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　　【亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com】MPV不同于面包車，它有它的時尚性也有它的實用性。有多款10萬元以內(nèi)的自主品牌的MPV作為一輛家庭用車來講的話還是蠻好的，甚至比同價位的合資轎車都有優(yōu)勢。

　　五菱宏光

　　指導價：4.48-6.08萬元

　　市場是檢驗產(chǎn)品的最好平臺，五菱宏光上市已近兩年，每月3萬左右的銷量充分的說明了這款車的成功。再加上五菱之光、五菱榮光也是各自領(lǐng)域的狠角色，這個品牌似乎已經(jīng)成功霸占了微面市場的大片江山。此次，上汽進入或者說是創(chuàng)造了一個全新的市場：小型MPV市場，依舊不可阻擋。

五菱宏光

　　五菱宏光絕對是MPV的王者，月銷量都在3萬輛左右，幾乎和上海大眾朗逸打個平手，是其他轎車都無法望其項背的。可見五菱宏光的人氣是多么的高。瀑布式鍍鉻進氣格柵看上去非常亮眼，兩側(cè)的“淚滴式”大燈同進氣格柵融為一體，看上去非常的霸氣。
 

五菱宏光

　　五菱宏光的內(nèi)飾以米色為主，中控部分則采用黑色，這套內(nèi)飾讓人看著未免有些顯得不那么時尚。三幅式方向盤看上去有些單薄，并且樣式也略顯老氣。三圓式儀表盤也沒有太多新意可言。車身尺寸為4305×1680×1750mm，軸距達到了2720mm。擁有2+2+3布置的三排座椅，偏轎車化的設(shè)計，使其擁有很高的乘坐舒適度，而其后兩排座椅可以進行翻倒折疊，形成容積可觀的載物空間。

五菱宏光

　　五菱宏光分別搭載了來自通用汽車全球動力總成標準設(shè)計制造的P-TEC1.2L和1.4L兩款發(fā)動機，這兩款發(fā)動機都采用雙頂置凸輪軸設(shè)計，這在小排量發(fā)動機中比較少見，在確保充沛動力的前提下，也表現(xiàn)出了良好的燃油經(jīng)濟性，較大程度上降低了車輛使用成本。全系標配5檔手動變速箱，檔位還算清晰。宏光整體的駕駛感覺明顯比微面沉穩(wěn)，前盤后鼓式剎車表現(xiàn)一般，剎車踏板行程很長，需要適應(yīng)一段時間。離合踏板輕重、接合點都很好，開起來很舒服。

　　五菱宏光是一款表現(xiàn)均衡，綜合分很高的小型MPV，尤其空間設(shè)計出色，外形設(shè)計也值得肯定，在大街上見到宏光，你肯定不會覺得他只是一輛5萬左右的低價車型。上市兩年來銷售了近30萬輛的成績也充分說明了他各方面的優(yōu)異表現(xiàn)。但也可能因為是兩年前的設(shè)計，安全配置、剎車性能、中控臺等都有提升的空間，五菱不妨通過中期改款來進一步武裝他們的銷量冠軍。

　　2013款江淮和悅RS

　　指導售價：7.38-9.38萬元

　　2013款江淮和悅RS車身尺寸并沒有任何改變，變化主要體現(xiàn)在細節(jié)方面，內(nèi)飾與配置進行了一些調(diào)整與升級。2013款江淮和悅RS前臉采用全新樣式，并沒有延續(xù)時下流行的大嘴造型，下進氣格柵貫穿了整個保險杠，與老款車型相比更具整體感。大燈不僅進行了熏黑處理，而且造型變得更加修長，兩側(cè)霧燈取消了塑料裝飾，并加大了霧燈尺寸。

和悅RS 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

　　新車內(nèi)飾徹底和老款劃清了界限，雙炮筒儀表、醒目而前衛(wèi)的中控都是全新設(shè)計的，三輻條方向盤采用了最新的鏤空設(shè)計，整體看上去，新車內(nèi)飾表現(xiàn)更加動感時尚。黑色內(nèi)飾與烤漆鋼琴面板完美的結(jié)合，無論是按鍵手感還是內(nèi)飾裝配工藝，都可以稱得上精細。音響面板上還有一個開放式儲物盒，對于MPV來說，這也挺實用的。

和悅RS

　　在空間方面，2013款江淮和悅RS延續(xù)了老款車型的特點，2710（mm）的軸距與緊湊級空間之王的標致408一樣，使得和悅RS具有出色的乘坐空間。在空間利用率方面，和悅RS同樣有不錯表現(xiàn)，第二排座椅可以分別放倒，行李箱容積正常狀態(tài)下為630L，后排座椅全部放倒后可達到2100L，而且內(nèi)部空間較為平整，放置大件物品時非常方便。

和悅RS

　　動力方面，新和悅RS有三種選擇，1.5L發(fā)動機的最大功率為83kW，峰值扭矩為146N·m，而傳動部分為5速手動變速箱。1.8L車型有兩款發(fā)動機可選，HFC4GA5.C型號發(fā)動機的最大功率為96kW，峰值扭矩為170N·m，傳動系統(tǒng)則是5速手動變速箱；另外一款為4G93D發(fā)動機，它的最大功率為105kW，峰值扭矩為165N·m，傳動系統(tǒng)則是4速自動變速箱。如果大伙不差那點錢，還是選1.8L合適，畢竟MPV車身重量和風阻擺在那兒，1.5L車型有些吃力。

　　2013款和悅RS在外觀尤其是內(nèi)飾方面做了修改，看上去更賞心悅目，而靈活的大空間依然是最大買點，和悅RS7.38-9.38萬元的售價，在這個區(qū)間內(nèi)很難找到一款同樣出色的家用MPV車型。

　　長城V80

　　指導價：6.98-11.48萬元

　　如果說長安的歐力威有點接近小型車，那么長城V80則更像是一款專業(yè)的MPV車型。其車身尺寸達到了4574×1704×1860毫米，軸距更是達到了2825毫米，標準的MPV造型，為其空間表現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)，而6.98萬元的起售價十分實惠。

　　長城V80在外觀的設(shè)計上更多的使用了直線條，短車頭的設(shè)計讓它表現(xiàn)出一些時尚而又不失穩(wěn)重。在車頭只有中網(wǎng)可以看到鍍鉻裝飾，這樣的比例我覺得很協(xié)調(diào)，過多的鍍鉻裝飾往往會起到一些反作用，符合家用也更適合小企業(yè)主。

       長城V80的內(nèi)飾沿用了灰黑色搭配，之前的米色內(nèi)飾沒有出現(xiàn)在2012款車型上面。內(nèi)飾從設(shè)計到材質(zhì)來說與之前都沒有差別。傾斜式中控臺是屬于典型的MPV風格，只是中置儀表盤依舊不能很好地適應(yīng)。座椅的調(diào)節(jié)比較靈活，第二排可以4/6折疊和前后移動，使得第三排的空間更加靈活。遺憾的是，第二排座椅沒有配備任何扶手，長途乘坐胳膊會很容易疲勞。

　　長城V80擁有2825毫米的大軸距，讓在空間方面的表現(xiàn)非常突出，而在靈活多變的空間更是可圈可點。首先從座位的數(shù)量上，您可以根據(jù)您的需求選擇5座、6座和7座三種方案。而6座車型的第二排采用了兩個獨立式座椅，舒適性更高；后排的座椅可以向兩側(cè)翻折收起，獲得更充裕的后備箱空間。

　   V80提供了2.0L、2.4L的自然吸氣發(fā)動機選擇，同時新款還新搭載了1.5T的渦輪增壓發(fā)動機，98kW（133PS）的動力總成以及188Nm/2000-4500的最大扭矩可媲美一般的2.0L發(fā)動機。全系搭載的是5速手動或4速手自一體變速器，經(jīng)濟燃油性都不錯。

　   長城V80作為一款宜商宜家的MPV，相比同級車中，在車內(nèi)空間組合方式上體現(xiàn)出了MPV應(yīng)有的靈活性，無論是乘坐還是載物，空間都能得到有效的利用。加上尊尚型的帶天窗設(shè)計，大空間感不言而喻了！

　　海馬普力馬

　　指導價：7.98-10.98萬元

　　普力馬是海馬汽車推出了一款家用MPV車型，更接近轎車的設(shè)計，以及提供5座和7座可選，使其成為這個幾倍較早進入市場的一款車型。目前在售的車型是其第二代車型，脫離了海馬汽車和馬自達的合作之后，普力馬的售價為7.98-10.98萬元，更具競爭力。

普力馬

　　普力馬前進氣格柵采用鍍鉻橫條式設(shè)計，增加了前臉造型的檔次感，碩大的海馬車標辨識度很高。尾部的亮點則來自于向側(cè)面延伸很多的三角形尾燈，紅色的尾燈搭配上C柱通體的黑色玻璃，不過比起大氣的前大燈，尾燈面積顯得有些小家子氣，如果再大一些應(yīng)該會更加和諧。新一代普力馬內(nèi)飾以深色為主，鍍鉻運動時儀表配以盾形中控臺，體現(xiàn)出強烈的運動感。

　　新一代普力馬注重消費者的人身安全。全系配置包括了ABS+EBD、四門防撞鋼梁、前排智能雙氣囊、電子預(yù)緊式安全帶、LED高位剎車燈、車門鎖自動控制系統(tǒng)等。同時發(fā)動機ECU智能防盜系統(tǒng)的使用，也提升了車輛的安全性。

普力馬

　　海馬新普力馬擁有5門5座和5門7座兩種車型，它的車身長為4426mm、寬為17718mm、高為1579mm，軸距尺寸并不是很長為2670mm。海馬新普力馬5門5座車型的車內(nèi)空間比較寬敞，無論是前排還是后排的空間感都很好，而5門7座車型的空間相對比較一般，但實用性更強。海馬新普力馬的座椅采用的是“2+3+2”的設(shè)計形式，由于車高的問題，身高在180cm左右的乘客在后排乘坐時頭部上方顯得較為擁擠。海馬新普力馬5門5座車型的后排座椅可以按比例放倒，這也在一定程度上提升了后備箱的實用性。

普力馬

　　普力馬裝備了1.6L和1.8L兩款排量發(fā)動機，采用VVT技術(shù)的1.6L發(fā)動機最大輸出功率為88.2kW/6000rpm，最大扭矩為158Nm/4500rpm，燃油經(jīng)濟性和低速扭力都比較出色。1.8L發(fā)動機最大輸出功率為90kW/6000rpm，最大扭矩為160Nm/4000rpm，動力性并不突出。海馬汽車最新研制的6速CVT變速箱是一大亮點，使其擁有更平順的動力輸出和更經(jīng)濟的油耗。

　　普力馬可以算是國內(nèi)自主品牌第一個敢于吃螃蟹的，雖然老款普力馬叫好不叫座，但隨著MPV車型逐步得到消費者的認可，一直致力于開拓家用MPV市場的普力馬也得到了較好的響應(yīng)，在口碑和產(chǎn)品質(zhì)量上有一定保障，銷量方面也一直比較理想。

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