飛度經(jīng)濟實用省油 8萬左右家居人氣小車導(dǎo)購
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【亞訊車網(wǎng)www.sbu3.com】油價日趨高漲是擺在我們大眾消費者面前的一大問題，買的起車卻養(yǎng)不起那是很尷尬的局面。編輯今天就推薦4款8萬左右的小型車，不僅小巧可愛、經(jīng)濟實用，而且在油耗方面是非常給力的，贏得了良好口碑。
本田飛度
售價：7.98～11.98萬
【本田飛度】
在尾部造型上，2011款飛度也有所改變，但視覺效果不是很明顯。簡單羅列一下尾部的變化有三處，其一就是后保險杠的下緣，其二是鍍鉻飾條，其三是后尾燈。至于車門頂部的小擾流板，這個配置在08款飛度的頂配車型（1.5 AT炫酷運動版）上已有裝備。
【本田飛度】
2011款飛度的中控臺造型與08款相比沒有任何變化，配色方面的小改變基本上可以忽略。而飛度的乘坐空間及前后排座椅組合形式和08款飛度相比也沒有發(fā)生變化，不過就空間而言，飛度本身表現(xiàn)已經(jīng)不錯了。唯一遺憾的是副駕駛沒有化妝鏡，這對愛美的女士來講多少有些不便。
【本田飛度】
動力方面，2011款飛度將沿用原有的1.3L與1.5L兩款直列四缸自然吸氣發(fā)動機，與之搭配的仍為5速手動或者5速自動變速箱。至于這套動力搭配也是有口皆碑的，不管是它的動力表現(xiàn)還是燃油經(jīng)濟性也都得到了現(xiàn)有飛度車主的高度肯定。
鈴木雨燕
售價：6.08～9.18萬
【鈴木雨燕】
長安鈴木雨燕的經(jīng)典平頂車頂設(shè)計有點MINI的味道。僅從車身色彩來看，雨燕豐富的顏色體系就已令人目不暇接，夢幻浪漫的粉紅色，明快清爽的水藍色，熱烈激情的金色，炫麗酷酷的黑色足以讓眾多個性人士各取所需。是專為追求時尚，崇尚運動的年輕人量身定做，以動感炫酷的外觀與運動氣質(zhì)，配合充沛動力和得心應(yīng)手的駕控體驗，成為年輕一族享受精彩生活的親密座駕。
【鈴木雨燕】
車內(nèi)依照高低配置的不同，座椅包裹也分為絨布包裹與真皮包裹兩類。前排座椅可以通過調(diào)節(jié)靠背角度和座椅前后來找一個舒適的坐姿，駕駛座更可以通過調(diào)整座墊高低來改變乘坐感受。相比之下，角度有些直板的后排，舒適度方面就有所不如了。尤其是當(dāng)前排后移時，后排的腿部空間就變得捉襟見肘了，長途旅行時會比較辛苦。
【鈴木雨燕】
雨燕1.5L搭載的是鈴木型號為M15A發(fā)動機，發(fā)動機為4缸，全鋁材質(zhì)，雙頂置凸輪軸設(shè)計，最大功率為103Ps/6000rpm，最大扭矩為138N·m/4000rpm，帶有VVT連續(xù)可變氣門技術(shù)。
現(xiàn)代瑞納
售價：7.39～10.69萬元
【現(xiàn)代瑞納】
外觀方面，流體雕塑理念打造的整體效果，也符合年輕消費者對時尚的基本訴求。其實不僅僅是瑞納，現(xiàn)代家族其它車型也開始慢慢的引入這一概念，并有可能將這一理念演化成家族特征。
【現(xiàn)代瑞納】
現(xiàn)代汽車在瑞納內(nèi)飾設(shè)計方面并沒有偷懶，沒有完全照搬現(xiàn)代I30或是悅動的情況發(fā)生。全新設(shè)計的中控臺線條更加突出，細(xì)節(jié)的處理也顯現(xiàn)出更加動感時尚的一面，個人比較推崇高配車型的多功能方向盤，運動效果更加突出。
【現(xiàn)代瑞納】
瑞納1.4 GS AT/MT 車型，這款1.4L發(fā)動機基本結(jié)構(gòu)上與老款雅紳特完全相同，只是瑞納加入了CVVT可變氣門技術(shù)，并且重新調(diào)教了發(fā)動機，所以輸出參數(shù)上有所提高。變速箱方面依舊是原來的老樣子，分別搭配了5擋手動和4速自動擋變速箱。
大眾POLO
指導(dǎo)價：8.58～12.59萬元
【上海大眾POLO】
新POLO不再是曾經(jīng)的圓潤和小巧，銳利機敏的外觀明顯帶有尚酷與高六的基因。車身尺寸方面，全新POLO與改款過的四代POLO勁情相比發(fā)生了明顯變化，長度增加54mm，寬度增加32mm，高度降低了3mm，軸距增加10mm。簡單的說，它比原來大了一小圈。
【上海大眾POLO】
新POLO的內(nèi)飾有米色和黑色兩種。深色內(nèi)飾以黑色為主色調(diào)，多處細(xì)節(jié)搭配了鍍鉻金屬裝飾，有著濃重的運動氣息。而淺色內(nèi)飾則洋溢著溫馨輕松的氣氛，居家風(fēng)格的設(shè)計也能博得不少年輕人的歡心。全新POLO的頂配車型增加了前排座椅加熱功能，這在國內(nèi)合資的小型車中非常少見。旁邊空缺的按鍵在進口版的5代POLO中為ESP和胎壓監(jiān)測等高端配置。
【上海大眾POLO】
動力方面，EA111系列的1.4和1.6升發(fā)動機繼續(xù)裝配在了國產(chǎn)全新POLO上，并且沒有經(jīng)過任何形式的調(diào)教，這個4氣門的發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速時的扭矩輸出值較高，并且有用良好的燃油經(jīng)濟性，但動力偏弱，高轉(zhuǎn)速時發(fā)動機噪音明顯。
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