花錢花在刀刃上 5萬元手動檔兩廂車型導(dǎo)購
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【亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com】積蓄不多,又想買車又想享受汽車帶來的便利與其激情,那么不妨從入門級的車著手??纯从心男┲档萌胧值娜腴T級代步車。編輯介紹幾款5萬元左右的手動檔兩廂代步車。
雪佛蘭樂馳
指導(dǎo)價:3.98-4.98萬元
整車外形飽滿圓潤,線條流暢但不夸張,并且發(fā)動機艙蓋和大燈處的線條顯示出了一點張力的感覺。使人感覺車雖小,但很有勁、很有親和力。
樂馳
外觀方面,新樂馳車身緊湊富有活力,色彩更加炫麗奪目,晶鉆式前照燈晶瑩剔透、整體外觀尾燈靈氣流轉(zhuǎn)。經(jīng)英國蓮花汽車工程專家精心調(diào)校的地盤,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),操控安全;SH63B變速器,擋位清晰、換檔輕松,更適合都市擁堵路況;實用主義風(fēng)格設(shè)計,讓內(nèi)部空間更自由。
【雪佛蘭樂馳】
內(nèi)飾方面,時尚型的主被動安全分別提供了ABS+EBD、中央門鎖、倒車?yán)走_、安全氣囊、速度感應(yīng)式四門自動落鎖等,這些近乎奢侈的配置很難想象全部安裝在一輛尚不足五萬元的微車上面,而新樂馳恰恰做到了這一點。出色的主被動安全配置也將成為新樂馳的一大亮點。另外,新樂馳還提供了強大的娛樂功能,時下流行的MP3和CD播放器同樣出現(xiàn)在了新樂馳的中控面板中,不同的是新樂馳與其相匹配的是4喇叭音響系統(tǒng),效果非常出色。
樂馳車內(nèi)空間相當(dāng)寬敞,不足3.5m的車長,卻有2340mm的軸距,前排座椅有著很大的調(diào)節(jié)量,即便是高個子駕駛者也絕不會放不開手腳。1495mm的高度也為車內(nèi)貢獻出了充裕的頭部空間,但是目前SPARK的諸多對手們同樣也具備了這些特點,因此要想在微車大戰(zhàn)中勝出,SPARK更多的還是要依靠性能。
【雪佛蘭樂馳】
動力輸出良好,是樂馳優(yōu)點之一,采用排量為1.2L的引擎,全系車型均搭載5速手動變速器。油門反應(yīng)很敏捷,引擎轉(zhuǎn)速提升很快,起步干凈利落脆,一點不會有拖泥帶水的感覺。
鈴木奧拓
指導(dǎo)價:4.49-6.29萬元
家喻戶曉的奧拓圓了很多人的汽車夢,而它自身也緊跟時代潮流,造型也越來越時尚,從最老的方頭演變?yōu)閳A潤的造型,再到現(xiàn)在的時尚外表棱角分明,依然不變的還是它優(yōu)良的性價比與燃油經(jīng)濟性。
2011款 鈴木奧拓 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com
老款奧拓在人們心中始終是一款經(jīng)典的代步小車,留下了很不錯的口碑,新奧拓上市后如此受關(guān)注也就沒有什么可奇怪的了。雖然奧拓的價格不是微型合資車中最便宜的,但是推薦它更多的是出于一種綜合的考量。價格不要太貴,又能夠得到合資車相應(yīng)的品質(zhì),奧拓正是這樣一款車型。
新奧拓三款車型均標(biāo)配前排雙氣囊,以及ABS+EBD等電子系統(tǒng)。前霧燈旨在豪華版的兩款車型上的出現(xiàn);同樣的情況還包括了鋁合金輪轂和車身同色外后視鏡等。豪華版兩款車型標(biāo)配了四門電窗、遙控鑰匙、后窗雨刮器及后窗電動加熱等功能。
2011款 鈴木奧拓 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com
雖然造型變得更加時尚,但是新奧拓仍然保持著微型車靈巧體型的特點,其與splash屬于同平臺車型,軸距都為2360mm,是同級別車型中的老大,已經(jīng)達到了奔奔的級別。長寬高分別為3500/1600/1470mm,屬于中等身材。不過與老款車型的3300mm/1405mm/1440mm的長寬高,2175mm的軸距相比還是有了明顯的提高,甚至接近高它一個級別的雨燕。與同級別競爭車型雪佛蘭樂馳、瑞麒m1相比也都是稍占上風(fēng)。
鈴木奧拓
動力方面,新奧拓將搭載的是鈴木k10b型發(fā)動機,其早已在上市的鈴木splash上采用,是三缸12氣門1.0l的發(fā)動機,壓縮比達到了11:1,雖然排量不大,最大功率也能達到53千瓦/6000rpm,最大扭矩則為90?!っ?4800rpm。
瑞麒M1
指導(dǎo)價:4.18-6.08萬元
作為全新高端品牌瑞麒進軍高級小車市場的先鋒車型,M1是瑞麒完全面向現(xiàn)代年輕族群打造的一款智能數(shù)字精品小車。憑借“DSS智能數(shù)字安全系統(tǒng)”、“DSE智能數(shù)字節(jié)能系統(tǒng)”、“DSC智能數(shù)字駕控系統(tǒng)”三大亮點,瑞麒M1成功引領(lǐng)了小車市場的新潮流;而合理的價格區(qū)間,更確立了瑞麒M1中國高級小型車高性價比標(biāo)桿的市場地位。
2011款 瑞麒M1 1.0MT 豪華型 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com
內(nèi)飾方面,瑞麒M1延續(xù)了外形的卡通風(fēng)格,多曲線的設(shè)計柔和,讓乘坐者在不知不覺中就感到放松。尤其是浪花般卷起的空調(diào)出風(fēng)口、樣式新穎的空調(diào)控制區(qū)域,都脫離了之前微型車的俗套既美觀又實用。另外,由于瑞麒M1的軸距要比QQ短10mm,因此在后排腿部空間上的表現(xiàn)可想而知。但是它較高的車身帶來了充足的頭部空間,身高為178CM的體驗者坐到后排,頭部到車頂甚至能得到一拳的余量。總體來說,瑞麒M1還是可以滿足日常駕乘的使用需求。
瑞麒M1的空間相對一般,僅有2330mm的軸距比QQ還要短些,雖然頭部空間還不錯,身高一米七八的乘客也能保證前后排均有近一拳的頭部空間;但是后排腿部空間會比較擁擠,個子高的乘客長時間乘坐難免會有疲勞感。
瑞麒M1 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com
配置方面,瑞麒M1自動擋車型除了前排雙安全氣囊、ABS防抱死、制動力分配EBD外,泊車輔助、全車智能防盜、LED高位剎車燈、電子中控門鎖、四門一鍵式電動車窗、自動鎖車升窗等智能數(shù)字安全裝備在M1身上也都是一應(yīng)俱全,為用戶提供全方位的安全保障。
保養(yǎng)方面,瑞麒M1可以享受廠家提供的四年或12萬公里的整車質(zhì)保,保養(yǎng)周期為5000公里,日常小保養(yǎng)(更換機油機濾)加工時、材料費的價格在120元左右,大保養(yǎng)根據(jù)車況而定,更換三濾的費用在300元左右,保養(yǎng)費用還是比較合理的。
2011款 瑞麒M1 1.0MT 豪華型 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com
動力方面,瑞麒M1搭載了1.0升和1.3升兩款發(fā)動機,1.0升發(fā)動機,最大功率為52kw/6000rpm,最大扭矩為93Nm/3500-4500rpm,與之配備的是五速手動變速箱。1.3升發(fā)動機是采用奇瑞自主研發(fā)的ACTECO1.3L發(fā)動機,這臺發(fā)動機先后裝配在了A1、QQ6、旗云1等車型,所以相當(dāng)成熟。與之配備的是一臺5擋序列變速箱,最大功率為62kw/5750rpm,最大扭矩為122Nm/3800-4500rpm,同時這也是全系車型中唯一一款自動擋車型。從數(shù)據(jù)上看,這樣的動力表現(xiàn)滿足日常代步完全夠用。
瑞麒M1 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com
另外,瑞麒M11.3自動擋車型所搭載的自動變速器是在普通手動變速器的基礎(chǔ)上加裝了電控液壓執(zhí)行機構(gòu),從而省去了駕駛者使用離合器的過程。這款變速箱有三種切換模式:手動、自動經(jīng)濟和自動普通模式。與普通自動變速箱相比,這款變速箱具有成本低、油耗低的特點。
全球鷹熊貓
指導(dǎo)價:3.78-6.98萬元
仿生學(xué)設(shè)計的吉利熊貓的外形非常吸引人,從前到后完全是可愛的大熊貓造型,很容易獲得女性用戶的喜愛。而且車內(nèi)良好的做工、精致細(xì)心的內(nèi)飾和良好的操控性能都讓人滿意。
【全球鷹熊貓】
吉利以子品牌全球鷹推出了首款車型:熊貓,憑借可愛的外觀設(shè)計和名字讓它一出現(xiàn)就讓大家感到了親切。采用仿生學(xué)的外觀設(shè)計:圓形的大燈被三角形的黑邊包住,正像是熊貓的黑眼圈,轉(zhuǎn)向燈的位置設(shè)計在眼圈內(nèi)側(cè),體現(xiàn)出憨態(tài)的一面,搭配夸張的大嘴造型,組合上吉利“全球鷹”的新標(biāo)志正好形成了熊貓的前臉。最有特點的還是熊貓的尾燈設(shè)計,為了和頭燈相呼應(yīng),設(shè)計成了腳的形狀,縱向排列的一排小燈正好是腳趾,大的剎車燈是腳掌,而且兩個腳掌垂直的登向后方,顯得整輛車嬌小而可愛。
熊貓車長3598mm、寬1630mm、高1465mm,與奇瑞qq基本相當(dāng)。軸距為2345mm,最小離地間距123mm。車重為標(biāo)準(zhǔn)的937~985公斤之間,以及滿載時的1312~1360公斤。全車可容納5人,油箱容積為35升,后備箱容積205l。其他方面,熊貓的輪胎尺寸為165/60r14,轉(zhuǎn)彎半徑為4.5米。
在舒適配置方面,熊貓可謂麻雀雖小五臟俱全,全系車型標(biāo)配防眩目內(nèi)后視鏡、前閱讀燈,車內(nèi)空調(diào)裝置采用更加新穎獨特的出風(fēng)口設(shè)計。在娛樂系統(tǒng)上,標(biāo)配了單碟cd+mp3接口,滿足愛聽音樂的駕駛者的需求,而較為實用的后窗雨刷和電動外后視鏡等也提高著熊貓的整車實用性。在噪音控制的技術(shù)上,全球鷹熊貓首先采取了類似中級車的液壓懸置,改善整車的震動問題;其次,通過演算、分析和測試,完成進氣系統(tǒng)的定型,采取了加長進氣管和諧振腔的方式,改善了進氣噪音;還對排氣系統(tǒng)進行反復(fù)測試、分析,確定采用雙消聲器結(jié)構(gòu),并對消聲器內(nèi)部的結(jié)構(gòu)和體積進行優(yōu)化,改善了排氣噪音。
【全球鷹熊貓】
動力方面,熊貓采用1.0L和1.3L兩種排量發(fā)動機,從技術(shù)上看1.0CVVT發(fā)動機是比較先進的,最大功率能夠達到63千瓦,它動力和節(jié)油性對于一款微型轎車來講,這樣的表現(xiàn)還是比較滿意的。
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