東風(fēng)日產(chǎn)

深圳東風(fēng)日產(chǎn) 驪威瑪馳奇駿騏達(dá)天籟逍客軒逸陽光樓蘭

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　　【亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com】汽車的通過性是指車輛通過一定情況路況的能力。具體是指汽車能夠以足夠高的平均車速通過各種壞路和無路地帶(如松軟地面、坎坷不平地段)和各種障礙（陡坡、側(cè)坡、壕溝、臺階、灌木叢、水障）的能力。通過能力強(qiáng)的車子，可以輕松翻越坡度較大的坡道，可以放心的駛?cè)胍欢ㄉ疃鹊暮恿?，也可以高速的行駛在崎嶇不平的山路上，在城市中也不用為停車上下馬路牙子而擔(dān)心?？傊梢允鼓惚绕渌囕v更可能去你想去的地方，讓你體驗(yàn)到征服自然的感覺。介紹幾款通過能力強(qiáng)的SUV車型。
 

　　日產(chǎn)奇駿

　　指導(dǎo)價：20.78-26.98萬元

　　合資奇駿與進(jìn)口版本外觀沒有明顯差異，繼承了日產(chǎn)SUV車型的設(shè)計理念，線條分明，與當(dāng)下流行的流線型幾乎沒有關(guān)系，傳統(tǒng)硬派越野的路線貫穿整車，方正的傳統(tǒng)SUV造型盡管并不符合圓潤的潮流趨勢，但亦有個性。繼承了外觀特色，奇駿內(nèi)飾同樣硬朗，音響與空調(diào)的分區(qū)明顯，較大的按鍵尺寸及分布有利于在坑洼路面行駛時進(jìn)行操作。

奇駿

　　打開車門，奇駿的內(nèi)飾設(shè)計實(shí)際上跟我們對于它的東家日產(chǎn)的認(rèn)識存在一些出入，溫馨舒適的氛圍并不是奇駿車內(nèi)的主要風(fēng)格，與陽光、軒逸、騏達(dá)等車型都不一樣，不過這也是與它硬朗霸氣的外觀造型所決定的，材質(zhì)與做工方面，奇駿也沒有其他同家族車型那么的細(xì)膩上乘，而是更多的偏向于粗獷不拘小節(jié)的越野車型。

奇駿 2.5L XV 至尊版 CVT 4WD 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

　　不得不承認(rèn)，日產(chǎn)在空間拓展方面確實(shí)是很有優(yōu)勢的，2630mm的軸距并不算大，但是奇駿的車內(nèi)空間還是不錯的，這除了得益于日產(chǎn)品牌優(yōu)秀的空間拓展能力之外，還有就是硬朗的造型所帶來的直接效果。另外，在人性化儲物空間方面，奇駿也有不錯的表現(xiàn)，車內(nèi)很多細(xì)節(jié)都非常人性化，在行李箱的地板下面還有獨(dú)立的儲物空間夾層，這也是讓人非常喜歡的。

　　奇駿全系都配備智能四驅(qū)系統(tǒng)，能在各種路面均表現(xiàn)出最佳行駛性能。日產(chǎn)新奇駿鎖定四驅(qū)模式更是適合在一些冰雪、泥濘、沙地等惡劣路況上使用。在智能全模式四驅(qū)、VDC車輛動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)的作用下，在不同的路況會自動感應(yīng)，調(diào)整動力分配，以最合理的方式適應(yīng)不同的路況，以保持車輛穩(wěn)定性，在冰雪天氣中行駛這點(diǎn)顯得非常必要。

奇駿

　　在動力方面，奇駿提供有2.0L與2.5L兩種發(fā)動機(jī)排量，其中2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率為135千瓦/6000轉(zhuǎn)，最大扭矩達(dá)到227牛米/4400轉(zhuǎn)，而在變速器方面手動為6速，自動為6速CVT手自一體變速器，這就使得其在燃油經(jīng)濟(jì)性上有著更好的表現(xiàn)。

　　奇駿沒有使用傳統(tǒng)SUV慣用的非承載式車身,因此對于激烈越野恐怕是不太適合的，不過應(yīng)付一般郊游或鄉(xiāng)村土路沒有問題。因?yàn)楸M管奇駿是轎車常用的麥弗遜式前獨(dú)立懸掛＋復(fù)合多連桿式后獨(dú)立懸掛。但前后懸掛都設(shè)計有橫向穩(wěn)定桿，底盤要比一般轎車或城市SUV堅(jiān)實(shí)。奇駿的底盤懸掛做了調(diào)教,力求在普通路面與越野路面之間取得平衡。205mm的底盤離地最小間隙保證了奇駿具有一定的爛路通過性，此外，前后通風(fēng)盤的剎車系統(tǒng)散熱效果也比高于同級SUV。

　　也許是對自己的通過性充滿信心的緣故，日產(chǎn)奇駿是國內(nèi)這一價位中少有的外形走硬朗路線的SUV，在他身上看不到一絲圓滑，處處筆直的線條彰顯出SUV特有的力量感，這也是其深受男性消費(fèi)者喜愛的原因。

　　斯巴魯森林人

　　指導(dǎo)價：22.98-36.98萬元

　　斯巴魯這個品牌本身偏小眾，因此旗下的森林人無法和眾多熱門SUV相提并論。不過面對眾多強(qiáng)大的競爭對手，森林人卻有自己安身立命的一套本事，那就是水平對置發(fā)動機(jī)和全時四驅(qū)系統(tǒng)。

　　在外觀設(shè)計上森林人的前臉與車身扁平，這是斯巴魯家族的一大特色，也是由水平對置發(fā)動機(jī)所決定的，除此以外，簡潔的線條盡管沒有過多值得炫耀的地方，但整體風(fēng)格還是比較耐看的，沒有過分的張揚(yáng)，但是在茫茫車群中也不會顯得十分呆板。

2013款 2.0T 自動豪華導(dǎo)航版 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

　　在內(nèi)飾設(shè)計上，環(huán)繞式的內(nèi)飾設(shè)計是斯巴魯SUV車型的特色，沒有過于復(fù)雜的裝飾，只是用黑色和銀色進(jìn)行簡單的涂抹，簡約中透著一股科技感。森林人中控臺整體的做工比較不錯，符合日系車的整體水平。

　　森林人4560mm*1780mm*1700mm的尺寸屬于比較標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV身材，2615mm的軸距雖然不算長，但4個人乘坐還是問題不大，甚至與后排座椅還具有椅背調(diào)節(jié)功能，可以找到合適的坐姿。但關(guān)鍵一點(diǎn)是后排地板凸起較大，無形中影響了中間乘客的舒適性。

2013款 2.0T 自動豪華導(dǎo)航版 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

　　配置豐富是森林人的一大賣點(diǎn)，2.5XS自動豪華導(dǎo)航版不但擁有8個安全氣囊，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，更有無鑰匙啟動，電動天窗、真皮座椅、多功能方向盤、定速巡航，更兼有GPS導(dǎo)航、DVD、可視導(dǎo)航、氙氣大燈、后視鏡電動折疊、溫度分區(qū)自動空調(diào)等等。相比同級SUV來說，森林人的使用可以算得上超舒適了。

　　按照越野能力判斷，同價位裝配比森林人更強(qiáng)大四驅(qū)系統(tǒng)SUV多的是，比如鈴木超級維特拉。但斯巴魯四驅(qū)系統(tǒng)是其中最在意公路性能的，這點(diǎn)優(yōu)勢在同類SUV中優(yōu)勢非常明顯，也非常有利于長途行車。相比極限越野，城市SUV更應(yīng)強(qiáng)調(diào)在遇見雨雪濕滑路面時的循跡性能，畢竟后一種路況更常見，也極有利于長途行車安全性。

2013款 2.0T 自動豪華導(dǎo)航版 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

　　森林人搭載了2.0L與2.5L兩款自然吸氣發(fā)動機(jī)與一款2.5L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，并都采用了水平對置發(fā)動機(jī)，它是斯巴魯賴以生存的根本，它具有重心低、輸出平穩(wěn)等特點(diǎn)。其中2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)到了126千瓦/6000轉(zhuǎn)，最大扭矩為235牛米/4100轉(zhuǎn)。變速器方面，除2.5L渦輪增壓版匹配5速手自一體變速器外，2.0L與2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)匹配了手動5速，自動4速手自一體變速器。

　　森林人出眾的性能表現(xiàn)受到很多年輕消費(fèi)者的喜愛，水平對置發(fā)動機(jī)與全時四驅(qū)的配備是主要原因，雖然與多數(shù)熱門SUV車型相比偏于小眾，但關(guān)注度依舊很高。

　　JEEP指南者

　　指導(dǎo)價：22.19-27.29萬元

　　提及到SUV車型Jeep品牌有著足夠強(qiáng)的實(shí)力，作為SUV車型的鼻祖，Jeep一直堅(jiān)持著純正硬派SUV風(fēng)格，雖然指南者在陣容中屬于典型的城市風(fēng)格，但Jeep對其品質(zhì)也有著更高的要求，除了滿足時代城市化需求外，F(xiàn)reedom-Drive適時四驅(qū)系統(tǒng)以及專業(yè)SUV品質(zhì)，造就了城市與越野性能兼?zhèn)涞娜窙rSUV指南者。

　　作為越野家庭中最年輕也最親民的一款車型，指南者憑借純正的先天血統(tǒng)就已經(jīng)足夠吸引很多人的關(guān)注了。圓形前大燈和七幅豎條進(jìn)氣格柵，讓它從一出生就讓人感到熟悉。并且，指南者與大切諾基或牧馬人等相比更多了些都市的味道。盡管指南者的承載式車身比不上吉普家族里使用非承載式車身的各位前輩，不過它使用了框架車身受力加強(qiáng)的技術(shù)，即對車身的主要受力位置加強(qiáng)，能夠一定程度彌補(bǔ)承載式車身在走越野路段時抗扭曲和變形的能力。

【2012款Jeep指南者】

　　指南者的內(nèi)飾比較簡潔，尤其黑色內(nèi)飾配合銀色裝飾條的點(diǎn)綴，很有質(zhì)感。中央控制區(qū)集成了空調(diào)、音響等系統(tǒng)的控制按鍵，手套箱上方還有一個開放式的儲物盒。指南者的三幅式方向盤是個亮點(diǎn)，真皮包裹，握感飽滿，兩邊還配有控制按鍵，可以控制音響等系統(tǒng)，Jeep的當(dāng)家車型牧馬人也采用相同的方向盤。

　　2635mm的軸距決定了Jeep指南者在空間上的表現(xiàn)并不是非常突出，其前排座椅對駕駛者身材的寬容度很高，高度調(diào)節(jié)幅度較大，基本每個人都能找到很舒適的坐姿。后排表現(xiàn)也還算讓人滿意，體驗(yàn)者的腿離前排座椅靠背勉強(qiáng)有兩拳的距離，頭部空間得益于比較平直的車頂，富余出來的空間不小。另外，指南者的座椅非常柔軟，這也增加了乘坐的舒適性。

【2012款Jeep指南者】

　　前麥弗遜加后多連桿的懸掛結(jié)構(gòu)是市面上主流SUV的標(biāo)志。相比老款，新指南者懸掛調(diào)教更加扎實(shí)，彈簧有些偏硬。路面上大部分的顛簸信息都會通過底盤傳回車內(nèi)，這將帶來后排乘客的抱怨，但這也帶來一個好處便是過彎時車身的側(cè)傾非常小。傳統(tǒng)的機(jī)械液壓助力系統(tǒng)帶來全程回饋力度大體均勻，不會有太多明顯差異，雖然不能有利協(xié)調(diào)低速和高速的力度完美分配，但操控性一如常見同類SUV的輕松自如風(fēng)格。

【2012款Jeep指南者】

　　動力方面，2012款指南者依然使用2.0L和2.4L兩款發(fā)動機(jī)，2.0L發(fā)動機(jī)最大功率為156馬力，最大扭矩190牛·米；2.4L車型發(fā)動機(jī)最大功率為170馬力，最大扭矩225?！っ?。均搭配CVT無極變速箱，經(jīng)濟(jì)性上比較有優(yōu)勢。在四驅(qū)系統(tǒng)的選擇上，2.0L車型均為兩驅(qū)，而2.4升車型搭配FreedomDrive主動全時四驅(qū)系統(tǒng)。

　　指南者雖然定位是一款城市SUV，外觀與內(nèi)飾的設(shè)計也在向城市化看齊，但Jeep品牌傳承的SUV品質(zhì)依舊保留，而Freedom-Drive適時四驅(qū)系統(tǒng)以及四輪獨(dú)立懸掛在專業(yè)性上顯然比同級別競爭對手更勝一籌。

　　雷諾科雷傲

　　指導(dǎo)價：22.98-29.68萬元

　　說起科雷傲的身世，似乎還有些復(fù)雜，它是一款采用日產(chǎn)技術(shù)在韓國生產(chǎn)的法系車。先不管它的身世如何，最近在中國的銷量還不錯，甚至很多地方出現(xiàn)了缺貨的狀況，看來國人對這款車還是比較認(rèn)可的。

　　2012款科雷傲最為明顯的變化就是前臉的設(shè)計了，新款車型放棄了之前個性的設(shè)計，而改用了帶有橫向鍍鉻裝飾條的盾形中網(wǎng)。車燈除了形狀發(fā)生了改變之外，燈眉的加入也讓前臉顯得格外有神。此外車身前后保險杠處還都加裝了銀色護(hù)板，讓這款SUV增加了幾分霸氣。

雷諾科雷傲

　　內(nèi)飾方面，科雷傲繼續(xù)走著個性路線。大面積臺面占據(jù)了整個中控臺的上半部，彩色顯示屏比較突出，邊框和下面的中央控制區(qū)邊框相呼應(yīng)?？刂茀^(qū)域按鈕較多，略顯復(fù)雜，不過分區(qū)清晰，操作也比較簡便。值得一提的是，雷諾科雷傲全系標(biāo)配全景天窗，這對很多消費(fèi)者來說都是一個不小的誘惑。不過，問題也是存在的，在北方等風(fēng)沙較大的地方，更大的天窗面積就加大了天窗排水孔堵塞造成漏水的幾率，另外隔音、隔熱性能也會稍差。2013款車型增加了棕色真皮座椅和黑色木紋裝飾，整體配色更顯檔次。

雷諾科雷傲

　　科雷傲軸距2690mm，這在本文介紹的4款車中排名第二，不過他的空間表現(xiàn)并不盡如人意。如圖中體驗(yàn)者身高175cm，前排調(diào)整好座椅之后頭部空間表現(xiàn)不錯，但來到后排，體驗(yàn)者找到舒適坐姿之后腿部離前排座椅只有3指的距離。好在科雷傲的儲物空間夠多夠大，尤其在放倒第二排座椅之后，載物空間非?？捎^。

　　科雷傲標(biāo)準(zhǔn)了智能卡鑰匙/一鍵啟動功能、智能電子手剎、帶限速的巡航定速、帶緊急制動輔助系統(tǒng)(AFU)的ABS、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、6安全氣囊、帶廢氣傳感器和空氣循環(huán)的雙區(qū)自動空調(diào)、電動真皮座椅及電加熱功能等。而科雷傲四驅(qū)車型還特別配備了自動坡道起步輔助系統(tǒng)和HDC陡坡緩降控制功能。

雷諾科雷傲

　　動力方面，科雷傲基本復(fù)制了日產(chǎn)奇駿的動力系統(tǒng)，只不過它的發(fā)動機(jī)改為了在韓國生產(chǎn)，而不同的產(chǎn)地也帶來些許調(diào)校上的不同，科雷傲的2.5L直列四缸多點(diǎn)噴射汽油發(fā)動機(jī)，在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到6000轉(zhuǎn)時輸出最大126Kw的功率，而轉(zhuǎn)速達(dá)到4400轉(zhuǎn)時發(fā)出最大226牛米的扭矩。與之匹配的是一臺6速手自一體變速器，與奇駿完全相同。配備了來自奇駿的那套“AllMode4×4-i”電控四驅(qū)系統(tǒng)，它具備2WD、4WDAuto和4WDLock三種模式。

　　科雷傲與奇駿確實(shí)有著相同的基因，但不可否認(rèn)雷諾為其注入了法式的浪漫。尤其是在配置方面，科雷傲配置頗為豐富，頂配車型BOSE音響系統(tǒng)可以為您帶來震撼的視聽感受。如果單從配置上看，作為一款純進(jìn)口SUV車型，科雷傲的性價比還算可以接受。

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