東風(fēng)本田

深圳東風(fēng)本田 本田CR-V思鉑睿思域思銘艾力紳杰德

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　　【亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com】話說以前，皇帝的女兒不愁嫁！對于汽車呢，是不是好車也不愁賣呢？這么想那就大錯(cuò)特錯(cuò)了！汽車也要講究天時(shí)地利人和，汽車品質(zhì)佳那只是具備了好賣的基本要求，市場功夫要是做得不好，叫好不叫座的情況還是會(huì)有發(fā)生的！總之，影響市場銷量的原因是有很多的，接下來一起跟編輯盤點(diǎn)幾款叫好不叫座的車型!

　　本田思鉑睿

　　指導(dǎo)價(jià)：23.78-27.18萬元

【本田思鉑?！?/p>

　　思鉑睿的車主注定是一群實(shí)力不俗的偶像派，他們年輕，事業(yè)有成，成熟卻又不乏活力，而且他們懂車，酷愛汽車，喜歡運(yùn)動(dòng)的激情，享受運(yùn)動(dòng)的快感。但事業(yè)要求他們兼顧運(yùn)動(dòng)個(gè)性和商務(wù)高端，在體現(xiàn)男人運(yùn)動(dòng)的個(gè)性的同時(shí)充分展示男人成熟魅力，即高端而不乏活力，運(yùn)動(dòng)而趨于成熟。

【本田思鉑睿】

　　思鉑睿擁有“寬闊車身、低重心”的高端運(yùn)動(dòng)型設(shè)計(jì)理念。中國人買車都追求大空間，能欣賞這樣一款尺寸并不太大的中高級車的人必定有他獨(dú)到的個(gè)性與審美眼光，硬朗車型加上陽剛車身注定思鉑睿目標(biāo)人群的性別以男性居多。

　　雪佛蘭邁銳寶

　　指導(dǎo)價(jià)：16.29-22.99萬元 

　　邁銳寶的外觀是典型的美式風(fēng)格設(shè)計(jì)，但在細(xì)微之處有增添了富有科技感的設(shè)計(jì)，整體車身線條的運(yùn)用簡潔硬朗，比雪佛蘭之前的車型更有了美式風(fēng)范，并且借鑒了“大黃蜂”科邁羅的尾燈設(shè)計(jì)，整體大氣又不失運(yùn)動(dòng)感。 

【雪佛蘭邁銳寶】

　　配置方面，邁銳寶全系還標(biāo)配ESP已經(jīng)電子隨助力轉(zhuǎn)向，ABS防抱死，EBD電子制動(dòng)力配，駕駛座和副駕駛座安全氣囊，前排頭部氣簾，行人保護(hù)系統(tǒng)，CBC彎道制動(dòng)系統(tǒng)，HBFA液壓制動(dòng)力衰減補(bǔ)償已經(jīng)DTC發(fā)動(dòng)機(jī)扭力控制系統(tǒng)，配置豐富使安全性更好與操控性更佳。

【雪佛蘭邁銳寶】

　　邁銳寶的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是讓人印象深刻的飛翼式雙座艙設(shè)計(jì)，搭配淡藍(lán)色的光導(dǎo)管氛圍燈，科技感十足，前排乘坐空間足夠，而后排乘坐空間稍顯局促，整體儲物空間豐富且足夠用，對于空間的利用率很高。

【雪佛蘭邁銳寶】

　　邁銳寶的動(dòng)力總成為2.4LSIDI智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)與6速手自一體變速箱，最大功率137kw，最大扭矩240Nm，手自一體的變速箱手動(dòng)模式很有特色，手動(dòng)模式的換擋被設(shè)置在排擋的上方，這樣的設(shè)計(jì)固然很新鮮但是在換擋的時(shí)候似乎少了一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感。

　　大眾CC

　　指導(dǎo)價(jià)：25.18-34.98萬元

　　大眾CC是一款標(biāo)準(zhǔn)的轎跑車，將轎車的穩(wěn)定性與跑車的靈敏度完美結(jié)合。它采用4門設(shè)計(jì)，舒適動(dòng)感；內(nèi)飾具有明顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，延續(xù)了大眾汽車高檔商務(wù)轎車系列車型的風(fēng)格，色彩鮮明的高級真皮跑車座椅以及真皮智能運(yùn)動(dòng)型方向盤彰顯了大眾CC速度與動(dòng)感的特征。 

大眾CC

　　來自于大眾的PassatCC外形設(shè)計(jì)借鑒了當(dāng)今國際上流行的突出輪拱加上揚(yáng)腰線大眾CC的設(shè)計(jì)，配合全車凸顯的線條，令該車具備了運(yùn)動(dòng)型轎車的時(shí)尚外觀。頗具流線風(fēng)格的設(shè)計(jì)使其獲得了的僅為0.29的出色風(fēng)阻系數(shù)。

大眾CC

　　CC車身長4799mm，寬1855mm，高1417mm，軸距達(dá)2711mm，寬大的尺寸足以令CC比肩更高一級別的車型。CC的旗艦車型，配備了3.6升V6汽油直噴(FSI)發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為220kW/6600rpm，最大扭矩為350Nm/2400-5300rpm，提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。優(yōu)異的運(yùn)動(dòng)性能自然是轎跑車的追求，為使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更加順暢地輸出，裝備了6速DSG雙離合自動(dòng)變速器，0-100km/h加速只需要5.6秒。CC的旗艦車型還將配備4Motion全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，為駕駛者提供了超凡的駕駛體驗(yàn)。

大眾CC

　　CC采用了目前世界上最先進(jìn)、最具革命性的DSG雙離合自動(dòng)變速器，兼具了自動(dòng)擋的平順舒適和手動(dòng)擋的低油耗優(yōu)勢。當(dāng)這一先進(jìn)的變速器技術(shù)匹配了同樣高效節(jié)能的TSI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)后，在保證高效動(dòng)力和換擋平順性的同時(shí)，車輛的油耗和排放皆可降低20%以上，使CC成為同級別車中動(dòng)力總成技術(shù)最先進(jìn)的車型。

　　馬自達(dá)5

　　指導(dǎo)價(jià)：16.48-19.18萬元

　　馬自達(dá)5通過進(jìn)口形式在中國銷售，價(jià)格并不比其他車型高出太多。另外，配件價(jià)格同樣不是問題，據(jù)筆者了解進(jìn)口馬自達(dá)5的配件價(jià)格和國產(chǎn)馬自達(dá)6相同。如此一來，馬自達(dá)5避免了大多數(shù)進(jìn)口車費(fèi)用偏貴的問題，而質(zhì)量可靠，口碑好等進(jìn)口車在人們心目中的傳統(tǒng)優(yōu)勢便更加突出了。

馬自達(dá)5

　　馬自達(dá)采用了所謂6+1的式、共三排座椅。在標(biāo)準(zhǔn)模式下，每排能提供兩個(gè)寬敞舒適的座椅，并保留有中央通道，配合大范圍移動(dòng)的后排側(cè)滑門，讓第二和第三排乘客的進(jìn)出都十分方便。4565×1745×1620的車車身尺寸和2750mm的軸距保證了車內(nèi)空間。

馬自達(dá)5

　　由于是進(jìn)口車型，價(jià)位多少還是比其國產(chǎn)對手高一些，所以16萬左右的價(jià)格只能買到比較低端的舒適型。舒適型提供前排雙安全氣囊、ABS防抱死、EBD制動(dòng)力分配和剎車輔助系統(tǒng)。馬自達(dá)5手動(dòng)車型使用6檔變速箱，配合2.0升106Kw發(fā)動(dòng)機(jī)，加速輕快，動(dòng)力響應(yīng)直接。百公里耗油少于6.7升。使用同樣發(fā)動(dòng)機(jī)的自動(dòng)檔車型售價(jià)16.98萬，配備5速手自一體變速箱，駕駛更輕松，但價(jià)格稍高。

馬自達(dá)5

　　顯然，馬自達(dá)5已經(jīng)擺脫了進(jìn)口車過于昂貴和不易維修的弊病，是這一級別MPV市場上非常有競爭力的一款車型。但考慮到同樣16萬左右的價(jià)格無法提供自動(dòng)變速箱并且低配版省略了許多配置，我們不做重點(diǎn)推薦。

　　榮威W5

　　指導(dǎo)價(jià)：17.18-29.88萬元

　　榮威W5是上海汽車的首款SUV車型，也是中國首款自主品牌的中高端SUV，產(chǎn)品定位為“跨領(lǐng)域?qū)I(yè)SUV”。以榮威家族整體外觀設(shè)計(jì)來看，“大氣”已經(jīng)成為其設(shè)計(jì)準(zhǔn)則之一，這本身也比較符合國內(nèi)消費(fèi)者審美潮流。如今，這種外觀理念滲透到了榮威W5的設(shè)計(jì)當(dāng)中來，畢竟選擇SUV車型的用戶大部分還是以男性為主，大氣與陽剛才更博得他們的好感。榮威W5內(nèi)飾采用的是以駕駛者為服務(wù)核心的不對稱設(shè)計(jì)理念，線條干練大方、棱角分明、陽剛氣十足。內(nèi)飾配以桃木的裝飾面板，并提供米色和黑色兩種顏色以供選擇。

榮威W5

　　榮威W5搭載了榮威RMI多功能信息交互系統(tǒng)，該系統(tǒng)能將車輛狀態(tài)、信息交互系統(tǒng)、多媒體娛樂系統(tǒng)、行車報(bào)警系統(tǒng)、藍(lán)牙免提電話系統(tǒng)以及GPS等信息功能整合在一起。RMI多功能信息交互系統(tǒng)采用6.5寸可調(diào)整視角的高清晰觸控液晶屏，該系統(tǒng)帶AUX音頻輸入接口，配備帶有DSP數(shù)字音效處理技術(shù)的車載“劇院魅音”8揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，播放DVD、VCD、CD以及MP3等多媒體格式。

榮威W5

　　擁有2740mm的軸距，榮威W5乘坐空間整體表現(xiàn)良好，身高180cm的體驗(yàn)者在前后排都能夠得到寬松的乘坐環(huán)境。另外，雖然榮威W5采用基于后輪驅(qū)動(dòng)的四驅(qū)模式，但后排座椅中間的“鼓包”并不明顯，可以讓坐在中央的乘客腿部更加愜意。儲物空間方面，榮威W5有著多達(dá)36處的儲物空間。前中控臺可以安穩(wěn)的放下4瓶礦泉水，中央扶手箱也可以進(jìn)行擴(kuò)展。后排的中央扶手也同樣可以容納兩瓶礦泉水。前后四個(gè)門內(nèi)飾板也都可以存放一些書本以及報(bào)紙等物品。

榮威W5 1.8T

　　榮威W5采用了HFA高強(qiáng)度越野型車體結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)屬于具備完整大梁的非承載式車身，整體剛性相比承載式車身的SUV更具優(yōu)勢。其優(yōu)點(diǎn)在于擁有獨(dú)立的大梁，底盤強(qiáng)度較高，抗顛簸性能好。即使行駛在崎嶇路面，由此產(chǎn)生的外力也都由車架承擔(dān)，而不會(huì)傳遞到車身上去。所以SUV和越野車用的比較多。榮威W5的前懸掛采用雙叉臂的結(jié)構(gòu)，較之傳統(tǒng)的麥弗遜結(jié)構(gòu)，可以承載更大的側(cè)向負(fù)載；后懸掛則是五連桿定位的整體橋結(jié)構(gòu)，依舊是強(qiáng)調(diào)高通過性，可以充分保障其良好的運(yùn)動(dòng)操控性能。

 榮威W5

　　四驅(qū)系統(tǒng)方面，榮威W5采用了P-4WD專業(yè)級全模式四驅(qū)系統(tǒng)。這套分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可方便地通過電控旋鈕，根據(jù)實(shí)際需要在“2H（高速兩驅(qū)）”、“4H（高速四驅(qū)）”以及“4L（高動(dòng)力四驅(qū)）”這三種驅(qū)動(dòng)模式中進(jìn)行切換。其中2H模式適用于日常駕駛以及鋪裝道路，4H則適用于砂石路面、冰雪路面以及一般情況下的越野路段，至于4L高動(dòng)力四驅(qū)模式，也就是加力擋，則適用于比較艱難的越野路段。在發(fā)動(dòng)機(jī)方面，榮威W5將采用3.2LTornadoXGI高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了162kW/6000rpm，最大扭矩為310N·m/4600rpm。另外還有一臺第三代1.8TKavachi全鋁中冷渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇，其最大功率為118kW/5500rpm，峰值扭矩215N·m/2000-4500rpm。

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