尾部的變化也較為明顯，經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的尾燈顯得更加犀利。此外，只在現(xiàn)款高配車型上出現(xiàn)的尾門鍍鉻飾條現(xiàn)在成為了全系標(biāo)配，使2013款?yuàn)W德賽擁有了更好的視覺效果。

2013款 2.4L 精英版 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

　　奧德賽的內(nèi)飾帶著科技化和時(shí)尚感，無(wú)論是配色還是設(shè)計(jì)方面都讓人看著很舒服，中央扶手箱可以通過(guò)簡(jiǎn)單的操作實(shí)現(xiàn)放倒，如果前排乘客累了，可以輕松地穿行到后面座椅休息上休息，而且前后排座椅連接起來(lái)后會(huì)變成一個(gè)舒適度不錯(cuò)的單人床，非常適合旅途中的小憩。中控臺(tái)整體的設(shè)計(jì)感覺非常的現(xiàn)代，和我們之前經(jīng)?？匆姷膫鹘y(tǒng)的那種中規(guī)中距的設(shè)計(jì)有所不同，當(dāng)然這樣的設(shè)計(jì)對(duì)年輕消費(fèi)群的吸引力會(huì)更大一些。

2013款 2.4L 精英版 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

　　此外，2013款?yuàn)W德賽配置增加非常明顯。除了入門級(jí)舒適型車型外，2013款?yuàn)W德賽其他五款車型均配備了真皮座椅、前排座椅加熱功能、電動(dòng)調(diào)節(jié)駕駛座、第二排座椅恒溫空調(diào)以及可折疊前中央儲(chǔ)物格等配置，提高了舒適性和便利性。

　　出自雅閣同一平臺(tái)，奧德賽明顯屬于那種精致細(xì)膩型的日系MPV。4810mm的車長(zhǎng)和2830mm的軸距使其能夠輕松容得下7位成員，后排座椅的空間問(wèn)題也不復(fù)存在。車寬明顯不成問(wèn)題，1802mm標(biāo)準(zhǔn)既可以讓車體不至于太寬大影響?yīng)M窄路況通行或市內(nèi)泊車，1570mm車高也讓乘員上下不成問(wèn)題，甚至車內(nèi)人員調(diào)換座位也不在話下。

2013款?yuàn)W德賽 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

　　動(dòng)力方面，奧德賽裝備了一臺(tái)2.4升直列四缸全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有本田招牌的i-VETC可變氣門正時(shí)與升程技術(shù)，最大功率133KW/6500rpm，4300rpm時(shí)候可以達(dá)到218N.m峰值扭矩。配套的為廣本車系上常見5擋自動(dòng)變速箱，不具備手動(dòng)模式，但設(shè)置兩個(gè)強(qiáng)制擋位D1,D2，可以應(yīng)對(duì)大部分路面駕駛情況。盡管變速箱不是特別先進(jìn)，但只要是平常駕駛，還是足夠平順并且油耗經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)。

　　無(wú)論是駕駛感、乘坐感、日常便利性等方面，奧德賽都可以很好的滿足你。它是一部各個(gè)方面都極力完善，細(xì)節(jié)做得極其到位，駕駛、乘坐、操控、油耗都非常接近轎車的家用MPV車型。奧德賽的目標(biāo)是放在傳統(tǒng)轎車用戶上，希望能拉攏更多原本打算買轎車——尤其是同價(jià)格的B級(jí)轎車的用戶。

　　別克2013款GL8

　　指導(dǎo)價(jià)：22.80-39.99萬(wàn)元

2013款GL8 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

　　上海通用別克2013款GL8的前臉采用了家族式的大尺寸直瀑式鍍鉻格柵，兩側(cè)配有大尺寸的組合式疝氣大燈。這樣的設(shè)計(jì)使得其與現(xiàn)款的君威、君越整體風(fēng)格相同。GL8目前擁有兩個(gè)排量多種車型，2.4L車型的車身尺寸為5213mm/1847mm/1750mm，3.0L車型比2.4L整體要大一些，尺寸分別為5256mm/1878mm/1800mm，但兩款車型軸距均為3088mm。別克GL8的車身側(cè)面采用了柔和的腰線設(shè)計(jì)，并從霧燈區(qū)域開始橫穿至車門底部。尾部被鍍鉻裝飾條包裹的尾燈與頭燈形成呼應(yīng)，整體外觀設(shè)計(jì)體現(xiàn)了別克GL8豪華、大氣、商務(wù)的特點(diǎn)。

　　內(nèi)飾方面，2013款GL8的方向盤的和別克旗下其他車型并無(wú)不同，另外T型操控臺(tái)正中央的液晶屏集成了車載音響系統(tǒng)、地圖導(dǎo)航功能和倒車影像功能，同時(shí)還支持DVD播放、內(nèi)置硬盤、USB/AUX/SD卡外接音源。在豪華商務(wù)車型中，GL8還為后排乘客提供了液晶顯示屏，更加體現(xiàn)了對(duì)商務(wù)人士的體貼照顧。

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　　空間大一直是MPV車型的優(yōu)勢(shì)，GL8的內(nèi)部空間也同樣如此。體驗(yàn)者身高178mm，其無(wú)論在哪一排都會(huì)有比較舒適的駕乘感受。別克GL8的行李廂標(biāo)準(zhǔn)容積為437L，基本能夠滿足大多數(shù)消費(fèi)者的日常使用需求，而如果臨時(shí)需要搬運(yùn)體積較大物品時(shí)，只需拉動(dòng)第三排座椅靠背上的拉手，便可放倒最后一排座椅，這時(shí)儲(chǔ)物空間便擴(kuò)大至1100L。

2013款GL8 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

　　2013款GL8豪華商務(wù)車在動(dòng)力和配置上相比老款有所升級(jí)。2013款別克GL82.4L豪華商務(wù)車型換裝2.4LSIDI直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出186馬力。同時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng)有所升級(jí)，4款車型匹配新一代S6六速手自一體變速箱。新款車型還對(duì)配置上有所調(diào)整，4款車型的第三排座椅均有4/6拆分功能，并增加了遠(yuǎn)程發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)以及制動(dòng)優(yōu)先系統(tǒng)。

　　上海通用GL8良好的口碑和豪華商務(wù)的定位使其一直都是MPV車型中關(guān)注度較高的車型。GL8不但空間大、動(dòng)力足，舒適的駕乘感受和較高的配置也滿足了商務(wù)用車的需求。

　　雪佛蘭科帕奇

　　指導(dǎo)價(jià)：21.98-26.38萬(wàn)元

　　科帕奇誕生自通用汽車北美最新緊湊型SUV平臺(tái)，早前作為進(jìn)口車提供兩款七座車型可選，如今實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)后僅保留了七座豪華導(dǎo)航版一款車型。原有的3.2L的動(dòng)力版本如今已被取消，主打低排量2.4L車型，讓它變得更為平民。

　　雪佛蘭captiva科帕奇將雪佛蘭“充滿自信、勇于開拓、自由自主”的SUV精髓與極具現(xiàn)代感的設(shè)計(jì)風(fēng)格融為一體，外觀設(shè)計(jì)陽(yáng)剛硬朗，釋放出一種自信灑脫的豪邁。運(yùn)用動(dòng)力幾何學(xué)設(shè)計(jì)的車頭動(dòng)感十足，配備靈動(dòng)式透射前大燈，再加上簡(jiǎn)潔流暢的高腰線設(shè)計(jì)和充滿速度感的車身線條，將卓爾不群的陽(yáng)剛形象與現(xiàn)代都市的動(dòng)感氣息和諧相融。車尾部采用跑車式設(shè)計(jì)，將雙排氣尾管嵌入運(yùn)動(dòng)型后保險(xiǎn)杠護(hù)板，配合造型獨(dú)特的高位尾燈，大氣飽滿中透出一派俊朗氣息。

雪佛蘭科帕奇

       內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，全新科帕奇黑白雙色的搭配給人強(qiáng)烈的時(shí)尚感和家居感，同時(shí)擁有全黑色的內(nèi)飾，非常運(yùn)動(dòng)，喜歡哪款還得您自己來(lái)選擇。新科帕奇的方向盤尺寸較大，采用四輻式設(shè)計(jì)，和老款科帕奇相同，多功能按鍵設(shè)置在左右兩側(cè)區(qū)域，手握方向盤時(shí)拇指可以輕松按到任何按鍵。低配車型只有左側(cè)區(qū)域的藍(lán)牙系統(tǒng)和音量控制系統(tǒng)，高配車型右側(cè)區(qū)域?yàn)槎ㄋ傺埠较到y(tǒng)。

雪佛蘭科帕奇

　　科帕奇的車身尺寸并不龐大，2707mm的軸距也顯得比較局促，5座與7座的在外觀上沒有任何區(qū)別，車內(nèi)空間比目前熱銷的CRV、RAV4都要大。塞上三排座椅，最直接的影響就是腿部的空間。第二排空間已經(jīng)不能像5座版那樣翹起二郎腿，而且第三排上，也只能勉強(qiáng)地塞上一個(gè)成年人。為了舒適，第三排更多地是為小朋友準(zhǔn)備的。

　　配置方面，就其價(jià)格而言，科帕奇也還算是可以，不過(guò)也只有四驅(qū)車型才配備ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)，四氣囊倒是全系車型的標(biāo)配。如果你要空間和實(shí)惠，顯然七座兩驅(qū)的低配車型比較適合，而對(duì)配置要求高一些的用戶，建議還是選擇七座四驅(qū)的高配車型吧，雖然它沒有太多花哨的配備，但是主流的舒適便利性配置還是比較齊全的。

科帕奇

　　科帕奇搭載了2.4L和3.2L兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī)，2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率達(dá)100千瓦，最大扭矩220牛·米，作為城市SUV，滿足日常家用沒有問(wèn)題。另一款3.2L發(fā)動(dòng)機(jī)配備了V6全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有D-VVT進(jìn)排氣門雙連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng)，可提供169千瓦的最大功率及297牛·米的最大扭矩?？婆疗嫒刀疾捎盟妮嗱?qū)動(dòng)的方式。

　　科帕奇擁有非常大氣而且奪人眼目的外觀，內(nèi)飾也是一種較為低調(diào)的時(shí)尚，適合各種年齡段的人群。同時(shí)，它的賣點(diǎn)還包括7座的設(shè)計(jì)，空間對(duì)付一般身材的人也算綽綽有余，而且第三排怎么說(shuō)也能塞進(jìn)兩個(gè)成年人，另外它的四驅(qū)系統(tǒng)也屬于城市SUV中比較強(qiáng)的類型。

　　豐田漢蘭達(dá)

　　指導(dǎo)價(jià)：24.88-42.98萬(wàn)元

　　漢蘭達(dá)一直是中級(jí)大尺寸SUV市場(chǎng)中的排頭兵，有這么一句話：“與它價(jià)位相同的SUV沒它大，與它一樣大的SUV沒它便宜。”這句話正反應(yīng)了漢蘭達(dá)的定位。

　　漢蘭達(dá)前臉采用全新設(shè)計(jì)的銳利三角形前大燈，透鏡式的近光燈讓前臉更加有神，加上張力十足的六邊形前格柵，更顯高檔的鍍鉻“牛頭”車標(biāo)、鍍鉻件鑲嵌的霧燈等豪華動(dòng)感的設(shè)計(jì)元素的加入，使得前臉更具力量和大氣感。車頭顯示出前傾的姿態(tài)，健碩而渾厚的腰線從車頭貫穿至車尾，加上突起的翼子板、黑色的裙邊，營(yíng)造蓄勢(shì)待發(fā)的力量感。

2012款 改款漢蘭達(dá)

　　而在內(nèi)飾上，新漢蘭達(dá)繼續(xù)采用高品質(zhì)的真皮、絲絨和木紋材料裝飾，部分車型增加了高光澤銀色面板，更具高級(jí)感，加上原有的舒適配置，如8向調(diào)節(jié)駕駛席座椅、4向調(diào)節(jié)副駕座椅、駕駛席電動(dòng)腰靠、前排座椅加熱裝置以及4向調(diào)節(jié)方向盤等，營(yíng)造出尊貴舒適的內(nèi)部空間，給駕車者帶來(lái)舒心愉悅的駕乘體驗(yàn)。

2012款 改款漢蘭達(dá)

　　7座的漢蘭達(dá)，在正常情況下帶上7到8個(gè)人沒有大問(wèn)題，不過(guò)座椅離地距離太低，所以只好委屈乘客大腿的姿態(tài)，短時(shí)間沒有問(wèn)題，長(zhǎng)途就需要二三排乘客互相換換位置。330L的后備箱容積夠放下不少行李，如果沒有那么多人，放倒后排座椅后，車內(nèi)容積可以達(dá)到2700L，路途遙遠(yuǎn)辛苦睡在里面也是可以的。

2012款 改款漢蘭達(dá)

　　漢蘭達(dá)產(chǎn)品線劃分非常分明，共有2.7L和3.5L兩種排量，2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)全部為兩驅(qū)，3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)全部為四驅(qū)。2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140kW(190Ps)/5800rpm，最大扭矩252N·m/4100rpm，發(fā)動(dòng)機(jī)帶有雙VVT-i智能可變氣門正時(shí)。雖然2.7L的動(dòng)力對(duì)于這臺(tái)車來(lái)說(shuō)并算不上很澎湃，但是也可以輕松的在滿載時(shí)完成任務(wù)。2.7L車型使用6擋手自一體變速箱，可以獲得更平順的駕駛感受。

　　不管有任何的流言蜚語(yǔ)，大多數(shù)消費(fèi)者的選擇總是不會(huì)錯(cuò)的，因?yàn)橹挥写蠹也琶靼鬃约合胍裁礃拥能嚒６鴨我詽h蘭達(dá)的銷售熱度來(lái)看，它絕對(duì)有著值得被買的理由，7座的空間優(yōu)勢(shì)、5星的安全成績(jī)、不錯(cuò)的經(jīng)濟(jì)油耗等這些優(yōu)勢(shì)伴隨著漢蘭達(dá)不斷的更新?lián)Q代，為注入不斷的注入著新的活力，繼續(xù)鑄造新的里程碑。

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