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　　華泰圣達菲

　　指導價：12.68-19.98萬元

　　華泰圣達菲是一款造型偏穩(wěn)重的車型，目標人群相對偏中年，沒有搭載太多的輔助配置，對于駕駛經(jīng)驗豐富的中年人士來說不是什么問題。最關(guān)鍵的是，它的最小離地間隙是207mm，并且還擁有帶“適時四驅(qū)”的車型，可以滿足中年人探索更廣闊的天地。 

【2012款華泰圣達菲】

　　外觀不必過多贅述，它只是在細節(jié)之處與現(xiàn)代圣達菲有所區(qū)別。主要的變化在于頭燈、格柵、尾燈以及輪轂。車身大體線條則保持一致。整車造型并不華麗，中庸而飽滿。只是歷經(jīng)多年，不知消費者是否有些審美疲勞。內(nèi)飾方面則照搬了現(xiàn)代圣達菲的全部造型，最有特點的當屬那個安置于車門上的空調(diào)出風口。內(nèi)飾材質(zhì)主要以硬塑料為主，做工處在國產(chǎn)同級別SUV的水準。

【2012款華泰圣達菲】

　　圣達菲全系采用全時四輪驅(qū)動車型供。全時4WD系統(tǒng)運用了電磁式/粘性耦合器，進而使前后軸之間實現(xiàn)了動力的自動分配，達到了控制和牽引力最大化的目的，同時它也有助于提高安全性。圣達菲的前懸架采用麥克弗遜式懸架帶橫向穩(wěn)定桿的設(shè)計，后懸架采用多連桿獨立懸架，底盤離地間隙是207mm，通過性相當不錯。

　　圣達菲最大的亮點和自豪之處，莫過于它所裝備的2.0LVGT高壓共軌柴油直噴發(fā)動機了，它裝備了目前國際最先進的新一代高壓共軌柴油直噴系統(tǒng)。該發(fā)動機能最大限度降低柴油發(fā)動機的振動和噪聲，電磁閥控制的噴油嘴，使燃油霧化更精細，并具有多次噴射的功能，在降低油耗的同時，使排放更加清潔。

【2012款華泰圣達菲】

　　動力系統(tǒng)上，四驅(qū)車型共有兩款發(fā)動機可供選擇。2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動機最大功率92.6kW，最大扭矩290Nm。2.7LV6發(fā)動機大家并不陌生，它就來源于老東家現(xiàn)代汽車，最大功率132kW，最大扭矩245Nm。搭配柴油發(fā)動機的分別為一部5速手動變速箱和一部4速自動變速箱。搭配2.7LV6發(fā)動機的則只有4速自動變速箱可供選擇。

　　華泰圣達菲延續(xù)了現(xiàn)代優(yōu)良的制造基因，使得它的技術(shù)非常成熟。但是偏向于舒適的調(diào)教注定它在越野方面沒有太大作為。同江淮瑞鷹一樣，它們只是游走在轎車與SUV之間，舒適的駕乘體驗加之擁有一定的越野能力，使得他們更加適合城市道路。

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