一汽大眾	深圳一汽大眾 一汽-大眾CC速騰邁騰捷達高爾夫寶來

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　　【亞訊車網 www.sbu3.com】像大眾新寶來、現代朗動、標致408、本田思域之類的車型都是很時尚很好開好玩適合年輕人開的代步車，并且價錢也不貴，不妨考慮。

　　大眾新寶來

　　指導價：10.78萬-14.83萬元

　　與之前推出的大眾新車一樣，全新寶來在誕生之后也采用了全新的家族臉譜，而它也是到目前為止的最后一款采用大眾新家族設計的國產車型。雖然有著明顯的同質化因素，但在改頭換面之后，全新寶來的確帶來了一種明顯的檔次感。當你把新寶來買回家之后，可能沒有平底鍋的待遇，但一份“嗔怪”是少不了的。

大眾寶來

　　在內飾設計上，全新寶來也進行了一定的調整。相比老款車型，新的中控臺造型在視覺效果上更顯大氣，同時細節(jié)的調整也帶來了一分精致與立體感。配色方面，全新寶來的時尚型僅提供黑色、灰色兩種不同配色，而中高配車型都將提供黑色、棕色以及米色三種不同配置，對于消費者而言，有著更高的選擇度。而在裝飾條上，除了最高配車型采用了桃木飾條之外，其他車型均采用金屬質感飾條，相對而言，相信后者能夠獲得更多年輕人的青睞。

大眾寶來

　　安全配置是新寶來最大優(yōu)點，全系標配ESP、自動駐車/上坡輔助是一個值得肯定的舉措，舒適部分，寶來1.4T標配了電動天窗、真皮座椅、定速巡航、后視鏡加熱，即便不算豐富，但也比較齊全。在性價比方面來說，寶來比朗逸更出色一些。

大眾寶來

　　在動力方面，全新寶來延續(xù)了老款車型的匹配，依然搭載1.6L和1.4TSI發(fā)動機，傳動部分，其也匹配著5速手動變速箱、6速手自一體變速箱和7速DSG雙離合變速箱（1.4TSI車型專屬）。而性能調校上，新車與老款車型一樣，1.6L車型的最大輸出功率77kW，最大扭矩155N·m，而1.4TSI發(fā)動機的最大輸出功率96kW，最大輸出扭矩220N·m。

　　新寶來的外形帶來的一定的新鮮感，而動力配置和底盤調校方面和老款沒有太多分別，新寶來的懸架系統還是前麥弗遜后扭力梁的搭配，但對于普通家用來說，區(qū)別不是特別明顯。當然，務實的價格是最有吸引力的。　

　　現代朗動

　　指導價：10.58-14.98萬元

　　朗動是北京現代最新面世的一款緊湊轎車，它與現代悅動、伊蘭特組成了現代緊湊車的產品陣營。憑借著流線造型和愈加成熟的駕駛質感，讓朗動在中高檔緊湊車中占有一席之地，并且依靠現代的殺手锏---高性價比來彌補與歐美對手的品牌差距。

【北京現代朗動】

　　朗動的最大亮點仍然是現代汽車引以為傲的流體雕塑的設計理念，前臉造型在不同線條的運用下更富張力，側面向上揚的腰線，使其看起來更加立體，整體呈現出動感與活力。朗動內飾的整體造型有一些索納塔八的意思，向兩側伸展、擴散的造型設計幾乎與索納塔八如出一轍，中控臺上的收腰設計同樣顯得很時尚上黑下米的配色著重突出家居風格，而且還有一個消息說朗動會有純黑內飾的設計，并且這項配置與車輛款式無關。這對喜好用純黑內飾來打造運動氛圍的人們來說是再好不過的消息了。

【北京現代朗動】

　　朗動2700mm的較長軸距換來了同級車中相對更寬敞的后排空間，普通乘客的腿部空間達到了兩拳之多，這對于講究后排乘坐舒適的國內市場而言是一個明智決定。對于家庭使用者來說，寬敞空間在全家一起出行時就會顯得非常重要。朗動的后備廂也不是問題，473升容積也不落后同級對手，內部比較規(guī)則，只是缺乏任何后排座椅放倒功能則有些遺憾了。

　　安全方面，朗動的ESP系統并不是全系標配，只配備在三款尊貴型車型上，高配車型的配置還算豐富：電動座椅、前排座椅加熱、駕駛席通風、ESS緊急制動提醒、后排空調出風口、DVD導航及倒車影像、彩色LCD超級儀表盤與智能鑰匙加一鍵啟動等都可以在朗動身上找到。只是朗動的高低配車型配置差距較大，作為一款10萬起步的家用車，低配車型居然連最基本的安全帶未系提醒和倒車雷達都沒有，有點讓人難以接受。

【北京現代朗動】

　　　動力方面，朗動與捷達一樣，仍然采用普通的自然吸氣發(fā)動機，目前提供了1.6L和1.8L這兩個主流排量作為選擇，搭配的均是6AT手自一體變速器和6MT手動變速器。其中，1.6L車型的系列發(fā)動機使用D-CVVT進排氣雙連續(xù)可變氣門正時技術，最大功率為93.8KW，最大扭矩為155.5N.m；1.8L車型則采用了最新的Nu系列發(fā)動機，最大功率為107KW，最大扭矩為175N.m。

　　朗動的定價對于韓系車來說是一個突破，盡管低配車型在安全和舒適配置上并不算豐富，但只要上了13萬元價位以上，該有的功能都已經配備齊全了。作為悅動之上的又一款大空間高性價比韓系車，朗動不僅將現代最新家族個性風格發(fā)揮到了極致，實用方面也值得大多數人作為代步車型的選擇。

　　標致408

　　指導價：12.19-17.19萬元

　　標致408給人的第一感覺就是十分大氣，這是PSA標致雪鐵龍和神龍汽車專門為35-50歲的家庭用戶所打造，車頭部分的獅眼型前大燈，造型凌厲，給人的感覺相當好。機器蓋上四條微微上翹的線條很好的烘托了標致加大的獅子LOGO。車頭部分采用大量的鍍鉻飾條作為裝飾，保險杠進氣口、LOGO及外框還有防擦條，目的很簡單，就是為了營造出一種不錯的氛圍。

標致408 亞訊車網 www.sbu3.com

　　408的內飾設計如同外觀一樣也很“標致”，辨識度很高，因為他基本上就是照搬了標致308的設計，從用料到做工表現的可圈可點，中控臺上部全部采用軟性材質。408內飾設計的很溫暖，上深下潛的色彩搭配非常符合家用車的氛圍，寬大的前風擋玻璃使車內采光極好，通體透亮的設計非常適合一家老小外出郊游。

標致408 亞訊車網 www.sbu3.com

　　標致408的大氣來自于其驕傲的車身尺寸，4680mm×1815mm×1525mm的尺寸在緊湊型家用轎車里已經算相當大的了。其長達2710mm的軸距設計更是比馬自達6（2675mm）還要長，在尺寸上滿足家用已經足夠。其2710mm的軸距尺寸和東風雪鐵龍凱旋相同，比307的2610mm的軸距要長了100mm，又想到標致和雪鐵龍的關系，這款車的身世想必大家已經了解的差不多了。

　　舒適性配置方面408包括了電動天窗、定速巡航、泊車輔助、前排電動座椅，后排座椅成比例放到、防夾車窗、后視鏡加熱、自動防炫目、自動折疊等。而自動雙區(qū)空調、氙氣大燈、自動頭燈、大屏幕GPS導航系統和藍牙車載電話這些高端配置，更是408的優(yōu)勢所在。

標致408 亞訊車網 www.sbu3.com

　　動力方面標致408只提供1.6和2.0兩款發(fā)動機。1.6L發(fā)動機最大功率78千瓦，峰值扭矩142牛米，官方公布綜合油耗7.9升/百公里。2.0L發(fā)動機最大扭矩200牛米，最大功率108千瓦。變速器方面，408裝備全新保時捷Tiptronic四速自動變速箱與BE手動五速變速箱。

　　東風標致408可謂是隨著國內車市最近一輪“標致系”車型越來越受到消費者關注而凸顯出來的代表車型。標致408因為在C-NCAP碰撞試驗中獲得5顆星的最高等級評價，而受到家用轎車消費者的青睞，而且汽車媒體界人士也有很多選擇東風標致408作為家用代步車型，充分說明其值得信賴的品質。

　　本田思域

　　指導價：13.18-26.98萬元

　　外形設計方面，全新一代思域車型依舊沿用了老款車型那種棱角分明、造型前衛(wèi)的時尚感，所以在外觀的大方面與現款車型沒有什么大區(qū)別，新車最明顯的變化就是車頭的設計線條更加伶俐，同時新款車型的軸距要比老款來的稍微短了一點點。車身顏色在拉力紅、塔夫綢白、雪花銀基礎上新增水晶紫、鈦金銀、彩晶黑三種顏色，能滿足用戶更多個性化的需求。

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本田思域

　　內飾方面，新思域內飾繼續(xù)沿用了老款車型那種概念化設計，相比上一代車型在用料和設計有較大幅度的提升，尤其是內飾硬材料處理的非常有質感，而且內飾的中控區(qū)域的設計也與老款車型有一定區(qū)別不過樣式方面?zhèn)€人覺得跟老款車型各有千秋。

　　思域在人性化設計上繼承了日系車良好的風格，思域的儲勿設計很多，日?？ㄆ睋瓤梢院苋菡业酱娣诺奈恢?。另外，在手剎附近的儲物盒是既可以放水杯也可以放煙灰缸，實用性非常強，并且百葉簾式的推拉設計顯得很有檔次。但就整體而言，思域的整體儲物能力與多變性，和卡羅拉還是有一定差距。

本田思域

　　在空間方面，思域的前排表現相對不錯，坐乘舒適性比較好。而且思域的后排地板比較平整，中間位置并沒有很高的隆起，即便坐滿三個人也能夠提供比較舒適的坐乘感受。不過美中不足的是后排的頭部空間稍顯不足，并且思域的后備箱容積在同級車中也并不算大，僅為440L。

　　配置方面，新思域的兩款舒適版車型配置方面比較中庸，與目前市場上在售的其他合資緊湊型轎車低配車型相比沒有明顯差異，而豪華版和TYPE-S版則相對有比較豐富的配置，并且在舒適性配置方面比較突出，真皮座椅、定速巡航、氙氣大燈等均為標配，其中導航版的集成導航和娛樂系統較為強大。

本田思域

　　動力方面，新款思域除了提供1.8L發(fā)動機以外，還提供了一款2.0L發(fā)動機，這款全新的2.0L發(fā)動機的最大功率為114kw，最大扭矩為190N·m，比起1.8L車型來說有明顯的提升，與兩款發(fā)動機相匹配的是5MT和6速手自一體變速箱。

　　足夠漂亮的外形和科技感十足的內飾受到了年輕人特別是女士的喜愛。思域車重僅為1210公斤在同級別中也算最輕了，這點對于節(jié)油來說，確實有先天的優(yōu)勢。

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