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　　別克英朗XT

　　指導(dǎo)價：11.19-18.15萬元

　　外形設(shè)計上，英朗XT基本上保持了歐寶雅特的原汁原味，除了前臉的豎條格柵之外，這也是別克品牌的家族臉譜。和新君威相比，英朗XT無疑要小上一圈，但所有的設(shè)計看起來都要更加精致緊湊。

2012款 英朗 XT

　　英朗的內(nèi)飾設(shè)計也是值得贊賞的，風(fēng)格與新君威、新君越極為相近。中控臺在保留運動與時尚的同時，還有幾分豪華感。方向盤的尺寸比較大，外圈采用了手感出眾的真皮包裹，很顯檔次。筒式儀表采用藍(lán)色背光，更加增添了科技感。英朗XT的內(nèi)飾有多種顏色可選，比如下圖的紅黑配色，讓人很有駕駛的沖動。

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2012款 英朗 XT

　　在安全配置方面,英朗同樣提供了ISOFIX和LATCH兩套兒童座椅安全接口。后排共有四個接口可供使用。推薦使用歐洲的ISOFIX標(biāo)準(zhǔn),因為這套標(biāo)準(zhǔn)明年將在國內(nèi)強(qiáng)制實施,到時候座椅的選擇性會大大增加。此外,別克英朗擁有一扇一鍵式防夾手天窗,不過四門電動車窗中只有駕駛座帶有防夾手功能,所以請家長們特別注意一下。

2012款 英朗 XT

　　動力方面，英朗XT表現(xiàn)強(qiáng)勁;通用將最新的1.6TurboEcoTec發(fā)動機(jī)帶到了國內(nèi)。135千瓦的最大功率以及235牛米的最大扭矩，讓英朗XT成為了小排量家用車中性能最為強(qiáng)勁的車型，它的動力表現(xiàn)甚至直逼以高性能著稱的高爾夫GTI。

　　英朗XT作為別克旗下的一款“鋼炮”車型，動感的外觀、強(qiáng)勁的動力以及良好的操控都使它具備的成功條件，但它或許忽略了一個成功的基礎(chǔ)——價格。略顯昂貴的價格使得在面對高爾夫，騏達(dá)等對手時流露出些許“生不逢時”的味道，不過如果拋開價格因素，它確實是一款出色的“小炮”。

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