北京現(xiàn)代

深圳北京現(xiàn)代 瑞納途勝現(xiàn)代ix35伊蘭特悅動索納塔八朗動全新勝達(dá)名圖

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　　【亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com】趁著2012年元旦小長假駛自己的愛車馳騁在祖國大好的山河美景中,或者是自駕回家探親，想想都是件美妙的事情，而選擇一款適合各種天氣出行的車卻是顯得如此重要，那么選擇一款適合出行的性價(jià)比高的應(yīng)從那些方面考慮呢？

　　１.市場保有量要大。只有市場保有量大的汽車，維修保養(yǎng)才方便，配件價(jià)格便宜，而且配件供應(yīng)才充足。２.車輛通過性能佳。因自駕游不可能老行駛在高速公路上，行駛在國道省道，甚至沒有道的情況很常見，一旦在路曠不好的路段行駛，車輛的通過性能好，就能盡量避免道路上的坑坎溝楞對車輛的損傷，也能盡量避免故障的發(fā)生，減少行駛中故障帶來的麻煩；３.車輛發(fā)動機(jī)壓縮比不亦過高。４.在具備以上條件的基礎(chǔ)上，油耗能經(jīng)濟(jì)些。駕車出游可是很費(fèi)銀子的，高速費(fèi)，跨地區(qū)收費(fèi)，汽油費(fèi)等等，隨著油價(jià)的不斷攀升，降低油耗就是節(jié)省你出游的成本。

        現(xiàn)代途勝

　　售價(jià)：16.58～24.18萬

       與其說途勝是一款SUV，不如說它更像是一部轎車。與歐藍(lán)德、本田CR- V、福特翼虎、日產(chǎn)帕拉丁相比，途勝的軸距是最長的，達(dá)到2630毫米。另外，途勝的懸掛與一般的SUV相比要偏軟，坐在質(zhì)地較柔軟的座椅上，感覺挺舒適。途勝在節(jié)能方面的設(shè)計(jì)是適時(shí)四驅(qū)，在時(shí)速低于30公里/小時(shí)的情況下，自動啟動四驅(qū)，高于40公里的時(shí)速，就自動變?yōu)閮沈?qū)。

【現(xiàn)代途勝】

　　與新CR-V 的柔美外形相比途勝多了一份強(qiáng)悍的氣勢，簡潔的進(jìn)氣格柵，發(fā)動機(jī)蓋倆條平順有力的線條，將動感和力量恰到好處的融合在一起，五邊形前大燈突顯整車的大氣磅礴之勢。側(cè)面線條曲線過度的自然流暢，一直由保險(xiǎn)杠延伸到車尾，增強(qiáng)了整車的運(yùn)動氣質(zhì)。

【現(xiàn)代途勝】

　　坐入車內(nèi)，儀表盤橢圓造型并加以金屬鍍烙裝飾，叫人覺得耳目一新。細(xì)心的消費(fèi)者在車內(nèi)會發(fā)現(xiàn)很多細(xì)節(jié)處的配置杯托、儲物盒、小掛鉤等分布在各個(gè)座椅的周圍，稍感遺憾的是，座椅的高低以及腰托都需手動調(diào)節(jié)。途勝是一款都市型的SUV，途勝同時(shí)具有MPV多樣的空間變化及多功能性，以及轎車的舒適性等優(yōu)點(diǎn)。經(jīng)過中國化改進(jìn)后，雙排氣管設(shè)計(jì)的途勝外觀動感時(shí)尚，擁有帶方向指示的ECM、MP3播放器、方向盤音響遙控等高檔的舒適配置。

【現(xiàn)代途勝】

　　動力方面，2.7L車型配置了多點(diǎn)噴射發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)127KW/6000rmp，最大扭矩241N.m/4000rmp。與四速智能手/自動一體變速器匹配可輕松跑到170公里/小時(shí)。安全方面，ABS＋EBD出入彎道時(shí)制動能力都叫人放心。

　　豐田RAV4

　　指導(dǎo)價(jià)：18.78-26.98萬元

RAV4

　　在動力方面，RAV4分有2.0L與2.4L兩種排量，兩款發(fā)動機(jī)都采用VVT-i技術(shù)，其中2.0L發(fā)動機(jī)最大功率和最大扭矩分別為110/6000kW/rpm和192/4000N.m/rpm；2.4L發(fā)動機(jī)的最大功率和最大扭矩分別為125/6000kW/rpm和224/4000N.m/rpm。與發(fā)動機(jī)相匹配，RAV4采用了5速手動和4速變速器。在懸架結(jié)構(gòu)方面，RAV4前懸架采用麥弗遜式，后懸架采用雙叉臂結(jié)構(gòu)，采用這一懸架組合的車輛舒適性和操控性都較好。在驅(qū)動型式方面，豐田RAV4有兩驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動模式，四驅(qū)為適時(shí)四驅(qū)技術(shù)，不過可通過中央差速鎖將前后輪鎖止，具有一定的越野性。

RAV4

　　RAV4全系車型均配備了多功能方向盤，其中除2.0L經(jīng)典版車型外，所有RAV4的方向盤和變速箱檔把都采用了真皮包裹，手感極佳。車內(nèi)門把手也是體現(xiàn)差異的一個(gè)細(xì)節(jié)，2.0L車型采用了深色塑料，2.4L車型則采用了鍍鉻設(shè)計(jì)。

RAV4

　　豐田RAV4最重要的特點(diǎn)是大（相對同級別SUV），4630mm的車身長度和2660的軸距長度使RAV4能夠營造出較大的內(nèi)部空間，稱作更加舒適。同時(shí)其發(fā)動機(jī)都匹配了其看家技術(shù)VVT-i，動力性能提升的同時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性也較好。

       本田CR-V

　　指導(dǎo)價(jià)：19.38-26.28萬元

　　全新CR-的外觀大氣沉穩(wěn)、力量感十足，前后的黑色包圍有設(shè)計(jì)感更有防擦的保護(hù)作用，車頂線一直延伸到車的最尾部才做一個(gè)切角下降的設(shè)計(jì)，雖然看起來像MPV但這樣的設(shè)計(jì)無疑給全新CR-V創(chuàng)造了更大的車內(nèi)空間。

【本田CR-V】

　　內(nèi)飾方面，結(jié)合新CR-V車型和特性，這樣的內(nèi)飾造型不能說完美和極致，但一定能滿足大眾化的口味。從舒適性來講，較上代車型有了明顯改進(jìn)的地方，尤其是前排座椅對駕乘者腰部和肩部的支撐得到了進(jìn)一步提升。后排感覺一般，但空間不錯(cuò)，可以滿足家庭成員的集體出行。

【本田CR-V】

　　在動力方面，新CR-V搭載了代號為R20A7和K2 4Z8兩種型號發(fā)動機(jī)，并對發(fā)動機(jī)進(jìn)行了重新調(diào)校，使動力得到了進(jìn)一步提升。具體變化為：2.4L發(fā)動機(jī)功率由125kW/5800rpm提升為140kW/7000rpm，扭矩由220N·m/4200rpm提高到222N·m/4400rpm；2.0L車型發(fā)動機(jī)功率由110kW/6200rpm提高到114kW/6500rpm，而且扭矩沒有變化，只有最高扭矩在4300rpm時(shí)才能達(dá)到。

斯巴魯森林人

　　指導(dǎo)價(jià)：22.98-36.98萬元

　　森林人4560mm*1780mm*1700mm的尺寸屬于比較標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV身材，2615mm的軸距雖然不算長，但4個(gè)人乘坐還是問題不大，甚至與后排座椅還具有椅背調(diào)節(jié)功能，可以找到合適的坐姿。但關(guān)鍵一點(diǎn)是后排地板凸起較大，無形中影響了中間乘客的舒適性。

【斯巴魯森林人】

　　森林人的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很簡單，從視覺上實(shí)在找不出吸引人的地方，如同馳鵬的“環(huán)抱式”的風(fēng)格在森林人身上也有一定體現(xiàn)，簡單也有簡單的好處，各功能區(qū)分工明確，非常容易上手，而且儀表還是很有運(yùn)動駕馭感受的。配置豐富是森林人的一大賣點(diǎn)，2.5XS自動豪華導(dǎo)航版不但擁有8個(gè)安全氣囊，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，更有無鑰匙啟動，電動天窗、真皮座椅、多功能方向盤、定速巡航，更兼有GPS導(dǎo)航、DVD、可視導(dǎo)航、氙氣大燈、后視鏡電動折疊、溫度分區(qū)自動空調(diào)等等。相比同級SUV來說，森林人的使用可以算得上超舒適了。

【斯巴魯森林人】

　　按照越野能力判斷，同價(jià)位裝配比森林人更強(qiáng)大四驅(qū)系統(tǒng)SUV多的是，比如鈴木超級維特拉。但斯巴魯四驅(qū)系統(tǒng)是其中最在意公路性能的，這點(diǎn)優(yōu)勢在同類SUV中優(yōu)勢非常明顯，也非常有利于長途行車。相比極限越野，城市SUV更應(yīng)強(qiáng)調(diào)在遇見雨雪濕滑路面時(shí)的循跡性能，畢竟后一種路況更常見，也極有利于長途行車安全性。

　　大眾途觀

　　指導(dǎo)價(jià)：18.98-30.98萬元

【2012款途觀】

　　新款途觀的外形依然同前款沒有任何區(qū)別，硬朗、干練是這款車給人的第一感覺。前臉部分的雙條幅式進(jìn)氣格柵彰顯了大眾專屬的硬派風(fēng)格。簡潔大氣的外觀也一直是人們熱衷于這款車的原因之一。馬路上超高的曝光率也讓我沒有必要再去用過多言語去介紹它的外形，說是隨處可見一點(diǎn)也不為過。

【2012款途觀】

　　全黑色的內(nèi)飾總是給以人一種十足的運(yùn)動氣息，途觀也是如此。更為符合年輕人口味的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，讓這款車充滿了活力以及時(shí)尚感。也許這樣一款外形拉風(fēng)的越野車 (專區(qū))天生就不僅滿足于家用吧。配置方面，新款途觀也并沒有讓我們失望，就拿入門級別的手動都會版舉例，安全配置配備了前雙安全氣囊和前排側(cè)氣囊、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測以及自動駐車等；舒適配置方面，CD音響、手動空調(diào)前排座椅高度調(diào)節(jié)，后排座椅靠背角度調(diào)節(jié)、帶加熱的電動調(diào)節(jié)后視鏡等，完全滿足日常需要。

【2012款途觀】

　　在動力方面，2012款途觀共有1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款發(fā)動機(jī)可選。傳動方面同樣是6速手動變速箱和6速手自一體變速箱兩種。

　　北京現(xiàn)代ix35

　　價(jià)格：16.98-24.28

      北京現(xiàn)代ix35是一款與悅動共線生產(chǎn)的緊湊型SUV。在動力上，北京現(xiàn)代IX35匹配2.0L和2.4L兩款發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)是韓國現(xiàn)代最新款的θⅡ發(fā)動機(jī)，都配置雙CVVT技術(shù)，提供動力性能的同時(shí)降低了燃油消耗，分2.0L和2.4L兩種，其中2.0L發(fā)動機(jī)的最大功率和最大扭矩分別為120/6200kW/rpm和194/4600N.m/rpm，2.4L發(fā)動機(jī)的最大功率和最大扭矩分別為128/6200kW/rpm和226/4000N.m/rpm，動力性能不錯(cuò)。與發(fā)動機(jī)相匹配，ix35變速器使用5速手動變速器和6速自動變速器，尤其是6速自動變速，配合θⅡ發(fā)動機(jī)可以更加省油，動力性更好，行駛更加平順。

現(xiàn)代ix35

　　在懸架方面，ix35采用前麥弗遜后多連桿組合，兼顧了操控性和舒適性。ix35驅(qū)動方式分兩驅(qū)和四驅(qū)，四驅(qū)系統(tǒng)采用與途勝相同的電控多片離合差速器來向后輪傳遞力矩，較黏性耦合適時(shí)四驅(qū)先進(jìn)的地方在于，由于是剛性連接向后輪分配的力矩更大，同時(shí)即可以在前輪打滑時(shí)被動的接通四驅(qū)功能也可以由司機(jī)主動將四驅(qū)系統(tǒng)鎖定為50：50的前后對稱四驅(qū)模式。

　　在動力上，北京現(xiàn)代iX35匹配2.0L和2.4L兩款發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)是韓國現(xiàn)代最新款的θⅡ發(fā)動機(jī)，都配置雙CVVT技術(shù)，提供動力性能的同時(shí)降低了燃油消耗，分2.0L和2.4L兩種，其中2.0L發(fā)動機(jī)的最大功率和最大扭矩分別為120/6200kW/rpm和194/4600N.m/rpm，2.4L發(fā)動機(jī)的最大功率和最大扭矩分別為128/6200kW/rpm和226/4000N.m/rpm，動力性能不錯(cuò)。與發(fā)動機(jī)相匹配，ix35變速器使用5速手動變速器和6速自動變速器，尤其是6速自動變速，配合θⅡ發(fā)動機(jī)可以更加省油，動力性更好，行駛更加平順。在懸架方面，ix35采用前麥弗遜后多連桿組合，兼顧了操控性和舒適性。ix35驅(qū)動方式分兩驅(qū)和四驅(qū)，四驅(qū)系統(tǒng)采用與途勝相同的電控多片離合差速器來向后輪傳遞力矩，較黏性耦合適時(shí)四驅(qū)先進(jìn)的地方在于，由于是剛性連接向后輪分配的力矩更大，同時(shí)即可以在前輪打滑時(shí)被動的接通四驅(qū)功能也可以由司機(jī)主動將四驅(qū)系統(tǒng)鎖定為50：50的前后對稱四驅(qū)模式。

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