北京現(xiàn)代

深圳北京現(xiàn)代 瑞納途勝現(xiàn)代ix35伊蘭特悅動索納塔八朗動全新勝達(dá)名圖

        中華H330

        指導(dǎo)價(jià)格：6.58-7.58萬元 

　    盡管它擁有一個(gè)新名字，但實(shí)際上H330是一款基于FSV研發(fā)的車型，它的側(cè)面線條、軸距、動力系統(tǒng)以及底盤都與FSV幾乎完全相同。華晨之所以專門為它起了一個(gè)新名字，目的就是為了與家族內(nèi)的其它成員統(tǒng)一。這款車將于今年的上海車展上市，初步預(yù)計(jì)售價(jià)6-8萬元.

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　　中華H330的外形秉承了家族式的前臉設(shè)計(jì)，啞光銀的進(jìn)氣格柵、帶有中華車標(biāo)的燈腔設(shè)計(jì)、一體式的前包圍，這些讓H330既傳承了中華的基因，又擁有自己獨(dú)特的一面。尾部設(shè)計(jì)簡潔大方，紅白相間的尾燈通過一條粗壯的鍍鉻裝飾很好的連接在一起。內(nèi)部的C字型LED發(fā)光二極管提升了整車的檔次.

　　　　內(nèi)飾采用了大量曲面設(shè)計(jì)，上黑下米的顏色搭配營造了輕松舒適的宜家氛圍，啞光銀色的不規(guī)則中控面板與三輻式的多功能方向盤為車內(nèi)注入了年輕的活力，沒有復(fù)雜的功能，無需適應(yīng)即可上手。用料和裝配工藝與同價(jià)位車型水平相當(dāng)，沒有亮點(diǎn)也并無明顯瑕疵。

　　對于日常家用來說，中華H330的乘坐空間完全可以滿足，身高1.78米的體驗(yàn)者坐在后排，腿部仍有不小的余量。后備廂常規(guī)容積也不小，而且后排座椅還可以4/6分折放倒，空間靈活性很強(qiáng)。

　　中華H330搭載了一臺自主研發(fā)的1.5L發(fā)動機(jī)，與之匹配的是5擋手動變速箱（上市之后還將有4速自動變速箱）。它的駕駛感受比較輕盈，這臺發(fā)動機(jī)在中高轉(zhuǎn)速區(qū)域更為擅長，只可惜這樣的調(diào)校并不太適合日常駕駛，原因很簡單：1、油耗高；2、噪音大。與之配合的手動變速箱表現(xiàn)倒是可圈可點(diǎn)，擋位清晰，行程適中。另外，中華H330還采用了電動助力轉(zhuǎn)向，比普通機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向更輕松。懸架的設(shè)定偏舒適，后懸架采用扭力梁非獨(dú)立的形式也都是意料之中的事。

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