MINI COUNTRYMAN入門也牛逼 四款入門級豪華SUV導購
我們的團購網址是：http://tg.yescar.cn或致電我們的團購電話：400-6808097。
| 本頁導航： | |
|---|---|
| 第1頁：四款入門級豪華SUV導購 | 第2頁：四款入門級豪華SUV導購 | 第3頁：四款入門級豪華SUV導購 | 第4頁：四款入門級豪華SUV導購 |
【亞訊車網 www.sbu3.com】豪華品牌的代步車不管是什么級別的，對于不懂車的人來說，光是那個LOGO就能讓人覺得好像很厲害的樣子，很上檔次一樣。介紹四款30萬元級的來自知名豪華品牌的入門級SUV，實惠也尊貴！
路虎極光
指導價：62.8萬-63.8萬元
路虎一直享有越野車中的勞斯萊斯的美譽。只要一提到路虎（LANDROVER）這個名字，很多人會熱血沸騰。自1948年第一輛路虎車誕生開始，到現在已經走過60余載，憑借豪華的設計和出色的性能，路虎這個品牌也漸漸成為高端SUV和越野車的代名詞。在中國，路虎公路為王的旗艦車型——攬勝(圖片|報價|團購)最為人熟知。
2012款 2.0T 5門耀動版 亞訊車網 www.sbu3.com
路虎攬勝極光(圖片|報價|團購)作為一款SUV車型，在外形的設計上摒棄了狂野硬朗的設計，添加了更多擁有都市時尚潮流的設計元素(圖片|報價|團購)，讓它的整體感覺更加的前衛(wèi)時尚。路虎攬勝極光(圖片|報價|團購)擁有一個酷似跑車的車頂線條，這讓路虎攬勝極光看上去更加的動感，超大的天窗設計也相當的時髦。路虎攬勝極光的車身長為4355mm、寬為1965mm、高為1605mm，軸距為2600mm，和同級車相比較路虎攬勝極光的空間只能滿足基本的需求。
在飽滿的前臉中其實有著錯綜復雜的線條，雖然它們基本都是以水平且平衡的方式出現，但是層次感依然分明；抽象的進氣格柵鑲嵌在前臉中，發(fā)動機護板則給予人們更多跨界的感受，的確如此，隸屬于SUV的攬勝極光在外觀設計上跨界風格突出。攬勝極光大燈也別具個性，氙氣大燈氣勢逼人，在簡潔的前臉中富有殺傷力，與LED霧燈的搭配看上去搭配有些復雜但絕不零亂。
2012款 2.0T 5門耀動版 亞訊車網 www.sbu3.com
內飾上，具有顆粒觸感的軟性材質包裹著整個中控臺，大量金屬裝飾件的使用也體現了極光的定位。中控臺采用的是目前最流行跑車的中控臺風格。動力上，路虎攬勝極光搭載一款2.0T汽油發(fā)動機，最大功率176.5Kw/6000rpm，峰值扭矩340N·m/1900-3500rpm，與這款發(fā)動機匹配的是6擋手自一體變速箱。
在安全配置上，其配備了DSC動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、RSC側傾穩(wěn)定控制系統(tǒng)、前排正面/側面安全氣囊以及前/后排頭部氣簾與駕駛員膝部氣囊。除此之外，路虎極光還提供較為豐富的選裝配置，其中包括后座DVD娛樂系統(tǒng)、方向盤加熱功能、個性車頂（可選銀、白或黑三色）、全方位車身影像系統(tǒng)以及20寸暗色與20寸拋光鋁合金輪轂。
2012款 2.0T 5門耀動版 亞訊車網 www.sbu3.com
極光搭載了一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，雖然這臺發(fā)動機在路虎上首次搭載，其實路虎的前東家福特已經應用一年多了，國內在售的蒙迪歐(圖片|報價|團購)-制勝GTDI240搭載的便是此款發(fā)動機，GTDi200上的是低功率版本。經過重新調校后，此款發(fā)動機的性能發(fā)力點更加提前，在5500rpm時可以達到177kw最大功率，340Nm的峰值扭矩在1750rpm時就可以爆發(fā)。雖然數值方面對極光來說綽綽有余了，但要購買還是得克服心理那關，畢竟和20萬的車使用同一款發(fā)動機，滋味不怎么樣??！
極光在造工及用料方面已逼進旗艦車款的標準，在實用性方面，路虎依舊有著應有的表現，雖然動力部分重點是突出低排放的及輕快的駕駛動態(tài)，追求性能表現反倒是其次，消費者對該車的評價相當樂觀，是因為極光并未有遠離路虎的風格路線，作為RANGEROVER進化的臺階，極光是一部動感的豪華SUV，更是一條通往路虎造車哲學的捷徑。
MINI Countryman
指導價：28.80-41.50萬元
【MINI COUNTRYMAN】
第一眼看到MINICOUNTRYMAN時我就有一個概念，這是一個“XXL”號的MINI。不要妄想它會擺脫MINI的造型，但它確實有別于其他的MINI，雖然大了但沒有絲毫蠢笨的跡象。把它定義為SUV恐怕并不妥當，但若算是轎車的話它的能耐又遠遠超過了普通的定義，這個家伙絕對算得上是一種跨界，但它的設計初衷很明顯，那就是告訴那些對MINI有更多期盼的人，現在選擇MINICOUNTRYMAN吧，沒問題！
MINI秉承家族風貌，有著又大又圓的前照燈和平頂、短尾的獨特設計，如此嬌小而獨特的外形已經成為MINI的招牌形象。與上一代車型不同，新款MINI不再像上一代MINI的前格柵上下分裂開來，而是下半部分向前凸，第一感覺看起來有些兇。而新MINI采用了新的六邊形散熱器格柵，形成一個完整的整體，尤其它的前格柵取消了橫列的金屬條，采用了黑色塑料蜂巢式格柵，使它看起來少了些許兇悍，多了幾分深藏不露的感覺，也顯得更有親和力。
【MINI COUNTRYMAN】
Countryman內飾方面采用純黑設計，不過也同樣是選裝顏色。多出按鍵采用撥桿設計，這是專門的復古設計，但在使用中也極為便利。方向盤為真皮手工縫制。內飾顯得極為簡潔，但足夠實用?？照{的出風口采用旋鈕控制，可以清晰的看到里面擋板的變化，這個空調調節(jié)帶來了不少樂趣，標配的自動空調也為車內溫度提供了充分的保證。
【MINI COUNTRYMAN】
MINI裝備1.6L自然進氣四缸發(fā)動機，最大功率88千瓦，120馬力，最大扭矩為160牛米。搭配6擋自動變速箱，靜止加速到100公里/小時只需10.4秒，極速可達197公里/小時。進氣門控制器源于寶馬集團獨特的Valvetronic電子氣門技術，不僅帶來更為迅速的響應，還降低了耗油量并優(yōu)化了廢氣排放，平均油耗僅為每百公里6.7L。頂配的1.6T版0-100公里/小時加速時間更快，僅為7.2秒。
MINICountryman的推出是MINI家族的重要一筆，標志著MINI從以往的經典不斷進化到全新的概念，適當性的放開尺度，讓實用與全能的因素加入其中，這便成就了Countryman的多功能性與全能性。想必絕大部分的消費者都會成為它的粉絲。
Jeep牧馬人
指導價：44.99-54.99萬元
Jeep牧馬人作為一款純粹的越野車，依然堅持著以征服野外地形為最高訴求。自1941年誕生以來，依舊采用堅固的非承載式車身，純機械結構的四驅系統(tǒng)、硬邦邦的乘坐感受，更突出了牧馬人桀驁不馴的個性。
2012款 牧馬人
牧馬人，硬朗陽剛的車身輪廓，寬大的前后輪眉，車頭七孔格柵，圓形前大燈，一副西部牛仔的硬漢形象。最新推出的Jeep牧馬人兩門款甚至保留了當初作為軍車的很多特點，外置的發(fā)動機艙蓋鎖扣，外露的車門鉸鏈，以及外露的鉚釘，這些設計在現今的汽車產品中都已很少見到。值得一提的是牧馬人的雙頂組合設計，即同時配置軟、硬兩種頂篷。Jeep牧馬人兩門款是目前國內市場唯一一款配置雙頂組合的越野車。
牧馬人
2013款Jeep牧馬人將陸續(xù)增加8款車身顏色，屆時該車將擁有13種外觀顏色供消費者選擇。內飾方面，2013款牧馬人采用了全新的真皮座椅，并提供黑色和馬鞍棕兩種顏色選擇，還可根據不同車型內飾以Rubicon或Sahara刺繡字樣。不僅如此，新車型還新增了自動防炫目后視鏡帶地圖燈功能，以及內飾照明、擱腳箱照明等配置。此外，2013款牧馬人還采用了Alpine頂級車載音響，而Rubicon四門版更新增6.5寸觸摸屏，配備原廠中文GPS導航系統(tǒng)以及車載信息系統(tǒng)。
2012款 牧馬人 亞訊車網 www.sbu3.com
牧馬人搭載的是3.8LV6發(fā)動機，最大功率可達到146KW，最大扭矩為315N·m?？稍诘娃D速時得到超乎尋常的大扭矩。與3.8升V6發(fā)動機配備的是一臺輸出電流為160安的交流發(fā)電機，可以支持更多野外駕駛所必需的附加電器設備的使用，讓駕駛者充分體驗到貼近大自然、征服困境、挑戰(zhàn)越野極限的樂趣。
為Jeep家族最杰出的代表，Jeep牧馬人兩門款憑借多項強大的越野技術在業(yè)界占有絕對優(yōu)勢。它的核心越野技術就是Jeep公司引以為傲的Command-TracII分時四驅系統(tǒng)，這套系統(tǒng)可應付任何路面情況，它憑借可靠的機械性能和優(yōu)異的齒輪比，為車輛在低速狀況下提供了強大的牽引力，即使身陷極端嚴酷的環(huán)境中亦能進退自如。牧馬人憑借這項經典的越野技術成為當之無愧的越野之王。
華晨寶馬X1
指導價：25.90-49.90萬元
去年年底，華晨寶馬2013款X1在上海正式上市，新車的官方指導售價為25.90-49.90萬元，并推出了搭2.0L自然吸氣和2.0T這兩款發(fā)動機的共計7款車型，其中新車還分別兩驅版（sDrive）和四驅版（xDrive）車型。,2013款X1在外觀、動力上均有提升，同時還增加了sDrive18i的手動擋車型，這也進一步降低了我們購買該車型的門檻。
寶馬X1
外觀方面，2013款寶馬X1在保持原有車型基本設計的同時，著重對其前臉前后保險杠及前后大燈內部樣式做出了重新的設計，整車看起來更加動感年輕。前臉采用了更多的銀色點綴，前保險杠下方進氣口由原來"一"字型的下格柵現在被分成了三段，也為X1營造出一個X型的前臉造型。車身側面，改款車型側裙下護板使用銀色的配飾和車頭護板呼應。車外后視鏡的造型小幅變動，增加了的轉向燈設計，同時原來位于前翼子板的轉向燈設計則被取消了，并采用了全新的合金輪轂樣式。尾部造型方面變化較小，后保險杠被設計成了X型以和前臉相呼應，同時在后保險杠下部的銀色護板造型也進行了重新設計.。
寶馬X1
內飾部分，2013款寶馬X1基本與現款保持一致。新車是采用了寶馬家族全新的方向盤設計，增加了銀色裝飾部分，較老款方向盤設計更加時尚。此外，新車在整體做工提升的同時例如在中控臺以及儀表盤細節(jié)方面做出了一些細微的調整，并采用了黑色和米色雙色調搭配，創(chuàng)造出的車內氛圍更加清新自然。
寶馬X1
動力方面，2013款X1提供兩款發(fā)動機共三種動力供選擇，其中sDrive18i最大功率110kW，峰值扭矩200Nm，sDrive20i最大功率135kW，峰值扭矩270Nm；xDrive28i最大功率180kW，峰值扭矩350Nm。傳動部分，分別提供6速手動和8速手自一體變速箱與之匹配。
BMWX1定位緊湊級豪華SAV，2013款X1的內外設計引入大量新設計元素并提升產品配置，強化了產品的時尚感和品質感，使得X1在這一級別的領先地位得以鞏固。
買車、賣車就上亞訊車網，www.sbu3.com！
汽車團購 http://tg.yescar.cn，省心、省力、省錢！
| 深圳暫無寶馬X14S店 |
|---|
