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　　【亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com】長(zhǎng)城C30、東風(fēng)風(fēng)神新S30、長(zhǎng)安悅翔V5以及奇瑞E5作為便宜又拿得出手的自主品牌轎車，它們最大的優(yōu)勢(shì)就在于綜合的性價(jià)比比較出眾，整體表現(xiàn)也比較向合資車靠攏。對(duì)這四款車感興趣的朋友不妨到店了解詳細(xì)情況。

　　長(zhǎng)城C30

　　指導(dǎo)價(jià)：6.45-8.35萬(wàn)元

　　外形方面，2013款長(zhǎng)城C30的前臉和老款造型基本一致，不過(guò)前進(jìn)氣格柵的鍍鉻條由老款的3條變?yōu)?條，并在下進(jìn)氣口處增加了鍍鉻裝飾，使得整車的質(zhì)感有了提升。2013款長(zhǎng)城C30還加入了LED日間行車燈，和霧燈在同一區(qū)域，這樣保持了整車的整體感。7顆LED燈點(diǎn)亮的效果很明顯，相信在同級(jí)別的車型中，配備原廠LED日間行車燈的車型還并不多見(jiàn)，這也讓長(zhǎng)城C30顯得極具個(gè)性。車身尺寸方面，4452mm/1705mm/1480mm的三圍尺寸與老款完全相同，在同級(jí)車中優(yōu)勢(shì)較為明顯，尤其是2610mm的軸距，幾乎能夠同在售的主流A級(jí)車相媲美。

2013款長(zhǎng)城C30 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

　　內(nèi)飾方面，2013款C30的內(nèi)飾整體布局變化不大，不過(guò)面板的材質(zhì)以及按鍵的位置均進(jìn)行了升級(jí)，全新的內(nèi)飾看上去更顯檔次。儀表盤進(jìn)行了升級(jí)，保留了鍍鉻裝飾環(huán)以及雙圓的造型，新升級(jí)的炮筒式儀表盤更具立體感，兩個(gè)圓環(huán)中間加入了液晶屏，可以顯示油耗、續(xù)航里程等行車信息。音響控制區(qū)域的按鍵布局進(jìn)行了重新排列，另外面板也升級(jí)為鋼琴烤漆材質(zhì)，檔次感有了提升，另外支持U盤MP3音樂(lè)的播放。單溫區(qū)的自動(dòng)空調(diào)面板進(jìn)行了重新布局，出風(fēng)口的調(diào)節(jié)樣式更加直觀，按鈕的數(shù)量有所減少，操作更加簡(jiǎn)單，另外液晶屏的顯示也更加清晰。

　　安全方面，2013款長(zhǎng)城C30秉承“以設(shè)計(jì)提升安全”的理念，加強(qiáng)了緩沖區(qū)左右兩側(cè)鋼梁，注重了保險(xiǎn)杠、發(fā)動(dòng)機(jī)、行李箱的吸能設(shè)計(jì)。2013款長(zhǎng)城C30配備了博世8.1版本ABS+EBD，標(biāo)配四輪碟剎，有效提高車輛制動(dòng)效能；前排預(yù)緊式安全帶具有限力功能，當(dāng)車輛發(fā)生碰撞，使乘員的前沖距離縮短，避免乘員身體嚴(yán)重碰撞。率先搭載的日間行車燈可以有效預(yù)防交通事故，為駕乘人員提供了全方位的安全保障。標(biāo)配藍(lán)色防眩后視鏡，可以吸收過(guò)濾強(qiáng)光，降低眼睛疲勞。

2013款長(zhǎng)城C30 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

　　動(dòng)力方面，長(zhǎng)城C30搭載了1.5L全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率78kw/6000rpm，最大扭矩138Nm/4200rpm，與之匹配的依舊是5速手動(dòng)變速器和CVT自動(dòng)變速器。2013款長(zhǎng)城C30購(gòu)車可享受3000元節(jié)能補(bǔ)貼，這無(wú)疑讓車輛的性價(jià)比更高，另外6.0L/100km的綜合工況油耗也能夠令人滿意。

　　2013款長(zhǎng)城C30的越級(jí)上市，在繼承上款立足家庭實(shí)用的基礎(chǔ)上，增添了時(shí)尚氣息，品質(zhì)進(jìn)一步提升。相信2013款長(zhǎng)城C30會(huì)贏得更多消費(fèi)者的喜愛(ài)，同時(shí)也將家轎品質(zhì)標(biāo)桿推向新的高度。

　　東風(fēng)風(fēng)神新S30

　　指導(dǎo)價(jià)：6.78-8.88萬(wàn)元

　　此次改款風(fēng)神S30的主要變化是外觀和發(fā)動(dòng)機(jī)。先來(lái)看外觀方面，此前風(fēng)神S30給我的感覺(jué)就是大氣，但是作為一款緊湊型家用車來(lái)講，缺少點(diǎn)秀氣，年輕人接受起來(lái)有些困難。然而2013款風(fēng)神S30徹底改變了這一切，它變得時(shí)尚許多，細(xì)密的中網(wǎng)格柵讓它有了更精致的感覺(jué)。大燈全系標(biāo)配透鏡，并加入LED示寬燈，非常厚道。霧燈由老款的長(zhǎng)條狀改為圓形，算是步入“正軌”吧！至少大家更容易接受了。尾部的變化同樣明顯，現(xiàn)款車型的尾燈更加寬大，左右尾燈之間由鍍鉻裝飾條相連，視覺(jué)效果更協(xié)調(diào)。

新S30 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

　　相比外觀上的更新，新S30的內(nèi)飾變動(dòng)要小一些，僅僅是在中控臺(tái)和方向盤上換上更顯時(shí)尚的黑色鋼琴烤漆裝飾，相比老款的音色飾條要?jiǎng)痈胁簧?。目前新車還沒(méi)有上市，因此配置上的改變還沒(méi)確切消息，不過(guò)據(jù)悉新款車型在配置上將有所升級(jí)，性價(jià)比更高。

　　車身尺寸方面，新款S30的車身長(zhǎng)度增加了24mm達(dá)到了4526mm，寬度與高度為1740mm和1465mm，而軸距也同樣保持了2610mm的數(shù)據(jù)，與老款保持一致。風(fēng)神S30正以最大的努力詮釋標(biāo)志著A級(jí)車型應(yīng)有的內(nèi)部空間，內(nèi)部乘坐空間十分寬敞，但是儲(chǔ)物空間還需要進(jìn)一步提高。但總體來(lái)說(shuō)，東風(fēng)風(fēng)神S30還是一款實(shí)用性較高的經(jīng)濟(jì)型轎車。

風(fēng)神S30 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

　　配置方面，新車全系標(biāo)配駕駛座安全氣囊、ABS/EBD/CBC、方向盤四向手動(dòng)調(diào)節(jié)、外接音源接口(AUX/USB/iPod等)、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)等配置。除入門版的手動(dòng)進(jìn)取型外，其他車型均配備副駕駛安全氣囊、ISOFIX兒童座椅接口、遙控鑰匙、后倒車?yán)走_(dá)、前霧燈等配置。尊貴型車還配備有電動(dòng)天窗、多功能方向盤、座椅高低調(diào)節(jié)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、中控臺(tái)彩色大屏、藍(lán)牙/車載電話、后視鏡加熱、自動(dòng)空調(diào)。自動(dòng)尊貴型則配有定速巡航、前排側(cè)氣囊和倒車視頻影像等配置。

風(fēng)神S30

　　動(dòng)力方面，新款S30先期將搭載1.5L與1.6L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)與現(xiàn)款相同，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率78kW，最大扭矩142Nm，傳動(dòng)部分與之匹配的只有5速手動(dòng)變速箱。另一款為東風(fēng)風(fēng)神自主研發(fā)的代號(hào)為A-15的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用了包括VVT-i進(jìn)氣可變氣門正時(shí)系統(tǒng)及電子節(jié)氣閥等技術(shù)，最大功率85kW，最大扭矩145Nm，車輛總體成本將更為經(jīng)濟(jì)。與1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的全部為4速自動(dòng)變速箱。

　　作為一款家用車型，2013款東風(fēng)風(fēng)神S30無(wú)論是在外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上，都更加時(shí)尚許多。在配置方面，在同級(jí)別車型中也有著一定的優(yōu)勢(shì)。整體上可以看出了東風(fēng)風(fēng)神想把S30做好的愿望，而6.78-8.88萬(wàn)元的價(jià)格也顯示出了廠家足夠的誠(chéng)意。

　　長(zhǎng)安悅翔V5

　　指導(dǎo)價(jià)：6.59-7.99萬(wàn)元

　    悅翔V5的外觀與馬自達(dá)3星騁極其相似。幾乎相同的大燈、相同的大嘴，甚至霧燈的設(shè)計(jì)都如出一轍。不過(guò)悅翔V5對(duì)前臉進(jìn)行了“等比縮小”，對(duì)部分細(xì)節(jié)也進(jìn)行了修改。對(duì)于這種很明顯的模仿，不知道廣大消費(fèi)者持什么態(tài)度。至于側(cè)面和車尾，相較悅翔來(lái)說(shuō)，悅翔V5的變化不大。從上圖這兩個(gè)角度來(lái)看，這款小型車的外形設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，是典型的小型三廂車風(fēng)格，車頂線條弧度自然流暢，門把手進(jìn)行了鍍鉻裝飾，但整體來(lái)看顯得有些平淡，并沒(méi)有太多出彩的地方。

悅翔V5

　　內(nèi)飾方面，很多自主車型都在內(nèi)飾加入了很多木紋裝飾，這在汽車消費(fèi)群體逐漸年輕化的國(guó)內(nèi)并沒(méi)有收到太多的好評(píng)，于是一個(gè)有意思的現(xiàn)象出現(xiàn)了，就是大家都開(kāi)始改用銀色飾板，悅翔V5也未能免俗。中控臺(tái)、方向盤、換擋基座、車門內(nèi)側(cè)和空調(diào)出風(fēng)口處都有銀色飾板裝飾，上深下淺的配色也比較常見(jiàn)。整個(gè)中央控制區(qū)域最顯眼的就是大尺寸液晶屏了，而且是全系標(biāo)配，主要功能就是顯示導(dǎo)航地圖和“InCall”智能副駕功能，當(dāng)然也可以對(duì)音響等系統(tǒng)進(jìn)行控制調(diào)節(jié)。

　　悅翔V5的軸距為2515mm，空間表現(xiàn)也算中規(guī)中矩，車上的每位乘客都能找到舒適的坐姿，不過(guò)這輛小車并不適合長(zhǎng)時(shí)間滿員行駛。另外，悅翔V5后排座椅能夠4/6放倒，有效的增加了后備廂的載物能力。

悅翔V5

　　配置方面，新車配備有側(cè)氣囊，限力式安全帶等被動(dòng)安全配置和ABS+EBD+BAS等?！　≈档靡惶岬氖牵顺Ｒ?guī)的多功能方向盤、車載多媒體液晶顯示屏等配置外，悅翔V5最大的亮點(diǎn)就是全系標(biāo)配了長(zhǎng)安自主研發(fā)的InCall車載智能信息系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過(guò)與聯(lián)通“沃”3G的合作實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換，使其擁有行車導(dǎo)航、安全保障、影音娛樂(lè)、3G通訊等多項(xiàng)功能。特別是引入的人工導(dǎo)航服務(wù)大大方便了車主的日常駕駛。

悅翔V5

　　動(dòng)力方面，悅翔V5搭載了長(zhǎng)安全新推出的Bluecore系列1.5L全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為84Kw/6000rpm，最大輸出扭矩為145Nm/4000-5000rpm，與之配備的是一款5擋手動(dòng)和4擋手自一體變速箱，作為一款家用小型車來(lái)說(shuō)絕對(duì)夠用了，當(dāng)然為了方便其它家庭成員駕駛，在預(yù)算充足的情況下我們還可以選購(gòu)匹配4AT變速箱的自動(dòng)擋車型。

　　隨著悅翔V5和悅翔V3的上市，悅翔從單一車型變成一個(gè)擁有新悅翔、悅翔V3和悅翔V5三款不同定位車型的悅翔家族。相信在不同的定位中，悅翔家族也能在小型車市場(chǎng)中獲取自己的市場(chǎng)份額。

　　奇瑞E5

　　指導(dǎo)價(jià)：5.98-8.18萬(wàn)元

　　奇瑞E5憑借大氣的外觀設(shè)計(jì)吸引了不少眼球，它與旗云3以及瑞麟G3同出自奇瑞A5平臺(tái)。奇瑞E5長(zhǎng)/寬/高分別為4580/1760/1483mm，2600mm的軸距看起來(lái)和同級(jí)別的幾款競(jìng)爭(zhēng)車型不分伯仲。而“三廂”“穩(wěn)重”“大氣”這幾個(gè)一般消費(fèi)者選車的要素也都體現(xiàn)在奇瑞E5身上了。

【奇瑞E5】

　　奇瑞E5整個(gè)中控臺(tái)都是全新的設(shè)計(jì)，儀表臺(tái)左側(cè)的按鍵區(qū)還帶有傾斜角度，這讓功能操作更符合人機(jī)工程學(xué)，甚至比瑞麒G3的內(nèi)飾都要來(lái)得新潮和好用。上深下淺的配色是中國(guó)家用車消費(fèi)者最喜聞樂(lè)見(jiàn)的搭配，高配車型在儀表臺(tái)和方向盤上還點(diǎn)綴有銀色裝飾，平添幾分年輕活力。奇瑞E5全系都未配備天動(dòng)天窗，而是在大部分車型上以選裝配置出現(xiàn)，給消費(fèi)者更多的選擇空間。

【奇瑞E5】

　　奇瑞E5的空間并沒(méi)有外觀看起來(lái)那么大氣，由于車頂弧線造型加之前排座椅不能調(diào)節(jié)高低，使車內(nèi)乘客有些壓抑。當(dāng)座椅調(diào)節(jié)合適后，1.83米的體驗(yàn)者前后排乘坐空間剛剛好，只是后排頭部空間有些局促。而后排地臺(tái)不平是這一級(jí)別車型再正常不過(guò)的事情，如果后邊乘坐3人的話，最好不要開(kāi)長(zhǎng)途。

【奇瑞E5】

　　動(dòng)力方面，奇瑞E5分別搭載了1.5L和1.8L兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為80kW，峰值扭矩140Nm；匹配的是5速手動(dòng)變速箱，在拉線油門配合下，其加速還算直接，變速箱手感也算清晰緊湊，只是應(yīng)付近1.3噸車重，這個(gè)動(dòng)力并不算充沛。四輪獨(dú)立懸掛是奇瑞E5的一個(gè)亮點(diǎn)，只是調(diào)教和結(jié)構(gòu)方面過(guò)于單一，不能很好化解車身的彈跳。

　　奇瑞E5在外觀上確實(shí)有所創(chuàng)新，不過(guò)其細(xì)節(jié)和內(nèi)飾設(shè)計(jì)依然沒(méi)有完全擺脫模仿路線，而單比外形的話，個(gè)人認(rèn)為E5在這五款車當(dāng)中并不占優(yōu)勢(shì)，相比其他自主品牌而言，奇瑞還是缺乏一些獨(dú)到的設(shè)計(jì)理念。雖然沒(méi)有明顯的優(yōu)勢(shì)和亮點(diǎn)，但其售價(jià)區(qū)間在同級(jí)車中還算是比較低的，至少能以較高的性價(jià)比吸引消費(fèi)者。

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