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好看又實用 4款12萬元適合女性開的車導購

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  亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com】隨著女性地位的提高,經(jīng)濟方面的獨立,目前已經(jīng)買車的或者有意向買車的女性已不再是少數(shù),我們能經(jīng)??吹焦飞祥_著靚麗小車的魅力女性。那么究竟什么樣的車能讓女性車主魅力加分呢?請看編輯介紹的幾款適合女性開的經(jīng)濟型車。

  現(xiàn)代朗動

  指導價:10.58-14.98萬元

北京現(xiàn)代朗動 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

【北京現(xiàn)代朗動】

  “流體雕塑”理念又一次給現(xiàn)代贏得掌聲不斷。從長寬高尺寸來看,朗動甚至要比悅動略微緊湊一點,但得益于那四個特別夸張的輪拱線條(前后翼子板處),讓朗動顯得特別寬厚穩(wěn)重。“流體雕塑”的精髓在于側身和腰線。朗動細長的頭燈和尾燈一直延伸到車側,并與流暢的腰線相互交融,再配合有點Coupe味道的車尾,顯得相當進取、動感。飄逸靈動的風格延續(xù)到朗動的車廂里面,設計感極強的中控臺把音響系統(tǒng)和空調系統(tǒng)兩個主功能區(qū)明確劃分出來,各有自己獨立的一塊面板。而且功能區(qū)域的位置都比較高,那怕是行進過程中駕駛者也能夠觸手可及,這一點是值得肯定的。

  顏色方面,時尚漂亮的現(xiàn)代朗動有八款可選車身顏色。這八種車身顏色包括:夢幻銀、玫瑰紅、琥珀金、寶石藍、典雅同、極地白、魔力灰和幻影黑。

2012款 基本型 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

【北京現(xiàn)代朗動】

  空間方面,朗動2700mm的較長軸距換來了同級車中相對更寬敞的后排空間,普通乘客的腿部空間達到了兩拳之多,這對于講究后排乘坐舒適的國內(nèi)市場而言是一個明智決定。對于家庭使用者來說,寬敞空間在全家一起出行時就會顯得非常重要。朗動的后備廂也不是問題,473升容積也不落后同級對手,內(nèi)部比較規(guī)則,只是缺乏任何后排座椅放倒功能則有些遺憾了。

  安全配置方面,除了全系標配前排雙安全氣囊、ABS防抱死、制動力分配EBD外,高配車型配備了前排側氣囊、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測等。舒適配置上,朗動全系標配了前/后電動車窗、后視鏡電動調節(jié)、座椅高低調節(jié)等功能。高配車型配備了電動天窗、前排座椅電動調節(jié)、車窗防夾手功能、后視鏡加熱、后視鏡自動防眩目、后視鏡電動折疊、自動空調、后座出風口、溫度分區(qū)控制等功能,整體看來,作為一款家用車型,朗動配置算不上多么豐富,但是該有的實用配置幾乎一樣不差。

2012款 朗動 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

【北京現(xiàn)代朗動】

  動力方面,朗動有兩款發(fā)動機和兩款變速箱可選。兩款發(fā)動機分別是1.6Lγ發(fā)動機和1.8LNu發(fā)動機,其中,1.6L發(fā)動機與現(xiàn)款悅動搭載的發(fā)動機有所區(qū)別,型號由G4FC升級為G4FG,相比悅動發(fā)動機的CVVT進氣可變氣門技術升級為DVVT進排氣可變氣門技術,最大功率為93.8千瓦/6300rpm,最大扭矩155.5N·m/4850rpm,而1.8L采用最新的Nu發(fā)動機,最大功率為107千瓦/6500rpm,最大扭矩175N·m/4700rpm,相比于γ發(fā)動機,Nu系列發(fā)動機最大的特點是輕量化。

  作為北京現(xiàn)代旗下的一款中高端全新緊湊型轎車,無論在空間的寬適度還是配置上,朗動都有著不錯的表現(xiàn)。面對市場上的競爭車型,其10.58-14.98萬元的定價也比較符合廣大消費者的預期。

  斯柯達昕銳

  指導價:7.99-11.69萬元

  昕銳采用了全新的鍍鉻、浮雕式設計的斯柯達品牌新標識。大燈造型線條利落很精神。前霧燈面積很大,同樣為簡潔的直線條。車尾帶有明顯的家族特征,梯形尾燈在點亮時呈現(xiàn)C字造型。牌照區(qū)兩側的折線干凈利落,光影效果不錯。

2013款斯柯達昕銳 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

2013款斯柯達昕銳 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

  斯柯達昕銳的內(nèi)飾和新桑塔納以及新捷達基本相同,畢竟都是同平臺的產(chǎn)物,這樣的結果我們并不感到驚奇。當然如果你仔細觀察一下,能發(fā)現(xiàn)設計師還是在現(xiàn)有基礎之上讓內(nèi)飾與外觀達成統(tǒng)一的年輕化風格,像中控臺并沒有采用桃木裝飾,中控面板也沒有過分的鍍鉻裝飾,一切都是以簡潔、年輕化的方向去打造,非常不錯。從實際使用的感受來看內(nèi)飾整體的質量都非常高,包括零部件質量以及裝配工藝在同價位產(chǎn)品里面絕對是領先的水平。昕銳的長寬高分別為4501*1706*1469mm,軸距為2603mm,整備質量1160kg,定位于緊湊型三廂車。昕銳的后排腿部空間非常充裕,可以為后排乘客提供更舒適的乘坐環(huán)境。

2013款斯柯達昕銳 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

2013款斯柯達昕銳 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

  配置方面,昕銳的安全配置較為豐富,全系配備多重主動安全系統(tǒng)(ABS+EBD+MSR+CBC)、前排雙氣囊、行駛時自動落鎖、碰撞時自動解鎖、中斷燃油供給并開啟警告燈、手動防眩目內(nèi)后視鏡。高配車型還配備有ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、坡道輔助控制、倒車雷達、前排側面氣囊。舒適性配置方面,昕銳全系配備高度可調方向盤、前排電動車窗和帶灰塵花粉濾清器的手動空調等配置,除了兩款低配車型外,昕銳還配備可加熱電動調節(jié)外后視鏡、點煙器、后排電動車窗、遙控式中央集控門鎖(含行李廂蓋)。高配車型則額外配有后排中央扶手、帶灰塵花粉濾清器的自動空調和真皮座椅、真皮方向盤、真皮換擋桿等配置。

2013款斯柯達昕銳 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

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  昕銳搭載大眾最新的EA211系列發(fā)動機,該系列發(fā)動機采用了鋁質缸體和模塊化缸蓋罩殼技術。輕質材料和新技術的使用讓新發(fā)動機的重量更輕,同時能耗比也得到了提高。其中1.4L發(fā)動機最大功率90馬力,最大扭矩132N·m,官方公布的油耗為5.9L/100km。1.6L發(fā)動機最大功率110馬力,最大扭矩155N·m,油耗為6L/100km(自動擋車型油耗為6.6L/100km)。

  大眾繼續(xù)擴大在國內(nèi)車市的領先優(yōu)勢,相繼上市的新桑塔納、新捷達和斯柯達昕銳這三款入門級緊湊家用車型中,斯柯達昕銳無疑是其中最養(yǎng)眼的一款,關注度也非常高。相比大眾兩兄弟,昕銳的知名度略遜一籌,但7.99萬元的起售價卻是最親民的。

  標致308

  指導價:10.39-14.19萬元

  東風標致307的外型經(jīng)過改款應該說并不過時,尤其是車頭設計,圓潤的線條還是可以讓人體會到法國車的優(yōu)雅氣質。而標致308卻并沒有止步于此,盡管依舊不能算張揚,但無疑是目前東風標致車系里最不低調的一款。頭燈采用熏黑設計,上沿的鍍鉻裝飾條與頭燈有了明暗的對比,看起來更加立體。

東風標致308

【標致308】

  內(nèi)飾上標致308經(jīng)過從新設計,一改307的古板,在用料上也非常的不錯,中控臺設計的更加大氣,內(nèi)飾氛圍在一定程度上甚至超越了408,方向盤采用底下平行的樣式,在配色上標致308也一改原來標致車慣用的上黑下米這種高對比度的顏色搭配,轉而使用色差較小的整體式灰色,使得內(nèi)飾看上去更溫馨,淺色調還能起到延展視覺空間的作用。

東風標致308

【標致308】

  308前排座椅比較寬大厚實,坐墊的寬度和深度在同級別里都非常不錯。座椅的不同位置采用不同硬度的填充物,可以給予身體不同的力量支撐。整體支撐性非常好。后排座椅的舒適性同樣不錯,坐墊和靠背與前排一樣采用不同硬度的填充物,只是后排的靠背基本上是平的,沒有任何包裹性。坐墊的寬度非常好,深度稍差,主要原因是空間有限,減小座椅的深度以增加腿部的空間。后排座椅靠背的角度比較平直,如果長時間乘坐并不舒服。

  配置方面,入門級的東風標致308并不算太寒酸,方向盤四向調節(jié)配合高低可調的座椅滿足了不同身高的駕駛者,全系標配倒車雷達令泊車多了一層保障。另外,兒童座椅接口的出現(xiàn)也免去了一部分消費者的擔憂。

東風標致308

【標致308】

  動力方面將會提供3臺汽油發(fā)動機和3臺柴油發(fā)動機。入門級的是1.4升VTi發(fā)動機,功率95馬力,扭矩136N·m。1.6升VTi發(fā)動機功率120馬力,扭矩160N·m,百公里平均油耗6.7升,最高速195km/h。1.6THP發(fā)動機功率分150馬力和140馬力兩種,扭矩同是240N·m,平均油耗7.1升。150馬力可以將308推進到213km/h。

  從外觀來看,源自東風標致本土團隊的設計使得308更加符合國人的審美,時尚的內(nèi)飾配合細膩的做工在同級別車型中更是難出其右。動力總成方面應該是308的一個“軟肋”,不過滿足正常家庭使用還是不成問題的。近期東風標致還推出了一款308的音樂導航版車型,在車價上調了5000元的前提下增加了“音樂e棧”以及導航功能,結合目前9千元左右的優(yōu)惠,10萬元左右就能買到一款配有導航的合資緊湊型車。

  大眾寶來

  指導價:10.78-14.68萬元

  外觀方面,2013款寶來的主要變化在外觀、內(nèi)飾和配置,其中全新家族化的前臉讓2013款寶來變得更大氣,相信這種改變一定會有不少人喜歡。然而我認為如果新寶來前大燈加入透鏡的話會顯得更時尚一些,而現(xiàn)款尾燈的LED更不應該被減配。

2013款 1.6L 手動時尚型 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

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  內(nèi)飾方面,大眾的內(nèi)飾設計向來保守,2013款寶來也不例外,雙炮筒式的儀表都算得上是新鮮元素了。此外,2013款寶來提供了黑色、米色、棕色三種內(nèi)飾配色供消費者選擇,整個內(nèi)飾做工和設計和其他的大眾車一樣,完全沒有任何的區(qū)別。

2013款 1.6L 手動時尚型 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

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   配置方面,與老款相比,2013款寶來在配置上的提升還是不錯的,例如全系標配了車身穩(wěn)定控制和上坡輔助系統(tǒng),部分車型還加入了胎壓監(jiān)測、后視鏡加熱、藍牙免提電話、帶雨量傳感器的無骨雨刷等功能。此外,像電動天窗、定速巡航、座椅腰部支撐調節(jié)、前排座椅加熱、自動空調等一些舒適性的配置也都可以在2013款寶來身上找到。所以與同級別車型相比,2013款寶來具有不錯的性價比。車身尺寸方面,2013款寶來長/寬/高分別為4523/1775/1467mm,長度比老款車型短17mm。軸距方面保持不變,依舊為2610mm。

2013款 1.6L 手動時尚型 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

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  新寶來搭載的1.6L和2.0L發(fā)動機是德國大眾汽車最為成熟的發(fā)動機技術之一,目前配備在大眾汽車多款主力車型上。技術成熟穩(wěn)定、保養(yǎng)費用低是這兩款發(fā)動機的最大優(yōu)勢,而這正是家庭用車的必備條件。由于新寶來這兩款發(fā)動機在搭載到新寶來的過程中都經(jīng)過了全新調校,所以都擁有出色的低速高扭表現(xiàn),更加適合城市擁堵的路況,起步或超車時的加速感明顯。

  作為在國內(nèi)上市最早的緊湊級家用車,寶來在國內(nèi)擁有不錯的口碑和消費環(huán)境。新寶來不但延續(xù)了舊款寶來那種中庸,但相當平易近人的特點。而技術層面的全面更新,也使新寶來也成為了國內(nèi)最便宜的1.4TSI+7速DSG的高端組合。

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