V5菱致整體表現還不錯 4款緊湊級自主家用車導購
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【亞訊車網 www.sbu3.com】緊湊級的車是老百姓家用車的熱門之選。畢竟緊湊級車在空間、排量以及價格等方面都比較符合老百姓的要求。只是人們關注合資緊湊級車多一些，今兒不如換個方向看看自主品牌的緊湊級車表現得好的幾款車吧。
東南V5菱致
指導價：6.98-9.88萬元
東南V5菱致全系共7款車型，售價區(qū)間在6.98-9.88萬元之間。外觀方面，東南V5菱致整體設計造型流暢，前臉的設計尤為出色，鷹眼熏黑大燈非常兇悍與雙格式鍍鉻進氣格柵混為一體，動感十足。仿似“鑲鉆”式日間行車燈十分耀眼，在起到裝飾租用的同時，也提升了行車安全性。
內飾方面，相比時尚大氣的外觀，東南V5菱致在內飾布局上比較保守，采用上黑下米的傳統(tǒng)配色，以駕駛者為中心的中控臺采用了對稱設計，并在有限的條件下融入了帶有條紋質感的裝飾板以增強品質。
東南V5菱致的配置十分豐富，配備了多媒體交互系統(tǒng)、VCUS語音提示系統(tǒng)、INS智能安全通信模塊等。其中，SEMI多媒體交互系統(tǒng)有可集中控制、顯示影音、導航及空調等七大功能；8寸彩色液晶屏等組成的AACI免適應環(huán)境交互系統(tǒng)能捕捉快速、準確地行車中各種駕況信息；而以VCUS語音提示系統(tǒng)和INS智能通訊模塊為乘客提供更安全的乘車環(huán)境。
空間上，東南V5菱致長/寬/高為4570*1770*1475mm，軸距為2610mm，在同級別自主品牌車中只能處于中等水平。
動力方面，東南V5菱致搭載一款排量為1.5L的4A91PLUS自然吸氣發(fā)動機，最大功率120馬力/5000-6000rpm，最大扭矩143牛米/3500-4000rpm。與之匹配的是5擋手動和CVT變速箱，這套動力組合比較成熟，其動力表現在同排量車型中具有一定的優(yōu)勢，且在燃油經濟性方面也比較出色。我們實測手動擋車型的0-100公里/小時加速時間為10.35秒，對于1.5L這個排量來說是個不錯的成績。底盤方面，東南v5菱致采用的是與三菱翼神相同的前麥弗遜式和后五連桿的獨立懸架，這樣的配備在自主品牌車型中可以算是個亮點，無論在動力操控方面，還是舒適性都能兼顧。
總體來看東南V5菱致是一款偏向運動調校的緊湊型車，由于采用了三菱翼神的運動底盤，所以這款車的操控還是非常出色，適合剛剛組建家庭的年輕人。另外高科技配置也是這款車一大亮點，當然高配的車型要貴一些。
長安逸動
指導價：7.39-9.49萬元
作為長安汽車重點打造的一款全新緊湊型轎車，逸動相比長安汽車此前的推出的車型，在整體設計上具有明顯的創(chuàng)新，其不但擁有協(xié)調的車身比例，且細節(jié)處理也十分出色。
【長安逸動】
逸動的前臉設計讓人耳目一新，中網造型非常別致，鷹眼式前大燈造型銳利，整個前臉的設計很有歐洲車的風范。車身側面設計比較運動，上揚的腰線以營造了不錯的視覺效果，逸動的尾部設計與前臉相呼應，層次感非常鮮明。
逸動的內飾同樣達到了國際水準，上深下淺的素雅內飾配有銀色點綴，富有層次感，無論設計、配色還是接縫做工都有著大廠風范。真皮包裹的方向盤提升了手感，中控液晶屏顯示效果令人滿意。借助于長安日本工作室打造而來的精細化內飾令人眼前一亮，甚至會有種坐入合資品牌車型的錯覺。頂部的液晶數字顯示屏僅能提供時間顯示，若能加入方向顯示等功能會增加其實用性。
【長安逸動】
空間上，逸動的車身尺寸分別為長/寬/高4620/1820/1490mm，軸距為2660mm。實際體驗，逸動在內部乘坐空間方面的表現只能說得上是中規(guī)中矩，2660m的軸距并沒有令人驚喜的表現，三指左右的后排腿部空間對于家庭使用來說并不算寬敞，乘坐空間方面競爭力稍顯不足了。儲物空間方面，逸動的后備箱容積達到了510L，在同級車中屬于中上等水平，且后排座椅提供了按比例放倒功能，可進一步提升整體載物能力。
配置上，逸動除了擁有常見的ABS+EBD、自動空調、多功能方向盤、真皮座椅、電動天窗、倒車影像等裝備外，還配有該級別中少見的6安全氣囊和GPS導航等配置。另外，值得注意的是長安逸動全系車型標配美國天合TRW公司的ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)，STT自動啟停系統(tǒng)我們也可以找到。
【長安逸動】
逸動的動力系統(tǒng)也很有亮點，它搭載了BlueCore1.6L自然吸氣發(fā)動機，擁有DVVT進排氣可變正時系統(tǒng)，最大功率92kw/6000rpm，最大扭矩160N·m/4000-5000rpm。但值得一提的是，這款發(fā)動機集成了STT怠速起停系統(tǒng)，這對于節(jié)油性會有不小的貢獻。與之匹配的是5速手動和4速手自一體變速箱。實際駕駛時，這套新動力表現不錯，油門輕盈，只要將轉速保持在2000轉以上，加速超車就不會有乏力的感覺，家用完全足夠了。
作為長安汽車主打的一款緊湊型車，雖然逸動在內飾的細節(jié)上和動力系統(tǒng)方面還有很大的提升空間，但是時尚前衛(wèi)的外觀設計，和高規(guī)格的安全配置，再加上整體較為合理的價格定位，逸動可以說是一款值得推薦的自主緊湊型車。
比亞迪速銳
指導價：6.59-9.99萬元
作為比亞迪在緊湊型車產品中的旗艦車型，速銳無論是從外觀造型上，還是在整體配置方面均有了較大提高。而最重要的是，我們可以明顯看出其一改比亞迪品牌原先的模仿路線，且在細節(jié)之處體現了更多自主設計元素。另外，自主研發(fā)的最新動力系統(tǒng)也帶來了脫胎換骨的變化。
2012款 速銳 1.5TID 自動豪華版
速銳的外觀造型簡約、大氣，前臉似乎與現代i30有相似之處。其中，大尺寸的前大燈與鍍鉻中網所營造出的前臉造型，整體感很強，雖然造型中庸，但還算好看。前大燈的尺寸很大，燈組從內到外分別為：轉向燈、遠光燈和近光燈。燈組內部的層次感很強，近光燈帶有透鏡，邊角處還有藍色燈眉，視覺效果不錯，如果再能融入LED日間行車燈就更好了。
比亞迪速銳采用了傳統(tǒng)的上深下淺的內飾配色，適合大多數人的審美需求，同時中控臺上的鋼琴烤漆裝飾為這份傳統(tǒng)注入了新鮮的元素。不得不承認，經過幾年的發(fā)展，比亞迪的內飾做工有了很大的提升，各接縫處細小且均勻，值得肯定。
速銳
車型尺寸和工藝方面，速銳長寬高分別為4680mm/1765mm/1490mm，軸距為2660mm，其實已經跨入A+級轎車行列。速銳的全車外覆蓋鈑金模具均為日本荻原工廠設計生產，精度更高。另外，不僅速銳的涂裝線引進了ABB自動噴涂機器人，其焊接主線也采用了ABB公司的先進專利技術，由機器人進行焊裝，工藝水平更高。
2012款 速銳 1.5TID 自動豪華版
比亞迪為速銳車型提供了1.5L自然吸氣發(fā)動機和1.5L渦輪增壓發(fā)動機兩種動力單元。其中8萬元區(qū)間肯定是選擇1.5L渦輪增壓發(fā)動機更為理想，不但擁有缸內直噴、全鋁缸蓋和缸體的先進技術，更是在最大功率方面達到113kw，1750-3500rpm可以釋放240N.m峰值扭矩，性能與合資品牌的1.4TSI相比是有過無不及。
從整體的造型來看，速銳可以說是比亞迪旗下最好的一款車型，相比之前眾多的山寨車型，其不僅在整體設計上有了本質提升，而且還采用了自主研發(fā)的動力系統(tǒng)和高科技裝備。如果現在想買一臺綜合實力出眾的家用車型，相信速銳也是一款不錯的選擇，它不僅價格比合資車便宜不少，且后期養(yǎng)護也更加省錢，同時配置也較為豐富。
中華H530
指導價：8.58-12.58萬元
中華H530雖然上市已經有一年多的時間，但造型設計依然給人一種新鮮感，在H530推出初期很多人說這款車型外形上模仿了寶馬5系，其實現在看來H530幾乎沒有寶馬5系的設計，只是在整體外形營造寶馬車型的氣勢。全新家族式前臉設計和流暢緊致的車身線條令中華H350看上去既時尚動感又很具特色。內飾方面，中華H530采用上深下淺的傳統(tǒng)內飾設計，中控臺采用了鍍鉻材質鋪裝，黑色的內飾與閃著亮光的鍍鉻面板，形成非常鮮明的對比，整體看起來不但時尚而且還很上檔次。
2012款 H530 1.6L 自動豪華版
中華H530的軸距為2700mm，后排空間寬敞，相比駿捷來說軸距雖然縮短了，但腿部空間好像還大了些，不足之處是中間座位被“歧視”，除了沒有頭枕外，有一個中央隆起影響到乘坐的舒適性，沒有后排出風口也是一個欠缺的地方。車內儲物空間設置較多，對前排照顧得很好，后排比較差，甚至沒有放礦泉水瓶的地方。
安全方面，華晨在中華H530車身結構上大規(guī)模采用瑞典SSAB進口鋼板，更在B柱、前隔板下板、前保險杠橫梁等關鍵位置的鋼板應用先進的熱成型技術，進一步提升車輛的被動安全。而在主動安全方面，多安全氣囊、ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、行車電腦顯示屏等配置也悉數登場。為了提升駕駛和乘坐的舒適度，中華H530還將配備包括一鍵啟動、一觸式雙層雙模式天窗、多功能方向盤等多項數字化配置。
2012款 H530 1.6L 自動豪華版
動力方面，中華H530首推的是1.6L車型，搭載的是三菱4A92S自然吸氣發(fā)動機，與之配備的是五速手擋和五速自動擋變速箱。最大功率為87kw/5600-6000rpm，最大扭矩為151Nm/4000rpm，從數據上看還不錯。另外該款發(fā)動機在保證車輛基本的性能同時、還可以提高燃油的經濟性。此時，如果你是一位對動力沒有太多要求化，那么1.6L車型完全可以滿足日常駕駛需求。
中華H530的整體非常大氣，這在10萬級別的車型中是比較少見的，全車無論是外形的設計，還是車內空間的表現、用料以及做工、配置都不輸給合資品牌。再加上搭載的全新1.5T渦輪增壓發(fā)動機，以及目前所擁有的1萬左右的優(yōu)惠幅度，使其整車的性價比進一步提升。所以作為一款家用車型，中華H530將是一款非常值得推薦的車型。
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