伴隨著各大汽車(chē)廠商不斷地推陳出新，自主品牌緊湊型車(chē)在2013的汽車(chē)市場(chǎng)上又增添了不少新成員，其中包括一些嶄新的面孔，當(dāng)然也有許多改款的舊車(chē)型。如果您目前正有購(gòu)車(chē)計(jì)劃，預(yù)算又較少的話，不妨關(guān)注一下下面這四款車(chē)，當(dāng)然，之所以稱他們?yōu)椤澳陀闷贰保且驗(yàn)樗鼈兘?jīng)受住了消費(fèi)者的考驗(yàn)！

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       中華H330

        指導(dǎo)價(jià)格：6.58-7.58萬(wàn)元 

　    盡管它擁有一個(gè)新名字，但實(shí)際上H330是一款基于FSV研發(fā)的車(chē)型，它的側(cè)面線條、軸距、動(dòng)力系統(tǒng)以及底盤(pán)都與FSV幾乎完全相同。華晨之所以專門(mén)為它起了一個(gè)新名字，目的就是為了與家族內(nèi)的其它成員統(tǒng)一。這款車(chē)將于今年的上海車(chē)展上市，初步預(yù)計(jì)售價(jià)6-8萬(wàn)元.

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　　中華H330的外形秉承了家族式的前臉設(shè)計(jì)，啞光銀的進(jìn)氣格柵、帶有中華車(chē)標(biāo)的燈腔設(shè)計(jì)、一體式的前包圍，這些讓H330既傳承了中華的基因，又擁有自己獨(dú)特的一面。尾部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，紅白相間的尾燈通過(guò)一條粗壯的鍍鉻裝飾很好的連接在一起。內(nèi)部的C字型LED發(fā)光二極管提升了整車(chē)的檔次.

　　　　內(nèi)飾采用了大量曲面設(shè)計(jì)，上黑下米的顏色搭配營(yíng)造了輕松舒適的宜家氛圍，啞光銀色的不規(guī)則中控面板與三輻式的多功能方向盤(pán)為車(chē)內(nèi)注入了年輕的活力，沒(méi)有復(fù)雜的功能，無(wú)需適應(yīng)即可上手。用料和裝配工藝與同價(jià)位車(chē)型水平相當(dāng)，沒(méi)有亮點(diǎn)也并無(wú)明顯瑕疵。

　　對(duì)于日常家用來(lái)說(shuō)，中華H330的乘坐空間完全可以滿足，身高1.78米的體驗(yàn)者坐在后排，腿部仍有不小的余量。后備廂常規(guī)容積也不小，而且后排座椅還可以4/6分折放倒，空間靈活性很強(qiáng)。

　　中華H330搭載了一臺(tái)自主研發(fā)的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是5擋手動(dòng)變速箱（上市之后還將有4速自動(dòng)變速箱）。它的駕駛感受比較輕盈，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在中高轉(zhuǎn)速區(qū)域更為擅長(zhǎng)，只可惜這樣的調(diào)校并不太適合日常駕駛，原因很簡(jiǎn)單：1、油耗高；2、噪音大。與之配合的手動(dòng)變速箱表現(xiàn)倒是可圈可點(diǎn)，擋位清晰，行程適中。另外，中華H330還采用了電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，比普通機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向更輕松。懸架的設(shè)定偏舒適，后懸架采用扭力梁非獨(dú)立的形式也都是意料之中的事.

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