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        一汽豐田普拉多

　　官方指導(dǎo)價(jià)格：43.7——69.8萬(wàn)元

　　與其叫“普拉多”這個(gè)有些別扭的音譯名字，我更喜歡大家口中的“霸道”，這個(gè)名字除了足夠張揚(yáng)外，也準(zhǔn)確的形容了普拉多出色的越野性能。目前我們所看到的普拉多是第四代全新車型，由于家族傳承關(guān)系，它也被稱之為陸地巡航艦150系列。

　　新一代車型的外觀相比以往定位更加準(zhǔn)確，那就是足夠的“男人味兒”，全新的前臉采用了尺寸更大的粗條進(jìn)氣格柵，搭配夸大的前保險(xiǎn)杠，給人非常強(qiáng)的壓迫感，大燈也明顯飽滿了不少，足夠有神。側(cè)面和尾部變化不大，方方正正的形狀凸顯陽(yáng)剛之美。

　　中控臺(tái)進(jìn)化的同樣明顯，雖然線條依舊筆直，但銀色的裝飾條烘托出足夠的質(zhì)感，特別是形狀犀利的多功能方向盤(pán)，無(wú)論是使用還是視覺(jué)效果都無(wú)可挑剔，十分運(yùn)動(dòng)化。此外，與我們傳統(tǒng)印象中的硬派越野，我們?cè)谄绽嗌习l(fā)現(xiàn)了很多高科技配置的應(yīng)用。

　　依舊是那臺(tái)4.0L排量的經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī)，只是性能更加卓越，動(dòng)力輸出提升至202kW/5600rpm、最大扭矩為381Nm/4400rpm。特別需要說(shuō)明的是，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以添加93號(hào)汽油，應(yīng)對(duì)高原、極低等極限路況完全不成問(wèn)題。

　　非承載式車身是硬派越野必須的配置，除此之外四輪獨(dú)立懸掛（頂配車型可選裝空氣懸掛）、全系標(biāo)配電子中央差速鎖（VX NAVI車型使用電子后部差速鎖，VX兩款車型配備KDSS懸掛調(diào)節(jié)系統(tǒng)）、多地形可選駕駛輔助MTS系統(tǒng)（頂配車型配備）都讓普拉多可以輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜越野路況。

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