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北京現(xiàn)代

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　　【亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com】自從有了轎車以來，三廂車一直占據(jù)主導(dǎo)的地位。到現(xiàn)在依然有很多老一輩的消費(fèi)者指名購車就得購買三廂車?？梢?，三廂車的形象是多么地深入人心。不妨看看現(xiàn)在比較流行的合資三廂車有著怎么樣的表現(xiàn)？

　　現(xiàn)代朗動

　　指導(dǎo)價(jià)：10.58-14.98萬元

　　朗動進(jìn)入到國內(nèi)市場后，其在前臉造型上與海外版有所差異，個人覺得海外版的六邊形大嘴使得前臉的各種元素很好地融合到了一起，整體感非常好，而且具有強(qiáng)烈的運(yùn)動感，而國內(nèi)版朗動相比海外版要顯得更為家居一些，前臉上的各部分元素銜接不如海外版。在前臉上與海外版不同之處就是上進(jìn)氣格柵，上進(jìn)氣格柵相比海外版加大了不少，并且采用了國人喜好的大面積鍍鉻設(shè)計(jì)，這很符合其家用車型的身份。

【北京現(xiàn)代朗動】

　　一眼看上去，朗動內(nèi)飾的整體造型有一些索納塔八的意思，向兩側(cè)伸展、擴(kuò)散的造型設(shè)計(jì)幾乎與索納塔八如出一轍，中控臺上的收腰設(shè)計(jì)同樣顯得很時(shí)尚上黑下米的配色著重突出家居風(fēng)格，而且還有一個消息說朗動會有純黑內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，并且這項(xiàng)配置與車輛款式無關(guān)。這對喜好用純黑內(nèi)飾來打造運(yùn)動氛圍的人們來說是再好不過的消息了。

　　安全配置方面，除了全系標(biāo)配前排雙安全氣囊、ABS防抱死、制動力分配EBD外，高配車型配備了前排側(cè)氣囊、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測等。舒適配置上，朗動全系標(biāo)配了前/后電動車窗、后視鏡電動調(diào)節(jié)、座椅高低調(diào)節(jié)等功能。高配車型配備了電動天窗、前排座椅電動調(diào)節(jié)、車窗防夾手功能、后視鏡加熱、后視鏡自動防眩目、后視鏡電動折疊、自動空調(diào)、后座出風(fēng)口、溫度分區(qū)控制等功能，整體看來，作為一款家用車型，朗動配置算不上多么豐富，但是該有的實(shí)用配置幾乎一樣不差。

【北京現(xiàn)代朗動】

　　空間方面，朗動2700mm的較長軸距換來了同級車中相對更寬敞的后排空間，普通乘客的腿部空間達(dá)到了兩拳之多，這對于講究后排乘坐舒適的國內(nèi)市場而言是一個明智決定。對于家庭使用者來說，寬敞空間在全家一起出行時(shí)就會顯得非常重要。朗動的后備廂也不是問題，473升容積也不落后同級對手，內(nèi)部比較規(guī)則，只是缺乏任何后排座椅放倒功能則有些遺憾了。

　　從朗動駕駛來看，雖然采用了非獨(dú)立懸掛，但家用還是不錯的，整體找不出軟肋。而朗動因?yàn)闀捎秒妱又ο到y(tǒng)，應(yīng)該方向感覺更輕盈一些，而車身與軸距加長并未影響其太多靈活發(fā)揮，畢竟是一款大空間家用車。朗動標(biāo)配基本齊全，而中高配還采用ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)與更多舒適配備，在配備齊全和綜合性價(jià)比方面并不輸給對手。

【北京現(xiàn)代朗動】

　　動力方面，朗動有兩款發(fā)動機(jī)和兩款變速箱可選。兩款發(fā)動機(jī)分別是1.6Lγ發(fā)動機(jī)和1.8LNu發(fā)動機(jī)，其中，1.6L發(fā)動機(jī)與現(xiàn)款悅動搭載的發(fā)動機(jī)有所區(qū)別，型號由G4FC升級為G4FG，相比悅動發(fā)動機(jī)的CVVT進(jìn)氣可變氣門技術(shù)升級為DVVT進(jìn)排氣可變氣門技術(shù)，最大功率為93.8千瓦/6300rpm，最大扭矩155.5N·m/4850rpm，而1.8L采用最新的Nu發(fā)動機(jī)，最大功率為107千瓦/6500rpm，最大扭矩175N·m/4700rpm，相比于γ發(fā)動機(jī)，Nu系列發(fā)動機(jī)最大的特點(diǎn)是輕量化。

　　朗動進(jìn)步不僅停留在外觀以及內(nèi)飾的變化，更重要的是動力、變速箱還有空間都有了本質(zhì)的進(jìn)步。相比同級而言，新伊蘭特車型的競爭力大大增強(qiáng)，不僅高于現(xiàn)在的悅動，甚至能和市場上大多數(shù)合資家用緊湊車相媲美。

　　雪鐵龍世嘉

　　指導(dǎo)價(jià)：10.68-14.78萬元

　　雪鐵龍世嘉應(yīng)該算是一張老面孔了，經(jīng)過更年輕化的改造之后，新世嘉的前臉設(shè)計(jì)更加動人，而且一向主打運(yùn)動的操控和底盤也讓人放心，唯一的就是那臺老舊的4AT自動變速箱依舊沒有進(jìn)行更換，所以我還是推薦購買世嘉的朋友選擇手動擋車型比較好。

2012款 三廂 2.0自動銳尚型 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

　　作為一款中期改款車型，從車頭即開始讓我們感受到了其明顯的變化，大刀闊斧的改動幾乎讓您在車頭已經(jīng)找不到原來世嘉的模樣了，不過新款的它確實(shí)更為貼近雪鐵龍當(dāng)下的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。機(jī)器蓋線條拋棄了現(xiàn)款三豎條式設(shè)計(jì)，改用視覺效果更為出色的張力線條裝飾。格柵使用了新款的家族式雙人字形LOGO，寬制鍍鉻搭配圓潤的設(shè)計(jì)，時(shí)尚感和品牌形象都兼顧到了。

　　內(nèi)飾完全可以滿足消費(fèi)者對個性的追求，因?yàn)樗c我們腦海中的內(nèi)飾完全不是一個設(shè)計(jì)思路，儀表臺中置，并且采用中央固定集控式方向盤，這些都是世嘉的與眾不同之處。不過這里得說明一下，這樣的設(shè)計(jì)有優(yōu)點(diǎn)當(dāng)然也有缺點(diǎn)，以方向盤為例，優(yōu)點(diǎn)是方向盤功能強(qiáng)大，許多功能按鍵都集中到方向盤上，操作更方便了，而且由于中間是固定的，所以無論方向盤處于任何角度，緊急情況下氣囊都能以正確的角度彈出；缺點(diǎn)是喇叭按鍵太小，操作不便。

2012款 三廂 2.0自動銳尚型 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

　　雖然還是那套前麥弗遜后扭力梁的底盤懸掛，但法系車一向在調(diào)校上都有真本領(lǐng)，簡單的配備穩(wěn)定桿的可變形橫梁式后懸，將運(yùn)動與舒適兼顧得非常好，在過減震帶的時(shí)候，震動傳遞很清晰干脆，但卻不會讓人有任何不適，懸掛的韌性讓這種震動很快地簡化，并維持車身的平穩(wěn)性。

　　世嘉在乘坐空間方面的表現(xiàn)中規(guī)中矩，正常身材的成年人坐在后排，腿部空間尚可，頭部空間略顯壓抑。后備廂容積為481升，在同級別中表現(xiàn)并不突出，不過它的后排座椅可以4/6分折放倒，拓展靈活性很強(qiáng)。而且值得一提的是，它的后備廂采用的是外置式的氣壓挺桿，這種結(jié)構(gòu)能夠節(jié)省一定空間。綜合來看，世嘉如果作為普通家用車，我認(rèn)為這樣的空間表現(xiàn)足夠了。

2012款 三廂 2.0自動銳尚型 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

　　新世嘉的發(fā)動機(jī)采用的依然是老款上的1.6L以及2.0L的動力總成，這兩款高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)在加速時(shí)缺乏明顯的推背感，但綿綿不絕的動力輸出還是讓人很有信心。傳動系統(tǒng)依舊是5速與4速手自一體變速器，廠家宣稱對自動變速箱液壓系統(tǒng)和換檔控制軟件進(jìn)行了升級，平順性將有所保證，但顯然手動變速箱更能體現(xiàn)法系車的運(yùn)動精神。

　　世嘉這個車型上市這么些年來，在可靠性和品質(zhì)方面有目共睹，加之目前有較大優(yōu)惠，對于那些喜歡實(shí)用與時(shí)尚兼?zhèn)涞哪贻p消費(fèi)群體而言，世嘉倒是一個很好的選擇對象。

　　菲亞特菲翔

　　指導(dǎo)價(jià)：10.88-15.88萬元

　　菲亞特近兩年進(jìn)軍國內(nèi)車市的速度非常之快，而且作為全系最重量級的緊湊型車產(chǎn)品，菲翔的推出應(yīng)該算是菲亞特打算打翻身仗的一張王牌，雖然受限于品牌影響力等等方面的因素，菲翔的初期市場表現(xiàn)并不能讓大家滿意，但是憑心而論，菲翔的整車素質(zhì)和性價(jià)比優(yōu)勢還是十分明顯的。

菲翔 2012款 1.4T 自動尊享版

　　菲翔整車都應(yīng)用圓潤的設(shè)計(jì)線條和圓形元素相搭配，車頭并沒有什么激進(jìn)的設(shè)計(jì)元素在內(nèi)，不過卻也給了我們印象深刻的感覺。出資菲亞特首席設(shè)計(jì)師RobertoGitltio之手的菲翔，具備了相當(dāng)?shù)囊獯罄囆偷脑亍４鬅粼诜垂饩€的作用下顯得更有層次感，相比于車頭尺寸，大燈顯然并不張揚(yáng)。標(biāo)配透鏡可以方便您的后期改裝，同時(shí)車輛看起來更有神。底下的懸浮式霧燈可能是意大利的人想象力了吧，在我看來就是個外凸的霧燈罩，我倒覺得外框的設(shè)計(jì)更讓我喜歡。

　　菲翔的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與道奇Dart接近，提供全黑、米黑兩種色調(diào)搭配。菲翔將推出4個級別車型，并將提供豐富的配置，其中包括：帶導(dǎo)航、倒車影像功能的8.4寸觸摸顯示屏、藍(lán)牙功能、觸摸控制的雙溫區(qū)自動空調(diào)以及LED尾燈等。

菲翔 2012款 1.4T 自動尊享版

　　菲翔標(biāo)配了雙安全氣囊、四輪碟剎、遙控鑰匙、多功能方向盤、大燈高低可調(diào)等等安全和舒適功能，如果你考慮安全更齊全一些，可以選擇自動擋低配，除開變速箱不同之外，還增加了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)。而11.98萬元還有一款手動暢享版可供選擇，只不過增加了前排側(cè)安全氣囊、真皮座椅、鋁合金輪轂、行車電腦這些，還不如考慮入門標(biāo)配更實(shí)際。

　　菲翔的整體空間表現(xiàn)可以用恰如其分來形容，畢竟這樣的車身尺寸擺在這里，其所帶來的內(nèi)部乘坐空間也是非常的充裕，基本上身高180cm左右的乘客也不會感到局促。唯一的瑕疵就是由于車身設(shè)計(jì)的原因，后排頭部空間對于個子較高的乘客來說會稍顯得有點(diǎn)緊張。盡管內(nèi)部乘坐空間非常的出色，但菲翔的后備箱只有470L的容積，在同級別中算不上大，但基本能滿足日常的使用需求了。特別是整個后備箱設(shè)計(jì)的非常規(guī)整，對于空間的利用率非常的高，而且后排座椅也可按比例放倒，在關(guān)鍵時(shí)刻可以對后備箱進(jìn)行擴(kuò)容。

菲翔 2012款 1.4T 自動尊享版

　　動力上，菲翔配備了被調(diào)校成了兩種功率的1.4T的發(fā)動機(jī)，低功率版88kw的功率要拖動菲翔近1.5噸的車重其實(shí)還是稍顯費(fèi)力了點(diǎn)兒，不過一臺如此之重的車，它油耗表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯的。而且由于12萬可以買到一個菲翔的高配版本了，因此此次推薦的車型搭配了今天唯一一臺6速雙離合干式變速箱。

　　菲翔空間大是其優(yōu)勢，軸距僅次于標(biāo)致408，不過后備箱空間相對一般。不過動力系統(tǒng)有亮點(diǎn)，畢竟有搭載渦輪增壓動力的車型。

　　斯柯達(dá)明銳

　　指導(dǎo)價(jià)：12.20-21.09萬元

　　明銳外觀十分時(shí)尚大氣，斯柯達(dá)家族的直瀑式前格柵、單色一體式保險(xiǎn)桿及蝶翼式的動感大燈無一不凸顯出動感、時(shí)尚和年輕的氣質(zhì)，寬厚的C柱也令明銳看起來更富有運(yùn)動氣息。雙扣式C型LED尾燈和飛刃造型后杠反光板，讓明銳的車尾立體感十足，盡顯時(shí)尚和動感。長寬高分別為4569mm×1769mm×1462mm的車身尺寸，讓明銳擁有如同B級車一般的絕佳黃金比列，同時(shí)明銳2578mm的軸距以及寬敞空間表現(xiàn)在同級車中也是非常出色的。

斯柯達(dá)明銳

　　明銳的內(nèi)飾簡約卻不失經(jīng)典、大氣中帶有動感，中控面板做工精致細(xì)膩，并加以鍍鉻飾件，更顯豪華氣質(zhì)，無論你是喜歡淺色還是鐘愛深色，它可以滿足你的選擇。儀表盤采用雙圓設(shè)計(jì)，完美的融合了科技與時(shí)尚感，三區(qū)界面清晰易讀。USmile四幅式真皮多功能方向盤，操作起來十分便捷，并且握感舒適度高。而其中明銳RS車型的三幅式多功能方向盤、賽車式換擋撥片和鋁合金競技踏板，都更加充分的體現(xiàn)出它是一個運(yùn)動能手。

斯柯達(dá)明銳

　　明銳在科技配置方面也絕對可以傲視同級別車型。明銳采用CAN-BUS電子智能管家來控制全車電腦系統(tǒng)和電子設(shè)備，具有極強(qiáng)的抗干擾能力和糾錯能力，讓控制可以做到更快速更精準(zhǔn)。雙區(qū)獨(dú)立恒溫控制空調(diào)、藍(lán)牙手機(jī)、定速巡航、可折疊電動調(diào)節(jié)外后視鏡帶電加熱、雨量傳感器、氣動無骨雨刷、前后排一觸式電動車窗、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、雙開啟式電動防夾天窗、后遮陽簾、與車身融為一體的數(shù)字無盲區(qū)倒車?yán)走_(dá)，這些都讓明銳在配置上極具優(yōu)勢。

斯柯達(dá)明銳

　　明銳有四種動力可選擇，分別為1.4TSI、1.6L、1.8TSI和2.0L四種。變速箱方面，除了5擋手動變速箱和來源于保時(shí)捷技術(shù)的Tiptronic6擋手自一體變速箱，明銳1.4TSI、1.8TSI車型更是采用了7擋DSG雙離合變速箱。TSI+DSG的搭配，不但讓明銳的動力輸出十分高效，更有效地提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。根據(jù)工信部的數(shù)據(jù)，明銳1.4TSI+DSG車型的綜合百公里油耗僅為6.7L，在標(biāo)準(zhǔn)大幅提升后依然可以繼續(xù)享受3000元的國家節(jié)能補(bǔ)貼。而且如此豐富強(qiáng)勁的動力組合，不僅讓明銳充分滿足了多樣化的消費(fèi)需求，而且TSI+DSG的黃金動力總成讓明銳的動力操控表現(xiàn)十分出色，更符合時(shí)下年輕人對汽車運(yùn)動感的要求。

　　明銳長達(dá)2578mm的軸距，以及大開口掀背式尾箱蓋，迅速成為了注重日常實(shí)用性的家轎消費(fèi)者的擁護(hù)。而2013款明銳雖然外觀沒有太大變化但進(jìn)行了內(nèi)飾改進(jìn)和配置升級，以豐富的配置、極具親和力的價(jià)格更好地滿足了消費(fèi)者多樣化的需求，使明銳在1.6L和2.0L細(xì)分市場的競爭力進(jìn)一步增強(qiáng)。

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