長(zhǎng)安鈴木

深圳長(zhǎng)安鈴木 奧拓羚羊天語(yǔ) SX4天語(yǔ)·尚悅雨燕

　　標(biāo)致308

　　指導(dǎo)價(jià)：10.39-14.19萬(wàn)元

　　東風(fēng)標(biāo)致308與雪鐵龍C4共享了同一個(gè)平臺(tái)，經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì)的外部造型給人耳目一新的感覺(jué)，在優(yōu)雅的美學(xué)和勁爆的運(yùn)動(dòng)感融合方面具有非常高的造詣。

　　相比原型車(chē)標(biāo)致307車(chē)型，標(biāo)致308在外觀(guān)與內(nèi)飾上有了極大改變，新的造型給人感覺(jué)更為飽滿(mǎn)流暢，特別是尾箱造型變得更加協(xié)調(diào)，再也沒(méi)有以往的突兀生硬感受。和307相比，308的造型更加漂亮，這是很多人看中標(biāo)致308的重要理由。

【標(biāo)致308】

　　東風(fēng)標(biāo)致307的外型經(jīng)過(guò)改款應(yīng)該說(shuō)并不過(guò)時(shí)，尤其是車(chē)頭設(shè)計(jì)，圓潤(rùn)的線(xiàn)條還是可以讓人體會(huì)到法國(guó)車(chē)的優(yōu)雅氣質(zhì)。而標(biāo)致308卻并沒(méi)有止步于此，盡管依舊不能算張揚(yáng)，但無(wú)疑是目前東風(fēng)標(biāo)致車(chē)系里最不低調(diào)的一款。頭燈采用熏黑設(shè)計(jì)，上沿的鍍鉻裝飾條與頭燈有了明暗的對(duì)比，看起來(lái)更加立體。

　　內(nèi)飾上標(biāo)致308經(jīng)過(guò)從新設(shè)計(jì)，一改307的古板，在用料上也非常的不錯(cuò)，中控臺(tái)設(shè)計(jì)的更加大氣，內(nèi)飾氛圍在一定程度上甚至超越了408，方向盤(pán)采用底下平行的樣式，在配色上標(biāo)致308也一改原來(lái)標(biāo)致車(chē)慣用的上黑下米這種高對(duì)比度的顏色搭配，轉(zhuǎn)而使用色差較小的整體式灰色，使得內(nèi)飾看上去更溫馨，淺色調(diào)還能起到延展視覺(jué)空間的作用。

【標(biāo)致308】

　　配置方面，入門(mén)級(jí)的東風(fēng)標(biāo)致308并不算太寒酸，方向盤(pán)四向調(diào)節(jié)配合高低可調(diào)的座椅滿(mǎn)足了不同身高的駕駛者，全系標(biāo)配倒車(chē)?yán)走_(dá)令泊車(chē)多了一層保障。另外，兒童座椅接口的出現(xiàn)也免去了一部分消費(fèi)者的擔(dān)憂(yōu)。

【標(biāo)致308】

　　動(dòng)力方面，秉承東風(fēng)標(biāo)致“升藍(lán)計(jì)劃”中“產(chǎn)品升藍(lán)”的有力號(hào)召，較之前最大的改變就是其1.6LCVVT的發(fā)動(dòng)機(jī)。3082013款發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為117馬力（86kW），峰值扭矩為150Nm，相比老款308，在功率和扭矩分別提升11馬力和8Nm，這樣的技術(shù)對(duì)于車(chē)輛的整個(gè)運(yùn)作發(fā)揮了不可磨滅的作用?？傮w來(lái)說(shuō)，在汽油機(jī)上應(yīng)用CVVT技術(shù)有以下優(yōu)點(diǎn)：改善怠速穩(wěn)定性和低速平穩(wěn)性，提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩，擴(kuò)大發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速范圍，降低部分負(fù)荷燃油消耗率，改善廢氣排放等諸多優(yōu)點(diǎn)。

　　東風(fēng)標(biāo)致308外表漂亮，出色的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與實(shí)實(shí)在在的用料做工同樣給我們留下了深刻的印象，加上其保養(yǎng)周期和里程更長(zhǎng)，這將給那些追求成熟與可靠同時(shí)又喜歡時(shí)尚的家庭消費(fèi)者提供一個(gè)合適的代步工具。

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