雷諾	深圳雷諾 風(fēng)景科雷傲拉古那緯度風(fēng)朗梅甘娜塔利斯曼

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　　【亞訊車(chē)網(wǎng) www.sbu3.com】進(jìn)口車(chē)以前在國(guó)內(nèi)并不常見(jiàn)，不過(guò)隨著貿(mào)易往來(lái)的加強(qiáng)，買(mǎi)一輛出色的進(jìn)口車(chē)已經(jīng)不再困難了。編輯介紹4款二十萬(wàn)出頭的性能出色的進(jìn)口SUV給大家。

　　JEEP指南者

　　指導(dǎo)價(jià)：22.19-27.29萬(wàn)元

　　和jeep強(qiáng)大的越野號(hào)召力不同，指南者是一款典型的城市SUV，它不僅在外觀上弄出一個(gè)縮小版大切諾基的最新形象，同時(shí)在底盤(pán)車(chē)身部分，也沒(méi)有那些硬派SUV，比如享負(fù)盛名的牧馬人車(chē)型所具備非承載式車(chē)身，分時(shí)四驅(qū)、前后整體橋這些最傳統(tǒng)、最堅(jiān)固的四驅(qū)和底盤(pán)結(jié)構(gòu)。即便如此，在20多萬(wàn)元的城市SUV中，指南者的通過(guò)能力還是要比大家熟悉的本田CR-V,豐田RAV4以及ix35等同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手略強(qiáng)。

【2012款Jeep指南者】

　　指南者外形上的最大亮點(diǎn)，在于源自全新JEEP大切諾基的前臉設(shè)計(jì)語(yǔ)言，幾乎就是小一號(hào)的家族旗艦全新JEEP大切諾基。微微隆起的發(fā)動(dòng)機(jī)罩，在強(qiáng)調(diào)力量感的同時(shí)，又為整車(chē)平添硬朗神態(tài)。2013款指南者加入了兩款炫黑版新車(chē)型，分別是2.0L炫黑豪華版和2.4L炫黑導(dǎo)航版。在外觀方面，兩款車(chē)加入了運(yùn)動(dòng)套件，并提供紅、黑、白共三種車(chē)身顏色。另悉，2013款指南者2.4L運(yùn)動(dòng)版、都市版、豪華版三款車(chē)型的輪圈樣式進(jìn)行了改變。

　　指南者的內(nèi)飾比較簡(jiǎn)潔，尤其黑色內(nèi)飾配合銀色裝飾條的點(diǎn)綴，很有質(zhì)感。中央控制區(qū)集成了空調(diào)、音響等系統(tǒng)的控制按鍵，手套箱上方還有一個(gè)開(kāi)放式的儲(chǔ)物盒。指南者的三幅式方向盤(pán)是個(gè)亮點(diǎn)，真皮包裹，握感飽滿(mǎn)，兩邊還配有控制按鍵，可以控制音響等系統(tǒng)，Jeep的當(dāng)家車(chē)型牧馬人也采用相同的方向盤(pán)。

【2012款Jeep指南者】

　　車(chē)身尺寸方面，指南者的長(zhǎng)、寬、高分別為4448mm、1812mm以及1718m，軸距2635mm,行李箱容積458升?？臻g方面，相比老款有一些尺寸的變化，但軸距還是保持一模一樣，所以實(shí)際乘坐空間并沒(méi)有太大的改變。并且因?yàn)檫@是一款基于轎車(chē)平臺(tái)的SUV車(chē)型，所以指南者的座椅設(shè)計(jì)要比其他Jeep車(chē)型低矮很多。在舒適性方面，我想指南者不會(huì)讓你失望的，看似平直的座椅設(shè)計(jì)，并不會(huì)降低舒適感。

【2012款Jeep指南者】

　　動(dòng)力方面，2012款指南者依然使用2.0L和2.4L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為156馬力，最大扭矩190牛·米；2.4L車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為170馬力，最大扭矩225牛·米。均搭配CVT無(wú)極變速箱，經(jīng)濟(jì)性上比較有優(yōu)勢(shì)。在四驅(qū)系統(tǒng)的選擇上，2.0L車(chē)型均為兩驅(qū)，而2.4升車(chē)型搭配FreedomDrive主動(dòng)全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

　　指南者賣(mài)點(diǎn)在于外觀設(shè)計(jì)及品牌，而車(chē)輛的駕駛性能與同級(jí)別對(duì)手相比優(yōu)勢(shì)不夠明顯。指南者適合家用，它并不適合越野。所以，想要越野所帶來(lái)樂(lè)趣的消費(fèi)者，選擇指南者則不是最明智的選擇。

　　斯巴魯森林人

　　指導(dǎo)價(jià)：22.98-36.98萬(wàn)元

　　從外觀設(shè)計(jì)來(lái)看，換代森林人引入了斯巴魯新家族風(fēng)格并借鑒了許多來(lái)自翼豹、力獅和XV的設(shè)計(jì)元素。健壯的車(chē)頭擁有新家族風(fēng)格的進(jìn)氣格柵，頭燈輪廓更銳利，外擴(kuò)的前后輪拱以及突出的裙邊線(xiàn)條則構(gòu)成了極具力量感的車(chē)身。白色的森林人XT2.0T運(yùn)動(dòng)版車(chē)型的前臉則更為夸張，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)猶如被利刃割裂開(kāi)來(lái)，視覺(jué)效果更為激進(jìn)兇猛，增加的鍍鉻裝飾條則提升了豪華尊貴感。

2013款 2.0T 自動(dòng)豪華導(dǎo)航版 亞訊車(chē)網(wǎng) www.sbu3.com

　　新車(chē)內(nèi)飾給人規(guī)整、簡(jiǎn)單的印象，但略顯平淡了一些。原先斯巴魯專(zhuān)注于車(chē)輛的機(jī)械性能和動(dòng)力底盤(pán)表現(xiàn)而忽視人員的觸覺(jué)感受，在豐田入主后，斯巴魯也開(kāi)始注重人性化方面的細(xì)節(jié)提升。黑色內(nèi)飾簡(jiǎn)單的輔以銀色鋁質(zhì)感飾條進(jìn)行裝飾。空調(diào)出風(fēng)口由現(xiàn)款車(chē)型的中央顯示屏下方移到了上方，中控臺(tái)頂部的行車(chē)電腦顯示屏幕經(jīng)過(guò)升級(jí)屏幕尺寸更大，信息顯示更豐富，閱讀起來(lái)也更方便。鏤空設(shè)計(jì)、帶撥片的三輻條方向盤(pán)和鋁合金踏板倒是內(nèi)飾不多的亮點(diǎn)設(shè)計(jì)。

2013款 2.0T 自動(dòng)豪華導(dǎo)航版 亞訊車(chē)網(wǎng) www.sbu3.com

　　新森林人車(chē)身尺寸得到全面提升，整車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4595*1795*1695mm，分別比現(xiàn)款車(chē)型增加了35mm、15mm和20mm。軸距當(dāng)然也同步提升，從現(xiàn)款車(chē)型的2615mm增加到2640mm，車(chē)內(nèi)乘坐空間變得更大，寬大而平整的行李箱容積也提高到505升，完全能夠勝任一次長(zhǎng)途旅行的裝載要求。

2013款 2.0T 自動(dòng)豪華導(dǎo)航版 亞訊車(chē)網(wǎng) www.sbu3.com

　　森林人的動(dòng)力選擇比較豐富，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有2.0L和2.5L兩個(gè)排量，前者最大功率110kW，最大扭矩198N·m，后者最大功率126kW，最大扭矩235N·m。另有一臺(tái)型號(hào)為EJ25的2.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，大家對(duì)他肯定不陌生，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)也被用在翼豹WRX和STI上。根據(jù)調(diào)校不同有兩種動(dòng)力輸出。這三臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)給人的感覺(jué)是2.0L能輕松滿(mǎn)足日常使用，2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更加游刃有余，不過(guò)隨之而來(lái)的是更高的油耗，如果你開(kāi)車(chē)不愛(ài)著急，2.0L已經(jīng)足矣。2.5T就能提供一定的樂(lè)趣了，不過(guò)價(jià)位較高，只能屬于一小部分消費(fèi)者。左右對(duì)稱(chēng)全時(shí)四驅(qū)成為全系標(biāo)配，這也讓森林人開(kāi)起來(lái)非常穩(wěn)健。

　　全新外觀、全新內(nèi)飾、全新的動(dòng)力總成，森林人的這次換代確實(shí)很徹底，這在現(xiàn)今日系品牌中并不多見(jiàn)，可見(jiàn)斯巴魯對(duì)于全新一代森林人投入了很大的研發(fā)精力。全新一代森林人將成為更多斯巴魯品牌擁躉的目標(biāo)產(chǎn)品，同時(shí)也能夠滿(mǎn)足對(duì)于操控以及產(chǎn)品品質(zhì)有較高要求的城市SUV消費(fèi)群體。

　　三菱歐藍(lán)德EX·勁界

　　指導(dǎo)價(jià)：24.9-37.4萬(wàn)元

【歐藍(lán)德EX·勁界】

　　2012款歐藍(lán)德EX·勁界的車(chē)身新增了“炫紅金屬色”，張揚(yáng)、鮮艷的紅色更貼合年輕時(shí)尚的消費(fèi)人群需求。同時(shí)，新車(chē)在外側(cè)門(mén)把手、側(cè)欄、和車(chē)窗外側(cè)等位置都增加了鍍鉻裝飾條。此外，2012款車(chē)型還標(biāo)配了電動(dòng)折疊外后視鏡，除了GT版還全系標(biāo)配了DVD導(dǎo)航屏幕?！W藍(lán)德勁界的內(nèi)飾屬于典型的日系風(fēng)格，精致細(xì)膩的做工讓人賞心悅目，銀色裝飾面板讓歐藍(lán)德勁界的內(nèi)飾風(fēng)格非常時(shí)尚，三幅式多功能方向盤(pán)不僅能夠控制的功能比較多，而且視覺(jué)效果也足夠運(yùn)動(dòng)，再加上真皮包裹的方向盤(pán)手感出色，所以落座歐藍(lán)德勁界的座艙還是十分愜意的。

【歐藍(lán)德EX·勁界】

　　　配置方面，全新歐藍(lán)德?lián)碛邪踩熊?chē)智能輔助系統(tǒng)，包括前方碰撞預(yù)防輔助制動(dòng)系統(tǒng)（FCM）、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)（ACC）和超級(jí)全輪控制系統(tǒng)（S-AWC）。在開(kāi)啟自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)（ACC）時(shí)，通過(guò)前進(jìn)氣格柵中搭載的雷達(dá)感應(yīng)裝置，對(duì)前方車(chē)輛進(jìn)行辨別判斷，并追蹤行駛至停止?fàn)顟B(tài)。因此在遇上堵車(chē)等情況時(shí)，利用此系統(tǒng)可以減輕駕駛者的駕駛負(fù)擔(dān)。當(dāng)雷達(dá)感應(yīng)裝置檢測(cè)到前方有碰撞危險(xiǎn)時(shí)，前方碰撞預(yù)防輔助制動(dòng)系統(tǒng)（FCM）介入，會(huì)對(duì)前方的危險(xiǎn)發(fā)出警報(bào)，并在判斷碰撞風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)后采取自動(dòng)制動(dòng)，防止碰撞發(fā)生或者減輕碰撞傷害。此外，防碰撞安全強(qiáng)化「RISE」車(chē)身、7SRS安全氣囊、全系標(biāo)配原廠倒車(chē)影像等配置一應(yīng)俱全。

【歐藍(lán)德EX·勁界】

　　動(dòng)力性能，2.0L和2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)雖然數(shù)據(jù)不夠突出，但日常代步還是比較不錯(cuò)的；隨著10.1黃金周的即將來(lái)臨，歐藍(lán)德勁界的2.4升和3.0升版本出現(xiàn)了1.8萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠。這也讓性能出色的三菱歐藍(lán)德勁界可以和更多的消費(fèi)者牽手而歸。

　　擁有三菱全新家族式大嘴風(fēng)格造型的歐藍(lán)德EX，有著十分出色的外型設(shè)計(jì)。該車(chē)配備了進(jìn)氣、排氣連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)(MIVEC)和S-AWC(超級(jí)四輪控制系統(tǒng))，與此同時(shí)還實(shí)現(xiàn)了低轉(zhuǎn)速下爆發(fā)最大扭矩，提高了車(chē)輛的實(shí)用性。它配有專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)的帶學(xué)習(xí)記憶模式的6速手自一體變速箱，大幅度提升了車(chē)輛的安全性和運(yùn)動(dòng)性。總體來(lái)講，歐藍(lán)德EX·勁界崇尚既有豪華轎車(chē)般的駕駛感受，又有運(yùn)動(dòng)型多功能SUV的粗獷外觀和良好的通過(guò)性。

　　雷諾科雷傲

　　指導(dǎo)價(jià)：22.98-29.68萬(wàn)元

　　和同級(jí)大多數(shù)城市SUV一樣，科雷傲采用了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，中央差速機(jī)構(gòu)為電控多片離合式差速器，具有2WD、AUTO和LOCK三種驅(qū)動(dòng)模式可選。純粹的城市道路，選擇2WD兩驅(qū)模式，其單一的前輪驅(qū)動(dòng)會(huì)更省油經(jīng)濟(jì)。AUTO是自動(dòng)模式，在雨雪或復(fù)雜路況下行駛，我們建議開(kāi)啟這個(gè)模式，它將交由車(chē)輛自動(dòng)偵測(cè)道路情況，從而在前后輪100:0到50:50之間自動(dòng)分配前后軸扭矩。

雷諾科雷傲

　　科雷傲前臉采用三幅立體橫格柵，并進(jìn)行了鍍鉻處理。倒梯形進(jìn)氣格柵邊框使前臉在視覺(jué)上更具有立體感。全新設(shè)計(jì)的五邊形大燈更加時(shí)尚。前霧燈嵌入一體式前包圍，邊框摒棄原有的圓型設(shè)計(jì)，采用線(xiàn)條更硬朗的方形，并配以鍍鉻裝飾條。前雷達(dá)依舊保留。

　　內(nèi)飾方面，科雷傲繼續(xù)走著個(gè)性路線(xiàn)。大面積臺(tái)面占據(jù)了整個(gè)中控臺(tái)的上半部，彩色顯示屏比較突出，邊框和下面的中央控制區(qū)邊框相呼應(yīng)?？刂茀^(qū)域按鈕較多，略顯復(fù)雜，不過(guò)分區(qū)清晰，操作也比較簡(jiǎn)便。值得一提的是，雷諾科雷傲全系標(biāo)配全景天窗，這對(duì)很多消費(fèi)者來(lái)說(shuō)都是一個(gè)不小的誘惑。不過(guò)，問(wèn)題也是存在的，在北方等風(fēng)沙較大的地方，更大的天窗面積就加大了天窗排水孔堵塞造成漏水的幾率，另外隔音、隔熱性能也會(huì)稍差。2013款車(chē)型增加了棕色真皮座椅和黑色木紋裝飾，整體配色更顯檔次。

雷諾科雷傲

　　科雷傲軸距2690mm，這在本文介紹的4款車(chē)中排名第二，不過(guò)他的空間表現(xiàn)并不盡如人意。如圖中體驗(yàn)者身高175cm，前排調(diào)整好座椅之后頭部空間表現(xiàn)不錯(cuò)，但來(lái)到后排，體驗(yàn)者找到舒適坐姿之后腿部離前排座椅只有3指的距離。好在科雷傲的儲(chǔ)物空間夠多夠大，尤其在放倒第二排座椅之后，載物空間非常可觀。

　　科雷傲標(biāo)準(zhǔn)了智能卡鑰匙/一鍵啟動(dòng)功能、智能電子手剎、帶限速的巡航定速、帶緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)(AFU)的ABS、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、6安全氣囊、帶廢氣傳感器和空氣循環(huán)的雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)真皮座椅及電加熱功能等。而科雷傲四驅(qū)車(chē)型還特別配備了自動(dòng)坡道起步輔助系統(tǒng)和HDC陡坡緩降控制功能。

雷諾科雷傲

　　動(dòng)力方面，科雷傲基本復(fù)制了日產(chǎn)奇駿的動(dòng)力系統(tǒng)，只不過(guò)它的發(fā)動(dòng)機(jī)改為了在韓國(guó)生產(chǎn)，而不同的產(chǎn)地也帶來(lái)些許調(diào)校上的不同，科雷傲的2.5L直列四缸多點(diǎn)噴射汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到6000轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大126Kw的功率，而轉(zhuǎn)速達(dá)到4400轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出最大226牛米的扭矩。與之匹配的是一臺(tái)6速手自一體變速器，與奇駿完全相同。配備了來(lái)自奇駿的那套“AllMode4×4-i”電控四驅(qū)系統(tǒng)，它具備2WD、4WDAuto和4WDLock三種模式。

　　科雷傲是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者最為熟知的車(chē)型，作為雷諾的唯一一款SUV車(chē)型，風(fēng)格上并未太多強(qiáng)調(diào)越野能力，而是以法式休閑風(fēng)情獨(dú)樹(shù)一幟，注重舒適性的特點(diǎn)受到了很多國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的喜愛(ài)。

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