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　　【亞訊車網 www.sbu3.com】有些國產家用車的外型實在是讓人不敢恭維，開出去都需要很大的勇氣，實在是難看得很。雖然說家用車要務實一點，實用就好，尤其是對年輕的車主而言，造型太丑真的是很難忍受的。本文給大家介紹幾款7到9萬元之間的時尚漂亮又好開好用、性價比高的自主小車，不妨了解！

　　長安逸動

　　指導價：7.39-9.49萬元

　　外觀方面，整車造型采用了"新流動風格"的時尚鋒銳設計理念，將動感、凌厲的設計美學與低風阻、低滾阻的節(jié)能科技完美地融于一體。尺寸方面，逸動長寬高分別達到了4620mm×1820mm×1490mm，軸距則達到了2660mm。比對同級別競爭車型，明顯處于中上等水平。

【長安逸動】

　　內飾方面，灰黑相間的內飾設計，大尺寸多媒體顯示屏，手自一體變速箱設計使整車多了一些豪華感在里面，特別是三輻多功能方向盤以及中控臺的線條極為動人，中控面板設計時尚大氣，內嵌式大屏幕顯示屏加裝了鍍鉻裝飾條后更加凸顯了運動特質。

【長安逸動】

　　對于一直在配置擁有巨大優(yōu)勢的自主品牌車型來說，逸動的表現(xiàn)有過之而無不及：電動后視鏡、大燈高度可調功能等都似乎是理應配備的配置，而預留著的后視鏡電動折疊功能按鍵區(qū)域讓我們對其厚道程度有了更多一份的期待。

【長安逸動】

　　動力方面，逸動搭載來自長安自主研發(fā)的全新動力品牌Blue Core 1.6L發(fā)動機以及1.5L渦輪增壓發(fā)動機。據我們所了解，這款自主研發(fā)的1.6L發(fā)動機該發(fā)動機通過采用TEi動力增效技術，具有強勁的動力、優(yōu)秀的燃油經濟性、高NVH品質以及低排放等技術特點。

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　　長城騰翼C30

　　指導價：6.45-8.35萬元

【長城C30】

　　雖然在外觀方面并沒有特別值得一體的地方，不過長城C30在設計方面所追求的整體感還是體現(xiàn)的非常明顯，中庸流暢的路線十分符合國人的審美理念，全新設計的三幅式電鍍格柵相比老款車型的4橫幅格柵更顯年輕和力量感，而下部進氣孔也由原來的蜂巢式造型改為與前格柵風格相統(tǒng)一的橫幅式設計，車身側面線條也十分耐看。

【長城C30】

　　2012款長城C30在內飾配色方面作出了一些修改，使得原來大面積銀色涂裝變?yōu)榱撕谏c銀色搭配的組合，這樣十分顯著地改善了由于反光所致的安全隱患，顏色搭配更加協(xié)調時尚，整體質感也不再單調。高配長城C30擁有者十分均衡的配置表現(xiàn)，真皮方向盤與多功能按鍵提供了良好的操作手感，座椅電加熱、后視鏡電動折疊等功能更是提供了充足的行車便利性。

【長城C30】

　　動力方面長城C30配備了技術成熟的1.5L發(fā)動機，最大功率77kW/6000rpm，峰值扭矩138N.m/4200rpm，擁有VVT可變氣門正時功能。為了滿足消費者的進步需求，長城還為其搭載了更加經濟平順的CVT變速器，通過工信部公布的6.8L的綜合油耗就可以看出CVT變速器在燃油經濟性方面的優(yōu)勢還是非常明顯的。

　　全球鷹GC7

　　指導價：6.69-8.99萬元

　　全球鷹GC7的前身是吉利的ds">遠景不過上市以來銷量十分的慘淡。遠景最大不足就是，車內模仿花冠的痕跡明顯，而外觀卻不夠協(xié)調。因此全球鷹GC7全新?lián)Q代，最先的變化就是外觀和內飾部分。

【全球鷹GC7】

　　全球鷹GC7前臉借鑒了京劇臉譜的設計元素多輻條格柵與燈具組成了一個“T”型，拱形的進氣口與兩側霧燈邊緣造型增添了層次感。另外車尾并未運用復雜的線條勾勒，三色的燈組看上去具有新鮮感。整體看上去，全球鷹GC7比較硬朗，改變了以往遠景單薄的車身印象。

【全球鷹GC7】

　　上深下淺的內飾色調一直是偏重舒適型的家用轎車的一貫特點，全球鷹GC7當然也不例外。不過全新的中控臺造型相比之前的遠景進步明顯，雖然沒有大膽的設計元素，但清晰的布局與流暢的線條卻讓人眼前一亮。其儀表盤采用藍色背光，清晰淡雅，做工有了明顯的進步。2600mm的軸距倒是很標準的A級車指標，這也使得全球鷹GC7的車內乘坐空間相較遠景不會有明顯變化。

【全球鷹GC7】

　　動力部分，相比遠景上的CVVT的連續(xù)可變進氣正時，全球鷹GC7的DVVT增加了排氣端的可變正時，在動力和燃油經濟性上表現(xiàn)更好，最大功率102kW/6000-6200rpm，最大扭矩170N.m/3400-3600rpm。在動力充沛的前提下，全球鷹GC7搭載了5速手動和6速手自一體變速箱，特別是6速自動變速箱，這是國內自主品牌第一次采用。

【全球鷹GC7】

　　全球鷹GC7的舒適配置同樣豐富，其中全系標配了包括智能前大燈、電加熱電動后視鏡以及一鍵升降四門車窗等等，而除舒適型之外，其他車型還配有數字行車電腦、電動天窗、泊車雷達與后擋風遮陽簾。

　　啟辰D50

　　推薦車型：1.6自動舒適版

　　作為東風日產今年的兩大亮點之一，出自日產B平臺的車型，啟辰D50搭載了與ds" sizset="88" sizcache="2">騏達相同的1.6L發(fā)動機，與之相匹配的則是5速手動變速器與4速自動變速器，但價格卻低很多，這對D50銷量有著極大的影響。

2012款 啟辰D50 AT舒適版

　　啟辰D50與頤達頗有淵源，身上有老款頤達的身影，長寬高分別為4480、1695和1535cm，軸距2600cm，這與頤達有驚人的相似度。

【啟辰D50】

　　對于熱銷多年的頤達來說，眼前的內飾相信大家都不會感到陌生，雖然中控臺處處都透露著硬朗的材質，但在細節(jié)做工上我們確實找不到什么瑕疵，所以D50的定位很明確，功能很實用，工藝很成熟，這已經夠了。

【啟辰D50】

　　啟辰D50發(fā)動機采用全鋁設計，其最大功率為86Kw，最大扭矩為153N·m。在輸出特性上，初段的加速良好，但在中高段時稍顯乏力，不過對于這款車的家用定位我們就不難理解了，并且對于1.6L排量的車型而言，經濟性才是關鍵，至于加速性，這并不是這款車應該做的。

　　寶駿630

　　指導價：6.28-8.58萬元

　　作為寶駿品牌的首款車型，同時也是第二款合資廠商推出的自主品牌車型，寶駿630已于8月9日正式在國內上市。新車搭載1.5L排量引擎，并匹配5速手動變速箱。

【寶駿630】

 　　寶駿630的整車尺寸為4597*1736*1462（mm），軸距為2640mm，標準的緊湊型車。2640mm軸距可以帶來良好的后排腿部空間，數據也處于同級車的中上水平，有一定的優(yōu)勢。

　　寶駿630標配的設備有電動外后視鏡、四門電動窗、中控門鎖、后排USB充電接口等，其中后排USB充電接口算得上是讓人驚喜的配置了。而中高配車型則是配備了前霧燈、鋁合金輪轂、可折疊遙控鑰匙、大燈未關報警系統(tǒng)、CD音響系統(tǒng)、后排中央扶手及可4/6比例放倒的后排座椅等。至于多功能方向盤、電動天窗、行車電腦及皮革座椅等這類相對高檔的配置則只會出現(xiàn)在頂配車型上。

【寶駿630】

　　寶駿630全系標配ABS+EBD，前排雙安全氣囊、兒童座椅固定裝置、后門兒童安全鎖、前排座椅安全帶未系報警提示、大燈水平調節(jié)；中高配車型還配備了電子報警系統(tǒng)、后擋風窗除霧裝置；至于發(fā)動機防盜、倒車雷達這兩項配置僅出現(xiàn)在頂配車型上。

【寶駿630】

　　寶駿630搭載1.5L和1.8L兩款自然吸氣發(fā)動機。它所搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動機的最大功率為81kW(110馬力)/5800轉，最大扭矩為146N·m/4200轉。

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