一汽大眾	深圳一汽大眾 寶來(lái)高爾夫捷達(dá)邁騰速騰一汽-大眾CC

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　　【亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com】節(jié)油是趨勢(shì)。不管是從資源利用的角度還是環(huán)?？沙掷m(xù)發(fā)展的角度或者從老百姓的用車成本考慮，省油都是汽車工業(yè)發(fā)展必然要處理的問(wèn)題。推薦4款15萬(wàn)元左右的緊湊型省油家用代步車。

　　大眾高爾夫

　　指導(dǎo)價(jià)：11.19-19萬(wàn)元

　　作為國(guó)內(nèi)銷量最好的品牌，大眾的混動(dòng)技術(shù)雖然并不似豐田那般全球領(lǐng)先，但在國(guó)內(nèi)經(jīng)營(yíng)多年的大眾還是了解到了我們的水深火熱。在油耗本來(lái)就不算太高的高爾夫基礎(chǔ)上又推出了更加節(jié)油的藍(lán)驅(qū)版高爾夫，油耗的表現(xiàn)更加突出。 

一汽大眾 高爾夫6

　　高爾夫6采用了大眾全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，這讓它與速騰在外型上基本上沒(méi)有任何直接關(guān)聯(lián)。整車前臉的設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔，雙條幅格柵顯得非常精致，比起速騰大嘴要更為親切。厚實(shí)而飽滿的車身線條讓高爾夫6顯得非常壯實(shí)，至少在視覺(jué)上能給人很強(qiáng)的安全感。高爾夫的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上真是毫無(wú)新意可言，和其他的大眾車幾乎沒(méi)有任何的區(qū)別，這樣的內(nèi)飾甚至讓很多人產(chǎn)生了審美疲勞。不過(guò)，不得不承認(rèn)的是，在內(nèi)飾的做工和材質(zhì)上，高爾夫還是保持了大眾一貫的高水準(zhǔn)，看上去精致的任誰(shuí)都找不出太大的毛病。

一汽大眾 高爾夫6

　　第六代高爾夫的長(zhǎng)、寬、高分別為4199/1786/1479mm，軸距為2578mm，行李箱容積為350/1305L。動(dòng)力方面將會(huì)配備1.6L和1.4TSI兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，并且5速手動(dòng)和7速雙離合自動(dòng)變速器相配。高爾夫6標(biāo)配ESP，高配車型上配備了四氣囊、無(wú)骨雨刷、倒車?yán)走_(dá)、HHC(坡起輔助)、雙氙氣大燈、定速巡航、RNS510導(dǎo)航系統(tǒng)、DVD播放、自動(dòng)大燈等配置。

一汽大眾 高爾夫6

　　高爾夫（非GTI車型）有1.4T和1.6L兩種排量，其中1.6L6速手自一體車型的油耗是7.4L/100km，1.6L5檔手動(dòng)車型的油耗是6.9L/100km；大眾的7速雙離合變速箱宣傳可以很好地達(dá)到節(jié)油的效果，我們看到1.4T7速雙離合車型的百公里油耗是6.0L，而采用5檔手動(dòng)的1.4T車型的油耗則是6.3L/100km，雙離合變速箱對(duì)油耗確實(shí)有貢獻(xiàn)。

　　高爾夫真的無(wú)愧于緊湊級(jí)兩廂車中的標(biāo)桿地位，這也是大眾的一貫水準(zhǔn)，各方面的表現(xiàn)非常的均衡，尤其是在油耗方面的表現(xiàn)更是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。

　　豐田卡羅拉

　　指導(dǎo)價(jià)：12.38-19.98萬(wàn)元

卡羅拉 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

　　外觀方面，新卡羅拉在繼承經(jīng)典風(fēng)格的基礎(chǔ)上，車體更顯寬厚，車身線條更硬朗，呈現(xiàn)出大氣飽滿的厚重感，羽翼形前大燈變得曲線畢露，顯得更加凌厲銳氣。高配置車型加裝了帶轉(zhuǎn)向燈可加熱后視鏡，看上去更加活潑靈動(dòng)。

　　卡羅拉的車內(nèi)空間也算夠?qū)挸ǎ蔚巾斉锏木嚯x與車輛實(shí)際高度有些脫離，感覺(jué)不如車身矮少許的速騰。不過(guò)完全平整的后排地板設(shè)計(jì)，讓后排中間乘客舒適感大大提升，后排三人乘坐時(shí)優(yōu)勢(shì)明顯，頗具人性化。日系車內(nèi)飾做工口碑一向不錯(cuò)，淺色調(diào)的內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)潔大方，中控臺(tái)造型和按鍵排布規(guī)矩，容易上手。改款的方向盤，底部切平的造型，是明顯的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格體現(xiàn)。

【豐田卡羅拉】

　　空間上，卡羅拉的軸距與老款同為2600mm，在緊湊型車中這個(gè)數(shù)字不算漂亮，身高為176CM的乘客調(diào)整到合適駕駛位置，后排腿部到前排有一拳的距離，相對(duì)于現(xiàn)在同級(jí)別的家用車來(lái)說(shuō)只能說(shuō)中規(guī)中矩，但全平的后排地板可以讓長(zhǎng)途旅行更加輕松。另外，卡羅拉全系配備的后排中央頭枕也并非所有同級(jí)車都具備的。配置方面，卡羅拉也相當(dāng)豐富，定速巡航系統(tǒng)、一鍵啟動(dòng)功能、自動(dòng)頭燈、車內(nèi)后視鏡倒車影像、駕駛席電動(dòng)座椅、多碟CD、藍(lán)牙電話等高端配置，非常適用，全系多款配置可供選擇。

【豐田卡羅拉】

　　卡羅拉有1.6L、1.8L、2.0L車型可以選擇。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用了雙VVT-i技術(shù)，最大功率為90kW，最大扭矩為154Nm，動(dòng)力基本能滿足家用的需求?？_拉搭載CVT無(wú)級(jí)變速器，換擋無(wú)頓挫感，行駛平順，在保證動(dòng)力性能的同時(shí)，大幅提升車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性，這是卡羅拉車型的一大亮點(diǎn)。

　　卡羅拉是家用轎車中的經(jīng)典車型，外觀漂亮，內(nèi)飾精致，有很多讓消費(fèi)者青睞的優(yōu)點(diǎn)。然而說(shuō)到卡羅拉最突出的特點(diǎn)，莫過(guò)于車型數(shù)量眾多。卡羅拉共有3個(gè)排量17款車型，足以讓人在選車時(shí)眼花繚亂，不知所從。不過(guò)車型多也有一個(gè)好處，就是能夠最大限度的滿足消費(fèi)者的個(gè)性化需求。

　　日產(chǎn)騏達(dá)

　　指導(dǎo)價(jià)：10.53-15.88萬(wàn)元

　　日產(chǎn)騏達(dá)就是典型的日系車風(fēng)格了，車不重但碰撞成績(jī)卻很好、車價(jià)便宜同時(shí)油耗也低。不過(guò)騏達(dá)里面有個(gè)另類的GTS系列，采用的是1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)，加速非常給力，同時(shí)油耗表現(xiàn)也相當(dāng)?shù)膰樔恕?/p>

騏達(dá)

　　新騏達(dá)的前臉整體感覺(jué)很圓潤(rùn)，兩個(gè)倒置的梯形進(jìn)氣格柵搭配三角形的前大燈又增添了棱角感，看起來(lái)很大氣。車身線條豐富柔和，尾部飽滿，波浪形的腰線很時(shí)尚。內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，新騏達(dá)的內(nèi)飾整體還是走了一個(gè)居家風(fēng)格，日產(chǎn)新騏達(dá)提供兩種內(nèi)飾顏色，深色內(nèi)飾看上去比較運(yùn)動(dòng)，淺色則更顯大氣1.6L車型與1.6T車型內(nèi)飾上比較明顯的區(qū)別在于，中控臺(tái)上一條流線型的面板。1.6L車型為仿木紋質(zhì)感，而1.6T車型上的則是仿碳纖維紋路的質(zhì)感。

騏達(dá)

　　騏達(dá)改款后軸距長(zhǎng)了100mm，并且通過(guò)對(duì)內(nèi)部空間更好的調(diào)整，大幅提升了其乘坐空間，尤其是此前被詬病的后排腿部空間，使得騏達(dá)搖身一變，成為了后排空間奢侈的家用兩廂車。騏達(dá)的座椅采用真皮加織物雙材料面料，做工精細(xì)，延續(xù)了日產(chǎn)車型一貫在座椅上的優(yōu)勢(shì)，坐上去會(huì)有一種從腿部到腰部持續(xù)放松的舒適感受。騏達(dá)的后備廂空間有310L，對(duì)于一輛家用車來(lái)說(shuō)，似乎也沒(méi)有什么可挑剔的，而且后排座椅還支持4/6按比例放倒為后備箱擴(kuò)容，這樣的表現(xiàn)對(duì)于家用來(lái)說(shuō)是完全足夠的。

騏達(dá)

　　騏達(dá)采用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是適合日常駕駛的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力方面中規(guī)中矩，與這款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是5檔手動(dòng)變速箱和CVT無(wú)級(jí)變速箱。另外一臺(tái)同為1.6L的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（排量其實(shí)已經(jīng)超過(guò)1.6L了）一下子就將動(dòng)力提升了1/3，表現(xiàn)非常暴力，而且2400rpm就開(kāi)始爆發(fā)最大扭矩，加速方面非常犀利。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是6檔手動(dòng)變速箱和模擬6速CVT無(wú)級(jí)變速箱。

　　事實(shí)上，騏達(dá)更適合在城市路段行駛，而在高速路段，會(huì)帶來(lái)提速比較肉的感覺(jué)。不過(guò)就空間及做工而言，騏達(dá)的表現(xiàn)還是值得稱道的。

　　斯柯達(dá)明銳

　　指導(dǎo)價(jià)：12.20-21.09萬(wàn)元

　　明銳其實(shí)算是現(xiàn)在火爆異常的大眾速騰的兄弟車型，但由于其怪異的印第安圖騰標(biāo)志，很容易讓人以為這是個(gè)“國(guó)產(chǎn)的雜牌”車。但事實(shí)上，明銳所有的一切都是來(lái)源于大眾的，這讓它在動(dòng)力、空間和做工等各方面的表現(xiàn)都非常的均衡。

斯柯達(dá)明銳

　　相比于07年上市的明銳，目前銷售的明銳其實(shí)在外形上并沒(méi)有什么根本性的變化，但就是通過(guò)前中網(wǎng)和頭燈的這些小細(xì)節(jié)變化，立馬就將老款明銳呆板的前臉變得生動(dòng)并且時(shí)尚起來(lái)，這點(diǎn)就連奔馳都要向他學(xué)習(xí)。明銳的內(nèi)飾不可避免的帶有著濃郁的大眾風(fēng)格，盡管如此，斯柯達(dá)還是通過(guò)方向盤上一個(gè)家族式的笑臉鍍鉻條很好的與大眾區(qū)別了開(kāi)來(lái)。而且這樣樸實(shí)的內(nèi)飾雖然談不上多好看但勝在耐看，哪怕再過(guò)幾十年都依然不會(huì)有任何過(guò)時(shí)的感覺(jué)。

　　空間方面，明銳的軸距只有2578mm，這樣的長(zhǎng)度在同級(jí)車型中其實(shí)并不算突出。但由于設(shè)計(jì)師合理的設(shè)計(jì)，其內(nèi)部空間也不至于太局促，對(duì)于一款家庭用車來(lái)說(shuō)已經(jīng)足以。之所以將明銳列入本文很大一部分原因就是其后備箱有著560L的超大容積，而且行李蓋采用了獨(dú)特的掀背式設(shè)計(jì)，即使更大、更多的行李物品都能被妥善的放置入行李箱內(nèi)。

斯柯達(dá)明銳

　　說(shuō)到明銳備受消費(fèi)者青睞的一個(gè)重要原因，那當(dāng)屬它的科技配置，其豐富程度絕對(duì)可以領(lǐng)先于同級(jí)別車型。支撐性和舒適性都屬一流的打孔真皮座椅，同時(shí)駕駛員座椅可以12向電動(dòng)調(diào)節(jié)，并可選裝加熱功能，如此豪華的程度就算是B級(jí)車也不過(guò)如此。雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、前后排一觸式電動(dòng)車窗、雙開(kāi)啟式防夾天窗、隱藏式后遮陽(yáng)簾、數(shù)字式無(wú)盲區(qū)PDC倒車?yán)走_(dá)等，也都是明銳值得驕傲的配置。另外，明銳采用了CAN-BUS電子智能管家來(lái)控制全車的電腦系統(tǒng)和電子設(shè)備，具有極強(qiáng)的抗干擾能力和糾錯(cuò)能力，讓控制可以做到更快速更精準(zhǔn)。

斯柯達(dá)明銳

　　動(dòng)力上除了1.6L和2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)以外，其他的動(dòng)力配置都是采用大眾家族最先進(jìn)的TSI+DSG的黃金組合，尤其是明銳RS上采用的2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)相比于目前大眾旗下常見(jiàn)的1.4TSI和1.8TSI的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上要強(qiáng)勁很多。

　　總的來(lái)說(shuō)，斯柯達(dá)明銳在各個(gè)方面的表現(xiàn)都非常的不錯(cuò)，不過(guò)其較低的品牌知名度和一些小問(wèn)題還是讓大一部分人放棄了它而轉(zhuǎn)投入了大眾的懷抱，這也是其每月的實(shí)際銷量并不高的主要原因，但反過(guò)來(lái)說(shuō)，正是由于這樣較低的品牌知名度才能讓明銳的價(jià)格如此的務(wù)實(shí)。

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