東南三菱	深圳東南三菱 戈藍(lán)君閣藍(lán)瑟三菱翼神

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       【亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com】國(guó)內(nèi)消費(fèi)者購(gòu)買第一輛家庭車時(shí)，大多數(shù)人會(huì)選擇三廂轎車。不過隨著汽車文化的深入，人們對(duì)與個(gè)性化、實(shí)用化的意識(shí)也逐漸豐滿起來，選購(gòu)汽車是也越來越理性。兩廂車型因其車身緊湊靈巧、使用更加經(jīng)濟(jì)等特點(diǎn)，頗受城市用戶的喜愛。有一部分喜好出行的消費(fèi)群體在希望車輛具備上述優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)，還能夠提供更大、更靈活的空間以滿足其乘坐和裝載能力的更多需求，為此，特別推薦幾款超大空間的兩廂經(jīng)濟(jì)型轎車。

        海馬普力馬

　　指導(dǎo)價(jià)：9.98-10.88萬元

　　海馬新一代普力馬的外形和內(nèi)飾都經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，整體看上去更精神，更利索。U型前臉搭配上下兩片前中網(wǎng)，搭配鍍鉻飾條，讓整車前臉在造型上顯得更加硬朗。前大燈微微上挑，搭配葉片造型的前霧燈，使得前臉的整體造型看上去很和諧。

普力馬

　　作為一款宜商宜家的全能家轎，內(nèi)飾人性化設(shè)計(jì)以及空間表現(xiàn)無疑是消費(fèi)者考量的重點(diǎn)。一坐進(jìn)車?yán)铮紫雀杏X就是新一代普力馬的視野非常好。大面積的前風(fēng)擋玻璃，較高的座椅，都為駕駛員提供了很好的視野，側(cè)面A柱小三角窗的輔助，使得駕駛新一代普力馬轉(zhuǎn)向時(shí)，也不會(huì)有太大的讓人頭疼的視野盲區(qū)。

普力馬

　　受限于價(jià)格因素，其配置并沒有特別討喜，但基本的配置都有了。入門級(jí)配備ABS+EBD，前排正面雙安全氣囊，前后電動(dòng)車窗等；高配版則有皮質(zhì)座椅和自動(dòng)空調(diào)，還有GPS導(dǎo)航以及中控顯示大屏等，配置方面將得到大大的提升。

普力馬

　　雖然有七座車型可供選擇，但以普力馬的車內(nèi)空間而言，五座還是比較實(shí)用的，頭部和腿部乘坐空間和標(biāo)準(zhǔn)緊湊型轎車很接近，位于前排座椅靠背上的小桌板和可放倒作為小桌的后排中央座椅是普力馬最實(shí)用的設(shè)計(jì)。500升的標(biāo)準(zhǔn)行李廂容積可能是同類車型中最小的。

       東南三菱ds">君閣

　　官方售價(jià)：12.98萬—17.48萬

　　三菱君閣國(guó)產(chǎn)已經(jīng)有一段時(shí)間了，雖然市場(chǎng)表現(xiàn)依舊是不溫不火，但是對(duì)于在空間以及多用途方面有需求的朋友來說仍然是一款值得推薦的車型，憑借其車內(nèi)超大載物空間以及相對(duì)較高的車身君閣在通過性方面也較一般微型客車要突出不少，頗有些SUV的風(fēng)范。

　　2011款君閣相比老款車型來說又有不小提升，首先采用了尺寸更大的輪胎與輪轂，在底盤懸掛方面也經(jīng)過從新調(diào)校，整體高度相比老款車型略低，這樣既保持了通過性方面的優(yōu)勢(shì)也進(jìn)一步提升了駕駛穩(wěn)定性與乘坐的舒適度，尤其在彎道變現(xiàn)也要更加穩(wěn)定。

　　君閣內(nèi)飾還是采用了與MPV車型較為相似的設(shè)計(jì)風(fēng)格，平整的中控臺(tái)與寬大的擋風(fēng)玻璃讓車內(nèi)視野異常開闊，灰色為主的色調(diào)讓其可以適應(yīng)多種用途的需要，不管是居家還是商務(wù)都可以應(yīng)對(duì)，而在材質(zhì)與做工方面，也保持了合資車的水準(zhǔn)，整體按鍵基本都集中在了中間位置，隱藏在中控臺(tái)上方的儲(chǔ)物盒非常使用。

　　三菱君閣功能配置也較為均衡，高配車型具有真皮座椅以及多功能方向盤，DVD與中控大屏幕則進(jìn)一步提升了車內(nèi)的娛樂水準(zhǔn)，而在安全配置上，除了最低配的車型以外配備了雙氣囊與ABS+EBD，整體安全性有所保證，除此之外，電動(dòng)后視鏡調(diào)節(jié)、自動(dòng)空調(diào)與后雨涮也為用戶提供了便利。

　　君閣的座椅同樣采用了232式布局，在后兩排座椅收起式可以獲得最大載物空間，最大寬度為1175mm，最大縱身為1555mm，垂直高度更是達(dá)到了950mm。同時(shí)君閣的座椅功能設(shè)定也非常出色，尤其是第二排座椅的靈活度，可以調(diào)節(jié)靠背角度以及前后距離，主駕駛位置還可以進(jìn)行高低以及腰部支撐調(diào)節(jié)，可以說在乘坐舒適度方面與標(biāo)準(zhǔn)MPV車型沒有任何區(qū)別。

　　動(dòng)力方面，2011款君閣將繼續(xù)搭載三菱2.0LMIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)，具備三菱創(chuàng)新式氣門正時(shí)電子控制系統(tǒng)，最大功率為125千萬，最大扭矩達(dá)到了190牛米。與之搭配的變速器5速手動(dòng)，另外高配車型還有搭載4速自動(dòng)變速器的車型可供選擇。

       鄭州日產(chǎn)NV200

　　官方售價(jià)：10.58萬—12.78萬

　　提起具有多功能性并且大品牌價(jià)格還必須實(shí)惠，第一個(gè)映入腦海的就是這個(gè)家伙，超大的廂式車身所提供的車內(nèi)空間是一般轎車所不能比擬的，加之日產(chǎn)的品牌影響力讓NV200的綜合實(shí)力絕對(duì)是物超所值，今天推薦的是2011款升級(jí)車型，根據(jù)車內(nèi)座椅設(shè)定分為三款車型，10.58萬起的售價(jià)也是推薦它的重要理由之一。

　　NV200的外觀設(shè)計(jì)一目了然，平直的線條組成的廂式車身沒有半點(diǎn)拖泥帶水，側(cè)面推拉式車門也為使用者提供了便利，2011款車型在外觀上與老款車型并無太大變化，只是全系都沒有配置前霧燈讓人感覺比較遺憾。

　　內(nèi)飾方面NV200在這個(gè)類型的車中已經(jīng)屬于不錯(cuò)的水準(zhǔn)了，日產(chǎn)一向注重人性化的特點(diǎn)在NV200上也有所體現(xiàn)，整體配色依舊是以深色為主，中控部分的銀色裝飾讓車內(nèi)氛圍不會(huì)太過壓抑，而在用料方面卻依舊主要以硬質(zhì)塑料為主，好在整體工藝還算平整，而較高的座椅與平直的車身曲線為NV200營(yíng)造出了特別出色的視野范圍。

　　功能配置方面值得一提的是NV200在儀表盤右側(cè)具有一款功能豐富的行車電腦顯示器，可以顯示續(xù)航里程、平均油耗、瞬時(shí)油耗等實(shí)用信息，還可以顯示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，實(shí)用性非常強(qiáng)大，CD機(jī)頭同樣來自國(guó)產(chǎn)松下，并且在功能上相比老款來說也有所增加，不僅具備自動(dòng)搜索電臺(tái)功能，還增加了AUX接口提供了不錯(cuò)的音頻拓展性。

　　NV200相比普通車型最大的優(yōu)勢(shì)肯定是空間，2011款車型根據(jù)消費(fèi)者的不同需求將座椅設(shè)定為223布局和232布局，第二排與第三排的乘坐空間都非常出色。其中232布局的車型第三排座椅采用向兩側(cè)翻折的方式，通過對(duì)座椅的調(diào)整可以獲得非常寬裕的載物空間，尤其是車內(nèi)的垂直高度特別出色，從車內(nèi)地板到車頂?shù)木嚯x都可以被充分利用。

　　動(dòng)力配置方面，NV200仍然使用了日產(chǎn)HR16發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為113馬力，最大扭矩為150牛米，久經(jīng)考驗(yàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力表現(xiàn)方面中規(guī)中矩，不過只有手動(dòng)變速器讓NV200的車型選擇范圍還不算十分寬裕。同時(shí)為了適應(yīng)更高的載重需求，NV200的后懸掛采用了鋼板彈簧，不過實(shí)際乘坐體驗(yàn)來看依舊可以保持不錯(cuò)的舒適性。

        鈴木北斗星

　　指導(dǎo)價(jià)：3.30-5.18萬元

　　北斗星方方正正的外形更像一個(gè)小型貨車，它的軸距車身長(zhǎng)度僅為2335mm和3400mm，然而得益于較大的寬度和高度，它的車內(nèi)空間非常大，即使身材高大的人乘坐也不會(huì)感到局促。沒有時(shí)尚華麗的外形；內(nèi)飾設(shè)計(jì)也完全以實(shí)用為要求；細(xì)節(jié)做工在普遍不甚精細(xì)的微型車中也只能算是平均水平。但這又是一款內(nèi)里實(shí)在、實(shí)用的產(chǎn)品具備靈活充裕的車內(nèi)空間和充沛又節(jié)油的動(dòng)力系統(tǒng)只是這兩樣上的優(yōu)勢(shì)，就足以使其獲得不少消費(fèi)者的認(rèn)可。

【2011款北斗星】

　　2012款北斗星內(nèi)飾發(fā)生了一些小的變化，最明顯的要數(shù)空調(diào)調(diào)節(jié)按鈕不再是內(nèi)凹設(shè)計(jì)，更方便調(diào)節(jié)，除此之外內(nèi)飾整體依舊保持實(shí)用、樸素的設(shè)計(jì)，塑料感略強(qiáng)。另外，改款車型e+版采用了新的三幅式方向盤。

【2011款北斗星】

　　配置方面，北斗星全系車型標(biāo)配前后霧燈，STD和豪華型才配備有電動(dòng)車窗和電調(diào)后視鏡，豪華型還配備有前安全氣囊和ABS制動(dòng)力防抱死系統(tǒng)。

【2011款北斗星】

　　動(dòng)力方面，北斗星X5搭載的型號(hào)為K14B發(fā)動(dòng)機(jī)大家定不會(huì)陌生，在昌河鈴木旗下車型中已經(jīng)廣泛應(yīng)用，服役多年憑借著低油耗、充沛的動(dòng)力表現(xiàn)與低故障率等特點(diǎn)在市場(chǎng)中一直深受好評(píng)，與此同時(shí)，還有一臺(tái)新增VVT技術(shù)的型號(hào)為K14B-D發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性上又進(jìn)一步得到了提升。這臺(tái)1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為70千瓦/6000轉(zhuǎn)，最大扭矩為112牛米/4000轉(zhuǎn)，而采用VVT技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到了71千瓦/5000轉(zhuǎn)，峰值扭矩為120牛米/3600轉(zhuǎn)。雖然在參數(shù)上提升并不明顯，但是燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)得到了提升。

　　北斗星的優(yōu)勢(shì)在于寬裕的空間表現(xiàn)，選擇它的消費(fèi)者正是看中了實(shí)用的特點(diǎn)，同時(shí)，鈴木小排量發(fā)動(dòng)機(jī)口碑一直不錯(cuò)，省油、故障率低在經(jīng)濟(jì)性上也更為出色。當(dāng)然在外觀方面與那些長(zhǎng)相可愛的對(duì)手相比可能稍有劣勢(shì)，但新推出的北斗星X5運(yùn)動(dòng)跨界風(fēng)格提供給消費(fèi)者更多的個(gè)性選擇，也會(huì)博得更多年輕消費(fèi)者的喜愛。

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