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起亞K2起亞K2全部在售

口碑之選 四款八萬元左右合資三廂車導(dǎo)購

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       亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com8萬元對于工薪族來說已經(jīng)是一個不小的開支了,如何在選車方面能做到省心省力拿好車呢?車子的口碑我們當(dāng)然要好好考量一番!小編為大家來來幾款好口碑的便宜合資車!

       現(xiàn)代伊蘭特

  指導(dǎo)價:8.98-9.88萬元

  伊蘭特外形討巧,高挑的腰線設(shè)計使得伊蘭特擁有較為寬裕的車內(nèi)空間,乘坐的舒適性也非常不錯。伊蘭特的內(nèi)飾線條比較簡潔,米色系的色彩搭配顯得很清新,在中控臺和車門內(nèi)扶手上還搭配了亞光金屬質(zhì)感的飾板,顯得很時尚。儀表臺的塑料件質(zhì)感尚可,沒有給人特別廉價的感覺。當(dāng)然如果細挑毛病的話,有個別地方的裝配質(zhì)量還是欠佳。不過總體來講,這樣的工藝和品質(zhì)與一些國產(chǎn)的歐洲或日本車已經(jīng)沒有什么差別。

伊蘭特

【伊蘭特】

  伊蘭特2610mm軸距肯定不如ds">悅動、朗動)出色,但座椅厚薄以及造型還是比較舒適的,但凹陷式座椅對于頭部空間幫助很大,畢竟作為出租車的主力之一,伊蘭特的承載表現(xiàn)是有目共睹的。但是后排要是有個正兒八經(jīng)的頭枕就更好了。

伊蘭特

【伊蘭特】

  韓國車在配置上的表現(xiàn)一向是以“大方”著稱的,哪怕這樣一款緊湊型轎車也決不放過表現(xiàn)的機會。除了電動座椅,你想要的它全都有。舒適方面有電動天窗、加熱座椅、自動空調(diào),便利方面有倒車雷達、車載免提、自動防炫目后視鏡,安全方面更是配備了同級車上罕見的前排側(cè)面氣囊和牽引力控制系統(tǒng),每一項配置都非常實用。另外還有一項錦上添花的功能:語音提示。啟動時會祝你駕駛愉快并提醒系好安全帶,而當(dāng)時速超過100公里時,又告誡你已經(jīng)超速了。也許這些還算不上是真正的人性化,但透過豐盛的配置,北京現(xiàn)代的誠懇態(tài)度肯定會對你有所觸動。

伊蘭特

【伊蘭特】

  而動力上,伊蘭特搭載了北京現(xiàn)代1.6LDOHCCVVT發(fā)動機,提高了燃料利用率,不僅動力強勁,而且更加節(jié)油環(huán)保,其動力輸出及燃油性在同級別車型中都是比較出色的,這使得后期用車、養(yǎng)車成本大大降低。據(jù)測算,以年行駛2萬公里計算,伊蘭特的油耗、保養(yǎng)成本要比同級別車低數(shù)千元,再加上北京現(xiàn)代5年10萬公里的保修政策,更是給消費者帶來切實的利益保障。

  伊蘭特作為現(xiàn)代引入國內(nèi)較早的車型,如今在市場上積累了不錯的口碑,早期購買該車的人如今依然使用順暢,所以家用來說它是一款可靠性和性價比都頗高的車型。

       大眾桑塔納

  指導(dǎo)價:8.49-12.38萬元

  2012年12月16日,全新桑塔納正式上市,新車推出1.4L、1.6L的種排量共8款車型,售價范圍在8.49萬-12.38萬之間。此次上市全新桑塔納擁有全新的外形設(shè)計,家族式的前臉簡潔而大氣。全新的內(nèi)飾同樣具有顛覆性的設(shè)計,一掃老桑塔納的風(fēng)格。動力方面,將采用全新的EA211系列1.4L/1.6L發(fā)動機,與之匹配的是5MT/6AT變速箱。

  新桑塔納 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

新桑塔納

  大眾傳統(tǒng)的前臉設(shè)計風(fēng)格毫無意外的出現(xiàn)在這款全新桑塔納上,其實很多汽車品牌都在采用家族史前臉,但大眾獲得的評論最多只能說明他們在營銷方面下了功夫。整車外形采用大氣平和的設(shè)計方案,也符合桑塔納定位人群的審美情趣。從側(cè)面看車身線條十分流暢,車廂占據(jù)了整個車身長度的很大一部分,這樣的設(shè)計可以使內(nèi)部空間達到最大化。

  內(nèi)飾部分,全新一代桑塔納在內(nèi)飾設(shè)計上應(yīng)該也是遵循的如今大眾家族式的內(nèi)飾設(shè)計。其行車電腦顯示屏采用了最基本的液晶屏配置,采用了上代大眾產(chǎn)品上所常用的紅色背光顯示。與此同時,在方向盤的配置上,其也應(yīng)該是只是使用了老款POLO上勁情/勁取的三幅方向盤,從這些細節(jié)上看全新一代桑塔納在用料上應(yīng)該會是物盡其用。另外,新車還提供了多達9種選裝包,其中包括側(cè)安全氣囊、安全氣簾、雙溫區(qū)空調(diào)、多功能方向盤、座椅加熱及ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)在內(nèi)的多種配置均可以通過選配加裝。

新桑塔納 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

新桑塔納

  在配置方面,全新桑塔納的低配車型的表現(xiàn)確實有些讓人匪夷所思,比如它沒有倒車雷達,主駕駛位沒有后門電窗的控制鍵,沒有前霧燈,中控臺沒有任何裝飾材料,采用鋼制輪轂等等。當(dāng)然,這些配置只會令實用性有所影響,在安全配置上面,新桑塔納給同級別的車型做出了榜樣:即便是乞丐版本車型,新桑塔納也配備了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)以及四個安全氣囊。

    全新桑塔納在空間方面還是有很大的提高的,其實最主要的就是實用性,前后車門上的儲物設(shè)置都有大容積,且都有杯架設(shè)置,門板上的儲物能力很強。手套箱的空間夠大,但是使用中沒有絲毫阻尼設(shè)置。行李箱內(nèi)部很平整,只是裸露的鋼板處理上有些粗糙,后排座椅仍不能放倒比較無奈,一定程度上限制了可用空間的擴展。

新桑塔納 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

新桑塔納

  動力方面,全新一代桑塔納將搭載大眾全新EA211系列的1.4L\1.6L這兩款自然吸氣發(fā)動機,并與5速手動和6速自動變速器相匹配。其中,1.4L引擎的最大功率輸出為66kW(90馬力),這可以讓桑塔納NF的極速達到181km/h,百公里綜合油耗為5.9L。1.6L引擎的最大功率輸出為81kw(110馬力),可以讓桑塔納NF的極速達到185Km/h,百公里綜合油耗會根據(jù)車型的配置不同在6.0L到6.6L之間。

  全新桑塔納雖然僅僅只是繼承了“桑塔納”的名號,但從實際的產(chǎn)品設(shè)計角度出發(fā),它還是能夠滿足很多中國家庭的需求??臻g舒適且做工精細,配置豐富又經(jīng)濟省油,沒有了官車的架子,多了幾分親民的色彩。

       日產(chǎn)新陽光

  指導(dǎo)價:8.28-11.28萬元

  在新陽光上市的時候,我還有點擔(dān)心它是那種只會出現(xiàn)在中國的車型,因為如果是那樣的話它在設(shè)計制造的水平上就很可能達不到日產(chǎn)那些"全球車型"的水平。好在這種擔(dān)心沒有持續(xù)太久,很快我們就在日產(chǎn)的美國官網(wǎng)上發(fā)現(xiàn)這款車已經(jīng)作為三廂騏達的接替者在美國正式上市銷售,總算打消了一些我對其出身以及品質(zhì)的擔(dān)憂。

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陽光

  新陽光采用日產(chǎn)最新的家族式X型前臉設(shè)計,進氣格柵與軒逸基本一致。車身側(cè)面以及尾部采用了躍動流暢的線條設(shè)計,勾勒出簡約有力的腰線輪廓和更具肌肉感的造型,同時輔以虎眼式銳利前大燈的點綴,讓車身看起來充滿了力量感和氣勢感。

  陽光的內(nèi)飾和瑪馳有很高的相似度,所以它似乎缺少更高級別日產(chǎn)車所具有的那種家居的感覺,而是和瑪馳一樣走活潑可愛的路線。車內(nèi)的用料并不讓人滿意,和主流的合資緊湊型車相比略有差距,我想這就是我們常說的一分錢一分貨吧,誰讓人家賣的就是合資小型車的價格呢。

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陽光

  空間尺寸上,新陽光4426mm的車身長度要比三廂頤達短了74mm,1514mm的高度相比也低了21mm,由于采用了頤達的平臺,所以2600mm的軸距則與頤達完全相同。在同級車中也算是數(shù)一數(shù)二了,有老大哥TIIDA系列車型的撐腰,新陽光后排空間必定不會太差。打開后備箱,490L的行李箱容積對于日常使用已經(jīng)完全足夠,只可惜新陽光的后排座椅不能放倒,要不儲物空間會更大。此外,新陽光還配有全尺寸備胎,這點還算厚道。

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陽光

  動力的平順性是日產(chǎn)發(fā)動機的一大特點,作為一款主打舒適性的家用轎車,第十代SUNNY陽光搭載了HR15DE發(fā)動機,匹配五速手動變速器和全新XTRONICCVT無級變速器,綜合工況百公里油耗僅為5.8L(全新智能XTRONICCVT無級變速器)和6.1L(五速手動變速器)。這在油價飆升的今天還是顯示出較強的競爭力。值得一提的是全新智能CVT無級變速器全球首次應(yīng)用了子行星齒輪,輔以ASC智能邏輯控制系統(tǒng)等技術(shù),使得新陽光在加速時保持一貫的平順性。1.5L引擎還應(yīng)用了燃油雙噴射系統(tǒng)和雙C-VTC可變氣門正時智能控制系統(tǒng)兩項技術(shù),額定功率達到82千瓦,最大扭矩達到139?!っ住?/p>

  目前在售的新陽光,采用了日產(chǎn)全新家族設(shè)計后,更加時尚大氣,它傳承了日產(chǎn)造車的一貫舒適性。同時百公里綜合油耗5.8升,相比日益攀升的油價而言,可以說為消費者節(jié)省了一小筆開支,還有新陽光車型在性價比上也擁有不錯的優(yōu)勢,這對于務(wù)實派的您而要,真是個不錯的選擇。

       起亞K2

  指導(dǎo)價:7.29-9.99萬元

  韓系車在近年來進步較為顯著,其中起亞車型的設(shè)計方面特別明顯,K2的外觀乍一看就像是縮小版的K5,“虎嘯式”前臉、動感的車身線條以及拉風(fēng)的“剃須刀”輪轂,一切可以吸引消費者眼球的配置都在K2身上體現(xiàn)了出來。

2012款 三廂 1.4 AT 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

起亞K2

  盡管K2內(nèi)飾件材料以硬塑料居多,但值得贊許的是做工精細,并不感覺生硬,巧妙地營造出了不錯的整體內(nèi)飾感覺。非對稱式中控臺設(shè)計,坐在駕駛席上,略微偏向駕駛員一側(cè)的中控臺讓你會有種被環(huán)抱的感覺,黑、米的內(nèi)飾配色很家居化。

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起亞K2

  空間方面,起亞K2擁有2570mm軸距甚至趕超了部分老款緊湊車型。除開對于前后腿部空間有足夠的包容性之外,K2后排幾乎全平地板是一個優(yōu)勢,不僅上下車更便利,而且中間乘客的舒適性有較大的改善。

  起亞K2的底盤采用的是前麥弗遜獨立懸掛后扭力梁半獨立懸掛的常規(guī)小車配置,并沒有什么亮點。懸掛的調(diào)教在追求舒適性的同時保持了一定的韌性,即使出現(xiàn)明顯的傾側(cè)也能快速歸位,不會讓駕駛員經(jīng)常出現(xiàn)要失控的感覺。

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起亞K2

  K2動力上搭載起亞新一代1.4L和1.6L伽馬系列發(fā)動機,這在瑞納車型上我們已經(jīng)有所了解,其中1.4Lγ-CVVT發(fā)動機最大功率78.7kW,5000rpm時可以釋放135N.m峰值扭矩;動力不算充沛,但對于僅僅1.1噸不到的小車來說,并不會有一種小馬拉大車的尷尬。匹配的5速手動與4速自動變速箱不但符合定位要求,而且和歐朗一樣,都能充分滿足這個級別消費者的運動或者舒適訴求。

  起亞K2外觀設(shè)計時尚動感,內(nèi)飾做工精細,空間、配置與同級別車相比較略有優(yōu)勢,后備箱儲物空間充足,滿足日常上下班及出行使用需求。

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