卡宴傳統(tǒng)豪強 四款百萬元超豪華SUV導購
如果您經常留意市場中的緊俏車型就會發(fā)現(xiàn)，那些豪華的高端suv車型幾乎全年都會出現(xiàn)供不應求的情況，中國富人對于這些車型的偏愛可見一斑。他們處在SUV市場中的高端陣營，有著過人的身材和繁多的豪華配置，在滿足人們“面子工程”的同時，也能給駕駛者帶來一種潛意識的安全感。目前市場中的高端SUV市場被幾個主流豪華品牌瓜分，下面小編就來為大家?guī)磉@四位百萬級別的SUV。
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【亞訊車網 www.sbu3.com】如果您經常留意市場中的緊俏車型就會發(fā)現(xiàn)，那些豪華的高端suv車型幾乎全年都會出現(xiàn)供不應求的情況，中國富人對于這些車型的偏愛可見一斑。他們處在SUV市場中的高端陣營，有著過人的身材和繁多的豪華配置，在滿足人們“面子工程”的同時，也能給駕駛者帶來一種潛意識的安全感。目前市場中的高端SUV市場被幾個主流豪華品牌瓜分，下面小編就來為大家?guī)磉@四位百萬級別的SUV。
寶馬X6
售價：105.50～219.00萬元
【寶馬X6】
外觀方面，雙腎形散熱格柵造型與寶馬其它車型統(tǒng)一，在正面視覺效果上X6與它的同門師兄X5倒是頗有些相像。如果繞到側面就可以看出X6在線條上更加圓滑，后部陡然下降的設計使得它具備了跑車一般的身形。此外，寶馬X6配備了運動型合金輪轂，與之相匹配的是255/50 R19款尺寸輪胎。
【寶馬X6】
內飾方面，前排空間幾乎和X5一樣包括中空的設計，后排空間是由于車型的設計所限制，在保證轎跑車外形的同時，犧牲了后排大部分頭部空間，可謂是有得必有失。
【寶馬X6】
X6 xDrive35i裝備目前寶馬最強勁的3升排量直列6缸發(fā)動機，采用并渦輪增壓與高精度燃油直噴技術，實現(xiàn)出色的動力輸出以及優(yōu)異的油耗和排放水平。X6 xDrive35i在5800～6250轉/分時最大輸出功率225千瓦/306馬力，1300～5000轉每分時最大扭矩400牛·米，0～100公里/小時的加速時間6.7秒鐘，最高車速240公里/小時。
保時捷卡宴
指導價：90.20-211.90萬元
2012款 Cayenne GTS 4.8L 亞訊車網 www.sbu3.com
在外形上，cayenne的前燈和散熱片保持了保時捷傳統(tǒng)的風格，車寬1940mm，但高度只有1690mm。離地高為273mm，最大斜度角為32度，減震彈簧的行程很長，提高了越野性能?？諝鉁p震器具有116mm的調整區(qū)域，并可六段調整高低，范圍涵蓋越野車和跑車的需要，這是保時捷越野車非常獨到之處。
內飾較上一代車型有著巨大的變化，夸張的空調出風口造型讓人想起了戰(zhàn)斗機，復古的三幅式方向盤，尺寸小巧，運動感十足。作為豪華SUV，儀表臺的真皮包覆顯得再自然不過，五圓式的儀表保留家族特色，中間最大的轉速表表明它還是一臺運動車。排擋桿后方也集成了類似路虎的底盤控制系統(tǒng)，可以調節(jié)懸掛的高度，軟硬度以及進行四驅模式的切換。
卡宴 亞訊車網 www.sbu3.com
cayenne采用5人座設計，與一般suv沒什么不同，風格則仍然是完全的porsche式的感受，同基調的雙色內裝，車門內飾板、座椅、方向盤、排擋桿均以真皮包覆，鋁白色車內飾板，3環(huán)式儀表組，前座左右獨立調整的恒溫空調，多功能方向盤，10個喇叭的音響系統(tǒng)、液晶綜合資訊顯示中控臺熒幕均列為標準配備，整體感受一如現(xiàn)行車系一般，給人略具冷調卻又豪華精致的感覺。
卡宴Cayenne 亞訊車網 www.sbu3.com
cayenne的驅動裝置為保時捷公司開發(fā)出的保時捷牽引力管理系統(tǒng)，簡稱ptm，核心的是一套全時四輪驅動系統(tǒng)和可鎖定的中央差速器。它有公路行駛、全時四驅和山地越野三種模式，分動器有高低兩級傳動比，在正常路況下，電子控制系統(tǒng)把38%的動力提供給前輪，62%的動力提供給后輪，給駕駛者以后輪驅動的駕駛感覺。在嚴峻的地形下行駛而發(fā)生打滑的情形時，則可依需要將動力轉移至打滑的車軸，最多可達100%。cayenne采用前雙搖臂、后多連桿的全獨立懸掛，正常底盤離地高度為217毫米。
2012款 Cayenne GTS 4.8L 亞訊車網 www.sbu3.com
為完滿解決越野走行及高速公路行駛的兩大難題，cayenneturbo的pasm保時捷主動懸掛管理系統(tǒng)，配合氣壓避震，除可按實際行環(huán)境不時自動改變吸震率外，亦可按制調校共6級離地高度，最高兩級是離地用，157毫米是最低級別，是專為提存行李時降低車身用，在217毫米的一般離地高度行車，當車速超越125km/h時，pasm便會自動把離地降低至190毫米，若速度進一步加快至210km/h以上，又會再降低至179毫米，以保持高速行車的穩(wěn)定性。而越野用的273毫米終極離地距，車頭接近角可達到32度，亦可涉水深達555毫米而行，已符合高難度越野的基本條件。
小編點評：卡宴雖然身為SUV，卻因為源自保時捷，不可避免地帶有許多跑車的特質。不要忘記，它可是為世界上速度最快的越野車。
奔馳ML
指導價：79.9-99.8萬元
【全新奔馳ML】
全新一代奔馳ML級采用了全新設計的前臉，整體更加突出運動感及年輕化。從前大燈、進氣格柵、前保險杠和下進氣口等都進行了重新的設計，一改現(xiàn)款車型的老氣穩(wěn)重態(tài)勢，但是缺乏了以往給人的霸氣。
【全新奔馳ML】
據了解，全新奔馳ML車身長寬高分別為4804mm、1926mm、1796mm，長度和寬度較現(xiàn)款車型分別提升了24mm和16mm，而高度則減少了19mm，軸距依然保持2915mm不變。
【全新奔馳ML】
新一代奔馳ML在理念上與上一代奔馳G級(圖片|報價|團購)和R級都更加相近，尤其是動力系統(tǒng)將更加具有前瞻性。新一代奔馳ML450已經得到證實將采用汽油版混合動力系統(tǒng)，搭載3.5升V6直噴雙渦輪增壓發(fā)動機。
【全新奔馳ML】
海外新奔馳ML使用了3種動力組合。柴油機方面，ML 250 Bluetec使用2.1升4缸柴油增壓發(fā)動機，最大功率204馬力，峰值扭矩500N·m。ML 350車型則使用1臺3.0升V6柴油增壓發(fā)動機，最大功率輸出258馬力，峰值扭矩619N·m，該車的百公里加速達到7.5秒。汽油方面：ML 350 BlueEfficiency車型使用一臺3.5升V6發(fā)動機，最大功率輸出306馬力，峰值扭矩370N·m，極速達到235km/h。而匹配它們的同為全時四驅系統(tǒng)，以及7G-Tronic Plus自動變速器。
奧迪Q7
指導價：82.10-257.80萬元
一款強調舒適性的全尺寸SUV，將運動性、功能性、高科技和豪華品質巧妙地融為一體。在公路上，它憑借無限(圖片|報價|團購)動感的操控性與運動特性脫穎而出；在越野道路面，它強勁的驅動力更令人驚嘆。奧迪Q7憑借自身不凡的魅力，在國內也受到很多消費者的關注。
奧迪Q7
Q7頂棚采用流暢的寬線條，變窄的前部非常引人注目，搭配強有力的尾部，高車身很有動態(tài)特性。Q7總長5086毫米，軸距達3002毫米。其尺寸在SUV領域屬于較大的一款。Q7還能通過座椅及載物空間多達28種的多功能組合創(chuàng)造出不同的空間大小。它也有同類車型中最大的775升行李艙空間。性能方面，Q7只需7.4秒就能由靜止加速到100公里，而最高時速可達247公里。配備自適應空氣懸架的型號，由于降低了車身高度，減少空氣阻力，最高時速還可提高多4公里。
奧迪Q7
“opensky”全景天窗為奧迪Q7增添了獨特的魅力。三合一的全景天窗，長度達到170厘米，由三層玻璃組成，可覆蓋全部3排座椅，超越了迄今所有的SUV。前部通過旋轉開關電動開啟49厘米；后部則為手動開啟。兩個半透明的滾筒遮陽簾可以有效地防止高溫天氣下車內溫度過高。
奧迪Q7
駕駛員可以在舒適模式、動態(tài)模式、自動模式、越野模式和提升調節(jié)模式之間隨意轉換。舒適和動態(tài)調節(jié)模式可以提高行車的舒適性或者提供更大的行車動力。而在普通公路行駛，Q7可以提供180毫米離地間隙，如果車速20秒保持在160公里/小時以上，離地間隙將自動調整為150毫米，這樣，降低車身高度有利于降低重心，提高行車穩(wěn)定性。在無路的地形下或者越過較難通過的大障礙物時，提升調節(jié)模式將離地間隙再提高60毫米，這樣即便是在崎嶇的道路上，也能應付自如。
奧迪Q7
奧迪Q7的第一排乘員配備了兩級釋放的正面安全氣囊和側安全氣囊，可以最大限度地保護前排乘員在發(fā)生車輛碰撞時的人身安全。而安裝在第二排外側安全氣囊能夠對第二排乘員進行保護。另一方面，側向頭部安全氣簾也是標準配置，它能覆蓋整個側窗區(qū)域直至第三排座椅，為第三排乘員提供同樣全面的保護。
小編點評：不論外國人如何評價奧迪，在中國奧迪可是能與奔馳寶馬并駕齊驅的品牌，Q7更是奧迪旗下車型的杰出代表。
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