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城市麗人 4款女孩子會(huì)喜愛的靚麗小車導(dǎo)購(gòu)

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  【亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com】 以下推薦的四款車大眾甲殼蟲、菲亞特500、奧迪A1和MINI Cooper都很有個(gè)性。男性車主不一定會(huì)喜歡但是女孩子看了肯定會(huì)心動(dòng)。因?yàn)檫@幾款車實(shí)在太有特點(diǎn)太漂亮了,能夠讓人魅力加分,品位升級(jí)。請(qǐng)看以下詳情。

  大眾甲殼蟲

  指導(dǎo)價(jià):18.88~31.8萬(wàn)元

  從1938年的第一輛甲殼蟲開始,甲殼蟲系列的外觀就沒有過特別大的變化,每次換代都只是略加修飾,給它在視覺上增加更多活力。這份長(zhǎng)達(dá)70多年的固執(zhí)鑄就成了傳奇,也顯示出了它的完美與受認(rèn)可度。有一定財(cái)力的女性朋友,甲殼蟲一定會(huì)成為她們的首選.甲殼蟲的外形,正是時(shí)下最流行的復(fù)古風(fēng)范。小巧玲瓏且可愛的的車身,非常符合女性的審美需求。

2013款 新甲殼蟲 1.4T 亞訊車網(wǎng)http://www.sbu3.com/

2013款 新甲殼蟲 1.4T

  外觀設(shè)計(jì)方面,新一代甲殼蟲保留了甲殼蟲的DNA,前臉依舊保持圓滑,前保險(xiǎn)杠采用全新大眾家族式設(shè)計(jì),線條更清晰。圓形氙氣大燈帶有LED日行燈,動(dòng)感時(shí)尚。示寬燈及前雷達(dá)嵌入前保險(xiǎn)杠下方,鍍鉻裝飾條突顯現(xiàn)代感。尺寸方面,新甲殼蟲的整車尺寸為4278mm/1808mm/1486mm,軸距為2537mm。相比老款車型,新車長(zhǎng)度和軸距分別增加了152mm和18mm,車身寬了84mm,這將為新車帶來更加舒適的車內(nèi)空間。

大眾甲殼蟲 亞訊車網(wǎng)http://www.sbu3.com/

【大眾甲殼蟲】

  內(nèi)飾方面,新一代甲殼蟲內(nèi)飾經(jīng)過全新設(shè)計(jì),中控臺(tái)采用碳纖維亞光面板,儀表盤造型圓巧可愛,位于中央的車速表上帶有多功能顯示。中部的收音-導(dǎo)航信息娛樂系統(tǒng)以及下方空調(diào)控制系統(tǒng)布局合理,方便操作。在副駕駛席的位置額外配備一個(gè)嵌入面板、向上開啟的貯物箱。此外還配備了全新設(shè)計(jì)的多功能方向盤。

2013款 新甲殼蟲 1.4T 亞訊車網(wǎng)http://www.sbu3.com/

2013款 新甲殼蟲 1.4T

  2013款新甲殼蟲1.4T動(dòng)力方面,和普通版車型一樣,新車將搭載1.8T和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.8T的最大功率110kW(150馬力)最大扭矩為220Nm;2.0L車型最大功率為85kW(115馬力)最大扭矩為172Nm,搭載的均為6擋手自一體變速器。配置方面和普通版車型一樣,新車配有ESP、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜、前排側(cè)氣囊等。

  與上一代甲殼蟲相比,外形上的設(shè)計(jì)有了很大的變化。過去圓潤(rùn)可愛的造型雖然博得了許多女性消費(fèi)者的歡心,但也讓更多的男性朋友們丟失了最佳購(gòu)買時(shí)機(jī)。而全新甲殼蟲不僅沒有放棄女性消費(fèi)群體,并且更加充滿男性氣概和運(yùn)動(dòng)氣息,對(duì)于一些喜愛中性氣質(zhì)的白富美誘惑力勢(shì)不可擋。

  菲亞特500

  指導(dǎo)價(jià):16.98-26.88萬(wàn)元

  菲亞特500是世界上最小的車型之一,憑借小巧可愛的車身造型,被人們稱為“米老鼠”。菲亞特500C保持了原型車500的經(jīng)典設(shè)計(jì),其實(shí)就是將硬頂拿掉,再為其配備了一套纖維材質(zhì)的軟質(zhì)頂蓬。

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【菲亞特500】

  全新菲亞特500外觀靈動(dòng)時(shí)尚,設(shè)計(jì)師將簡(jiǎn)約流暢的意式設(shè)計(jì)精髓發(fā)揮到極致。車身線條簡(jiǎn)潔圓潤(rùn),以簡(jiǎn)單的弧形曲線顯現(xiàn)獨(dú)特美感,“貝殼式”車頂配合車身側(cè)面豐富層次,使車身飽滿、平穩(wěn),同時(shí)保證車身內(nèi)部寬敞的使用空間。前臉設(shè)計(jì)保留了菲亞特標(biāo)志性的圓形大燈和鍍鉻柵條,一字型進(jìn)氣格柵和車頭輪廓線條使前臉更具層次感和立體感,在簡(jiǎn)約中刻畫出活潑的時(shí)尚風(fēng)格。精致的車頭線條連接前臉與車身層次,猶如意大利定制時(shí)裝的細(xì)膩針腳,在簡(jiǎn)潔的弧度連接中顯現(xiàn)豐富的細(xì)節(jié),將獨(dú)特意式設(shè)計(jì)風(fēng)格彰顯無(wú)遺。

菲亞特500 亞訊車網(wǎng)http://www.sbu3.com/

【菲亞特500】

  全新菲亞特500內(nèi)飾設(shè)計(jì)極具特色,設(shè)備齊全而又無(wú)比簡(jiǎn)約。多種風(fēng)格內(nèi)飾和分色座椅,搭配多種材質(zhì)和顏色,沿襲了菲亞特的經(jīng)典風(fēng)格。座椅頭枕采用了特殊圓形凹槽形狀,將內(nèi)飾的個(gè)性化設(shè)計(jì)和舒適實(shí)用的理念完美結(jié)合。經(jīng)過設(shè)計(jì)師反復(fù)研究,車身內(nèi)部空間得到最大程度的擴(kuò)展,雖然車型外觀小巧精致,卻擁有寬敞的內(nèi)部空間,保證了駕駛的舒適性。

  空間方面,坐在菲亞特500上,前排乘客能很輕松的找到舒適的坐姿,而對(duì)于后排空間就不用苛求太多了,這也是這一類小車的特點(diǎn)。圖中175cm的體驗(yàn)者坐在后排非常局促,這個(gè)位置更適合臨時(shí)使用、當(dāng)做儲(chǔ)物空間、坐小孩和狗。或者干脆后排全部放倒,到能得到一個(gè)不錯(cuò)的后備箱空間。

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【菲亞特500】

  目前,國(guó)內(nèi)在售的6款菲亞特500只提供一款1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率75kw/6500rpm,最大扭矩133nm/4000rpm,該發(fā)動(dòng)機(jī)配備MultiAir可變氣門技術(shù),采用電動(dòng)液壓閥驅(qū)動(dòng)進(jìn)氣控制,可以精準(zhǔn)地控制進(jìn)氣和噴油,優(yōu)化燃燒效率。與之配合的是6速手自一體變速箱,在這個(gè)動(dòng)力組合下,菲亞特500的實(shí)測(cè)0-100km/h加速時(shí)間為12秒,這個(gè)成績(jī)只能算一般。

  菲亞特500是一款非常有吸引力的車,比較復(fù)古的外形即使再過10年來看都不算過時(shí),尤其設(shè)計(jì)精美的輪轂讓人過目難忘。不過和很多同級(jí)別車型一樣,在中國(guó)這個(gè)市場(chǎng),500并沒有改變其小眾的現(xiàn)狀。很多人擔(dān)心菲亞特的售后服務(wù),對(duì)當(dāng)年菲亞特的突然撤出中國(guó)還心有余悸。今非昔比,依托廣汽這可大樹,菲亞特的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)速度驚人,而中國(guó)全球第一大汽車市場(chǎng)的地位讓菲亞特不可能再次放棄。

  奧迪A1

  指導(dǎo)價(jià):22.48-28.98萬(wàn)元

  如果想買一臺(tái)不是奔馳B那樣的MPV式休旅時(shí)尚車,而是豪華但卻十足運(yùn)動(dòng)靈活且個(gè)性,那么mini應(yīng)該是一個(gè)比較普遍選擇。但是,MINI提得太多了,有些審美疲勞了,而奧迪這樣莊重商務(wù)為主的品牌也進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域,那么我們有理由多看看這個(gè)叫奧迪A1的小車。

奧迪A1 亞訊車網(wǎng) http://www.sbu3.com

【奧迪A1】

  既然是追求個(gè)性的白富美,那么一個(gè)獨(dú)立獨(dú)行的外觀是必須的。包圍式貫穿腰線設(shè)計(jì)以及充滿科技感的多邊形立體LED尾燈,使奧迪A1散發(fā)時(shí)尚的氣息,同時(shí)外凸的輪拱配合運(yùn)動(dòng)型大輪轂讓極具活力的A1又添上了恰到好處的運(yùn)動(dòng)感。不錯(cuò)的外形讓奧迪在進(jìn)軍小型車市場(chǎng)上增添了信心。與MINI不同的是,奧迪A1是將前衛(wèi)和家族式風(fēng)格完美融合。

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【奧迪A1】

  奧迪A1的內(nèi)飾設(shè)計(jì)思路就是在小車中塑造更大的空間感。整個(gè)儀表臺(tái)被一條水平線上下分割,視覺上增強(qiáng)了空間的橫向伸展;四個(gè)空調(diào)出風(fēng)口靈感取自噴氣飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī);中控臺(tái)底部的排擋桿基座則參考了帆船賽艇尾部的造型——這樣一來,駕駛員就好似翱翔在碧海藍(lán)天之中,感覺自由舒暢。

奧迪A1 亞訊車網(wǎng) http://www.sbu3.com

【奧迪A1】

  奧迪A1搭載TFSI燃油直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與S tronic雙離合變速器,靜止到100公里/小時(shí)只需8.9秒,最高車速可達(dá)203公里/小時(shí)。奧迪A1全系標(biāo)配自動(dòng)啟停系統(tǒng),這是奧迪品牌在中國(guó)銷售的第一款帶有啟停裝置的車型,也是國(guó)內(nèi)小型車市場(chǎng)中唯一配備該系統(tǒng)的車型,由此帶來的奧迪A1百公里綜合油耗只有5.5L。

  并不是每一個(gè)白富美都對(duì)可愛、卡哇伊情有獨(dú)鐘,其中追求時(shí)尚豪華科技感的大有人在,奧迪A1就是這樣一款車型,豪華中透著個(gè)性與時(shí)尚,又不失性能和操控,往往可以吸引那些特立獨(dú)行有氣質(zhì)的女性喜愛。

  MINI Cooper

  指導(dǎo)價(jià):20.3-52.2萬(wàn)元

  說到復(fù)古時(shí)尚的小車,就不能不提MINI Cooper。MINI Cooper可說是平頂設(shè)計(jì)的鼻祖。Mini Cooper的第一祖先誕生于1957年,這款具有革命性的兩門小汽車一面市即受到追捧。即使在人們對(duì)汽車的另類外觀接受程度不是很高的年代,MINI Cooper依然憑借自己的個(gè)性造型引領(lǐng)了時(shí)尚潮流。MINI cooper擁有悠久的歷史,經(jīng)過半個(gè)多世紀(jì)的磨練,MINI Cooper已經(jīng)不僅僅是一款廣受歡迎的車型,更是一款時(shí)尚與生活品質(zhì)的象征。

2011款 MINI Cooper 亞訊車網(wǎng)http://www.sbu3.com/

MINI Cooper

  MINI造型設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔有力,古典色彩與時(shí)尚感在她身上共存,大又圓的頭燈印證著她MINI家族的純正血統(tǒng)和風(fēng)貌。所有的MINI車型都是兩門車,車門張開的最大角度可達(dá)80度,進(jìn)出車門和后排座都很方便。側(cè)面的MINI腰線向后緩緩上升,向人展示出了一個(gè)動(dòng)力十足的側(cè)身,清晰地表明了該車的性能取向。在Mini Cooper上面有一個(gè)很重要的元素就是圓!圓圓的大燈、圓圓的儀表板當(dāng)然輪胎也是圓圓的。除了面積廣大的車門外,在Mini上面很少會(huì)出現(xiàn)筆直的線條或是直角。兩個(gè)橢圓形的水箱護(hù)罩就好像對(duì)著你笑。

2011款 MINI Cooper 亞訊車網(wǎng)http://www.sbu3.com/

MINI Cooper

  MINI Cooper的內(nèi)飾依舊繼承了以圓形作為主要組成元素的設(shè)計(jì)風(fēng)格,大大的圓形速度表位于中控臺(tái)正中央,它以成為MINI的一個(gè)家族特征。中控臺(tái)面板設(shè)計(jì)非??ㄍ?,用手觸摸時(shí)發(fā)現(xiàn)手感很好。此外面板上的音響旋鈕、空調(diào)按鍵的調(diào)控也非常準(zhǔn)確,絕對(duì)不會(huì)有有松散的感覺。真皮材質(zhì)的方向盤手握感覺很飽滿,真皮材料內(nèi)填充物很厚實(shí)。音響等操控裝置集中置于方向盤上,按鍵四周的做工非常細(xì)致。

2011款 1.6T MINI cooper 亞訊車網(wǎng)http://www.sbu3.com/

1.6T MINI cooper

  MINICOOPERS擁有MINI車系里共有的可愛造型,也許你會(huì)覺得,一個(gè)大男人開著這樣一輛可愛的小車走在大街上會(huì)有些不自然,那你可錯(cuò)了!CooperS并非你想想中那般柔弱。它裝備的是一臺(tái)和法國(guó)PSA公司共同開發(fā)的1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),采用缸內(nèi)直噴和雙渦管技術(shù)。日常情況下,其動(dòng)力輸出為175馬力和240Nm,但如果駕駛者踩下全油門或是按下Sport按鈕后,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)進(jìn)入超增壓模式,此時(shí)渦輪葉片的角度發(fā)生改變,對(duì)應(yīng)的實(shí)際表現(xiàn)可以增大20Nm的扭矩,此時(shí)的最大扭矩將增加到260Nm,而這個(gè)數(shù)值是寶馬自行研制的那臺(tái)2.5L六缸發(fā)動(dòng)機(jī)都無(wú)法達(dá)到的。

  MINICOOPERS的底盤和懸架設(shè)置更加偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,因此你會(huì)感覺到駕駛的感覺是更偏“硬”一些的。轉(zhuǎn)向也非常直接,尤其是S擋下更有力道的手感中,動(dòng)作很小就能達(dá)到目的,且精準(zhǔn)性相當(dāng)?shù)母?而那種沉穩(wěn)的感覺又很容易給人于信心!由于車身緊湊,軸距較短,因此,MINI面對(duì)急彎以及180°轉(zhuǎn)向時(shí)會(huì)處理的非常從容!即使速度稍快些,尾部會(huì)能緊緊的跟隨,在靈活性與駕駛樂趣上,它幾乎是無(wú)可挑剔的。增加寬胎后,MINICooperS的車身穩(wěn)定性也得到一定的提高。

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