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　　【亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com】全尺寸SUV就是大型的SUV，一般情況下會(huì)有3排座位，可乘坐7人或8人，舉幾個(gè)全尺寸SUV的例子：凱迪拉克凱雷德、奧迪Q7、雪佛蘭Tahoe、奔馳GL等等。全尺寸SUV一般都是個(gè)子很大的車型，車身長超過5米以上的越野車。

        林肯MKT

        指導(dǎo)價(jià)格：90~188萬元

　　作為一個(gè)以美國總統(tǒng)的名字命名的品牌，林肯在豪華車領(lǐng)域中還是頗具影響力的。對(duì)于中國消費(fèi)者來說，林肯品牌幾乎算得上是婦孺皆知，但由于林肯在中國市場銷售的車型較少，品牌推廣的力度也不大，隨著車市競爭的不斷升級(jí)，相對(duì)“冷門”的林肯也就顯得不太活躍了。不過，正是這種“低調(diào)”的作風(fēng)，讓原本就頭頂總統(tǒng)座駕光環(huán)的林肯增添了一絲神秘的色彩。高端的品牌形象加上稀少的保有量，令林肯車型的回頭率居高不下，雖然它不是車迷們最關(guān)注的談資，但只要它們?cè)诖蠼稚铣霈F(xiàn)，卻能夠讓不少路人駐足觀望。對(duì)那些崇尚與眾不同的消費(fèi)者而言，林肯的個(gè)性顯而易見，旗下的幾款車型自然也是頗具吸引力的。

　　在中國市場銷售的林肯車型中，林肯MKT是一款特征顯著的SUV，“跨界”元素十分突出，甚至容易讓人對(duì)它的車型定位產(chǎn)生疑問。從車身尺寸來看，超過5200mm的長度與美式SUV的霸氣完全相符，寬大的身形也對(duì)其高端品牌的定位進(jìn)行了強(qiáng)調(diào)。不過，林肯MKT的車身高度并不高，1712mm的數(shù)據(jù)與那些大型SUV相比矮了不少，底盤的離地間隙也與轎車差別不大，顯然并不擅長路況過于復(fù)雜的越野道路。因此，林肯MKT的車身看上去顯得比較修長，與MPV反倒更加相像。

　　從車身尺寸上看，消費(fèi)者自然不必對(duì)林肯MKT的座艙空間擔(dān)憂。不過，當(dāng)你進(jìn)入車內(nèi)就會(huì)發(fā)現(xiàn)，整個(gè)座艙在功能性和豪華性之間選擇了后者。就第二排座椅而言，相互獨(dú)立的兩個(gè)座椅在舒適性方面優(yōu)勢(shì)明顯，取消中間座位而空出的空間布置了車載冰箱、后艙空調(diào)控制面板以及尺寸不小的儲(chǔ)物盒，寬大的中央扶手也能讓乘客找到客機(jī)公務(wù)艙的感覺。至于第三排座椅，林肯MKT并未在空間性上給予太多的照顧，這里并不適合成年人長時(shí)間乘坐，進(jìn)出過道也略感局促。

　　考慮到林肯MKT的整備質(zhì)量超過了2300kg，因此為其搭載3.5T發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該算是適中的配置。從動(dòng)力表現(xiàn)方面來看，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在1500r/min的轉(zhuǎn)速下就可輸出475N·m的最大扭矩，加速性能還是不可小視的。在低速狀態(tài)下，林肯MKT的油門靈敏度比較高，駕駛員輕微的踩踏動(dòng)作也能收獲顯著的動(dòng)力支持。在高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備也十分充足，持續(xù)加速的中后段也沒有出現(xiàn)明顯的乏力感，車速表指針上揚(yáng)的速度也要比預(yù)期中快了不少。如果就其3.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)排量而言，林肯MKT在美系車型中并不算高，但其動(dòng)力性能卻表現(xiàn)出了典型的“肌肉車”風(fēng)格，給人帶來了不小的驚喜。

　　林肯MKT的變速器偏重舒適性，自動(dòng)換擋模式更加符合日常駕駛需求，換擋平順性良好，對(duì)動(dòng)力的傳遞也具備不錯(cuò)的連貫性。如果駕駛員想要體驗(yàn)手動(dòng)換擋樂趣，方向盤換擋撥片則能夠在一定程度上實(shí)現(xiàn)操控樂趣，只是變速器對(duì)手動(dòng)換擋指令執(zhí)行得較為舒緩，屬于典型的舒適型調(diào)校，因此不太適合激烈駕駛，運(yùn)動(dòng)感對(duì)于林肯MKT來說顯得并不重要。

　　林肯品牌正式登陸中國市場是從2003年引入林肯領(lǐng)航員開始的，但由于旗下熱門車型不多，發(fā)展銷售網(wǎng)絡(luò)的步伐也不大，因此林肯在中國市場也就顯得相對(duì)小眾化。不過，林肯在消費(fèi)者心目中的地位是大家有目共睹的，有傳承幾十年的高端形象作為基礎(chǔ)，林肯旗下的車型便擁有了與生俱來的號(hào)召力。其實(shí)，無論消費(fèi)者最終選擇了哪款車型，我們還是不得不承認(rèn)，在大多數(shù)人的潛意識(shí)里，還是希望自己的座駕能夠與眾不同。銷售量大的車型雖然炙手可熱，但過于常見或許也會(huì)讓人感覺缺乏新意。相比之下，保有量小的車型卻更容易沾上“物以稀為貴”的光，身價(jià)超過百萬元的豪華車就更是如此，而林肯MKT顯然屬于后者。

        英菲尼迪QX

　　售價(jià)：149.80～152.80萬元

　　超過1.93米的大車緩緩駛過所能夠帶來的氣場是無以言表的，而如果去激活日產(chǎn)的這臺(tái)5.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力，那么無論是在車內(nèi)還是車外，都可以感受到一種震撼。“技術(shù)的日產(chǎn)”為這輛QX56提供了足夠多的動(dòng)力和一臺(tái)先進(jìn)的7速變速箱，可以說它的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)是本文所提及所有SUV里最好的。

　　而動(dòng)力系統(tǒng)僅僅是表象，作為一款真正的豪華品牌全尺寸SUV，QX56在提供了美式的大氣外，還額外附送了日本車的一貫細(xì)膩，寬松、氣派，由內(nèi)到外都可以顯露出足夠的傲人氣質(zhì)。個(gè)性張揚(yáng)一些的消費(fèi)者除了硬派越野車，QX56也是比較好的選擇。

        日產(chǎn)途樂

　　售價(jià)：139萬元

　　新一代途樂有著更直接的城市化趨勢(shì)，造型平滑飽滿。我們從外觀就不難看出它和QX56很形似，整體差別不大，只是細(xì)節(jié)上略有不同，還有品牌定位上有差異。嚴(yán)格來說，新途樂在保留硬派越野車風(fēng)格的同時(shí)，引入更多時(shí)尚流行元素，很有美式SUV的風(fēng)范。

　　進(jìn)入車內(nèi)，新途樂白色真皮座椅和方向盤柔軟的質(zhì)感相當(dāng)不錯(cuò)，中控臺(tái)材質(zhì)的手感同樣柔軟，鋁制內(nèi)飾點(diǎn)綴搭配木紋內(nèi)飾盡顯車內(nèi)豪華，所有的細(xì)節(jié)都是高檔轎車的風(fēng)范。新途樂長寬高分別為5140*2080*1960mm，不但視覺沖擊感強(qiáng)烈，同時(shí)3075mm的軸距也能輕松的布置三排座椅。

　　新途樂的兩個(gè)前排座椅都可以進(jìn)行多方向電動(dòng)調(diào)節(jié)，寬厚的座椅都很舒適。長途旅行中，后排乘客可以通過前排頭枕后方的7英寸液晶屏幕欣賞DVD，而旅途的疲勞更可以通過調(diào)節(jié)第二排座椅角度來達(dá)到休息的目的。第三排座椅也能順利坐下3個(gè)成年人，這就是全尺寸SUV的優(yōu)勢(shì)。當(dāng)然，也不用擔(dān)心后行李廂的容積，不但寬大，而且還可以電動(dòng)開閉尾廂門。

　　配置方面，豪華轎車該有的都能在途樂上找到，比較突出的是，途樂配備了并線輔助、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)還有全景攝像頭，無論是城市或高速上，都能很好的幫助駕駛者輕松駕馭，提升舒適與安全表現(xiàn)。

　　途樂采用全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，中央差速裝置為多片離合器，后橋帶有鎖止功能的差速器。四驅(qū)的控制旋鈕設(shè)計(jì)簡潔易懂，分別是AUTO擋、高速四驅(qū)擋、低速四驅(qū)擋。另外，全新的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)還擁有四種行駛模式（沙地、公路、巖石、雪地）可供選擇。

　　作為全尺寸SUV，動(dòng)力系統(tǒng)是一個(gè)重點(diǎn)。新途樂搭載了5.6L的V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，取代了老款的六缸4.8升引擎。這款發(fā)動(dòng)機(jī)和現(xiàn)款QX56的發(fā)動(dòng)機(jī)同為VK系列，但加入了缸內(nèi)直噴（Direct Injection）和VVEL（連續(xù)可變氣門升程），最大功率293kW/5800rpm，最大扭矩550N.m/4000rpm。搭配7速手自一體變速箱，動(dòng)力充沛輸出順暢舒適都沒有任何問題。

　　底盤方面，途樂采用了前后雙叉臂獨(dú)立懸掛，并配合可調(diào)設(shè)計(jì)，離地間隙高達(dá)275mm。此外非承載式車身的抗野外惡劣路況沖擊力也比較出色，不會(huì)輕易造成對(duì)車身的損壞。接近角達(dá)到近37度，而離去角也有26度。一般的野外跋涉，絕對(duì)不是問題。

        林肯領(lǐng)航員

　　售價(jià)：135萬元

【林肯領(lǐng)航員】

　　林肯領(lǐng)航員普通版的車身尺寸為：長5270寬2037高1976mm，加長版的長度更是接近了6米。其外形柔中帶剛，全車大量使用平直的線條，構(gòu)成大面積的平面與銳利的車身折線，這種穩(wěn)重中又不失前衛(wèi)的造型彰顯出林肯品牌的氣派。要說在外形上最有氣勢(shì)的部分首推車頭，大型的鍍鉻直瀑型水箱罩與鍥頭燈視覺感受十分霸氣。而側(cè)身的設(shè)計(jì)則尤顯尊貴，較高腰線設(shè)、淺色的群邊將領(lǐng)航員的恰到好處地打造出林肯領(lǐng)航員的儒雅風(fēng)度。

【林肯領(lǐng)航員】

　　作為美國豪華型SUV的代表，林肯領(lǐng)航員的設(shè)計(jì)更多地融入進(jìn)商務(wù)車的設(shè)計(jì)理念，內(nèi)飾充分體現(xiàn)出美國車輛設(shè)計(jì)的豪華路線。主體米色的暖色設(shè)計(jì)，給人一種溫馨愜意的感覺，中控臺(tái)內(nèi)中部的高級(jí)胡桃木鑲邊，座椅以及方向盤采用的高級(jí)真皮設(shè)計(jì)，質(zhì)感做工各方面都透露著無可挑剔的精致。

【林肯領(lǐng)航員】

　　側(cè)身看領(lǐng)航員的內(nèi)部空間，給人的第一感覺便是寬大、方便，坐在領(lǐng)航員內(nèi)部，不論你在哪一個(gè)位置頭手腳都不會(huì)有任何局促感。后門采用了電動(dòng)自動(dòng)開啟方式的人性化設(shè)計(jì)，如果只是輕小物品，你只需開啟后窗就能方便拿取。

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