蘭博基尼 Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale特別版

       Lamborghini Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale

　　售價(jià)：488萬元

　　全新的Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale裝配了與賽車版一樣的后擾流板，該裝置可以提供更為強(qiáng)大的空氣動(dòng)力載荷，最高可達(dá)到Gallardo LP 560-4的三倍，有效提高了高速駕駛過程中的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性。還有就是安裝了快拆系統(tǒng)的可拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)蓋。同Super Trofeo Stradale上的其它元件一樣，擾流板和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋均是由碳合金材料制造而成。

　　Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale噴涂了耀眼的Rosso Mars紅色漆面，強(qiáng)調(diào)了這款車極致的賽道表現(xiàn)與其意大利血統(tǒng)之間的特殊關(guān)聯(lián)。大型后擾流板、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和前進(jìn)氣孔的黑色亞光漆與Rosso Mars紅形成了鮮明的對比，此顏色也可以被定制于車身頂部。剎車制動(dòng)盤也第一次被蘭博基尼漆成紅色。全新的Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale也可以定制為Grigio Telesto(灰色)或BiancoMonocerus(白色)，如前所述，車頂也可以選擇搭配高光黑。

　　極簡主義的運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾

極簡主義的運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾

　　黑色與紅色構(gòu)成了GallardoSuper Trofeo Stradale內(nèi)部的主要色調(diào)。內(nèi)飾最為廣泛使用的材料是Alcantara和極輕質(zhì)的碳纖維。儀表板底部、車身靠背和座墊的中線部分使用了紅色的Alcantara；黑色的Alcantara配以鮮明的紅色針腳則被應(yīng)用在內(nèi)室的其他部分。方向盤用黑色小山羊皮包裹，也同樣采用紅線明縫。車身門板、單殼體賽車座椅和中控臺(tái)面使用碳纖維制作。根據(jù)要求，內(nèi)部設(shè)計(jì)中諸多部件都可以進(jìn)行定制。

　　蘭博基尼Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale 車重1340公斤的，比已經(jīng)十分輕逸的Gallardo LP 560-4還要少70公斤。如同Super Trofeo賽車版車型一樣，全新的Gallardo Super Trofeo Stradale的V10發(fā)動(dòng)機(jī)可在每分鐘8000轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速下，產(chǎn)生等同于419千瓦的570馬力動(dòng)能。標(biāo)配的GallardoSuper Trofeo Stradale配備了由方向盤換擋撥片控制的自動(dòng)化電子齒輪傳動(dòng)(E-Gear)六速變速箱。Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale從靜止到100公里/小時(shí)的加速時(shí)間僅為3.4秒，而加速到200公里/小時(shí)僅需10.4秒，最高時(shí)速更可達(dá)320公里/小時(shí)。

 小編點(diǎn)評：蘭博基尼的終極目標(biāo)就是超越法拉利，在各大城市里，蘭博基尼的銷量是要好過法拉利一些，且不論它的加時(shí)感受究竟怎樣，和她在塞到上的表現(xiàn)究竟如何，光是這類似外形戰(zhàn)艦的外形，就能讓你痛下決心

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