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　　【亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com】普通老百姓買車檔次并不是首要考慮的問題，實際實用才是最根本的。豐田雅力士、本田飛度、日產(chǎn)驪威和起亞RIO銳歐作為節(jié)油的合資車永遠都不會過時。

　　豐田雅力士

　　指導(dǎo)價：8.70-10.68萬元

雅力士 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

　　從外觀上看，雅力士屬于有運動風(fēng)格的車型。另外也是一款全球戰(zhàn)略車型，它外形時尚可愛。安全性能達到世界頂級標(biāo)準(zhǔn)，在最為嚴(yán)格的歐洲NCAP碰撞測試中，獲得五星的好成績。

　　雅力士的車內(nèi)簡潔、時尚且充滿質(zhì)感，縱列式中控臺設(shè)計充分考慮了節(jié)約空間和簡化使用功能，加上中置一體化設(shè)計的自發(fā)光儀表盤，由上至下垂直延伸，使整個儀表臺成一個T字形。垂直布置的三個大空調(diào)旋鈕不僅便于操作，而且這種設(shè)計使得中控臺可以設(shè)計成細長造型，節(jié)約出來的中控臺兩側(cè)空間讓前排乘客腿部空間寬裕了不少，最大限度的提高了空間的使用效率。而側(cè)門板內(nèi)側(cè)的大傾角設(shè)計也讓乘員的臂膀更為舒適，類似的人性化裝備包括了中控臺底座邊上的CD盒、副駕駛席前的儲物盒以及遍及全車的眾多儲物空間。

雅力士 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

　　安全方面，即使制動系統(tǒng)仍然采用了這個級別偏好的前盤后鼓式，但瑕不掩玉，包括ABS+EBD+BA、GOA車身、前排二級式雙SRS氣囊、側(cè)SRS氣囊及窗簾式SRS氣囊等安全裝備的配備，還是讓雅力士成為豐田最堅固的緊湊兩廂車，早在2000年，雅力士就獲得了歐洲NCAP五星級評定。

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　　動力方面，新雅力士全系共7款車型，搭載了兩款排量為1.3L和1.6L得自然吸氣發(fā)動機，該兩款發(fā)動機均帶可變氣門正時系統(tǒng)，保證各工況下充分的燃燒效率。其中自動車型為四款車型，與之配備的是4速自動變速箱，1.3L發(fā)動機，最大輸出功率為63Kw/6000rpm，最大輸出扭矩為121Nm/4400rpm。1.6L發(fā)動機，最大輸出功率為87Kw/6000rpm，最大輸出扭矩為150Nm/4400rpm，工信部綜合油耗為6.7L，使其新雅力士可以滿足不同人士對動力需求。

　　雅力士是國內(nèi)唯一一款掛豐田標(biāo)識的兩廂緊湊型轎車，是豐田順應(yīng)當(dāng)今世界小型化汽車的發(fā)展潮流，開發(fā)的成功作品之一。

　　本田飛度

　　指導(dǎo)價：7.98-11.98萬元

　　飛度最大的特點便是那類似MPV式的風(fēng)格。這也讓小型車飛度看上去更“大”一些。尤其是重新設(shè)計的前保險杠很好地增強了2011款飛度前臉的質(zhì)感，同時新增的鍍鉻中網(wǎng)也讓前臉變得更具層次感。在車身顏色上，2011款飛度有7款車身顏色可選，個性的外觀與靚麗的顏色吸引了不少女性消費者的關(guān)注。其中塔夫綢白、瑞麗紅、拉丁黃和巴黎藍等顏色相對比較時尚。

1.5AT豪華版 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

　　內(nèi)飾方面，飛度設(shè)計的非常人性化，雖然它用料一般，但日系車的做工讓人放心，手感令人滿意，位于出風(fēng)口后方的水杯槽的設(shè)計非常巧妙，可以直接利用空調(diào)的風(fēng)量冷卻或者加熱飲料，十分方便。富于變換的曲線造型在設(shè)計上頗有科技感，炮筒式自發(fā)光儀表十分漂亮，飛度的全系車型都有行車電腦，便于掌握車輛的瞬時和平均油耗。

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　　作為一款A(yù)0級小車，飛度長3900mm、寬1695mm、高1525mm、軸距2500mm的大小在A0級小車中稱得上富裕。飛度的內(nèi)飾設(shè)計很獨特，不對稱的風(fēng)格很少見，材質(zhì)稍弱，但做工和裝配工藝都不錯，配置也比較齊全。飛度的空間相對于同類型的其他車來說很有優(yōu)勢，到處都是儲物格，后排乘坐空間也不局促，尤其后座利用率很高，放倒之后幾乎可以當(dāng)做小床來用，后備箱非常實用。

　安全配置：ABS+EBD、雙安全氣囊、前座椅預(yù)緊式安全帶、后排座椅三點式ELR安全帶、兒童門鎖、遙控門鎖、側(cè)安全氣囊＋OPDS（乘員坐姿感知系統(tǒng)），安全配置的到位尤其讓女性用戶放心。

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　　動力方面，飛度配備的仍然是之前車型配備的1.3L和1.5L發(fā)動機，其中1.3L發(fā)動機的最大功率為73kw，最大扭矩為127N·m，而1.5L發(fā)動機的最大功率為88kw，最大扭矩為145N·m，不過之前的CVT變速箱變成了5AT，也許在平順性和燃油經(jīng)濟性方面是要打一些折扣的，不過從我們對該車的了解來看，低油耗依舊是新飛度的殺手锏之一。

　　新飛度除了擁有良好的燃油經(jīng)濟性，在內(nèi)部空間也靈活多變，空間設(shè)計更人性化，加上他的整體外形很像個小MPV，是時尚務(wù)實消費者的最佳選擇之一。車內(nèi)乘員的空間方面表現(xiàn)出了同級別較為出色的標(biāo)準(zhǔn)，后備廂的儲物空間能夠滿足一般的家用需求。

　　日產(chǎn)驪威

　　指導(dǎo)價：6.86-13.93萬元

　　驪威一直是深受國人喜愛的實惠家用車，不到10萬親民的價格、寬裕的空間承載能力以及低油耗都是吸引消費者的重要因素。老款驪威的造型非常耐看，雖然算不上時尚但也絕對美觀，只是隨著運動化的設(shè)計越加頻繁出現(xiàn)使其在造型上有些落伍，所以東風(fēng)日產(chǎn)在新驪威中加入了更多運動套件，同時行李架以及銀色側(cè)裙等裝飾更凸顯跨界風(fēng)格，當(dāng)然大空間、低油耗等有優(yōu)點也繼續(xù)保留了下來。

驪威 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

　　驪威的內(nèi)飾同樣采用了比較傳統(tǒng)的日產(chǎn)家居風(fēng)格，上深下淺的顏色設(shè)計，中控臺左右以兩條金屬條裝飾，整體感覺即溫馨又不乏時尚感。

驪威

　　由于車身尺寸并沒有太大變化，軸距也與老款相同達到了2600毫米，所以新驪威依舊保證了寬裕的乘坐空間，同時天窗配置也自然不可缺少了。承載能力驪威一直都表現(xiàn)出眾，具備MPV的特性也使其后備箱空間十分充裕，而在座椅放倒后提升的儲物能力完全滿足你的任何承載需要。

驪威

　　新驪威還是沿用了老款的1.6L發(fā)動機，但是東風(fēng)日產(chǎn)對其進行了有效的調(diào)校，最大功率達到了91千瓦/5600轉(zhuǎn)，最大扭矩為153牛米/4000轉(zhuǎn)，參數(shù)表現(xiàn)相比老款有所提升。變速器方面，手動依舊為5速，但自動擋由老款的4AT換裝了CVT變速器，在舒適性提升的同時，燃油經(jīng)濟性又得到了進一步提升。

　　做為一款兼顧家居生活與商務(wù)活動的多功能轎車，新驪威的設(shè)計明顯比老款更加犀利，而CVT再取代了陳舊的4AT之后，也使驪威的燃油經(jīng)濟性提升不少?？梢哉f新驪威對很多注重務(wù)實和空間的消費者來說是絕對值得關(guān)注的。

　　起亞RIO銳歐

　　指導(dǎo)價：6.98-10.48萬元

　　RIO遠看就像大眼睛卡通，并帶有一定的華麗色彩。整車采用圓潤設(shè)計，透出歐洲風(fēng)格。略帶弧度的平頭前臉造型也帶有時尚感，因為前臉平頭造型也是今天的一種流行趨勢。水箱格柵以鍍鉻處理提高了質(zhì)感，在顯示出活力四射、動感十足氣息的同時增加了前部的亮點，并使整個前臉勾勒得更為飽滿。 

Rio 

　　坐進RIO，除了感受到寬敞的空間外，簡約的內(nèi)飾設(shè)計肯定能給你留下很深印象。雙色調(diào)淺內(nèi)飾考慮了國人的愛好，只是材質(zhì)給人的感覺檔次不高，不如歐版黑內(nèi)飾的樸實感覺。塑料材質(zhì)顯得粗糙，手感不佳。2只大儀表包含了2只小表的造型凸顯了它簡潔明了的風(fēng)格，而雙環(huán)儀表板采用橘色指示燈使數(shù)據(jù)清晰易讀信息顯示屏增加了行駛信息。信息屏包含了室外溫度、平均油耗、瞬時油耗、可行駛里程、行駛里程等信息。中控臺面板分為米色和金屬色，用明顯的顏色區(qū)別來突出不同的功能區(qū)。而凸起的中控臺提升了視覺效果，同時排列規(guī)整的中控臺按鍵也增加了操作便利性。只是單獨的時鐘略顯多余，因為通常音響顯示屏都帶有鐘表顯示。 

Rio

　　在同一級經(jīng)濟型車款中，RIO1695mm的車身寬度是最為寬敞的。雖然4290mm、1470mm的長、高并不是最出眾，但RIO的軸距達到了2500mm，前后輪距以及頭部空間在同級車中最大，這讓后座乘客擁有舒適的乘坐感受。后備箱空間不錯，不過要說實用性還是不如兩廂車能夠提供更大的實用空間。

　　銳歐在車身上的配置并不多，作為最低配車型鋁合金輪圈的缺席是必然的。不過它在音響系統(tǒng)方面的配置還是很“充裕”的，支持MP3、WMA格式的單碟CD系統(tǒng)是還是有裝配的。不過，在音頻接口盛行的今天這項配置有些中看不中用的感覺。除了方向盤具備高低可調(diào)功能外，主駕駛座椅也能夠進行上下調(diào)節(jié)，這樣的搭配可以滿足更多不同身材駕駛員使用。安全配置上，只有主駕駛配備了安全氣囊，這對于副駕駛多少有些不公平。另外，ABS防抱死系統(tǒng)和EBD制動力分配系統(tǒng)也出現(xiàn)在配置單上。將這些配置拼湊在一起已經(jīng)可以保證最基本的安全需求了。

RIO銳歐

　　RIO銳歐的動力主要有1.4L和1.6L兩種不同發(fā)動機單元構(gòu)成。1.4L發(fā)動機采用了主流的16氣門DOHC雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)。而1.6L采用了賽拉圖和伊蘭特上成熟的CVVT技術(shù)發(fā)動機，動力表現(xiàn)作為日常代步已夠放心使用。RIO的操控感偏向輕巧而直接。方向盤大小適中、握感舒服，轉(zhuǎn)向輕松但指向清晰，在市區(qū)內(nèi)無論快或慢，都能給人比較足的信心。

　　RIO銳歐的動力、空間和工藝都達到了較高的水準(zhǔn)，駕駛起來與市場上8萬元價位的主流車型基本相當(dāng)，所以如果能夠接受它相對簡陋的造型和配置，其性價比還是非常出色的。

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