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東風(fēng)日產(chǎn)

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       【亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com】德系車維修保養(yǎng)確實不便宜，而日系和韓系車的保養(yǎng)費用比較少，最省錢的是自主品牌車型和具有超長保養(yǎng)間隔的法系車。小編就為大家推薦這樣的幾款車

       日產(chǎn)新軒逸

　　指導(dǎo)價：11.9-16.9萬元

　　外觀方面，新軒逸的整體風(fēng)格延續(xù)日產(chǎn)家族化特征，有很多新天籟的元素，大燈、尾燈、中網(wǎng)等細節(jié)部位的造型基本都能看出一些天籟的影子，緊湊的長度、更寬更矮的車身營造出了運動的氛圍。相比現(xiàn)款軒逸圓潤平直的腰線，新軒逸的線條更有節(jié)奏感，由車頭部分的曲線到中段至尾部的硬朗直線都顯得強而有力。

軒逸

　　內(nèi)飾方面，新軒逸的儀表臺分為了上下兩層設(shè)計，上層部分是音響系統(tǒng)，下層面板手套箱蓋板整體內(nèi)凹，空調(diào)系統(tǒng)和變速箱面板連為一體。深色桃木風(fēng)格的面板裝飾無論是紋理還是色澤方面都較現(xiàn)款有一定的提升。方向盤與儀表盤的結(jié)構(gòu)及造型與騏達相近，銀灰色的裝飾條讓新軒逸的儀表盤相比騏達的更顯精致；中央的行車電腦顯示屏所能顯示的信息應(yīng)該與騏達無異。此外，新軒逸還在內(nèi)飾控臺和扶手等觸手可及之處都使用軟性材料包覆。

　　在配置方面，新軒逸加入了CARWINGS車載信息服務(wù)系統(tǒng)，擁有服務(wù)中心呼叫按鈕以及“SOS”緊急求助按鈕，在需要幫助的時候按下相應(yīng)按鍵就能聯(lián)系人工得到相關(guān)的服務(wù)。不過唯一的遺憾是，新軒逸全系不配備VDC車身穩(wěn)定程序。

2012款 1.8XL 手動豪華版

　　盡管新一代軒逸仍然保持2700mm軸距，但大部分乘客在后排有超過兩拳的腿部距離，不要說在同級名列前茅，就是和一些更大級別車型相比也不示弱。尤其難得的是，軒逸座椅依然保持寬大且填充柔軟，宛如家中沙發(fā)一般舒適。這是軒逸與其他車型最大不同，雖然其他合資品牌車型也在走舒適路線，但在細節(jié)方面仍然是日產(chǎn)領(lǐng)先。510升行李廂容積也是大多數(shù)對手無法比擬的優(yōu)勢，加之里面平整，五人出游的行李箱都不是問題。

日產(chǎn)軒逸

　　動力方面，新軒逸配置1.6L和1.8L的自然吸氣發(fā)動機，1.6L車型繼續(xù)使用HR16DE機型，但會采用新騏達車型的配置版本，最大輸出功率和扭矩分別比老款軒逸提高了7kW和1Nm。而且變速器也將從老款軒逸的4AT機型升級為CVT無級變速器并加入ECO模式。另外全新的1.8LMR發(fā)動機(MRA8DE)是新軒逸重點發(fā)動機，目前已經(jīng)配備到小改款的東風(fēng)日產(chǎn)軒逸上，未來也將成為日產(chǎn)新軒逸的主力動力配置。

　　現(xiàn)款軒逸雖然始終維持著月銷萬輛的成績，但在A級車市場的號召力隨著新車型不斷的上市在日益減小，新軒逸的上市還是相當(dāng)及時的，而且外形內(nèi)飾的設(shè)計顯然更加具有現(xiàn)代感，這是符合家庭用戶購車觀念的變化潮流的，新思域、新速騰等一批A級車都是以更加動感、更加時尚的面貌出現(xiàn)，這也代表了家用車發(fā)展的大趨勢。

        日產(chǎn)騏達

　　指導(dǎo)價：10.53-15.88萬元

　　新騏達的前臉整體感覺很圓潤，兩個倒置的梯形進氣格柵搭配三角形的前大燈又增添了棱角感，看起來很大氣。車身線條豐富柔和，尾部飽滿，波浪形的腰線很時尚。

騏達CVT 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

　　新騏達有米色和黑色兩種內(nèi)飾顏色搭配，而“T”動力配上全黑內(nèi)飾，使新騏達顯得動感十足。全新設(shè)計的多功能儀表盤，兩側(cè)的時速表與轉(zhuǎn)速表采用白色自發(fā)光指針及數(shù)字顯示，效果非常時尚、年輕。而在中間的小液晶屏中，還增加瞬時油耗、百公里平均油耗以及續(xù)航里程等諸多功能。新騏達車內(nèi)儲物空間較為豐富，前排中央也設(shè)有杯架和一個容積較大的儲物格。手套箱空間很大，分為上下兩層，開啟的時候沒有任何阻尼。新騏達依舊延續(xù)了老款大空間的設(shè)計思路，更長的軸距帶來了寬裕的后排腿部空間。

　　騏達改款后軸距長了100mm，并且通過對內(nèi)部空間更好的調(diào)整，大幅提升了其乘坐空間，尤其是此前被詬病的后排腿部空間，使得騏達搖身一變，成為了后排空間奢侈的家用兩廂車。騏達的座椅采用真皮加織物雙材料面料，做工精細，延續(xù)了日產(chǎn)車型一貫在座椅上的優(yōu)勢，坐上去會有一種從腿部到腰部持續(xù)放松的舒適感受。騏達的后備廂空間有310L，對于一輛家用車來說，似乎也沒有什么可挑剔的，而且后排座椅還支持4/6按比例放倒為后備箱擴容，這樣的表現(xiàn)對于家用來說是完全足夠的。

　　騏達采用前麥弗遜獨立、后扭力梁式的非獨立懸架，這樣的組合明顯不是把操控的精準(zhǔn)度與動態(tài)控制能力作為產(chǎn)品最大訴求的，但在日常使用的舒適性方面，騏達同樣不會讓你失望，當(dāng)然這也是日產(chǎn)車型的優(yōu)秀傳統(tǒng)。

　　動力方面，新騏達1.6渦輪增壓發(fā)動機在缸內(nèi)直噴技術(shù)的幫助下，擁有140kw（190馬力）的最大功率和240N·m的峰值扭矩。與之配備的是6速手動和全新智能XTRONICCVT無級變速器（帶6MT模式）。此CVT變速箱與1.6L車型的CVT變速箱技術(shù)特點基本相同，只是增加了模擬6擋手動模式。此外，新一代騏達的1.6升和1.6T車型均采用的是前麥弗遜式獨立，后扭力梁式半獨立懸掛（帶高剛性穩(wěn)定桿）。

　　新款騏達在各方面提升還是很明顯的，特別是全新XTRONICCVT變速箱的加盟使其在與對手的競爭中更加底氣十足，不僅如此，1.6L頂配車型13.73的售價也有著不錯的競爭力，相比同級別、同排量競爭對手動輒15萬起的頂配價格確實要實惠很多。

      現(xiàn)代朗動

　　指導(dǎo)價：10.58-14.98萬元

　　在外觀方面，北京現(xiàn)代朗動基于現(xiàn)代最新的“流體雕塑”設(shè)計理念，使整車充滿了流動的線條。尤其是富有肌肉感的引擎蓋線條搭配六邊形進氣格柵、略微上揚的腰線以及前后呼應(yīng)的狹長大燈都體現(xiàn)了一種十分賞心悅目的運動姿態(tài)，整個外形很適合時尚的年輕人。

【北京現(xiàn)代朗動】

　　內(nèi)飾方面，北京現(xiàn)代朗動在中控臺與方向盤等多處運用了X造型的設(shè)計理念，在黑色或米色內(nèi)飾中加以銀色裝飾板進行裝飾，增添的時尚感和立體感。整體內(nèi)飾多處借鑒了第八代索納塔(圖片|報價|團購)的設(shè)計。

　　安全配置方面，除了全系標(biāo)配前排雙安全氣囊、ABS防抱死、制動力分配EBD外，高配車型配備了前排側(cè)氣囊、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測等。舒適配置上，朗動全系標(biāo)配了前/后電動車窗、后視鏡電動調(diào)節(jié)、座椅高低調(diào)節(jié)等功能。高配車型配備了電動天窗、前排座椅電動調(diào)節(jié)、車窗防夾手功能、后視鏡加熱、后視鏡自動防眩目、后視鏡電動折疊、自動空調(diào)、后座出風(fēng)口、溫度分區(qū)控制等功能，整體看來，作為一款家用車型，朗動配置算不上多么豐富，但是該有的實用配置幾乎一樣不差。

【北京現(xiàn)代朗動】

　　朗動2700mm的較長軸距換來了同級車中相對更寬敞的后排空間，普通乘客的腿部空間達到了兩拳之多，這對于講究后排乘坐舒適的國內(nèi)市場而言是一個明智決定。對于家庭使用者來說，寬敞空間在全家一起出行時就會顯得非常重要。朗動的后備廂也不是問題，473升容積也不落后同級對手，內(nèi)部比較規(guī)則，只是缺乏任何后排座椅放倒功能則有些遺憾了。

【北京現(xiàn)代朗動】

　　朗動搭載1.6Lγ發(fā)動機和1.8LNu發(fā)動機，其中1.6L最大功率為93.8kw/6300rpm，峰值扭矩155.5Nm/4850rpm，對于朗動來說，這款1.6L發(fā)動機還是足夠了，匹配現(xiàn)代當(dāng)紅的6速手自一體，驅(qū)動自重不大的朗動綽綽有余。起步階段會感覺車身十分輕快，一旦需要加速超車時，動力的響應(yīng)速度和提速效果也都讓人滿意。6速自動變速箱這次匹配十分到位，不僅換擋積極，大多數(shù)情況下乘客是不會被換擋頓挫所打擾，油耗經(jīng)濟性也更理想。

        豐田花冠

　　指導(dǎo)價：9.08-11.38萬元

　　作為豐田在國內(nèi)銷售多年的花冠，憑借其穩(wěn)定的質(zhì)量和出色燃油經(jīng)濟性持續(xù)熱銷，即使新一代卡羅拉上市也未被替代。去年廣州車展，一汽豐田推出了2013款花冠，售價區(qū)間為9.08-11.38萬元，新車對外觀進行了較大的改動，適當(dāng)?shù)脑黾恿塑囆偷男迈r感。

2013款 1.6L 自動豪華版 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

　　改款花冠的整個前臉幾乎做了全面修改，涉及大燈、保險杠和進氣格柵和發(fā)動機蓋，最為顯眼的當(dāng)屬全新設(shè)計的大燈，緊跟潮流趨勢，大面積的晶鉆式遠近光燈配以黑銀鑲邊的設(shè)計讓整車前臉非常醒目，進氣格柵相對中規(guī)中矩，但是格柵設(shè)計顯然是深受卡羅拉的啟發(fā)。車身部分保持原樣不動，畢竟只是facelift版本，不可能做出更大的車型外飾件的調(diào)整來增加整車成本。

2013款 1.6L 自動豪華版 www.sbu3.com

　　在內(nèi)飾方面，新款花冠的變化并不明顯，能讓我們明顯看到的是，新車增加了空調(diào)出風(fēng)口鍍鉻裝飾、方向盤銀色亮片，以及在儀表盤上加入了數(shù)字顯示屏。通過這些細節(jié)的調(diào)整，讓新款花冠的內(nèi)裝更顯質(zhì)感，同時也略帶新意。

　　置身于車內(nèi)，2600mm軸距得到充分利用，使前、后排座椅的腿部空間寬松靈活。老款花冠豪華版，在原配備基礎(chǔ)上增配電動天窗，更符合國人選車時的口味。而實用性配置也有些許變化，在新花冠上增加了大燈高度調(diào)節(jié)的按鍵，而原先位置上的霧燈開關(guān)被整合到了燈光控制桿上。

2013款 1.6L 自動豪華版 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

　　動力方面，新款款花冠依舊沿用了1ZR-FE1.6L排量直列四缸自然吸氣發(fā)動機，其最大功率為88千瓦（120馬力），最大扭矩為152牛米，與之搭配的是愛信生產(chǎn)的5速手動或4速自動變速箱。豐田這款1.6L排量雙VVTi發(fā)動機動力無論從賬面數(shù)據(jù)上看，還是實際駕駛感受而已都非常不錯，其最大功率120馬力甚至超過了不少1.8L排量或2.0L排量的發(fā)動機。

　　豐田花冠作為家用車曾一次次刷新汽車銷量記錄，并曾以“最暢銷汽車”稱號載入《吉尼斯世界紀(jì)錄》，造就了花冠皮實、耐用、省油、舒適、小毛病少的良好口碑。經(jīng)過數(shù)次的改款，花冠已不再用配置來吸引消費者，因此在2013款上基本都以實用配置為主。10萬元左右，花冠確實是省心又實用的最佳家用車。

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