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標(biāo)致(進(jìn)口)

標(biāo)致(進(jìn)口)團(tuán)購(gòu)(170人) 標(biāo)致4008團(tuán)購(gòu) 標(biāo)致RCZ團(tuán)購(gòu) 標(biāo)致207團(tuán)購(gòu) 標(biāo)致308團(tuán)購(gòu) 標(biāo)致407團(tuán)購(gòu)

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【亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com】有些車，就是拿來(lái)玩的

       名爵MGTF

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：24.96-26.58萬(wàn) 

　　MG-TF跑車在國(guó)內(nèi)跑車界可謂是出盡了風(fēng)頭，人們但從絢麗造型、雙門(mén)雙座、軟頂敞篷等跑車的典型特征，就可以永遠(yuǎn)將MG-TF記住。 

　　據(jù)名爵汽車4S店銷售人員介紹，MG-TF車型目前的銷量并不理想，各4S店內(nèi)均沒(méi)有庫(kù)存現(xiàn)車，如有意購(gòu)買可以預(yù)訂，訂金為5000元，預(yù)計(jì)提車時(shí)間將在2個(gè)月左右。另外，據(jù)廠家透露，推出新款MG-TF也已經(jīng)開(kāi)始計(jì)劃之中，具體的細(xì)節(jié)問(wèn)題還未公布。

　　MG-TF的車身由著名設(shè)計(jì)師PeterStevens設(shè)計(jì)，使MGTF無(wú)論在車庫(kù)、城市街道還是鄉(xiāng)間小路，都散發(fā)出時(shí)尚的氣息。前導(dǎo)流提供了優(yōu)良的空氣動(dòng)力學(xué)特性，操控更穩(wěn)定，同時(shí)也增強(qiáng)了車輛的運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)；精心設(shè)計(jì)的側(cè)面進(jìn)氣口使TF跑車的外形愈加動(dòng)感十足，同時(shí)還能進(jìn)一步冷卻引擎；精巧的后擾流板與引擎蓋完美結(jié)合，加強(qiáng)了該車的修長(zhǎng)、圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

　　MG-TF的內(nèi)飾創(chuàng)造出了一種使您能體驗(yàn)終極駕駛樂(lè)趣的跑車內(nèi)飾。低置的運(yùn)動(dòng)型座椅凸顯了跑車的氛圍；可調(diào)的方向盤(pán)保證你有理想的駕駛姿勢(shì)；合金換檔桿頭、泛光照明的銀色儀表板、真皮包裹的檔桿、皮質(zhì)手剎桿都是標(biāo)準(zhǔn)配置，TF的內(nèi)飾的所有細(xì)節(jié)都體現(xiàn)出MG對(duì)跑車的深刻理解，使您在激情駕駛時(shí)達(dá)到人車合一的境界。

       豐田86

　　指導(dǎo)價(jià)：26.90-27.90萬(wàn)元

豐田86 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

　　外觀方面，豐田86擁有一副不折不扣的跑車“骨架”，車前臉采用大嘴形前進(jìn)氣格柵，與犀利的前大燈組合后極具攻擊性。整車線條流暢且動(dòng)感，低矮的車身彰顯出其跑車的身份。此外，無(wú)邊框式的車門(mén)設(shè)計(jì)也是這臺(tái)雙門(mén)跑車的一大亮點(diǎn)。

　　內(nèi)飾方面，豐田86車內(nèi)同樣采用跑車風(fēng)格的內(nèi)飾布局，與其外觀遙相呼應(yīng)，全黑色的內(nèi)飾顏色和方向盤(pán)、座椅、擋把等多處位置配有的紅色縫合線相搭配，充分體現(xiàn)出該車與生俱來(lái)的運(yùn)動(dòng)氣息。中控臺(tái)部分設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，按鍵排序緊湊，空調(diào)旋鈕下方采用了類似于飛機(jī)操作按鍵，是車內(nèi)布局的點(diǎn)睛之筆。配置方面，豐田86全系標(biāo)配氙氣大燈、防眩目?jī)?nèi)后視鏡、真皮方向盤(pán)、自動(dòng)空調(diào)等配置。操控配置方面，該車裝備有剎車輔助系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等。

豐田86 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

　　懸架方面，豐田86采用的是前麥弗遜、后多連桿的懸架結(jié)構(gòu)，并具備輪間限滑差速器以提高車輛操控性。驅(qū)動(dòng)形式方面，豐田86為前置后驅(qū)跑車。

豐田86 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

　　動(dòng)力方面，由于86是豐田和斯巴魯共同開(kāi)發(fā)的，所以這套動(dòng)力系統(tǒng)由斯巴魯提供則不足為奇。采用前置后驅(qū)布局的86，搭載了一款來(lái)自斯巴魯?shù)?.0L水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，TOYOTA則為這款發(fā)動(dòng)機(jī)加入缸內(nèi)直噴技術(shù)，在搭配6速手動(dòng)變速器的情況下，最大功率為197PS/7000rpm，最大扭矩為205Nm/6600rpm。不過(guò)，從改裝潛力上出發(fā)，86則具備了日系性能車具有深度改裝潛力的特質(zhì)?？梢哉f(shuō)，86無(wú)疑是性能車迷們值得期待的玩物，改裝過(guò)后它絕對(duì)會(huì)變成猛獸。

　　豐田86從內(nèi)到外都將其純粹的跑車風(fēng)格展露得淋漓盡致，這不僅限于其外形以及內(nèi)飾，其不俗的動(dòng)力總成以及后驅(qū)形式才是該車的精髓所在。跑車的身份、后輪驅(qū)動(dòng)形式讓豐田86在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)所面對(duì)的消費(fèi)群體相對(duì)小眾，它入華之后，必定被追求個(gè)性、崇尚自由且又具備一定駕駛技能的年輕消費(fèi)者所關(guān)注。

       標(biāo)致RCZ

　　指導(dǎo)價(jià)：32.88-35.68萬(wàn)元

　　RCZ的前身其實(shí)是2007年法蘭克福車展上的308RCZConcept概念車。在筆者看來(lái)，RCZ更像是308CC的硬頂Coupe版車型，其之間的關(guān)系就像尚酷與EOS。標(biāo)致RCZ的長(zhǎng)寬高分別為4287mm、2107mm(不含后視鏡寬度1845mm)、1359mm，軸距為2612mm;與308CC的4440mm、1817mm、1426mm和2605mm相比，RCZ的主要變化在于車身更低且車身寬度略有增加。

標(biāo)致RCZ

標(biāo)致RCZ

　　　　內(nèi)飾方面，RCZ的內(nèi)飾風(fēng)格和標(biāo)致308(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))也很接近。不過(guò)作為一款跑車，還是做了一些運(yùn)動(dòng)化的處理，全黑的內(nèi)飾營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)氛圍，另外方向盤(pán)還采用了賽車樣式的平底設(shè)計(jì)和金屬裝飾點(diǎn)綴。另外，金屬材料的轉(zhuǎn)速/車速表顯得十分運(yùn)動(dòng)。

【標(biāo)致RCZ】

　　配置方面，標(biāo)致RCZ配備的配置也很豐富，安全配置上有前排雙氣囊、側(cè)氣囊、ABS+ESP及坡道啟動(dòng)輔助系統(tǒng)、帶速度限制的定速巡航系統(tǒng)等；其它配置方面，包括了車內(nèi)氛圍照明、電動(dòng)電加熱后視鏡、藍(lán)牙免提電話及U盤(pán)MP3直讀播放、帶加熱功能的全真皮電動(dòng)座椅、JBL音響等。

　　動(dòng)力方面，此次進(jìn)口到國(guó)內(nèi)的標(biāo)致RCZ搭載了1.6L THP發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為115kW（156馬力）/6000rpm，最大扭矩為240Nm。匹配的是6速自動(dòng)變速器。

       三菱伊柯麗斯

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：29.8-33.8萬(wàn)

　　了解三菱汽車的朋友對(duì)進(jìn)口跑車伊柯麗斯一定不會(huì)陌生。進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)后，引得眾多三菱愛(ài)好者的關(guān)注，雖然銷量沒(méi)有預(yù)期的那么好，但是作為一款性能強(qiáng)大的跑車，伊柯麗斯已經(jīng)算是很出色的了。近日，走訪了三菱汽車4S店，對(duì)伊柯麗斯最新的市場(chǎng)行情進(jìn)行了了解，具體信息請(qǐng)參考下表：

　　據(jù)三菱汽車經(jīng)銷商銷售人員介紹，伊柯麗斯自打入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，銷量并不理想，所以各4S店都沒(méi)有大批量的進(jìn)貨。有購(gòu)車需求的朋友可以進(jìn)行預(yù)訂，訂金為1萬(wàn)元，由于需要進(jìn)口，所以預(yù)計(jì)提車時(shí)間為三個(gè)月后。

　　伊柯麗斯為原裝進(jìn)口三菱日蝕，采用雙門(mén)COUPE(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))造型，整車線條設(shè)計(jì)非常流暢、連貫，理想的水滴型車身，使整車顯得充滿動(dòng)感而張力十足。外擴(kuò)的輪眉原要比同類跑車來(lái)的兇悍，令其在外形上更具沖擊力。后輪的圓潤(rùn)曲線甚至與短小的尾部融為一體，這種設(shè)計(jì)更像是出自一款SUV車型而并非日蝕這類的前驅(qū)跑車。

　　伊柯麗斯的內(nèi)飾設(shè)計(jì)基本上遵循了2004年亮相的EclipseConceptE概念車元素，整體成型的中控臺(tái)面板塑料質(zhì)感非常強(qiáng)烈，而儀表臺(tái)上紅色部分則又采用了視覺(jué)感高檔的搪塑工藝，細(xì)看之下還有類似于PU革制品的紋路。6碟CD機(jī)、巡航控制、半自動(dòng)空調(diào)以及座椅加熱等都給予了配備，氣囊數(shù)達(dá)到了6個(gè)，空調(diào)的制冷倒是非常強(qiáng)勁。

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