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小塊頭大智慧 10萬以下小排量合資轎車導(dǎo)購

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       亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com雖然在我們國家還有不少人看不慣兩廂轎車,覺得它不像個轎車,但隨著我國國際化進(jìn)程的加快以及城市的實(shí)際用車狀況,這種尺寸短小、使用靈活的汽車將會越來越受歡迎。國內(nèi)油價起伏不定,要實(shí)現(xiàn)高油價時代的低成本用車生活,選擇一款節(jié)油車型尤為重要。編輯推薦4款8萬左右小排量兩廂代步車。

       本田飛度

  指導(dǎo)價:7.98-11.98萬元

  對于飛度,我想大家也再也熟悉不過了,目前市面上銷售的飛度仍為2011款車型。在外觀方面,飛度最大的特點(diǎn)便是那類似MPV式的風(fēng)格。這也讓小型車飛度看上去更“大”一些。尤其是重新設(shè)計的前保險杠很好地增強(qiáng)了2011款飛度前臉的質(zhì)感,同時新增的鍍鉻中網(wǎng)也讓前臉變得更具層次感。在車身顏色上,2011款飛度有7款車身顏色可選,個性的外觀與靚麗的顏色吸引了不少女性消費(fèi)者的關(guān)注。其中塔夫綢白、瑞麗紅、拉丁黃和巴黎藍(lán)等顏色相對比較時尚。

2011款 1.5AT豪華版 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

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  內(nèi)飾方面,飛度設(shè)計的非常人性化,雖然它用料一般,但日系車的做工讓人放心,手感令人滿意,位于出風(fēng)口后方的水杯槽的設(shè)計非常巧妙,可以直接利用空調(diào)的風(fēng)量冷卻或者加熱飲料,十分方便。富于變換的曲線造型在設(shè)計上頗有科技感,炮筒式自發(fā)光儀表十分漂亮,飛度的全系車型都有行車電腦,便于掌握車輛的瞬時和平均油耗。

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  作為一款A(yù)0級小車,飛度長3900mm、寬1695mm、高1525mm、軸距2500mm的大小在A0級小車中稱得上富裕。飛度的內(nèi)飾設(shè)計很獨(dú)特,不對稱的風(fēng)格很少見,材質(zhì)稍弱,但做工和裝配工藝都不錯,配置也比較齊全。飛度的空間相對于同類型的其他車來說很有優(yōu)勢,到處都是儲物格,后排乘坐空間也不局促,尤其后座利用率很高,放倒之后幾乎可以當(dāng)做小床來用,后備箱非常實(shí)用。

 安全配置:ABS+EBD、雙安全氣囊、前座椅預(yù)緊式安全帶、后排座椅三點(diǎn)式ELR安全帶、兒童門鎖、遙控門鎖、側(cè)安全氣囊+OPDS(乘員坐姿感知系統(tǒng)),安全配置的到位尤其讓女性用戶放心。

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  動力方面,飛度配備的仍然是之前車型配備的1.3L和1.5L發(fā)動機(jī),其中1.3L發(fā)動機(jī)的最大功率為73kw,最大扭矩為127N·m,而1.5L發(fā)動機(jī)的最大功率為88kw,最大扭矩為145N·m,不過之前的CVT變速箱變成了5AT,也許在平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面是要打一些折扣的,不過從我們對該車的了解來看,低油耗依舊是新飛度的殺手锏之一。

  新飛度除了擁有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性,在內(nèi)部空間也靈活多變,空間設(shè)計更人性化,加上他的整體外形很像個小MPV,是時尚務(wù)實(shí)消費(fèi)者的最佳選擇之一。車內(nèi)乘員的空間方面表現(xiàn)出了同級別較為出色的標(biāo)準(zhǔn),后備廂的儲物空間能夠滿足一般的家用需求。

       起亞K2

  指導(dǎo)價:7.29-9.99萬元

  外面上,氣勢洶洶的感覺主要來自那個被起亞津津樂道的“虎嘯式”前臉,鍍鉻外框包圍著黑色的進(jìn)氣格柵,加上富有張力的大燈,構(gòu)成了似乎要吞噬一切的大嘴和兇悍眼神。為了提升檔次感,燈罩之內(nèi)的鍍鉻裝飾看起來似乎比K5還精致幾分。L形的霧燈倒是有一些俏皮,讓兇悍的氣質(zhì)得到一些緩和。

2012款 三廂 1.4 AT 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

起亞K2

  在內(nèi)飾方面,K2采用了上深下淺的家用雙色配色與全黑運(yùn)動風(fēng)格配色兩款方案。簡潔明了的內(nèi)飾造型風(fēng)格體現(xiàn)在簡單線條的勾勒,整個中控臺區(qū)域立體感凸顯,不至于令內(nèi)飾樣式過于單調(diào)死板。立體三筒式自發(fā)光儀表盤發(fā)出紅白背光,清晰易讀,營造出前衛(wèi)感,中控面板上黑色鋼琴烤漆也使內(nèi)飾質(zhì)感得以提升。

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起亞K2

  配置方面也較為厚道,除了入門版車型配置較低外,其它型號配備了ABS+EBD、雙安全氣囊、前霧燈、大燈高度可調(diào)、泊車輔助,以及外接音源接口、鋁合金輪轂和后視鏡電動調(diào)節(jié)等基本配置??臻g方面,起亞K2擁有2570mm軸距甚至趕超了部分老款緊湊車型。除開對于前后腿部空間有足夠的包容性之外,K2后排幾乎全平地板是一個優(yōu)勢,不僅上下車更便利,而且中間乘客的舒適性有較大的改善。

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起亞K2

  K2采用1.6升自然進(jìn)氣發(fā)動機(jī),這款車所搭載的γ系列發(fā)動機(jī)在福瑞迪上也被使用,其最大功率達(dá)到了90.4kW/6300rpm,峰值扭矩則為155Nm/4200rpm。不過實(shí)際駕駛體驗沒有參數(shù)表現(xiàn)如此漂亮,另外K2的變速箱依舊采用5速手動變速箱和4速自動變速箱,技術(shù)有些落后。

  對于很多初次購車的消費(fèi)者而言,外形設(shè)計往往是她們評判一款車好與壞的重要的標(biāo)準(zhǔn),起亞K2恰好抓住了這部分消費(fèi)群體的這一心理特點(diǎn),利用外觀就已經(jīng)吸引到了大量的關(guān)注者,而韓系車慣有的高性價比更是將這一優(yōu)勢很好的擴(kuò)大開來。

       現(xiàn)代瑞納

  指導(dǎo)價:7.39-10.69萬元

  外觀上瑞納繼承了第八代索納塔的優(yōu)點(diǎn),在“流體雕塑”的主導(dǎo)思想下,瑞納被打造成一款充滿線條感的小車,在它身上你找不到一點(diǎn)老款雅紳特的影子,前臉部分由中間向四周擴(kuò)散的線條有效的制造出夸張的視覺效果,使得它看上去仿佛比實(shí)際尺寸要大,修長的大燈頗具攻擊性,符合現(xiàn)在年輕人對于外形設(shè)計的需求,個性、張揚(yáng)、不低調(diào)……

瑞納 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

瑞納 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

  瑞納的內(nèi)飾整體設(shè)計風(fēng)格倒是挺有些B級車的影子,因為視線所及之處均感覺質(zhì)量真的很高,而且每一個功能控制區(qū)的設(shè)計樣式相比以前均有了明顯的提升。模樣有了改變,但美中不足的是用料問題,受制于車型本身的定位級別因此觸摸手感顯得有些生硬,這就與B級車?yán)_了一定差距。

  空間方面,瑞納的車身尺寸為4340mm×1700mm×1460mm,軸距達(dá)到2570mm,雖然是A0級車型,但其車身尺寸已經(jīng)和A級車相差無幾,有些數(shù)據(jù)甚至較A級車型更優(yōu)。相信作為一款家用車,這樣的數(shù)據(jù)已經(jīng)算得上合格了。

裸車7萬左右性價比車型 瑞納

【北京現(xiàn)代 瑞納】

  配置方面,我們在瑞納的大多數(shù)車型上都可以找到諸如雙安全氣囊以及ABS+EBD,四門電動、電動后視鏡,盡管談不上豐富,但該有的都有,高配和頂配還會增加后輪盤剎以及前排側(cè)安全氣囊。在安全和舒適方面,瑞納并沒有更多建樹,只不過高配或頂配相對豐富一些。

  說到底盤發(fā)揮,瑞納采用了這個級別車型非常常見的前麥弗遜/后扭力梁的懸架結(jié)構(gòu)。值得一提的是,它的這套底盤懸架系統(tǒng)要比其它同級車表現(xiàn)要好,當(dāng)然,在車輛過彎的時候也會表現(xiàn)出稍許側(cè)傾的現(xiàn)象。當(dāng)然,車輛方向盤手感不是很厚重、助力適中,在高速行駛時較輕的操控感不利于對運(yùn)動和速度的追求。

裸車7萬左右性價比車型 瑞納

【北京現(xiàn)代 瑞納】

  瑞納在動力方面的表現(xiàn)也可謂是車輛的精髓了,1.4L發(fā)動機(jī)讓瑞納可以輕松自如的穿梭在城市道路中,從數(shù)據(jù)上看,最大功率78.7千瓦,扭矩峰值135.4牛米,雖然起步有點(diǎn)肉,但帶動整備質(zhì)量僅1073千克的車身重量自然是顯得輕松了不少。與發(fā)動機(jī)相匹配的是4速手自一體變速器,在同級別中,雖然沒有什么突破,但相互間的配合使得車輛的平順性表現(xiàn)良好。

  瑞納擁有著一個相對更加搶眼的外形,內(nèi)飾的風(fēng)格則更加近乎于B級車的風(fēng)范。與模樣反差較大的是自動變速箱,雖然價錢決定了一部分似乎永遠(yuǎn)不可改變的現(xiàn)象,但是這對于它的車主而言似乎也并不介意。當(dāng)我看到“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”以及“財政補(bǔ)貼3000元”的標(biāo)識之后,眼中對它的各項缺點(diǎn)似乎被弱化了許多。

       雪佛蘭新賽歐

  指導(dǎo)價:5.68~7.93萬元

2011款 賽歐 三廂 1.4L 手動版 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

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  新賽歐的外觀整體設(shè)計簡潔實(shí)用,短車尾的緊湊設(shè)計讓新賽歐看起來比競爭對手更精神一些。工藝上也有較大提升,同時擁有不錯的車內(nèi)空間。新賽歐采用了A柱前移,C柱后移,且油箱中置的設(shè)計。這種設(shè)計與本田飛度相同,優(yōu)點(diǎn)是提高小車的空間利用率,達(dá)到小車大空間的效果。

  新賽歐車內(nèi)的設(shè)計比外形更活躍。中控臺層疊的設(shè)計看上去不那么死板,主要的音響和空調(diào)面板都很規(guī)矩,沒有為了視覺效果造成使用上的障礙。車內(nèi)沒有用到任何可以提升檔次的材料,全部是用硬塑料完成。但由于表面和邊角處理的很細(xì)致,組裝工藝也沒有瑕疵,所以看上去并沒有相當(dāng)廉價的感覺。

2011款 賽歐 三廂 1.4L 手動版 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

賽歐 三廂 1.4L 手動版 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

  賽歐最大的優(yōu)勢在于超越同級車的內(nèi)部駕乘空間,甚至許多緊湊型車在空間表現(xiàn)上也比賽歐遜色不少。得益于較短的前懸,前排視野十分開闊,而方方正正的車身帶了“奢侈”的頭部空間,即使挺直腰板前排依然能夠獲得一圈有余的頭部空間。

  雪佛蘭賽歐的整車質(zhì)保期為2年或6萬公里,日常保養(yǎng)周期為5000公里,小保養(yǎng)更換機(jī)油、機(jī)濾的費(fèi)用在220元左右;大保養(yǎng)更換機(jī)油,機(jī)濾,空濾,汽濾費(fèi)用在350元左右。1.2L車型綜合油耗為5.7L,1.4L車型稍微高一點(diǎn)為5.9L,整體燃油經(jīng)濟(jì)性還是非??捎^的。

2011款 賽歐 三廂 1.4L 手動版 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

賽歐 三廂 1.4L 手動版 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

  新賽歐裝配有1.2L和1.4L發(fā)動機(jī),并且新匹配了電控機(jī)械式變速箱和5擋手動變速箱兩種組合。其中1.2LS-TECII發(fā)動機(jī),采用了雙頂置凸輪軸、4缸16氣門結(jié)構(gòu),并且應(yīng)用了SFI順序多點(diǎn)燃油噴射、PDA可變進(jìn)氣口、以及終身免維護(hù)正時鏈條驅(qū)動技術(shù),而在EMT車型上還使用了E-Gas電子油門。

  小編點(diǎn)評:賽歐在A0級車市場具有相當(dāng)?shù)慕y(tǒng)治力,其銷量穩(wěn)穩(wěn)位居榜首幾無能夠撼動的對手。精準(zhǔn)的定位是賽歐成功的關(guān)鍵,它更像是介于A00級和A0級之間的這么一個角色,1.2L和1.4L的排量也正是這么個位置。這么看來,賽歐的競爭力就很明顯了:排量小、價格低,經(jīng)濟(jì)性好,尺寸雖比不了驪威,但卻完全不輸于POLO這樣的時尚小車,外形也時尚喜人。

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