海馬汽車	深圳海馬汽車 福美來海福星海馬騎士普力馬丘比特海馬M3

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　　【亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com】對于普通工薪族來講，本來購車預(yù)算就不是很多，加上駕車技術(shù)也還不是特別地熟練，雖然可以貸款，但買一輛很貴的車實在不是什么明智之舉。不如買輛5萬左右的自動檔代步車，哪怕有了磕碰也不至于太心疼?。?/p>

　　雪佛蘭新賽歐

　　指導(dǎo)價：5.68~7.93萬元

　　新賽歐兩廂采用的EMT變速箱，擁有5速手動調(diào)節(jié)功能，在實際使用中與普通的手自一體變速箱基本相同，操作便利而且維護(hù)成本比一般的AT變速箱要低一些。在價格方面，新賽歐兩廂1.2lEMT也是目前合資品牌中少有的把價格降到7萬元以下的車型，在同級別的競爭對手中，雪佛蘭新賽歐兩廂的品牌價值更高，而且售后服務(wù)的網(wǎng)點更多，性價比相對突出。

新賽歐

　　新賽歐的外形設(shè)計延續(xù)了近些年來雪弗蘭車型的家族特征，特別是那個帶著金領(lǐng)結(jié)的前臉，頗具幾分科魯茲的動感。整體來看新賽歐車身比例勻稱，細(xì)節(jié)處理成熟，而且不乏時尚感。車內(nèi)的設(shè)計也如車外一樣簡約，但給人印象最深的是車內(nèi)飾優(yōu)秀細(xì)膩的做工，各個板件之間的縫隙均勻且細(xì)致，并且材質(zhì)也沒有這個價位車型上的廉價感，尤其是中控臺上的銀色飾板，與某些B級車相比也沒有什么差別。

新賽歐

　　實際動力表現(xiàn)也是如此，對于一臺1.2L的小車您不可能指望它能帶來強勁的推背感，不過新賽歐的整體駕駛感覺也沒有絲毫的頹勢，對它來說，平實、輕快、伶俐是最準(zhǔn)確的描述。響應(yīng)積極的發(fā)動機(jī)與換擋手感很好的變速器匹配非常完善，同時成熟完善的駕駛感覺也是新賽歐相比較自主車型最大的優(yōu)勢。新賽歐最大的軟肋在于配置較低，普通車型上只裝備了前門電窗、不可調(diào)方向盤、音響甚至連CD功能也不帶…輪胎使用的也是非常少見的“三角牌”，耐磨有余但抓地性不足，這些與自主品牌車型形成了鮮明的對比，而最低配的1.2L溫馨版車型甚至連ABS都沒有提供。

新賽歐

　　新賽歐裝備了一臺1.4L和一臺1.2L發(fā)動機(jī)，如果是家庭使用我們更加推薦購買1.2L車型，因為它的動力儲備已經(jīng)足夠(0-100km/h加速時間12.5秒)，而且在油耗方面還有著出色的表現(xiàn)(實測5.2升/百公里)。新賽歐元裝備的這臺1.2S-TECII發(fā)動機(jī)使用了雙頂置凸輪軸與16氣門結(jié)構(gòu)，它并沒有裝備更多的先進(jìn)技術(shù)，不過實際動力表現(xiàn)很不錯，53.1kw/L的升功率也絕對拿得出手，64kw/5600rpm的最大功率和115Nm/4400rpm的最大扭矩，即便是與競爭對手的1.3L發(fā)動機(jī)相比也并不遜色。

　　新賽歐擁有成熟穩(wěn)定的動力匹配，低廉的油耗，以及傲視同級的整車做工，而它合資品牌的身份也讓很多人覺得更有面子，不過它很低的車輛配置與并不算寬敞的車內(nèi)空間，也是您在得到以上優(yōu)點之后必須所要承受的，這就需要看您更希望獲得的是什么了。然而不管怎樣我們認(rèn)為花7萬元買到一輛實用、好開、且非常均衡的家用小車都是一個很務(wù)實的選擇。

　　全球鷹自由艦

　　指導(dǎo)價：3.89-4.68萬元

　　單從價格上而言，全球鷹自由艦算是三廂小型車中屬于性價比最高車型之一，尤其是配備4速自動變速箱的兩款車型，最低價格僅4.58萬元，性價比優(yōu)勢非常明顯。另外，自由艦的日常維修保養(yǎng)費用成本較低，使用成本也不高。

0自由艦 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

　　外觀方面，新款全球鷹自由艦的外觀談不上十分驚艷，線條樸實，但卻十分耐看。精致的三飾條鍍鉻中網(wǎng)，搭配全球鷹LOGO，為新自由艦注入更多動感、時尚元素。前大燈搭配時尚感十足的幽藍(lán)色帶，頗具運動氣息。車身后部造型也按照國際化標(biāo)準(zhǔn)重新進(jìn)行了設(shè)計，尾燈內(nèi)部構(gòu)造紅白相間，與前大燈遙相呼應(yīng)。同時，改款后的鯊魚鰭形天線也顯得更加流暢，與車身完美融合。

　　內(nèi)飾方面，新款全球鷹自由艦整個內(nèi)飾樸實而實用，灰黑色搭配的內(nèi)飾顏色，并大量使用了亮銀色裝飾作為點綴，在保證美觀的同時，也提高了內(nèi)飾檔次。另外，帶有全球鷹LOGO四幅式方向盤和根據(jù)車速來改變顏色新儀表盤，為新自由艦增添了不少科技感。同時，在做工和用料方面新款自由艦也叫之前精細(xì)了許多。

全球鷹自由艦

　　車身尺寸上長寬高分別為4152mm/1680mm/1440mm，軸距為2434mm，典型三廂小車的尺寸，空間上談不上寬裕，作為代步來說夠用而已。在內(nèi)飾設(shè)計上自由艦顯得比較樸素，四幅的方向盤簡單而實用，中控臺主要有兩塊區(qū)域組成，上面是音響控制區(qū)，下面是空調(diào)控制區(qū)。功能區(qū)域相對清晰明確。

　　自由艦全車標(biāo)配四門電動車窗，后視鏡電動調(diào)節(jié)，電子防盜，車內(nèi)中控鎖等，給消費者的日常使用帶來便捷；ABS+EBD、SRS雙安全氣囊則為消費者的安全保駕護(hù)航。

全球鷹自由艦

　　動力方面，全球鷹自由艦全系共有1.3L與1.5L兩種動力選擇，其中1.3L發(fā)動機(jī)最大功率為63kw/6000rpm，最大扭矩110nm/5200rpm;1.5L發(fā)動機(jī)最大功率69kw/6000rpm，最大扭矩128Nm/3400rpm。提供自動擋變速箱的車型所搭載的發(fā)動機(jī)排量為1.5L，也最大限度解決自動擋車型提速不如手動擋車型的尷尬。全球鷹自由艦自動擋車型匹配的是一款4速自動變速箱，與其他主流四速變速箱一樣，自由艦的自動擋車型在駕駛時非常輕松，加上方向盤的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，更能讓女士用戶避免開手動擋車型時手忙腳亂的情況發(fā)生。

　　單從價格上而言，全球鷹自由艦算是三廂小型車中屬于性價比最高車型之一，尤其是配備4速自動變速箱的兩款車型，最低價格僅4.58萬元，性價比優(yōu)勢非常明顯。另外，自由艦的日常維修保養(yǎng)費用成本較低，使用成本也不高。

　　海馬丘比特

　　指導(dǎo)價：5.39-6.89萬元

　　估計僅僅是丘比特這個名字，就能引起不少女性消費者的好感，而事實上丘比特也已經(jīng)擁有了為數(shù)不少的女性擁躉，“愛神”對廣大女性的殺傷力可見一斑。丘比特的外形和名字一樣可愛：外在曲線充滿質(zhì)感，高走的腰線給丘比特帶來更強的運動氣息;酷酷的前臉自有一股嫵媚的風(fēng)情，大氣的氣柵欄又平添了幾分可愛，多種亮麗個性的顏色選擇更讓不少女性愛不釋手。

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　　丘比特的內(nèi)飾風(fēng)格很簡潔，上淺下深的顏色搭配也很溫馨，有種家的感覺。中控臺的圓形可旋轉(zhuǎn)的出風(fēng)口有些日系車型的風(fēng)格，出風(fēng)口外圈的銀色裝飾圈顯得很運動，而1.3l和1.5l豪華型的出風(fēng)口裝飾圈顏色為珠光黑。帶有化妝鏡的遮陽板在丘比特全系車型中屬于標(biāo)配，但是化妝鏡的照明燈只有1.3l和1.5l豪華型才有，想想就算為了區(qū)別車型也沒有必要在此簡配，實在是遺憾。

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　　另外，車輛在安全配置上，配備了前排雙氣囊、ABS+EBD、遙控鑰匙等配置，更好的保護(hù)了駕乘者的乘車安全。而方向盤上下調(diào)節(jié)、行李艙燈等實用配置也方便了車主的出行。

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　　丘比特搭載了高效的4a90s/4a91s發(fā)動機(jī)，可以輸出最大動力分別為92和105馬力，峰值扭矩分別為124和141n·m，搭配舒暢自如的五速手動變速箱，可以提供充沛動力，也可締造出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。丘比特全系均為手動車型，前懸掛采用了麥弗遜式獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿獨立懸掛系統(tǒng)，而后懸掛則采用了h形扭力梁半獨立后懸架，可以提供舒適的乘車與駕車感受。

　　海馬丘比特主打家用小車市場，其可愛的外形比較受年輕人的喜愛。丘比特雖然為A0級小車，但是車內(nèi)空間卻比較充實，較高的性價比比較適合剛步入社會的大學(xué)畢業(yè)生選擇。

　　鈴木奧拓

　　指導(dǎo)價：4.49-6.29萬元

　　尺寸比原來車型增大后，新奧拓在車內(nèi)駕乘空間表現(xiàn)中有了明顯的提升。車內(nèi)配置相對比較均衡，做工細(xì)膩，用料比較到位。自動擋車型配備了真正意義的4前速自動變速箱，使用起來簡單且油耗較省。

鈴木奧拓 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

　　2013款奧拓的頭燈從之前的水滴狀變成了更加犀利的四邊形，中網(wǎng)也由之前的細(xì)條格柵和通體的倒梯形設(shè)計變成了開口面積更大的正梯形設(shè)計，同時采用了一條“一”字型貫穿標(biāo)志的鍍鉻裝飾條來提升層次感。為了配合整個前臉的硬朗造型，霧燈也變得更加突出的。通過這些變化，整個前臉?biāo)查g由一個大家閨秀變成了一個一臉壞笑的少年。

　　為了取悅年輕用戶，與變化較大的外觀相比，新奧拓的內(nèi)飾基本未發(fā)生改變，雙色搭配更顯活力。方向盤和儀表盤配合銀色的中控臺及裝飾條，同樣具有著時尚的風(fēng)格.與以往不同的是，新奧拓的儀表盤中并門沒有安裝轉(zhuǎn)速表，卻而代之的則是方向盤左側(cè)的獨立轉(zhuǎn)速表，這個典型設(shè)計再一次為新奧拓凸顯了運動的設(shè)計且閱讀起來也十分方便。

鈴木奧拓 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

　　雖然造型變得更加時尚，但是新奧拓仍然保持著微型車靈巧體型的特點，其與splash屬于同平臺車型，軸距都為2360mm，是同級別車型中的老大，已經(jīng)達(dá)到了奔奔的級別。長寬高分別為3500/1600/1470mm，屬于中等身材。不過與老款車型的3300mm/1405mm/1440mm的長寬高，2175mm的軸距相比還是有了明顯的提高，甚至接近高它一個級別的雨燕。與同級別競爭車型雪佛蘭樂馳、瑞麒M1相比也都是稍占上風(fēng)。

鈴木奧拓

　　2013款奧拓使用的是型號為k10B1的1.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，是2010款奧拓發(fā)動機(jī)的升級版，不過動力參數(shù)保持不變，最大功率為52kW/6000rpm，最大扭矩為92Nm/2500-3500rpm，低轉(zhuǎn)速的爆發(fā)力要優(yōu)于同級別其他車型。

　　奧拓這個名字在國內(nèi)可謂家喻戶曉，它曾經(jīng)圓了很多人的汽車夢。如今的奧拓盡管仍然是一款微型車，但依然可以作為微型車的領(lǐng)頭羊，幾乎可以代表微型車領(lǐng)域的最高水平。前不久，長安鈴木對奧拓進(jìn)行了小的改款，變得更加可愛，遍布全身的圓形及曲線首先就已經(jīng)攻占下很多女性消費者的心。奧拓的入門價格已經(jīng)低至3.99萬元，在不少地區(qū)價格還能有下探的空間，它可能不是最便宜的，但價格有時候也能代表出品質(zhì)，如果對比其他駕駛車型，你一定會覺得，奧拓是最好開的。

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