帕薩特不用再糾結(jié) 4款17萬起寬敞舒適節(jié)省車導(dǎo)購
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| 第1頁：17萬起寬敞舒適節(jié)省中級車型之索納塔八 | 第2頁：17萬起寬敞舒適節(jié)省中級車型之君越 | 第3頁：17萬起寬敞舒適節(jié)省中級車型之天籟 | 第4頁：17萬起寬敞舒適節(jié)省中級車型之帕薩特 |
【亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com】17萬的價格買車，拋開SUV不說，可選擇的范圍還是蠻廣的。各種進(jìn)口的、合資車的車型都是可以考慮的。但是想要買到一輛自己真心滿意的車型，那可得認(rèn)真挑了。編輯推薦4款寬敞舒適大空間并且熱銷節(jié)油的中級車，值得考慮！
現(xiàn)代索納塔八
指導(dǎo)價：16.69-24.99萬元
新索納塔
新索納塔
八代索納塔依然沿用了之前的2.0L和2.4L兩款汽油發(fā)動機的排量，這兩款現(xiàn)代的第二代θ發(fā)動機采用了雙CVVT技術(shù)，動力和燃油表現(xiàn)都比較突出。2.0L發(fā)動機的最大功率為121kW/6200rpm，最大扭矩198Nm/4600rpm。
新索納塔
索納塔自動擋車型采用6速手自一體變速箱也是現(xiàn)代和起亞家族的當(dāng)家產(chǎn)品，雖然沒有雙離合先進(jìn)，在實際表現(xiàn)中平順性和換擋時間方面還都不錯，擋位 數(shù)量上也比同級的日系5速手自一體理想，有利于動力銜接和高速燃油經(jīng)濟性。除開換擋的正常降檔頓挫外，無論是踩下油門還是松開油門，都不會有太多的不舒適 感受。7.7升的工信部油耗也是大多數(shù)購買B級車用戶能夠接受的心里線。
新索納塔
得益于2795mm軸距，第八代索納塔的空間優(yōu)勢還是十分明顯的。后排能夠輕松坐下3個成年人，即使是身高超過1.8米的大個子坐在后座，也能確保充足的頭部和腿部空間。同時，第八代索納塔的座椅設(shè)計非常舒服，寬大厚實的座椅，為身體提供了良好的支撐。
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別克君越
指導(dǎo)價：22.69-32.29萬元
【別克君越】
2012款君越主要變化在于2.4L舒適版增配了全景天窗，而其3.0L和2.4L車型得空調(diào)壓縮機也進(jìn)行了升級，可提升整車燃油經(jīng)濟性。同時，部分車型還分別增加了USB播放功能、Ice Blue冰藍(lán)環(huán)繞氛圍燈等。
【別克君越】
不僅如此，2012款君越3.0L和2.0T車型在國內(nèi)率先裝備了FNC剎車盤。其采用通用汽車創(chuàng)新專利FNC（Ferritic Nitro-Carburizing，鐵素體氮碳共滲處理）技術(shù)，借助獨特的表層處理工藝，表層防腐蝕性能極佳，能使剎車盤保持清潔，并消除了由于剎車盤片生銹而導(dǎo)致的剎車踏板與方向盤的抖動，同時還增大了摩擦力。
【別克君越】
另外，2012款君越2.4L SIDI車型加入EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，且全系車型裝備全新一代S6六速手自一體變速箱。官方稱，新變速箱對控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、離合器系統(tǒng)、油路、油泵、變扭器等進(jìn)行了改進(jìn)完善,將實現(xiàn)更為精確的換擋控制，減少了運行損耗，在有效提升換擋平順性與響應(yīng)速度的同時，進(jìn)一步降低了油耗。
日產(chǎn)天籟
指導(dǎo)價：19.08-37.18萬元
2011款天籟2.5XL
天籟的外觀方面沒有太大改動，重點在于細(xì)節(jié)的更新。前臉的變化集中在保險杠上，保險杠下方的輔助進(jìn)氣口被設(shè)計成倒梯型，與上進(jìn)氣口造型形成對應(yīng)。霧燈組周圍鑲以鍍鉻裝飾，配合大面積的鍍鉻進(jìn)氣口，整個前臉更顯豪華氣質(zhì)。尾部變化也很細(xì)微，若不認(rèn)真觀察，甚至難以分辨新舊款車型的差別。其中，尾燈維持現(xiàn)款造型，只是將LED的剎車燈組由紅變更為白色，增加了視覺上的立體感。
新天籟
天籟內(nèi)部空間高雅現(xiàn)代，采用紅楓特有紋理的木紋飾板，令車內(nèi)空間洋溢簡潔利落的現(xiàn)代設(shè)計風(fēng)格，散發(fā)出天籟般的高雅氣息。橄欖球形儀表臺，渾圓大方空間感倍增，內(nèi)嵌的星光式自發(fā)光儀表盤，簡潔典雅更顯高檔車的華貴。航空式中控臺向外延伸，簡潔流暢，充分考量操作便利性，所有控制觸手可及。呼應(yīng)全車木紋裝飾的階梯式擋桿導(dǎo)軌與精心設(shè)計的擋桿完美搭配，散發(fā)出濃厚的儒雅之風(fēng)。
新天籟
新天簌動力表現(xiàn)與舊款相比無多大差別，其中2.5L全系采用185馬力C-VTC連續(xù)可變氣門正時技術(shù)V6全鋁發(fā)動機，配備6擋無級變速器，最大輸出功率136kw/6000rpm，峰值扭矩可達(dá)到232N·m/4400rpm，0-100km加速僅需9.8秒，工信部數(shù)據(jù)顯示其綜合路況油耗百公里僅需9.5升，在同級車中具有不錯的經(jīng)濟性。
大眾帕薩特
指導(dǎo)價：19.48-32.28萬元
2012款 全新帕薩特 2.0TSI DSG 御尊版
新帕薩特的前臉摒棄了之前的“大嘴”造型，再通過三道散發(fā)著金屬光澤的橫向進(jìn)氣格柵，向人們表明了其向更高級別車型挑戰(zhàn)的決心。充滿光影與金屬質(zhì)感的前車燈，線條硬朗、造型更為規(guī)整，營造出大氣沉穩(wěn)的視覺感受。此外，雙圓組合的氙氣大燈和LED日間行車燈，配合與頭燈平齊的大尺寸進(jìn)氣口，使其外觀進(jìn)一步向改款后的輝騰靠攏。
【上海大眾帕薩特】
在內(nèi)飾的細(xì)節(jié)方面，全新帕薩特則有意營造更加奢華的內(nèi)飾氛圍，大面積鋪襯的亮銀飾板、精致的石英鐘以及鋼琴烤漆的中控面板，均針對國人對商務(wù)方面的需求，投其所好。排擋桿附近采用了新的布局，空下來的按鍵位置，在頂配車型中會布置自動駐車、ESP、自動泊車以及一鍵式點火等按鍵，至于胎壓監(jiān)測按鍵則隱藏在手套箱中。
【上海大眾帕薩特】
帕薩特特此次主打的1.8TSI和2.0TSI兩款渦輪增壓引擎，均曾服役于國內(nèi)眾多的大眾車型，所以試駕起來頗為駕輕就熟。而變速箱方面，其中1.8TSI匹配了7速干式DSG雙離合變速箱，而2.0TSI則沿用服役多年的6速濕式DSG雙離合變速箱。
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