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   　帝豪EC7

       7.58-10.98萬元

　　作為吉利旗下的高端品牌產(chǎn)品，帝豪EC7不管是在制造工藝還是在安全性能亦或是配置水平上都達到了自主緊湊型車的標桿級水平。而四星級的E-NCAP成績再加上ESC電子穩(wěn)定系統(tǒng)的配合，帝豪EC7在安全性能上的表現(xiàn)絕對值得放心。

2012款 1.8L CVT尊貴型 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

　　EC7兩個晶瑩剔透的大燈和深色梯形進氣格柵的組合，展示出帝豪EC7的家庭用車風范。長度超過4.6米的EC7在車門側(cè)面鑲嵌著上下兩條前低后高的腰線，配合著前低后高的楔形車身，讓這EC7頗有些貴族氣質(zhì)。EC7的尾燈設(shè)計手法有些神似德系豪車，紅白相間的LED尾燈和飽滿的后杠讓EC7的背影顯得成熟穩(wěn)重。

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　　新款EC7對內(nèi)飾進行了重新的設(shè)計，引入了更多曲面元素(圖片|報價|團購)，不再像老款那么方正呆板；配色方面，老款的灰色、米色搭配變成了黑色、灰色拼接；局部的邊框鍍鉻處理也提升了不少檔次。多媒體控制面板的亞光材質(zhì)非常具有質(zhì)感，按鈕沒有松散的感覺，回饋力度適中。中央旋鈕的阻尼細膩，手感很舒服。

　　配置方面，帝豪EC7手動尊貴型、CVT豪華型和CVT尊貴型將前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、BMBS胎壓監(jiān)測及主動制動系統(tǒng)列為標準配置。而前霧燈、大燈高度調(diào)節(jié)、大燈自動開啟、電加熱后視鏡、自動空調(diào)、四門一鍵升降電動窗、前后排中央扶手、行車電腦都被作為全系列的標準配置。

2012款 吉利帝豪EC7 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

　　在動力方面，EC7搭載一臺吉利自主研發(fā)的1.8升直列四缸發(fā)動機，峰值馬力和扭矩輸出分別為139Ps和172Nm，配有CVVT可變氣門技術(shù)。與其相配的是五前速手動變速箱和比利時邦奇公司研制的CVT無級變速箱。帝豪僅有一臺1.8升發(fā)動機可用，讓許多準車主對油耗有所擔心，如果能夠增添一臺排量更低的發(fā)動機拉低車系門檻，相信EC7會更受歡迎。但需要提及的是，這臺發(fā)動機的調(diào)校側(cè)重于舒適性和經(jīng)濟性，車主們反應的實際綜合油耗不到9升，并不亞于合資車的動力系統(tǒng)。

　　車型點評：帝豪EC7外觀不差，空間表現(xiàn)足夠家用，后備廂超大，1.8L動力以及底盤調(diào)校對于家用也非常合適，雖然品牌不是合資品牌，但是就這個品牌的差價你可以換來更大的空間，更好的外觀，更實用的空間，何樂而不為呢？　

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