斯巴魯	深圳斯巴魯 傲虎馳鵬力獅森林人翼豹斯巴魯XV斯巴魯 BRZ

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　　【亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com】有些車型太暢銷了，以至滿大街都能看到那一款的車，有時(shí)候甚至尷尬到只有靠車牌號(hào)才能區(qū)別的地步。如果您不喜歡這種爛大街的車款，又想買一輛品質(zhì)出眾的代步車，那么編輯接下來介紹的4款25萬元上下的SUV倒是品質(zhì)與個(gè)性都具備，值得考慮！

　　斯巴魯XV

　　指導(dǎo)價(jià)：19.98-23.28萬元

　　斯巴魯XV還是很受市場關(guān)注的，首先他是進(jìn)口SUV，頂配也不過23萬元出頭，性價(jià)比和定價(jià)都十分合理。其次他是斯巴魯旗下的產(chǎn)品，用車特色上更偏向運(yùn)動(dòng)與操控。

【斯巴魯XV】

　　作為從翼豹車型衍生出來的一款SUV車型，斯巴魯XV其大部分造型還是同全新翼豹極為近似，只是線條更加犀利、風(fēng)格更加硬朗，加之高高的車身以及四周的黑色包圍、行李架的裝扮，與其說是SUV，不如說是一款擁有十足運(yùn)動(dòng)化表像的跨界車。

　　車身尺寸方面，斯巴魯XV的長寬高分別為4450mm、1780mm、1615mm，軸距2635mm。后行李箱容積方面，英國版斯巴魯XV在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的容積為380L，放倒后排座椅之后可以達(dá)到1270L，即將上市的中國版車型應(yīng)該不會(huì)與英國版車型有太大差異。為了擁有更好的通過性能，斯巴魯XV的最小離地間隙達(dá)到220mm，和森林人的215mm相比有著5mm的優(yōu)勢。較大的離地間隙和斯巴魯品牌引以為豪的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)讓XV擁有比肩主流城市型SUV的越野性能，應(yīng)對普通消費(fèi)者日常出游綽綽有余。

【斯巴魯XV】

　　斯巴魯XV采用了新一代主動(dòng)扭矩分配的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，和那些適時(shí)四驅(qū)SUV基本以前驅(qū)為主不同，斯巴魯XV平時(shí)四輪均有動(dòng)力分配，正常情況下前后輪動(dòng)力分配為60:40，從而可以稱得上是真正的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。這樣的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，可以在公路上自由分配前后扭矩，因而在操控和穩(wěn)定方面表現(xiàn)也更為突出。

【斯巴魯XV】

　　斯巴魯XV的水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)一直是其運(yùn)動(dòng)最好的保障，雖然帶來了維修和維修麻煩以及養(yǎng)車的養(yǎng)車成本增加，這樣的構(gòu)造很顯然是為體積小重心低以及震動(dòng)小做出了很大貢獻(xiàn)，這是一般直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)所不能媲美的。第三代水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)排量為2.0L，最大功率110Kw/6000rpm，峰值扭矩196N.m/4200rpm。雖然6速CVT變速箱會(huì)給起步爆發(fā)力帶來一些困難，但是其加速效果更加線性，而且油耗也十分理想。

　　斯巴魯XV是一款綜合表現(xiàn)都比較不錯(cuò)的車型，動(dòng)力不算強(qiáng)勁，但操控表現(xiàn)比較出色，全系擁有的四驅(qū)系統(tǒng)技術(shù)先進(jìn)，通過能力在同價(jià)位車型中十分出色，而且斯巴魯XV的配置也比較厚道，諸如車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、膝部氣囊、電動(dòng)天窗、自動(dòng)空調(diào)等、后視鏡電動(dòng)折疊都是標(biāo)配。而2.0舒適導(dǎo)航版更增加了GPS導(dǎo)航、可視倒車等實(shí)用功能。

　　Jeep自由客

　　指導(dǎo)價(jià)：24.59-27.09萬元

　　作為SUV的鼻祖，Jeep品牌有著悠久的歷史，而Jeep家族尺寸最小的自由客，在同級(jí)別競爭對手中是最具代表性的硬派SUV。在造型設(shè)計(jì)上，自由客相比同平臺(tái)的指南者，要更接近Jeep家族的硬朗風(fēng)格。

　　自由客車身前臉的七孔式進(jìn)氣格柵以及圓形大燈等經(jīng)典元素，帶有明顯的Jeep家族特征。車身腰線由車頭延續(xù)至車尾，并且非常平直，中間沒有曲線變化。硬朗的外形沒有因?yàn)槌鞘卸ㄎ欢讌f(xié)。內(nèi)飾方面，中控臺(tái)的覆蓋件仍然是硬邦邦的塑料，按鍵、旋鈕手感在同價(jià)位車型中表現(xiàn)一般，真皮包裹的方向盤手感比較出色，音響控制鍵位于方向盤的背面比較有特色。配置方面比較豐富，全系車配備剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、自動(dòng)駐車/上坡輔助、多功能真皮方向盤等，進(jìn)一步提升了操控性能。

　　在尺寸方面，長寬高分別為：4411mmX1756mmX1637mm，比指南者長了6mm，窄了54mm、低了4mm，軸距方面兩者完全一樣均達(dá)到了2635mm，是緊湊級(jí)SUV的標(biāo)準(zhǔn)定位區(qū)間。不過可能是由于自由客外形棱角分明的關(guān)系，從視覺上我們普遍會(huì)感覺自由客要略大一些。

　　自由客繼承了Jeep品牌引以為傲的四驅(qū)能力，F(xiàn)reedomDrive主動(dòng)全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)擁有兩驅(qū)與四驅(qū)和極限路段四驅(qū)鎖定三個(gè)模式，覆蓋面涉及到城市中可能遇到的各種路面情況。而規(guī)格為215/60R17的倍耐力輪胎，更是將公路與越野性能表現(xiàn)進(jìn)一步提升。此外，更高級(jí)的SUV主動(dòng)安全配置電子防翻滾系統(tǒng)ERM也配備到了該車型上。

　　在動(dòng)力方面，自由客搭載2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率125千瓦，最大扭矩達(dá)到225牛米，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體CVT無極變速器。這套動(dòng)力系統(tǒng)關(guān)鍵點(diǎn)在于雙VVT發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱的應(yīng)用，強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)，與平順的動(dòng)力輸出，兼?zhèn)淞耸孢m性。而對于一款SUV車型來說燃油經(jīng)濟(jì)性的明顯提升也是自由客有別于同級(jí)別車型的優(yōu)勢所在。

　　自由客傳承的經(jīng)典設(shè)計(jì)表現(xiàn)出了傳統(tǒng)SUV的純粹硬派風(fēng)格，而內(nèi)飾注重實(shí)用性以及做工上的細(xì)致入微，更是改變了以往對美系車做工粗糙的印象。同時(shí)，出色的四驅(qū)能力更是讓這款城市SUV具備了公路與越野性能雙重表現(xiàn)。無論是從品牌還是實(shí)力表現(xiàn)上，自由客都無可挑剔。對于那些喜愛越野對Jeep品牌又情有獨(dú)鐘的消費(fèi)者來說，自由客是個(gè)明智的選擇！

　　福特翼虎

　　指導(dǎo)價(jià)：19.98-28.48萬元

　　作為福特最新的一代產(chǎn)品，新翼虎誕生于福特C級(jí)平臺(tái)，與大多數(shù)生產(chǎn)類似定位的車型的廠家相似的是，福特也采用了一個(gè)轎車平臺(tái)來生產(chǎn)這款SUV車型，畢竟面向都市使用為主的消費(fèi)群體，這樣的產(chǎn)品既可以兼顧轎車的舒適性，也具有一定的復(fù)雜路況的通過性，而且SUV的車身設(shè)計(jì)也注定會(huì)為整車帶來更強(qiáng)的實(shí)用性。

　　翼虎有著新福克斯類似的前臉，尖銳的頭燈配合大尺寸進(jìn)氣攻擊性很強(qiáng)，側(cè)面和車尾力量感十足，雖然要比上一代車型更加保守一些，但依然是搶眼的類型。緣于家族化的新風(fēng)格，翼虎和新?？怂箖?nèi)飾也很接近，中控臺(tái)層次豐富，看起來比?？怂垢恿Ⅲw一些，在中控臺(tái)上基本上找不到棱角，各種圓面的造型看起來很有張力，不規(guī)則的炮筒儀表與彩色行車電腦液晶屏組合出一幅動(dòng)感時(shí)尚用車風(fēng)格，這一點(diǎn)，倒比同級(jí)對手更前衛(wèi)了。

　　翼虎的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也給我們一種似曾相識(shí)的感覺，整體風(fēng)格貼近前不久上市的?？怂梗贿^較?？怂苟愿吡Ⅲw感，而且中央?yún)^(qū)域的面積也更大。當(dāng)然除了設(shè)計(jì)方面，翼虎的用料整體水準(zhǔn)也要比福克斯高出一截，中控臺(tái)大部分面積采用質(zhì)地更柔軟的材質(zhì)包裹，做工較之前的翼虎乃至之前的福特車型也均有不小程度的提升。

　　車身尺寸方面，翼虎的長寬高分別為4524mm、1838mm、1685mm，軸距為2690mm，對比其他競爭對手，翼虎在數(shù)據(jù)上稍占優(yōu)勢。除此以外，全新翼虎的內(nèi)部將有22種個(gè)性儲(chǔ)物空間，能夠很好的滿足用戶日常的需求。另外，在行李箱空間上，翼虎的常規(guī)容積為960L，而將第二排座椅放倒后可拓展至1915L。

　　國產(chǎn)翼虎最大的亮點(diǎn)在于配置方面，其中新車在安全性配置中標(biāo)配有彎道智能扭矩分配、電子行車穩(wěn)定系統(tǒng)、前排雙安全氣囊、膝部氣囊、HSA坡道起步輔助等主流配置。而部分高配車型還具有行車道保持以及自動(dòng)泊車系統(tǒng)等高于同級(jí)別其他車型的亮點(diǎn)配置。此外頂配的2.0LGTDi尊貴型還配有低速行車安全系統(tǒng)、智能自適應(yīng)巡航控制與盲區(qū)監(jiān)測功能。

　　國產(chǎn)翼虎將推出搭載1.6T、2.0T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)的6種配置車型。其中2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是與蒙迪歐致勝相同的版本，不過全新翼虎車型會(huì)直接搭載高功率的178kW/6000rpm，350Nm/1900-3500rpm動(dòng)力版本。而翼虎身上的那臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，同樣也采用的是高功率調(diào)校，其最大輸出功率130千瓦，最大扭矩240牛米。

　　翼虎作為長安福特生產(chǎn)的第一輛SUV，具有里程碑的意義。動(dòng)力系統(tǒng)是翼虎最大的賣點(diǎn)，因此次低配的1.6T兩驅(qū)風(fēng)尚型也吸引了眾多消費(fèi)者。還有一大亮點(diǎn)就是翼虎的安全配置。比如：ACC自適應(yīng)巡航以及FCM預(yù)碰撞安全系統(tǒng)，如此豐富的主動(dòng)安全配置才是翼虎讓途觀、CR-V以及新森林人等對手感到汗顏。

　　現(xiàn)代新勝達(dá)

　　指導(dǎo)價(jià)：25.18-28.68萬元

　　外觀上，新勝達(dá)采用全新設(shè)計(jì)的五幅式鋁合金輪轂造型獨(dú)特，運(yùn)動(dòng)感十足。前保險(xiǎn)杠護(hù)板由原來的黑色改為銀色，以及霧燈由原來的磨砂改為與車身類似金屬漆，總體設(shè)計(jì)層次感更強(qiáng)。尾部造型與車身風(fēng)格一致，后尾細(xì)微的變動(dòng)與前臉接連交相呼應(yīng)，雙鍍鉻排氣管在銀色護(hù)板的搭配下使尾部造型更為顯眼。在牌照上方增加鍍鉻的裝飾條，整體提升車輛的層次感。車頂?shù)男欣罴苡摄y色改為高光黑色。

新勝達(dá)

　　內(nèi)飾風(fēng)格并不是每個(gè)人都喜歡，不過總體感覺與外觀搭配很協(xié)調(diào)。相比內(nèi)飾設(shè)計(jì)，全新勝達(dá)的亮點(diǎn)更在于豐富的配置。

　　配置方面，國產(chǎn)全新勝達(dá)將標(biāo)配包括前排雙安全氣囊、倒車?yán)走_(dá)、定速巡航、車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、自動(dòng)大燈、帶加熱功能的電動(dòng)折疊外后視鏡在內(nèi)的安全及舒適性配置。而中配及中高配車型將配置前排側(cè)氣囊、全景天窗、電子手剎、座椅加熱及駕駛席座椅通風(fēng)功能。頂配車型則配備包括自動(dòng)泊車、車道偏離警示、副駕駛席座椅通風(fēng)等豪華配置。

新勝達(dá)

　　新勝達(dá)車身尺寸4660×1890×1760mm，軸距2700mm，這與同平臺(tái)的起亞索蘭托很相似。新勝達(dá)的第三排座椅空間雖然比不上MPV，但滿足普通乘員還是足夠的。不過，由于新勝達(dá)的軸距并不是很大，因此，第二排空間也可能會(huì)多少受到些影響。盡管這樣，儲(chǔ)物空間還是不錯(cuò)的，儲(chǔ)物格、杯架都應(yīng)有盡有，后備廂空間也非常寬敞，而且還很平整，將它的后排座椅分折放倒后，從而也進(jìn)一步提高了后備廂的空間靈活性，不管是大件還是零碎的行李物品，都可以得到很好的滿足。

新勝達(dá)

　　動(dòng)力方面，全新勝達(dá)將首次搭載渦輪增壓加缸內(nèi)燃油直噴技術(shù)的2.0TGDI增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.4GDI發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為139kW/6300rpm，峰值扭矩達(dá)到240Nm/4250rpm；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180kW/6000rpm，峰值扭矩350Nm/1750-4000rpm，與之匹配的是6速手自一體變速箱和6速手動(dòng)變速箱。

　　全新勝達(dá)有能力挑戰(zhàn)目前市場上占據(jù)主要優(yōu)勢的國產(chǎn)德系和日系競爭對手。同時(shí)全新勝達(dá)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的出現(xiàn)也會(huì)顛覆人們對韓系廠商動(dòng)力疲軟的傳統(tǒng)看法。全新勝達(dá)的出現(xiàn)將會(huì)加劇國產(chǎn)20-30萬元SUV車型市場的競爭。這對于消費(fèi)者來說是個(gè)福音，因?yàn)楫a(chǎn)品多了，自然大家的選擇也會(huì)更加豐富。

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