奔騰B90其實做工并不差 4款自主實力派中級車導購
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【亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com】在過去的幾年里，自主品牌代步車給人留下了極其不好的印象，只會模仿別人并且粗制濫造。這種惡劣印象一旦形成想要讓消費者改觀就得付出加倍的努力才行了。好在自主品牌代步車發(fā)展至今，有了像樣的成績，可以說服消費者來購買了。
奔騰B90
指導價：13.98-19.98萬元
奔騰家族還有B50及B70，要說外觀上，B90多少還是有些家族元素的，比如中網(wǎng)的造型，而新的大燈組、修長的車身線條、厚實的尾部這些都是兄弟車型所不具備的了，這也造就了它沉穩(wěn)的商務風格。
奔騰B90
在內飾上，奔騰B90的內飾有全黑的雙色兩種配色，能夠滿足商務、家用以及多種不同用途的需求，用料做工較同品牌其他車型有了不小的提升。奔騰B90內飾及中控面板采用柔軟材質包裹，不但摸起來手感舒適，同時也大大提升了檔次感。方向盤較細、握感略顯單薄，不過布局規(guī)整的快捷按鈕倒是方便不少，無論中控臺設計還是用料多少能夠感受到馬自達睿翼的影子。
空間表現(xiàn)上，奔騰B90的同門兄弟B70就定位于中級車，而B90在車身尺寸上比B70還要大一圈，因此奔騰B90的空間還是具備一定優(yōu)勢的。體現(xiàn)在車內，身高178cm的編輯前排頭部約有一拳的余量，后排頭部和腿部空間表現(xiàn)均比較理想，相信對于多數(shù)消費者來說，這樣的空間完全夠用了。B90的行李箱容積為488升，而當你拉動行李箱內的后排座椅解鎖拉手將后排椅背放倒后，可以獲得更大的儲物空間。
奔騰B90
配置方面，奔騰B90全系標配了主副駕駛座安全氣囊和前排側氣囊、遙控鑰匙、鋁合金輪轂、真皮多功能方面盤、倒車雷達、7寸TFT行車電腦顯示屏、USB接口、外后視鏡加熱、全自動空調等比較實用的配置。而ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、一鍵啟動、電動天窗、真皮座椅、定速巡航、GPS導航、胎壓報警、氙氣大燈等則配備在高配車型上。
奔騰B90
動力方面，一汽奔騰B90將搭載2.0L與2.3L兩款發(fā)動機，其中2.0L發(fā)動機最大功率為108馬力（146kW）/6500rpm，最大扭矩為184N·m/4000rpm；2.3L發(fā)動機最大功率160馬力（118kW）/6500rpm，最大扭矩為207N·m/4000rpm。傳動方面2.0L車型提供了6速手動變速箱和6速手自一體變速箱兩種選擇，而2.3L車型匹配的是6速手自一體變速箱。
不可否認，奔騰發(fā)動機技術來自于馬自達，但作為價位的接近的兩款車型，很顯然B90要比馬自達6更具有尺寸和配置的優(yōu)勢，但在品質和操控方面還是稍稍遜色一籌，但作為替代馬自達6的自主車型，也同樣是一個明智的選擇，畢竟優(yōu)勢完勝，劣勢差距很小。
長安睿騁
指導價：13.54-16.98萬元
睿騁作為長安汽車的首款自主中型車，10.98萬元的起售價也與多數(shù)自主品牌中型車處于同一價格區(qū)間，睿騁不僅有個好賣相，在制造和做工方面有著較高的品質，乘坐舒適性也是重點之一。
長安睿騁 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com
展現(xiàn)在我們眼前的睿騁十分成熟大氣，符合國人對大車的喜好，睿騁的設計很成熟，標準的三廂結構，造型流暢。其車身尺寸為4900×1860×1500毫米，軸距達到2810毫米，相比同級別其他車型也同樣具有優(yōu)勢。睿騁的內飾給人以大氣之感，而且整體質感不錯。雖說在設計上無太多新意，但如此的風格也與外觀造型更為貼合。同時，車內還加入了銀色鍍鉻裝飾和木質材質，為其增色不少。而睿騁的內飾做工在同級車中的表現(xiàn)也較為理想，中控臺基本為軟質材質，各接縫處做工處理也很到位。
長安睿騁正式上市10.98萬起 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com
睿騁在配置方面的表現(xiàn)絲毫不低于市場中的合資品牌中型車，其全系標配有自動前大燈、駕駛席腰部支撐、真皮多功能方向盤、ABS+EBD、倒車雷達、電子手剎等等。中高配車型則配備有電動天窗、可電動折疊的外后視鏡、真皮座椅、駕駛席8向電動調節(jié)座椅、電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制、前排側氣囊、側氣簾以及自動駐車系統(tǒng)等等；1.8T頂配車型則具備打孔真皮座椅、副駕駛席4向電動調節(jié)、前排座椅加熱、胎壓監(jiān)測、前泊車雷達、7英寸液晶屏、導航系統(tǒng)、8揚聲器、無鑰匙一鍵啟動等等。
長安睿騁正式上市10.98萬起 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com
動力方面，規(guī)整的發(fā)動機艙絕對有媲美合資車型的實力，前部各種飾板的設計和做工都相當不錯，搭配上精致的發(fā)動機罩，長安拿出了他們的誠意。雙側液壓支撐桿和原車發(fā)動機隔熱棉的配給，使得您免去了后期升級的麻煩。這臺BLUECORE1.8T渦輪增壓發(fā)動機能夠輸出130Kw/5000~5500rpm的最大功率以及230Nm/1700~5000rpm的最大扭矩，較低轉速即可輸出最大扭矩以及寬泛的扭矩平臺，使我開始期待它的實際表現(xiàn)了。
睿騁各方面的表現(xiàn)確實值得認可，無論是造型，還是做工用料都十分值得肯定。同時寬裕的空間表現(xiàn)是其亮點，相對來說也更為實用，喜好舒適的消費者可以重點考慮。
北京汽車紳寶
指導價：13.98-21.58萬元
北汽紳寶車型是一款基于瑞典薩博平臺技術的中型車，車身造型出自意大利設計師萊昂納多菲奧拉萬蒂之手，“北”字家族化臉譜造型，以及簡潔平滑的曲帶來風阻系數(shù)低至0.28的車身，標準的三廂造型兼顧了主流審美。紳寶的長寬高分別為4861mm/1820mm/1462mm，軸距為2755mm。
北汽紳寶 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com
內飾方面，紳寶的內飾設計偏中庸，中控臺操作區(qū)域劃分明顯，各項按鍵布局合理。比較特別的是紳寶的排擋桿的造型很獨特，此外發(fā)動機啟動按鈕位于排擋桿后方而不是像其他車那樣設置在方向柱上。
北汽紳寶 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com
安全配置方面，紳寶全系標配ESP、TCS、坡道起步輔助系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、前后泊車雷達、盲點監(jiān)測、ISO-FIX兒童座椅接口等主被動安全配置。除了入門級的2.0T舒適版，其他四款車型還標配有倒車影像、側氣簾。
舒適性配置方面，紳寶全系配備可四向調節(jié)并帶有換擋撥片的多功能方向盤、雙區(qū)獨立自動空調、AQS空氣質量控制系統(tǒng)、一鍵啟動、電動調節(jié)前座椅（除2.0T舒適版外，其他四款車型均為駕駛座8向電動調節(jié)和副駕駛6向電動調節(jié)）、后視鏡電動調節(jié)等配置。除2.0T舒適版外，其他四款車型標配定速巡航、自動防眩目內后視鏡、自動大燈、感應雨刷、真皮座椅及方向盤、駕駛座記憶功能、電動天窗、外后視鏡電加熱/記憶/倒車自動調整。
北汽紳寶 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com
動力方面，紳寶全系列配備渦輪增壓發(fā)動機。其中2.0T發(fā)動機的最大功率為204馬力，最大扭矩為290N·m。2.3T發(fā)動機的最大功率為250馬力，最大扭矩350N·m。與兩款發(fā)動機匹配的是5速手自一體變速箱。而主攻公務車市場的1.8T發(fā)動機最大功率177馬力，最大扭矩240N·m，傳動系統(tǒng)同樣為5速手自一體變速箱。
紳寶依然以貼地飛行為口號，極力宣傳紳寶的運動本質，這在這個缺乏激情的年代十分難得，紳寶做出了不錯的榜樣，而市場接受程度如何，還得看年底的銷量。
比亞迪思銳
指導價：10.39-15.09萬元
在剛剛過去的上海車展上，比亞迪帶來了其全新中型車思銳，一款配置超出想象的車型，諸如全液晶儀表、超大觸摸屏、前后泊車雷達、雙區(qū)空調、電動天窗甚至是夜視系統(tǒng)等都有配備，重要的是其10.39-15.09萬元的售價確實很震撼。
比亞迪思銳 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com
比亞迪思銳外形動感，長寬高分別為4870/1830/1460mm，軸距比G6長10毫米，達2755mm。外觀方面，比亞迪思銳的前臉經過了全新的設計，之前多條幅的前進氣格柵樣式變?yōu)閱螚l幅設計，看上去更加簡潔；前大燈采用不規(guī)則樣式，霧燈樣式也有所調整，搭配顯得更加凌厲。車尾部分則加入了大量的運動元素，雙出鍍鉻排氣管，微微翹起的尾翼顯得更加時尚動感，同時尾燈燈組采用了時下流行的LED光源。
內飾方面，比亞迪思銳將更多精力放在了高科技配置方面，中控臺上尺寸達到10.2英寸的電容觸摸屏，以及全液晶顯示的儀表設計，電動調節(jié)方向盤以及電子剎車等配置，不僅體現(xiàn)科技感，實用信息也十分豐富。同級罕見的夜視系統(tǒng)，也讓人對思銳的高配置感到震撼。
比亞迪思銳 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com
配置方面是思銳的一大亮點，其中全系車型標配了12.1英寸全液晶數(shù)字儀表盤、無鑰匙進入、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、前排雙氣囊、中控臺10.2寸液晶屏、GPS語音導航、數(shù)字電視、雙區(qū)自動空調、電動天窗、6探頭前后倒車雷達。而自動擋車型標配了CSS定速巡航系統(tǒng)。
而尊貴型以上車型則配備有夜視系統(tǒng)、抬頭顯示、云服務（提供手機遠程上鎖、發(fā)動機啟動、實時定位、行車歷史軌跡記錄、百度地圖發(fā)送功能）、前排側氣囊、側氣簾、5.1聲道音響、后排座椅分級加熱、后排出風口?！∷间J尊享型以上車型追加了360°全景影像系統(tǒng)、智能手表鑰匙、主駕座椅/方向盤/外后視鏡記憶聯(lián)動系統(tǒng)、主駕座椅通風、前排座椅分級加熱功能。頂配旗艦型還有氙燈、大燈自動清洗、大燈隨動轉向照明、前排雙膝部氣囊、14揚聲器等配置。整體來看，思銳的科技配置上相較同級對手有比較明顯的優(yōu)勢。
比亞迪思銳 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com
動力方面，比亞迪思銳配備1.5L渦輪增壓發(fā)動機（BYD476ZQA），最大功率輸出154馬力，峰值扭矩240N·m。傳動部分匹配6速手動變速箱或6速DCT雙離合變速箱。
從F3速銳開始，我們可以看到比亞迪旗下車型的進步，速銳打的是高性價比和高配置的牌，比亞迪的努力換得了回報，速銳如今的銷量表現(xiàn)還是比較喜人的。而其同門師兄思銳具備造型大氣美觀、空間理想、配置豐富等優(yōu)勢，再加上思銳合理的售價，思銳成為自主品牌中級車中的一位新星也是不難的。
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