北京汽車	深圳北京汽車 北京汽車E系列紳寶

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　　【亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com】人們常說，買車容易養(yǎng)車難。養(yǎng)車成本包括多個(gè)方面，其中有年審費(fèi)、保險(xiǎn)、保養(yǎng)、油耗以及洗車、等車等支出。有的支出是不可避免的，有的支出卻是可以節(jié)省的。比如購(gòu)買一輛省油、保養(yǎng)又便宜的車就能減少不少的開銷。編輯推薦幾款保養(yǎng)便宜又不耗油的代步車。

　　現(xiàn)代瑞納

　　指導(dǎo)價(jià)：7.39-10.69萬(wàn)元

　　瑞納大膽、前衛(wèi)的設(shè)計(jì)思想吸引了不少目光年輕人的目光。相比印象中雅紳特的中庸，VERNA瑞納此次自然是翻天覆地的變化，動(dòng)感時(shí)尚的前大燈媚而不俗，與同源設(shè)計(jì)的尾燈遙相呼應(yīng)；含蓄動(dòng)感的散熱格柵與個(gè)性十足的雙U形發(fā)動(dòng)機(jī)蓋線條渾然一體，彰顯運(yùn)動(dòng)特質(zhì)和整體的立體感。車身腰線線條流暢，凹凸有致，上腰線剛勁有力，下腰線溫和柔美，剛?cè)岵?jì)。

瑞納 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

　　隨著設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的增加，現(xiàn)代車型逐漸突顯出家族共同點(diǎn)，比如瑞納的鷹眼大燈和X型前臉設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)直就是悅動(dòng)的復(fù)刻版。車身側(cè)面逐漸上揚(yáng)的兩條腰線增強(qiáng)了瑞納的立體感。內(nèi)飾為了給人溫馨的感覺采用上深下淺的顏色搭配，但仍然無法掩蓋它運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚的內(nèi)在氣質(zhì)。儀表臺(tái)表面雖然采用硬質(zhì)材料，但通過表面的紋路處理，并沒有給人很廉價(jià)的感覺。雖然瑞納和雅紳特是同平臺(tái)的產(chǎn)品，但瑞納的車身尺寸為4340mm*1700mm*1430mm，已經(jīng)完全超越了雅紳特，軸距增加了70mm，車身長(zhǎng)度增加了20mm，寬度增加了5mm，能滿足家庭使用。

【北京現(xiàn)代 瑞納】

　　瑞納車型長(zhǎng)寬高分別為4340毫米、1700毫米和1460毫米，軸距2570mm，空間上沒法和前面提到的和悅相比，但作為家用也勉強(qiáng)夠用。其實(shí)緊湊車標(biāo)桿-大眾捷達(dá)的軸距也就比瑞納長(zhǎng)那么75mm而已。后備箱方面，瑞納擁有454L行李艙容積，一般家用足夠，不過后備箱開口寬度只有980mm，這對(duì)于盛放大件物品有一定影響。

【北京現(xiàn)代 瑞納】

　　動(dòng)力方面，瑞納三廂1.4L自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型GL搭載現(xiàn)款1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率78.7kw（107PS），峰值扭矩135N·m，匹配4速自動(dòng)變速箱。底盤上，韓系車型常見的均衡與中庸在瑞納身上表現(xiàn)的非常明顯，方向盤不輕不重、懸掛也是不軟不硬。這種平淡讓它化身為了一臺(tái)“數(shù)據(jù)化”的代步工具，或者是一臺(tái)“最省心”的家用三廂轎車。平淡無奇的瑞納會(huì)兢兢業(yè)業(yè)把你安全地從A地送往B地，當(dāng)然它也不會(huì)挑起你快速攻彎的欲望。

　　韓系車漂亮的外觀和較低的售價(jià)是其主要賣點(diǎn)，瑞納也不例外，激進(jìn)的外觀設(shè)計(jì)，這點(diǎn)非常受到年輕消費(fèi)者的喜愛，加上不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性和接近自主品牌的的售價(jià)，低廉的維修保養(yǎng)價(jià)格，適合城市擁堵的路段！

　　大眾POLO

　　指導(dǎo)價(jià)：8.58-12.39萬(wàn)元

　　POLO可以說一直是國(guó)產(chǎn)小型車的標(biāo)桿車型，它的市場(chǎng)表現(xiàn)和保值率也讓所有人心服口服。新POLO的外觀內(nèi)飾采用了大眾的家族化設(shè)計(jì)，雖然確實(shí)談不上什么特色，但是無論是做工還是整體的設(shè)計(jì)感，依然符合大眾一貫應(yīng)有的水準(zhǔn)。

polo 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

　　全新Polo與上一代活潑、可愛的外形設(shè)計(jì)相比，采用橫向延伸設(shè)計(jì)的中網(wǎng)格柵，不僅視覺上將車身進(jìn)一步拉寬，還與銳利的前燈形成了一副剛毅、簡(jiǎn)酷的面部表情。盡管已經(jīng)多次在尚酷、高爾夫6以及新途銳身上看到這幅大眾家族的新面孔，卻仍然情不自禁的發(fā)出“太酷了”的贊嘆聲。進(jìn)入車內(nèi)，全新Polo的內(nèi)飾設(shè)計(jì)依舊延續(xù)了大眾品牌樸實(shí)、傳統(tǒng)的內(nèi)飾風(fēng)格。T型的中控臺(tái)布置簡(jiǎn)潔規(guī)整，毫不花哨。深色的內(nèi)飾色彩，配合內(nèi)飾中隨處可見的鍍鉻裝飾，既沒有上代車型那種硬朗、呆板的感覺，還大大提升了整車的檔次感。

上海大眾POLO

　　配置方面，新款POLO全系配備了老款車型沒有的行車電腦，這對(duì)于消費(fèi)者來說是一個(gè)驚喜。但是總的來說新款POLO車型的配置在高低配版本車型差別比較明顯，其中比較吸引人的配置例如頭部氣簾、天窗、真皮方向盤、真皮座椅、自動(dòng)空調(diào)，無一不是出現(xiàn)在最高配車型，這對(duì)于大部分購(gòu)買中低配車型的消費(fèi)者意義并不是太大。而低配的車型僅配備了大燈高度調(diào)節(jié)和電動(dòng)后視鏡這兩項(xiàng)比較實(shí)用的配置，霧燈這項(xiàng)配置沒有配備略為可惜。

上海大眾POLO

　　動(dòng)力方面，目前國(guó)產(chǎn)POLO依然沿用了老款車型的1.4L和1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，歐洲新款POLO裝配的1.2TSI發(fā)動(dòng)機(jī)并未出現(xiàn)，略顯遺憾。其中1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率63千瓦，最大扭矩132牛米，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率77千瓦，最大扭矩達(dá)到了155牛米。變速箱方面和同門的斯柯達(dá)晶銳一致，依舊是5速手動(dòng)和6速Tiptronic手自一體這兩種變速箱型式雖說這套動(dòng)力系統(tǒng)已服役多年，但老款POLO樹立的優(yōu)異操控感受在POLO仍能得以體現(xiàn)?！?/p>

　　上海大眾新POLO設(shè)計(jì)上承襲了大眾新的家族臉譜，其全新造型的三幅式方向盤，與大眾旗下很多車型所采用的樣式基本相同。因?yàn)槠洳捎昧苏嫫ぐ?，觸感和上海大眾高端車型完全一樣。除此之外，新POLO先鋒、動(dòng)感，整體的設(shè)計(jì)與動(dòng)力配置依舊是這個(gè)級(jí)別的標(biāo)桿車型之一。

　　本田飛度

　　指導(dǎo)價(jià)：7.98-11.98萬(wàn)元

　　新款飛度造型棱角清晰；銳利的三角形前大燈不再圓滑；六邊形的中網(wǎng)也以更為剛硬的棱角組成；車頭依舊短小但更加飽滿。飛度軸距達(dá)到2500mm，在乘坐空間上直逼一些偏小軸距緊湊型車。多層式內(nèi)飾盡管看上去有些復(fù)雜，但是并不凌亂，功能按鈕清晰明了。最欣賞的就是是中控兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口下方有兩個(gè)固定杯托。夏季利用空調(diào)冰凍飲料最合適不過，平時(shí)還可以放零錢等小物品，年輕人通常很滿意這類貼心設(shè)計(jì)。

1.5AT豪華版 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

　　配置方面也還不錯(cuò)，像四門電窗帶防夾手功能、電動(dòng)后視鏡、可調(diào)方向盤、行車電腦等都是全系標(biāo)配，1.5L車型更是標(biāo)配天窗和鋁合金輪轂。安全配置：ABS+EBD、雙安全氣囊、前座椅預(yù)緊式安全帶、后排座椅三點(diǎn)式ELR安全帶、兒童門鎖、遙控門鎖、側(cè)安全氣囊＋OPDS（乘員坐姿感知系統(tǒng)），安全配置的到位尤其讓女性用戶放心。

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　　作為一款A(yù)0級(jí)小車，飛度長(zhǎng)3900mm、寬1695mm、高1525mm、軸距2500mm的大小在A0級(jí)小車中稱得上富裕。飛度的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很獨(dú)特，不對(duì)稱的風(fēng)格很少見，材質(zhì)稍弱，但做工和裝配工藝都不錯(cuò)，配置也比較齊全。飛度的空間相對(duì)于同類型的其他車來說很有優(yōu)勢(shì)，到處都是儲(chǔ)物格，后排乘坐空間也不局促，尤其后座利用率很高，放倒之后幾乎可以當(dāng)做小床來用，后備箱非常實(shí)用。

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　　動(dòng)力方面，飛度配備的仍然是之前車型配備的1.3L和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為73kw，最大扭矩為127N·m，而1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為88kw，最大扭矩為145N·m，不過之前的CVT變速箱變成了5AT，也許在平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面是要打一些折扣的，不過從我們對(duì)該車的了解來看，低油耗依舊是新飛度的殺手锏之一。

　　新飛度除了擁有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，在內(nèi)部空間也靈活多變，空間設(shè)計(jì)更人性化，加上他的整體外形很像個(gè)小MPV，是時(shí)尚務(wù)實(shí)消費(fèi)者的最佳選擇之一。車內(nèi)乘員的空間方面表現(xiàn)出了同級(jí)別較為出色的標(biāo)準(zhǔn)，后備廂的儲(chǔ)物空間能夠滿足一般的家用需求。

　　北汽E系列

　　指導(dǎo)價(jià)：5.18-8.66萬(wàn)元

　　或許是因?yàn)楸逼c奔馳有著緊密的合作關(guān)系，讓北汽E系列在外觀設(shè)計(jì)上大量借用了奔馳車的元素。從視覺效果上看，北汽E系列與奔馳B級(jí)有著極高的相似度。對(duì)于北汽在自主新品外觀設(shè)計(jì)上借鑒合作伙伴成熟車型的做法，筆者并不感到意外，因?yàn)檫@在國(guó)內(nèi)車企中并不少見。在北汽之前，華晨已經(jīng)推出了酷似寶馬X1的SUV車型中華V5，而寶馬正式華晨的合作伙伴?！?/p>

北汽E系列

　　在外觀方面，北京汽車E系列多處借鑒了，奔馳旗下成功車型的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格，但在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了明顯的創(chuàng)新，大燈與霧燈造型采用了更加銳利的造型設(shè)計(jì)，中網(wǎng)進(jìn)氣格柵與霧燈兩側(cè)同樣采用類似的造型點(diǎn)綴，使北汽E系列看上去更加時(shí)尚。其車身短小，屬于A0級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。尾部設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約，并與前臉相呼應(yīng)?！?/p>

　　內(nèi)飾方面，北汽E系列沒有沿用外形的設(shè)計(jì)做法，而是采用了一套視覺效果相當(dāng)簡(jiǎn)約的內(nèi)飾造型設(shè)計(jì)，橫平豎直的中控臺(tái)無形中提升了車內(nèi)的空間感。不僅如此，多功能方向盤和中控面板的設(shè)計(jì)也極盡簡(jiǎn)單，倒是全按鍵的空調(diào)控制方式讓我們以為該車是自動(dòng)空調(diào)，結(jié)果實(shí)際體驗(yàn)后結(jié)論正好相反，就是普通的手動(dòng)空調(diào)。

北汽E系列

　　配備上，E系列有值得肯定的地方，例如電動(dòng)后視鏡、后雨刷、電加熱后風(fēng)擋、前大燈高度可調(diào)、帶粉塵過濾的空調(diào)、6向可調(diào)駕駛座、前排中央扶手、6/4分割后排座椅等都是全系標(biāo)配，除最低配以外全系標(biāo)配手套箱空調(diào)出風(fēng)口。別覺得這些配置沒什么，至少有50%的合資A級(jí)車都做不到這個(gè)水平。

　　北汽E系列的整車質(zhì)保時(shí)間為3年或6萬(wàn)公里，新車在3000公里時(shí)進(jìn)行首保，首保是免費(fèi)的；日常保養(yǎng)每隔5000公里或6個(gè)月保養(yǎng)一次，小保養(yǎng)更加機(jī)油機(jī)濾的費(fèi)用約190元，中期保養(yǎng)換機(jī)油三濾的費(fèi)用約390元。具體保養(yǎng)費(fèi)用還請(qǐng)以4S店報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。

北汽E系列

　　動(dòng)力方面，北汽E系列采用了三菱較新的4A90M和4A91S發(fā)動(dòng)機(jī)，均為全鋁結(jié)構(gòu)，采用正時(shí)鏈條設(shè)計(jì)，帶VVT。數(shù)據(jù)上也比較給力。其中1.3L功率達(dá)到73千瓦，直逼本田的1.3L機(jī)型，優(yōu)于大多數(shù)的合資1.3L/1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5L的功率83千瓦，也屬于比較好的水平。對(duì)于這臺(tái)北汽的首款轎車，許多人會(huì)關(guān)心其平臺(tái)的由來。這一點(diǎn)官方直言不諱——北汽E系列的底盤來源于Smart ForFour，也就是三菱的COLT。所有這些，從懸掛結(jié)構(gòu)和底盤數(shù)據(jù)等方面都可以得到印證。

　　率先實(shí)行三包服務(wù)屬于E系列的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)所在，而外觀內(nèi)飾的高性價(jià)比也凸顯了E系列的誠(chéng)意，除車標(biāo)的審美不符大眾口味外，在上市后持續(xù)獲得不錯(cuò)銷量的它，是非常值得大家親自體驗(yàn)的。

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