華晨中華	深圳華晨中華 中華H530中華駿捷中華駿捷Cross中華駿捷FRV中華駿捷FSV中華尊馳中華V5中華H230中華H320中華H330

<< 返回分頁瀏覽

　　【亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com】10萬內(nèi)買什么車好？10萬以內(nèi)的購車價(jià)位是很多工薪族的理想價(jià)位。隨著2013年上海車展的結(jié)束，這個(gè)級別里又添加了不少新成員。編輯略舉其中的4款新車給大家了解了解！

　　 中華H330

　　指導(dǎo)價(jià)6.58-7.58萬元

中華H330 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

中華H330 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

　　外觀方面，中華H330的車前臉與H320車型保持了高度一致，僅是對前包圍部分進(jìn)行了細(xì)微改動(dòng)。車尾方面，該車也采用相對年輕的設(shè)計(jì)元素，采用了貫穿后備箱蓋兩側(cè)的鍍鉻飾條以作裝飾。

　　在車身尺寸方面，中華H330的長寬高分別為4523×1758×1460mm，軸距為2580mm。而駿捷FSV只是在車長方面比H330短了13mm為4510mm，其余尺寸與H330高度統(tǒng)一，在此我們也能看出二者有著一些必然的聯(lián)系。身高1.75m的體驗(yàn)者坐入車內(nèi)，調(diào)整好座椅后，駕駛視野出色，頭部并沒有壓抑感。來到后排，腿部空間為兩拳余量，頭部有一拳的空間，整體的乘坐空間基本夠用，但后排中部的地臺(tái)較高，影響了中部乘客的乘坐舒適性。

中華H330 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

中華H330 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

　　內(nèi)飾方面，內(nèi)飾方面中華H330與H320設(shè)計(jì)很相近，不過與之前的駿捷FSV的內(nèi)飾相比，已經(jīng)能夠看出明顯的進(jìn)步，也許這也是H330定位更高一些的因素吧。中控臺(tái)面上的按鍵較大，操作很便捷，調(diào)節(jié)空調(diào)及音量的旋鈕，做工很出色，只是如果再加入一些阻尼感的話就更好了。中控臺(tái)頂部均為硬質(zhì)塑料構(gòu)成，觸感一般，不過接縫處理很細(xì)致。試駕的這款H330提供了織物座椅，柔軟性很不錯(cuò)，不過必須要給予肯定的是其多方位的座椅調(diào)節(jié)，盡管均采用了手動(dòng)調(diào)節(jié)，但這在同級車型中也絕對少有。

中華H330 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

　　動(dòng)力方面，新車搭載的是一臺(tái)1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到105馬力，峰值扭矩為143N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與之匹配的是一臺(tái)5速手動(dòng)或4速自動(dòng)變速箱。

　　中華H330的確有著足夠抓人眼球的砝碼，部分厚道的配置甚至已經(jīng)超越了很多合資車型，并且實(shí)際操作時(shí)也并不覺得難用。而穩(wěn)定的行駛表現(xiàn)和輕便的駕駛感受也能夠完全滿足你的日常行駛需要，整體來看中華H330確實(shí)是一款值得期待的車型。

　　2013款寶駿630

　　指導(dǎo)價(jià)：6.28-9.58萬元

各地行情 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

　　作為一款上市不太久的車型，2013款寶駿630并沒有急于更改設(shè)計(jì)，只是在老款基礎(chǔ)上做了一些小改動(dòng)；新前進(jìn)氣格柵加入了鍍鉻裝飾，同時(shí)鋁合金輪轂造型也有所改變。并在車身顏色上進(jìn)行了一些調(diào)整。內(nèi)飾部分也做了一些調(diào)整，新寶駿630的儀表臺(tái)、空調(diào)旋鈕、中控臺(tái)高位儲(chǔ)物盒、座椅等處進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。空調(diào)旋鈕指示燈采用了更醒目紅色檔位顯示，另外儀表也改成了時(shí)髦的三炮筒設(shè)計(jì)，看上去比老款洋氣了不少。

各地行情 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

　　內(nèi)飾方面，品質(zhì)感與檔次的提升是2013款改進(jìn)重點(diǎn)。1.5L車型采用了新褐色內(nèi)飾，并對面料進(jìn)行升級。1.8L車型則保留了原來高檔、時(shí)尚的米色內(nèi)飾與座椅造型。此外，座椅、空調(diào)旋轉(zhuǎn)按鈕、中控臺(tái)高位儲(chǔ)物盒等，遵循人體工程學(xué)原理進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，更簡約適用。高清炮筒式LED白背光組合儀表，則使得數(shù)字讀取更加方便，同時(shí)融入更多時(shí)尚元素。

　　至于空間和底盤，相信大伙都比較了解，新車還是保持了2640mm軸距與非獨(dú)立后輪懸掛，這些功能算不上突出和先進(jìn)，但滿足普通3-5口之家用車是絕對沒有問題。2013款寶駿630標(biāo)配了雙安全氣囊、ABS+EBD、四門電動(dòng)車窗、電動(dòng)后視鏡、遙控鑰匙、鋁合金輪轂、倒車?yán)走_(dá)等等，高配增加了電動(dòng)天窗、真皮座椅、多功能方向盤，實(shí)用性還是不錯(cuò)的。

各地行情 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

　　新款寶駿630所搭載的通用全球技術(shù)平臺(tái)1.5排量DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，通過雙連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)DVCP和可變進(jìn)氣道VIM，使其最大功率和最大扭矩分別達(dá)到82kW和146.5N.m，升功率高達(dá)54.5KW/L，是基于VVT發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)全面晉級最具競爭力的新主流。DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)對進(jìn)排氣門同時(shí)調(diào)節(jié)，而VIM可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng)，可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工作參數(shù)的變化，精確調(diào)整進(jìn)氣歧管的長度，通俗的來講，就是能夠在實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)扭力最大化的效果同時(shí)，在動(dòng)力和油耗雙方面達(dá)到最佳平衡。

　　寶駿630定位于入門級家用緊湊型車，在動(dòng)力和變速箱以及底盤方面都借助了通用的強(qiáng)大實(shí)力，所以作為合資品牌旗下自主車來說，寶駿630本身就擁有比較高的性價(jià)比和讓人放心的品質(zhì)。

　　比亞迪速銳

　　指導(dǎo)價(jià)：6.59-9.99萬元

　　速銳走出了自己的外觀風(fēng)格，內(nèi)飾更是讓人眼前一亮，速銳采用了比亞迪常見的樣式造型，特別是黑米雙色搭配以及黑色鋼琴烤漆材質(zhì)飾板的組合既提升了內(nèi)飾的檔次感，又讓車內(nèi)多了一些時(shí)尚感。不僅如此，速銳的儀表盤也一改往日路線，中央行車電腦采用了當(dāng)下十分流行的全彩液晶屏幕，不僅視覺效果出色，而且功能也比較豐富。在自動(dòng)擋換到S擋時(shí)，其儀表還能改變顏色，在科技感方面，比亞迪一向領(lǐng)先。

2012款 速銳 1.5TID 自動(dòng)豪華版

　　車型尺寸和工藝方面，速銳長寬高分別為4680mm/1765mm/1490mm，軸距為2660mm，其實(shí)已經(jīng)跨入A+級轎車行列。速銳的全車外覆蓋鈑金模具均為日本荻原工廠設(shè)計(jì)生產(chǎn)，精度更高。另外，不僅速銳的涂裝線引進(jìn)了ABB自動(dòng)噴涂機(jī)器人，其焊接主線也采用了ABB公司的先進(jìn)專利技術(shù)，由機(jī)器人進(jìn)行焊裝，工藝水平更高。

　　速銳采用了比亞迪G6相同的多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)，相比L3、F6等老車型增加了移動(dòng)電視接收功能，液晶屏幕也為支持多點(diǎn)觸摸的電容液晶屏，進(jìn)一步突顯其在配置上的優(yōu)勢。經(jīng)過我們的實(shí)際體驗(yàn)操作，該系統(tǒng)的運(yùn)行流暢度很好，整體反應(yīng)也很快，操作起來十分順手。

2012款 速銳 1.5TID 自動(dòng)豪華版

　　動(dòng)力方面，TID動(dòng)力總成也是速銳的亮點(diǎn)之一，其搭載的比亞迪1.5TI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī), 最大功率113kW/5200rpm，最大扭矩可達(dá)240N.m，配備6速手自一體DCT雙離合自動(dòng)變速器，換擋時(shí)間小于0.2S，0—100Km/h加速時(shí)間才8.9秒，百公里綜合油耗6.5L，將充分滿足消費(fèi)者對駕駛樂趣和節(jié)能環(huán)保的雙重要求。

　　通過速銳我們又一次體會(huì)到比亞迪在10萬元以內(nèi)的家用轎車市場的雄心壯志，相比它的前輩車型F3靠模仿豐田花冠的外形賣點(diǎn)不同，如今的比亞迪已經(jīng)不再是簡單地模仿，而是吸取各家設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)、亮點(diǎn)，并通過豐富實(shí)用的配置以及實(shí)惠的價(jià)格等全方位競爭力來吸引消費(fèi)者。而從目前的市場反應(yīng)來看還是不錯(cuò)的，自上市以來，速銳基本保持了每月7-8千輛的銷量，看來消費(fèi)者的眼睛還是雪亮的。

　　2013款江淮和悅RS

　　指導(dǎo)售價(jià)：7.38-9.38萬元

　　4月20日，2013款江淮和悅RS在上海車展正式上市。新車一共有2個(gè)排量6款車型，售價(jià)區(qū)間為7.38-9.38萬元。從新車指導(dǎo)售價(jià)來看，還是工薪家庭可以接受的范圍，雖然MPV不是那么時(shí)尚，但針對家庭人口多或喜歡自駕游的消費(fèi)群體來說，這倒是一個(gè)很實(shí)用選擇。如果是合資車型，要買同樣規(guī)格的MPV，價(jià)格也起碼高了好幾萬元。

和悅RS 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

　　2013款江淮和悅RS車身尺寸并沒有任何改變，變化主要體現(xiàn)在細(xì)節(jié)方面，內(nèi)飾與配置進(jìn)行了一些調(diào)整與升級。2013款江淮和悅RS前臉采用全新樣式，并沒有延續(xù)時(shí)下流行的大嘴造型，下進(jìn)氣格柵貫穿了整個(gè)保險(xiǎn)杠，與老款車型相比更具整體感。大燈不僅進(jìn)行了熏黑處理，而且造型變得更加修長，兩側(cè)霧燈取消了塑料裝飾，并加大了霧燈尺寸。

　　新車內(nèi)飾徹底和老款劃清了界限，雙炮筒儀表、醒目而前衛(wèi)的中控都是全新設(shè)計(jì)的，三輻條方向盤采用了最新的鏤空設(shè)計(jì)，整體看上去，新車內(nèi)飾表現(xiàn)更加動(dòng)感時(shí)尚。黑色內(nèi)飾與烤漆鋼琴面板完美的結(jié)合，無論是按鍵手感還是內(nèi)飾裝配工藝，都可以稱得上精細(xì)。音響面板上還有一個(gè)開放式儲(chǔ)物盒，對于MPV來說，這也挺實(shí)用的。

和悅RS

　　在空間方面，2013款江淮和悅RS延續(xù)了老款車型的特點(diǎn)，2710（mm）的軸距與緊湊級空間之王的標(biāo)致408一樣，使得和悅RS具有出色的乘坐空間。在空間利用率方面，和悅RS同樣有不錯(cuò)表現(xiàn)，第二排座椅可以分別放倒，行李箱容積正常狀態(tài)下為630L，后排座椅全部放倒后可達(dá)到2100L，而且內(nèi)部空間較為平整，放置大件物品時(shí)非常方便。

和悅RS

　　動(dòng)力方面，新和悅RS有三種選擇，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為83kW，峰值扭矩為146N·m，而傳動(dòng)部分為5速手動(dòng)變速箱。1.8L車型有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，HFC4GA5.C型號發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為96kW，峰值扭矩為170N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)則是5速手動(dòng)變速箱；另外一款為4G93D發(fā)動(dòng)機(jī)，它的最大功率為105kW，峰值扭矩為165N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)則是4速自動(dòng)變速箱。如果大伙不差那點(diǎn)錢，還是選1.8L合適，畢竟MPV車身重量和風(fēng)阻擺在那兒，1.5L車型有些吃力。

　　和悅RS并不是很熱門產(chǎn)品，MPV一直在銷量方面低于普通轎車，但就實(shí)用性而言，空間寬敞與靈活性是這款車型最大優(yōu)點(diǎn)。加上發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤都在中上游水平上，再加上配置齊全豐富，選擇和悅RS肯定不會(huì)帶來很豪華檔次的感受，但十分實(shí)用。另外MPV的視野、坐姿還有底盤通過性，也要強(qiáng)于一般轎車。

<< 返回分頁瀏覽

買車、賣車就上亞訊車網(wǎng)，www.sbu3.com！

汽車團(tuán)購 http://tg.yescar.cn，省心、省力、省錢！